Вставка заднего фонаря, удлинитель боковой панели снизу, боковая панель внутри
Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !
Демонтаж
- 2. Отделить и высверлить заднюю панель снаружи • Разделить швы МИГ-сварки (1)
- 3. Высверлить вставной угольник заднего фонаря
- 4. Высверлить и отделить удлинитель боковой панели снизу
- 5. Отделить и высверлить усилитель боковой панели внутри
- 6. Отделить и высверлить боковую панель внутри • Высверлить точку сварки снизу (стрелка)
Установка, монтаж
- 7. Высверлить и отделить усилитель боковой панели внутри от новой детали внутренней боковой панели
ПримечаниеНе повредить деталь, она понадобится для последующей сборки!
- 8. Подготовить новую деталь внутренней боковой панели • Высверлить заштрихованные части от новой детали • Отделить внутреннюю боковую панель
- 9. Подготовить новую деталь внутренней боковой панели • 14х выполнить продольное отверстие 5x18 мм
- 10. Подогнать внутреннюю боковую панель
- 11. Произвести подготовку боковой панели внутри • 9х просверлить крепежное отверстие для водонепроницаемой заклепки • Снять внутреннюю боковую панель
- 12. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
- 13. Подогнать внутреннюю боковую панель
- 14. Приклепать внутреннюю боковую панель • 8х установить водонепроницаемую заклепку
- 15. Приварить внутреннюю боковую панель
- 16. Выполнить МИГ-пайку внутренней боковой панели
- 17. Отшлифовать швы МИГ-пайки в областях стыков
- 18. Подготовить высверленную новую деталь усилителя боковой панели внутри • Подрезать новую деталь • Проделать 6 продольных отверстий 6х8х20 мм из высверленных точек сварки • Подогнать и снять новую деталь
- 19. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
- 20. Подогнать усилитель внутренней боковой панели
- 21. Приварить усилитель боковой панели внутри и выполнить МИГ-пайку
ПримечаниеРемонтные точки сварки располагать между высверленными точками сварки.
- 22. Подогнать и подготовить удлинитель боковой панели снизу • 4х просверлить крепежное отверстие для водонепроницаемой заклепки • Снять удлинение боковой панели внизу
- 23. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
- 24. Подогнать, приварить и приклепать удлинитель боковой панели снизу
- 25. Подготовить угловую деталь • Проделать 2 удлиненных отверстия из рассверленных точек сварки (1)
- 26. Подготовить новую деталь вставного угольника заднего фонаря • Проделать 3 удлиненных отверстия 6x20 мм
- 27. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
- 28. Подогнать и приварить вставку заднего фонаря
ПримечаниеТочки сварки на угольнике (1) располагать между высверленными точками сварки! Разровнять клей над высверленными точками сварки!
- 29. Выполнить МИГ-сварку вставки заднего фонаря
- 30. Вырезать новую деталь - заднюю панель снаружи
- 31. Подогнать новую часть задней панели снаружи
- 32. Просверлить крепежные отверстия для водонепроницаемых заклепок • 4х просверлить крепежное отверстие 4,0 мм
- 33. Снять заднюю панель снаружи
- 34. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000
- 35. Приварить и установить заклепки на задней панели снаружи • 4х установить водонепроницаемую заклепку
- 36. Выполнить МИГ-сварку задней панели снаружи
- 37. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 38. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 39. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!