Для ремонта приваренных гаек кузова, установленных на Corsa-D, применяется два основных метода.
Подробное описание процедур соответствующих методов приведено в разделах методов ремонта, на которые указывают ссылки.
- Только ремонт резьбы с резьбовыми вставками Time-Sert (заказывается через SPX) при повреждении только резьбы приваренной гайки; приваренная гайка еще закреплена. Инструкция по применению прилагается к комплекту для ремонта резьбы.
- Замена непосредственно не доступной поврежденной приваренной гайки, если она ослаблена или сорвана
Обзор передней части автомобиля:
| Позиция | Обозначение | Резьба | Метод ремонта |
|---|
| 1 | Опора кронштейна двигателя | M10 | a |
| 2 | Опора кронштейна коробки передач | M12 | a |
Обзор передней части автомобиля снизу:
| Позиция | Обозначение | Резьба | Метод ремонта |
|---|
| 3 | Опора переднего моста спереди | M12 | А, б |
| 4 | Опора переднего моста сзади внутри | M12 | А, б |
| 5 | Опора переднего моста сзади снаружи | M12 | a |
Обзор задней части автомобиля:
| Позиция | Обозначение | Резьба | Метод ремонта |
|---|
| 6 | Опора заднего моста слева | M10 | А, б |
| 7 | Крепление заправочной трубы топливного бака | M8 | А, б |
| 8 | Опора топливного бака сзади | M8 | a |
| 9 | Опора заднего моста справа | M10 | А, б |
| 10 | Опора топливного бака сзади | M8 | a |
