Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Разборка и сборка главного вала (F23) Opel Meriva A рестайлинг

ПримечаниеВалы коробки передач следует разбирать только для замены синхронизации или подшипников. Соответствующие ремонтные комплекты для элементов синхронизации приобретаются через отдел "Сервис".

При повреждении шестерен произвести замену коробки передач с использованием запасной коробки.

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать коробку передач
  1. 2. Демонтировать главный вал (1)

ВниманиеНеобходима большая сила прижима. Соблюдать руководство по эксплуатации прессовального станка.

  1. 3. Спрессовать шестерню 4. передачи (4) с главного вала • Опереть шестерню 4. передачи с помощью KM-6223-2 (3) и KM-6223-1 (2) • Спрессовать главный вал с помощью KM-6220 (1)
  1. 4. Спрессовать шестерню 3. передачи (4) с главного вала (5) • Опереть шестерню 3. передачи с помощью KM-6224 (3) и KM-6223-1 (2) • Спрессовать главный вал с помощью KM-6220 (1)
  1. 5. Снять шестерню 5. передачи (2) с главного вала (3)
  2. 6. Снять кольцо синхронизатора 5. передачи (1)
  3. 7. 2х демонтировать игольчатый подшипник (4) и (5)
  4. 8. Демонтировать переключающую втулку (4) с синхронизатора

ПримечаниеШарик (1) и сухари (2) находятся в состоянии предварительного натяга под действием пружин (3).

  1. 9. Спрессовать скользящую втулку (3) • Опереть шестерню заднего хода (6) с помощью KM-6221 (2) • Спрессовать главный вал (9) с помощью KM-6220 (1) • Вынуть скользящую втулку (3), синхронизатор 5./ обратного хода (4), синхронизатор заднего хода (5), шестерню заднего хода (6), игольчатый подшипник (7) и прижимную зубчатку (8)
  2. 10. Проверить все детали на повреждения и при необходимости заменить

ПримечаниеПри повреждении шестерен произвести замену коробки передач с использованием запасной коробки.

Установка, монтаж
  1. 11. Собрать синхронизацию 5. / заднего хода • Установить переключающую втулку (2) на синхронизатор (1) и переместить в заднее крайнее положение • 3x вставить сухарь (3) с пружиной (5) в синхронизатор • 3x вставить шарик (4) – Сдвинуть сухарь немного вверх – Отверткой вдавить шарик против пружины в сухарь – Сдвинуть сухарь вниз в синхронизатор
  1. 12. Установить прижимную зубчатку (11) на главный вал (3)
  2. 13. Установить шестерню передачи заднего хода (9) • Установить игольчатый подшипник (10) • Осторожно сдвинуть шестерню заднего хода на игольчатый подшипник
  3. 14. Установить кольцо синхронизатора передачи заднего хода (8)
  4. 15. Установить узел синхронизатора 5./передачи заднего хода (7) • Действовать осторожно, чтобы узел не распался
  5. 16. Установить кольцо синхронизатора 5. передачи (6)
  6. 17. Установить шестерню 5. передачи (4) • Запрессовать скользящую втулку игольчатого подшипника (5) • 2x установить игольчатый подшипник • Осторожно сдвинуть шестерню 5. передачи на игольчатый подшипник
  7. 18. Установить шестерню 3. передачи (2) • с помощью KM-514 (1) запрессовать на главный вал
  8. 19. Установить шестерню 4. передачи (2) • с помощью KM-6219 (1) запрессовать на главный вал (3)
  1. 20. Собрать коробку передач
  2. 21. установить коробку передач