ПримечаниеС помощью описанных ниже операций можно регулировать развал колес только в очень ограниченном размере.
Измерение
- 1. Измерить развал с помощью компьютеризированной системы обмера ходовой части
- 2. Поднять переднюю часть автомобиля
ПримечаниеСоответствующее переднее колесо должно свободно провисать
- 3. Снять 2 крепежных винта (1) опорной трубы амортизационной стойки на поворотном кулаке
- 4. Установить 2 крепежных винта (1) опорной трубы амортизационной стойки на поворотном кулаке • Использовать 2 новых винта • Ввернуть 2 новые гайки
Регулировка
- 5. Потянуть переднее колесо вверху наружу (стрелка) и установить наибольший положительный развал
- 6. 2х затянуть резьбовое соединение опорной трубы амортизационной стойки на поворотном кулаке
ПримечаниеЗатяжку производить с уменьшенным моментом затяжки, добившись зажима между амортизационной стойкой и поворотным кулаком.
- 7. отрегулировать развал колес • Медленно опустить автомобиль на колеса • Заданные значения приведены в соответствующей году выпуска брошюре под названием "Регулировочные значения ходовой части" – ГВ 2007 • Достижение заданных значений: 2х затянуть новое резьбовое соединение опорной трубы амортизационной стойки 80 Нм + 60° + 15°
ПримечаниеПри этом развал колес изменится в отрицательную сторону; при необходимости переднее колесо можно также подправить руками.
- 8. Несколько раз сжать рессоры автомобиля
- 9. Еще раз проверить результаты регулировки схождения
