Демонтаж
- 1. Демонтировать нижнюю крышку моторного отсека, при необходимости
- 2. Отсоединить переключающую тягу • Ослабить зажимной винт (1) хомута отклоняющего рычага переключения - не выкручивать
- 3. Отсоединить чехол рычага переключения механической коробки передач • Освободить чехол из средней консоли и вывернуть вверх
- 4. Зафиксировать рычаг переключения передач • Наклонить рычаг переключения передач влево • Вставить KM-527-A (1) в отверстия в рычаге переключения передач и корпусе рычага
- 5. Зафиксировать крышку опоры рычага • Стопорный штифт (1) вставить в регулировочное отверстие в крышке механизма переключения
ПримечаниеДля этого повернуть переключающую тягу влево (направление задней передачи). Стопорный штифт находится по направлению движения перед крышкой механизма переключения передач.
Установка, монтаж
- 6. Закрепить зажимную скобу отклоняющего рычага переключения • Затянуть зажимной винт 12 Hм + 225°
- 7. Снять KM-527-A • Нажать на рычаг переключения слегла влево и вынуть KM-527-A (1)
ПримечаниеСтопорный штифт в крышке механизма переключения передач освобождается автоматически при первом включении в направлении “R”.
- 8. Чехол рычага переключения коробки передач закрепить в зажимах средней консоли
- 9. Установить нижнюю крышку моторного отсека, при необходимости
- 10. Проверить легкость переключения передач • При стоящем автомобиле • При работающем двигателе • При выключенном сцеплении