Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
- 3. поднять автомобиль
- 4. Слить тормозную жидкость • Подставить поддон • Открыть резьбовую сливную пробку охлаждающей жидкости
- 5. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
- 6. Освободить шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости (1) • Открутить 3 винта
- 7. Снять поликлиновой ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки – Использовать KM-913-A
ПримечаниеОтметить направление вращения!
- 8. Снять шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости • Открутить 3 винта
- 9. Демонтировать насос охлаждающей жидкости (1) • Отвинтить 5x винтов
- 10. Почистить уплотнительные поверхности.
Установка, монтаж
- 11. Установить насос охлаждающей жидкости • Установить новое уплотнение • Затянуть 5 винтов 24 Hм
- 12. Установить шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости • Закрутить 3 винта
- 13. Установить поликлиновой ремень • Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня – Использовать KM-913-A
ПримечаниеСоблюдать направление движения и монтажное положение!
- 14. Затянуть шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости • Затянуть 3 винта 16,3 Hм
- 15. Поставить кожух поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Защёлкнуть фиксатор
- 16. Закрыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости
- 17. опустить автомобиль
- 18. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Смонтировать провод массы.
- 19. Заправить систему охлаждения и удалить из нее воздух
- 20. Закрыть капот двигателя
- 21. Запрограммировать энергозависимую память