Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Демонтаж и монтаж модуля переключения (F17+ MTA) Opel Meriva A рестайлинг

ПримечаниеВоздействие паразитного тока может стать причиной выхода из строя модуля переключения. Для обеспечения корректного заключения о причинах, повторная сборка разобранного модуля переключения не допускается.

Демонтаж
  1. 1. Снять верхнюю крышку двигателя • Выкрутить крышку маслоналивной горловины • 2х выкрутить болт • Вкрутить крышку маслоналивной горловины
  2. 2. Перевести коробку передач в нейтральное положение • Включить зажигание, нажать ножной тормоз и перевести рычаг управления в положение “N” • Выключить зажигание
  1. 3. Демонтаж жгута проводов системы MTA • 2x разблокировать и отсоединить разъем жгута проводов (2) • 2x снять держатель жгута проводов (3) и (5)
  2. 4. Снять модуль переключения (1) • 4x выкрутить болт (стрелки) • Модуль переключения приподнять, наклонить вперед и вынуть

ВниманиеЕсли при этом демонтаж невозможен, например, из-за дефекта, следует демонтировать двигатель управления и двигатель переключения, как описано ниже. Неисправный модуль переключения нельзя использовать, он подлежит замене.

  1. 5. Демонтировать двигатель управления и двигатель переключения по отдельности • Демонтировать двигатель управления – Открутить 3 винта (4) и извлечь двигатель управления • Демонтировать двигатель переключения – Открутить 2 винта (6) и извлечь двигатель переключения

ПримечаниеТолько если модуль переключения неисправен.

  1. 6. Перевести коробку передач в нейтральное положение • Вилки переключателя перевести в нейтральное положение с помощью отвертки

ПримечаниеТребуется, только если модуль переключения неисправен.

ПримечаниеВсе 3 вилки переключателя должны быть соосными и не включен задний ход.

  1. 7. Очистить уплотнительные поверхности • Очистить уплотнительную поверхность и резьбовые отверстия для модуля переключения
Установка, монтаж

ВниманиеСледующая технологическая операция выполняется только применительно к модулю переключения с состоянием производства G4D4 001 05 b. Состояние производства указывается на наклейке на корпусе модуля переключения. Начиная с состояния производства G4D4 001 05 отпадает ударная маркировка на головке зуба шестерни двигателя переключения. В случае с уровнем производства модуля переключения с маркировкой (например, G4D4 001 03 e), обязательно необходимо совпадение маркировок, в противном случае возможна запись кодов неисправностей, а также сбои системы.

  1. 8. Установить модуль переключения в положение холостого хода • Нанести маркировку (1) переключающего вала (2) на головку зуба шестерни двигателя переключения • Установить переключающий вал в нейтральное положение.

ПримечаниеГайка (3) должна быть видна и установлена заподлицо с соединительной втулкой (при установке или после поставки).

  1. 9. Установить модуль переключения • Установить модуль переключения с новым уплотнением • 4x затянуть новый винт (4) и (5) моментом 11 Нм • Вставить разъем жгута проводов (1) и (2) • 2x зафиксировать держатель жгута проводов (3)

ПримечаниеРазъем жгута проводов 1 - черный (двигатель переключения), разъем жгута проводов 2 - серый (двигатель управления)

  1. 10. Установить крышку двигателя • Выкрутить крышку маслоналивной горловины • Вставить крышку двигателя • 2х затянуть винт 8 Hм • Вкрутить крышку маслоналивной горловины
  2. 11. Обучение параметров коробки передач
  3. 12. Соблюдать обязательные операции по вводу в эксплуатацию .