Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !
Важно: Во время проведения всех работ необходимо закрепить автомобиль на рихтовальном стане!
Важно: Необходимо обязательно обратить внимание на возможность перекоса кузова во время работ! Для этого соблюдать размеры, указанные производителем рихтовального стана, и схему обмера кузова !
Демонтаж
- 3. Высверлить среднюю и среднюю заднюю потолочную дугу
ПримечаниеВ автомобилях со сдвижным люком в крыше отсутствует демонтаж потолочных дуг!
- 4. Отделить и высверлить планку проема для дополнительного уплотнения
- 5. Отделить и высверлить всю боковую панель
ПримечаниеДополнительно при замене правой боковой панели: отсоединить клеевой валик в области наливной горловины топливного бака!
- 6. Отделить внутреннюю боковую панель (1)
- 7. Отделить укрепление средней стойки и внутреннюю часть боковой панели (2)
- 8. Отделить и высверлить усилитель обшивки входного проема
- 9. Отделить и высверлить остаточную часть средней стойки снизу • Разделить шов МИГ-сварки на внутренней стороне (стрелка)
- 10. Отделить и высверлить остаточную часть боковой панели снизу
- 11. Отделить и высверлить остаточную часть средней стойки сверху
- 12. Отделить и высверлить остаточную часть боковой панели внутри сверху
ПримечаниеПри необходимости подпереть раму крыши спереди и сзади!
Установка, монтаж
- 13. Подготовить новую деталь внутренней боковой панели • Отделить и высверлить новую деталь • 2х выполнить продольное отверстие 6x20 мм (стрелка)
- 14. Подогнать внутреннюю боковую панель
- 15. Приварить внутреннюю боковую панель
- 16. Выполнить МИГ-пайку внутренней боковой панели
- 17. Отшлифовать швы МИГ-пайки в областях стыков
- 18. Подготовить новое усиление средней стойки • Отделить укрепление средней стойки сверху спереди
- 19. Подогнать укрепление средней стойки
- 20. Приварить усиление средней стойки
- 21. Выполнить МИГ-сварку усиления средней стойки
- 22. Отшлифовать швы МИГ-пайки в областях стыков
- 23. Подготовить новую деталь укрепления обшивки входного проема • Отделить новую деталь • Высверлить укрепление внутри с новой детали • 14х выполнить продольное отверстие 6x20 мм
- 24. Подогнать укрепление обшивки входного проема
- 25. Приварить и выполнить МИГ-пайку усилителя обшивки входного проема
- 26. Отшлифовать швы МИГ-пайки в областях стыков
- 27. Выкроить новую деталь боковой панели из поставленной заготовки
ПримечаниеНа автомобилях без дополнительного уплотнения двери необходимо удалить соответствующие приварные штыри на новой детали боковой панели!
- 28. Подготовить новую часть боковой панели • 19х выполнить продольное отверстие 5x18 мм
- 29. Подогнать и удалить боковую панель
- 30. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
ПримечаниеДополнительно при замене правой боковой панели: нанести 1-компонентный клей на фланец наливной горловины топливного бака!
- 31. Припаять МИГ-сваркой присоединения боковой панели
- 32. Припаять МИГ-сваркой продольные отверстия на боковой панели
ВниманиеСоблюдать программу специальных параметров!
- 33. Приварить боковую панель
- 34. Приварить боковую панель
- 35. Предварительно развальцевать арку крыла • Выполнить предварительную развальцовку кромки с помощью соответствующего молотка, одновременно придерживая подкладным штампом или бруском – Область (II) cо структурным клеем
- 36. Выполнить развальцовку арки крыла • Выполнить развальцовку кромки с помощью щипцов для развальцовки KM-6396 (1) • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти – Область (II) cо структурным клеем
- 37. Отшлифовать швы МИГ-сварки
- 38. Подготовить новую деталь крепежной планки дополнительного уплотнения • Подрезать планку проема • Закрепить крепежную планку на раме крыши • Просверлить 3 крепежных отверстий 4,0 мм для водонепроницаемых заклепок • Удалить крепежную планку
- 39. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
- 40. Вставить и приклепать крепежную планку • 3х установить водонепроницаемую заклепку
- 41. Подогнать новую деталь средней потолочной дуги
ПримечаниеВ автомобилях со сдвижным люком в крыше отсутствует монтаж потолочных дуг!
- 42. Приварить среднюю и среднюю заднюю потолочную дугу
- 43. Установить крышу
- 44. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 45. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 46. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!