Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Слить тормозную жидкость • Подставить поддон • Открыть резьбовую сливную пробку
- 3. поднять автомобиль
- 4. Завинтить резьбовую сливную пробку охлаждающей жидкости
- 5. Снять крышку поликлинового ремня • Вывинтить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
- 6. Ослабить шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости • Ослабить 3 винта
- 7. Снять поликлиновой ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки
ПримечаниеОтметить направление вращения
- 8. Снять шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости • Вывинтить 3 винта
- 9. Демонтировать демпфер крутильных колебаний • Вывинтить 4 винта
- 10. Снять насос охлаждающей жидкости (1) • Подставить поддон • Отвинтить 5 винтов
- 11. Очистить уплотнительную поверхность
Установка, монтаж
- 12. Установить насос охлаждающей жидкости • Установить новое уплотнение • Затянуть 5 винтов – момент затяжки 23,5 Нм
- 13. Установить шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости • Вывинтить 3 винта
- 14. Смонтировать демпфер крутильных колебаний • Затянуть винты – Момент затяжки 19,6 Нм
- 15. Установить поликлиновой ремень • Ослабить натяжное устройство поликлинового ремня
ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение
- 16. Затянуть шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 9,8 Нм
- 17. Смонтировать крышку поликлинового ремня • Вывинтить 3 винта • Смонтировать зажим
- 18. опустить автомобиль
- 19. Долить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
ПримечаниеЗаполнить систему охлаждения и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнить систему охлаждения и удалить из нее воздух".
- 20. Закрыть капот двигателя