- 1. Снять поворотный кулак
- 2. Выпрессовать ступицу колеса (1) • Выдавить ступицу колеса (1) с помощью KM-466-5 (2) и гидравлического пресса
- 3. Удалить вкладыш подшипника из ступицы колеса • Установить KM-466-1 (3) – Закрепить KM-466-1 с помощью резьбового кольца (4) • Вынуть вкладыш подшипника (1) – Стянуть вкладыш подшипника за шестигранник KM-466-1 (3)
ПримечаниеKM-466-1 должно входить в край (стрелка) вкладыша подшипника колеса (1)
ПримечаниеЗажать ступицу колеса (2) в тисках.
- 4. Демонтировать стопорное кольцо (1) с подшипника колеса
- 5. Вставить старый вкладыш подшипника (1) в подшипник колеса (2)
ПримечаниеДля следующего процесса выпрессовывания.
- 6. Выпрессовать подшипник колеса • Выпрессовать подшипник колеса с помощью KM-466-5 (1) KM-466-4 (2) (стрелка)
- 7. Установить новый подшипник колеса
ПримечаниеСторона (1) с пластмассовым кольцом должна быть запрессована со стороны коробки передач.
- 8. Запрессовать новый подшипник колеса (3) • Запрессовать подшипник колеса (3) с помощью KM-500-5 (1) KM-500-4 (2) до упора
- 9. Установить новое стопорное кольцо (1)
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение. Открытая сторона должна быть обращена к отверстию датчика ABS (стрелка)
- 10. Запрессовать ступицу колеса (1) • Установить поворотный кулак на KM-500-3 (3) • Установить ступицу колеса (2) на подшипник колеса и запрессовать с помощью KM-466-3 (1) до упора.
ВниманиеKM-500-3 (3) должен в середине прилегать к внутреннему кольцу подшипника
- 11. Установить поворотный кулак