Демонтаж 1. Снять корпус переднего моста Войти 2. Снять навесные детали с корпуса переднего моста3. При наличии: снять держатель рычажного механизма переключения (4) • 4х выкрутить винт4. На автомобилях с дизельным сажевым фильтром: снять трубу датчика перепада давления (3) • 2х выкрутить винт5. Снять стабилизатор • Выкрутить 4 винта из крепежной скобы (6) снизу6. Снять рулевой механизм (2) • Открутить резьбовые соединения (1), (5)7. При необходимости: снять подкладочные шайбы (стрелки) Войти 8. Снять навесные детали с корпуса переднего моста (продолжение)9. Демонтировать 2 рычага подвески (1), (8) • Открутить 4 резьбовых соединения (2), (7), (9), (11)10. При необходимости: снять поперечную распорку (4) • Выкрутить 2 винта (3), (6)11. Снять упор против проворачивания (5) • Выкрутить винт (10) Установка, монтаж 12. Установить навесные детали на корпус переднего моста13. Установить упор против проворачивания • Затянуть новый винт 80 Нм + 45°14. Установить поперечную распорку • Затянуть 2 винта 60 Hм15. Установить 2 рычага подвески • Затянуть 4 новых резьбовых соединения 90 Нм + 75° + 15°16. Установить стабилизатор • Затянуть 4 винта на крепежной скобе 25 Нм17. Установить рулевой механизм • Затянуть 2 новых резьбовых соединения 45 Нм + 45°18. При наличии: установить держатель рычажного механизма переключения на корпусе переднего моста • 4х затянуть винт19. На автомобилях с дизельным сажевым фильтром: установить трубу датчика перепада давления • 2х затянуть винт20. При необходимости: вставить 4 новые подкладочные шайбы21. Установить корпус переднего моста