Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !
Демонтаж
- 2. Высверлить крепление дополнительного уплотнения рамы крыши • Отделить и высверлить крепление
- 3. Отделить и высверлить боковую панель
ПримечаниеДополнительно при замене правой боковой панели: отсоединить клеевой валик в области наливной горловины топливного бака!
Установка, монтаж
- 4. Выкроить новую деталь из поставленной заготовки
ПримечаниеНа автомобилях без дополнительного уплотнения двери необходимо удалить соответствующие приварные штыри на новой детали боковой панели!
- 5. Подготовить новую часть боковой панели • 17х выполнить продольное отверстие 5x18 мм
- 6. Подогнать и удалить боковую панель
- 7. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000
ПримечаниеДополнительно при замене правой боковой панели: нанести однокомпонентный клей 93 165 025 / 15 04 815 на фланец наливной горловины топливного бака!
- 8. Подогнать положение боковой панели
- 9. Произвести МИГ-сварку боковой панели.
- 10. Приварить боковую панель
- 11. Предварительно развальцевать арку крыла • Выполнить предварительную развальцовку кромки с помощью соответствующего молотка, одновременно придерживая подкладным штампом или бруском – Область (II) cо структурным клеем
- 12. Выполнить развальцовку арки крыла • Выполнить развальцовку кромки с помощью щипцов для развальцовки (1) KM-6396 • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти – Область (II) cо структурным клеем
- 13. Отшлифовать швы МИГ-сварки
- 14. Вырезать из новой заготовки и подогнать планку проема для дополнительного уплотнения рамы крыши сзади
- 15. Высверлить крепежные отверстия для крепежной планки дополнительного уплотнения • Зафиксировать планку проема для дополнительного уплотнения рамы крыши с помощью соответствующего инструмента • 3х просверлить крепежное отверстие для водонепроницаемой заклепки через крепежную планку для дополнительного уплотнения рамы крыши и боковой панели
- 16. Установить планку проема для дополнительного уплотнения рамы крыши • Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000 на планку проема для дополнительного уплотнения рамы крыши • 3х установить водонепроницаемую заклепку • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
- 17. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 18. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 19. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!