Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa D (2007-2011)/Руководство по ремонту/Детали из листового металла (со сварным креплением)/Вариант 11 (модель L 68)
Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Вариант 11 (модель L 68) Opel Corsa D

Детали из листового металла (со сварным креплением) 10 иллюстраций ~3 мин чтения
Задняя панель снаружи, задняя панель внутри, вставка заднего фонаря, удлинитель боковой панели снизу, усилитель вставки заднего фонаря, угольник, боковая панель внутри, колесная ниша внутри, пол багажника

Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !

Демонтаж
  1. 1. Снять навесные детали
  1. 2. Отделить и высверлить заднюю панель снаружи • Разделить швы МИГ-сварки (1)
  1. 3. Высверлить вставной угольник заднего фонаря
  1. 4. Высверлить и отделить удлинитель боковой панели снизу
  1. 5. Отделить и высверлить усилитель боковой панели внутри
  1. 6. Отделить и высверлить боковую панель внутри • Высверлить точку сварки снизу (стрелка)
  1. 7. Высверлить усилитель вставного угольника заднего фонаря
  1. 8. Отделить угольник
  1. 9. Отделить и высверлить заднюю панель внутри

ПримечаниеОставить выступающую кромку (1)!

  1. 10. Высверлить пол багажника
  1. 11. Высверлить колесную нишу внутри
Установка, монтаж
  1. 12. Подогнать и снять новую деталь колесной ниши внутри
  1. 13. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  2. 14. Подогнать колесную нишу внутри
  1. 15. Приварить колесную нишу внутри
  1. 16. Подогнать и подготовить новую деталь пола багажника • 13х просверлить крепежное отверстие для водонепроницаемой заклепки
  1. 17. Подготовить новую деталь пола багажника • 16х просверлить крепежное отверстие для водонепроницаемой заклепки • Извлечь пол багажника
  1. 18. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  1. 19. Подогнать и приклепать пол багажника
  1. 20. Приварить пол багажника
  1. 21. Подготовить новую деталь задней панели внутри • Выкроить замыкающую деталь для усиления вставки заднего фонаря по неповрежденной стороне
  1. 22. Подготовить новую деталь задней панели внутри • Отрезать боковое крепежное ушко к боковой панели внутри на неповрежденной стороне
  1. 23. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  1. 24. Подогнать и приварить заднюю панель внутри
  1. 25. Высверлить и отделить усилитель боковой панели внутри от новой детали внутренней боковой панели

ПримечаниеНе повредить деталь, она понадобится для последующей сборки!

  1. 26. Подготовить новую деталь внутренней боковой панели • Высверлить усилитель вставного угольника заднего фонаря • Высверлить усилитель пола сбоку • Отделить внутреннюю боковую панель

ПримечаниеНе повредить деталь, она понадобится для последующей сборки!

ПримечаниеДеталь больше не понадобится!

  1. 27. Подготовить новую деталь внутренней боковой панели • 6х выполнить продольное отверстие 5x18 мм
  2. 28. Подогнать внутреннюю боковую панель
  1. 29. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  2. 30. Подогнать внутреннюю боковую панель
  1. 31. Приварить внутреннюю боковую панель
  1. 32. Выполнить МИГ-пайку внутренней боковой панели
  2. 33. Отшлифовать швы МИГ-пайки в областях стыков
  3. 34. Подготовить высверленную новую деталь усилителя боковой панели внутри • Подрезать новую деталь • Проделать 8 продольных отверстий 6х8х20 мм из высверленных точек сварки • Подогнать и снять новую деталь
  1. 35. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  2. 36. Подогнать усилитель внутренней боковой панели
  1. 37. Приварить усилитель боковой панели внутри и выполнить МИГ-пайку

ПримечаниеРемонтные точки сварки располагать между высверленными точками сварки.

  1. 38. Подготовить новую деталь угольника • Подрезать угольник • 4х выполнить продольное отверстие 6x20 мм
  1. 39. Подогнать угольник и выполнить МИГ-пайку
  1. 40. Подготовить новую деталь усилителя вставного угольника заднего фонаря • Проделать 13 продольных отверстий 6х8х20 мм из высверленных точек сварки
  1. 41. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  2. 42. Подогнать усилитель вставного угольника заднего фонаря
  1. 43. Приварить усилитель вставного угольника заднего фонаря
  1. 44. Выполнить МИГ-пайку усилителя вставного угольника заднего фонаря
  1. 45. Подогнать и подготовить удлинитель боковой панели снизу • 4х просверлить крепежное отверстие для водонепроницаемой заклепки • Снять удлинение боковой панели внизу
  1. 46. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  1. 47. Подогнать, приварить и приклепать удлинитель боковой панели снизу
  1. 48. Подготовить новую деталь вставного угольника заднего фонаря • Проделать 3 удлиненных отверстия 6x20 мм
  1. 49. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  1. 50. Подогнать и приварить вставку заднего фонаря

ПримечаниеТочки сварки на угольнике (1) располагать между высверленными точками сварки! Разровнять клей над высверленными точками сварки!

  1. 51. Выполнить МИГ-сварку вставки заднего фонаря
  2. 52. Подогнать новую часть задней панели снаружи
  1. 53. Просверлить крепежные отверстия для водонепроницаемых заклепок • 8х просверлить крепежное отверстие 4,0 мм
  2. 54. Снять заднюю панель снаружи
  1. 55. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000
  1. 56. Приварить и установить заклепки на задней панели снаружи • 8х установить водонепроницаемую заклепку
  1. 57. Выполнить МИГ-сварку задней панели снаружи
  2. 58. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!

  1. 59. Нанести защиту днища

ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!

  1. 60. Законсервировать полость

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!

  1. 61. Снять навесные детали

Другие статьи — Обслуживание и ремонт: детали кузова и шасси из листового металла, рама