Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Слить тормозную жидкость • Подставить поддон • Открыть резьбовую сливную пробку
- 3. Снять корпус воздушного фильтра (1) • Снять разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (3) – освободить в направлении стрелки • Снять всасывающий воздушный шланг (4) – Освободить хомут (5) • Вывинтить винт (2)
- 4. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.
- 5. Демонтировать аккумулятор • Отсоединить плюсовый провод • Отцепить коробку реле • Выкрутить винт держателя аккумулятора
- 6. Снять топливный фильтр • Снять разъем жгута проводов • Освободить топливный фильтр из зажима
- 7. Снять держатель аккумулятора • Вывинтить 4 винта
- 8. Снять жгут проводов блока управления двигателя • Отсоединить 4 разъема жгута проводов – от модуля управления двигателя (1), комбинированного разъема (2) – Вынуть разъем жгута проводов в направлении стрелки • Освободить держатель жгута проводов из зажима (стрелки) – всасывающего воздуховода
- 9. Демонтировать всасывающий воздуховод • Освободить хомут снизу • Снять шланг вентиляции картера двигателя (1) – Ослабить хомут • Вывинтить 2 винта
- 10. Снять модуль управления двигателя • Снять держатель разъема жгута проводов – Вывинтить 2 винта (1) • Вывинтить 2 винта (2) • Отвинтить 2 гайки (3)
- 11. Снять держатель модуля управления двигателем • Открутить 2 винта (2), гайку (1) • Освободить жгут проводов (стрелки)
- 12. Снять держатель • Выкрутить 2х гайки (стрелки) • Отцепить 2 держателя жгута проводов из зажима
- 13. Демонтировать трубопровод (1) подвода впускаемого воздуха к турбонагнетателю • Отвернуть гайку, распорную шпильку (стрелки) • Вывинтить 3 винта (2) • Вынуть из зажимов держатель жгута проводов
ПримечаниеЗакрыть впускной коллектор
- 14. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (4) • с клапана рециркуляции отработавших газов • Ослабить хомут • Освободить держатель
- 15. Снять шланг наддувочного воздуха (1) • со штуцера наддувочного воздуха • Ослабить хомут
- 16. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (2) • Ослабить хомут
- 17. Снять держатели жгута проводов (3) • Вывинтить 2 винта
- 18. Демонтировать трубку рециркуляции выхлопных газов • Вывинтить 2 винта (1)
- 19. Снять транспортную серьгу • Вывинтить 2 винта (3)
- 20. Демонтировать клапан системы рециркуляции отработавших газов • Вывинтить 2 винта (2) • Снять разъем жгута проводов
- 21. Отсоединить 3 шланга охлаждающей жидкости • от трубопровода охлаждающей жидкости, теплообменника • Ослабить 3 винта
- 22. 2x снять шланг горячей воды • Освободить 2 стопорных зажима
- 23. Вытянуть штекер разъема жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
- 24. Снять корпус термостата (1) • Отвинтить 2 гайки, винт (стрелка)
- 25. Демонтировать термостат (2) • Вывинтить 2 винта
- 26. Отсоединить 4 шланга охлаждающей жидкости • Отпустить 4 хомута
ПримечаниеМаркировать монтажное положение.
- 27. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости
Установка, монтаж
- 28. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости • момент затяжки 22,5 Нм
- 29. Присоединить 4 шланга охлаждающей жидкости • Затянуть 4 хомута
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение.
- 30. Почистить уплотнительные поверхности.
- 31. Установить термостат • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта – момент затяжки 23,5 Нм
- 32. Установить корпус термостата • Нанести герметик • 2x затянуть гайку, болт – момент затяжки 23,5 Нм
- 33. Вставить штекер разъема жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
- 34. Присоединить 2 шланга нагретой охлаждающей жидкости • Зафиксировать 2 стопорных зажима
- 35. Установить 3 шланга охлаждающей жидкости • на трубопроводе охлаждающей жидкости, теплообменнике • Закрепить 3 хомута
- 36. Установить клапан рециркуляции отработавших газов • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 24,5 Нм • Вставить разъем жгута проводов
- 37. Установить транспортную серьгу • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 24,5 Нм
- 38. Смонтировать трубу рециркуляции ОГ • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 44,1 Hм
- 39. Установить держатели жгута проводов • Затянуть 2 винта
- 40. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости • Закрепить хомут
- 41. Установить шланг наддувочного воздуха • Закрепить хомут – Момент затяжки 5 Hм
- 42. Установить шланг охлаждающей жидкости • Закрепить хомут • Закрепить держатель
- 43. Установить трубку наддувочного воздуха • Установить 2 новых уплотнения • Затянуть гайку, распорную шпильку – На впускном патрубке – Момент затяжки 24,5 Нм • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 24,5 Нм • Вставить в зажимы держатель жгута проводов
- 44. Установить держатель • Затянуть 2 гайки – Момент затяжки 14,5 Hм • Закрепить 2 держателя жгута проводов в зажиме
- 45. Установить держатель модуля управления двигателем • 2 винта – Момент затяжки 9,8 Нм • Затянуть гайку – Момент затяжки 5,9 Hм
- 46. Установить модуль управления двигателя • Затянуть 2 гайки, 2 винта – Момент затяжки 5,9 Hм • Установить держатели жгута проводов – Затянуть 2 винта – Момент затяжки 5,9 Hм
- 47. Установить всасывающий воздуховод • Закрутить 2 винта
- 48. поднять автомобиль
- 49. Закрепить всасывающий воздуховод снизу • Хомут затянуть – Момент затяжки 5 Hм
ПримечаниеСоблюдать правильность посадки всасывающего воздуховода.
- 50. Закрутить резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости
- 51. опустить автомобиль
- 52. Закрепить всасывающий воздуховод сверху • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 14,5 Hм • Закрепить хомут – Момент затяжки 5 Hм
- 53. Смонтировать жгут проводов блока управления двигателя • Присоединить 3 разъема жгута проводов
- 54. Установить держатель аккумулятора • Затянуть 4 винта
- 55. Установить топливный фильтр • Закрепить топливный фильтр в зажиме • Вставить разъем жгута проводов
- 56. Установить аккумуляторную батарею • Вставить держатель аккумуляторной батареи • Затянуть стопорный винт • Подвесить коробку реле • Присоединить плюсовой провод
- 57. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 58. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание
ПримечаниеПовернуть один раз рулевое колесо от правого до левого упора
- 59. Долить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
ПримечаниеЗаполнить систему охлаждения и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнить систему охлаждения и удалить из нее воздух".
- 60. Запрограммировать энергозависимую память
- 61. Закрыть капот двигателя