Главная/Opel/Combo/Opel Combo C (2002-2011)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Замена топливных форсунок (Z 17 DTH, с кондиционером, левос…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Замена топливных форсунок (Z 17 DTH, с кондиционером, левостороннее управление) Opel Combo C

Системы впрыска топлива 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Демонтаж

ПримечаниеПри замене топливных форсунок необходимо запрограммировать в контроллере ЭСУД новый QR-код, соответствующий автомобилю

  1. 1. Демонтировать крышку корпуса распредвала
  2. 2. Демонтировать 4 топливные форсунки (1) • Демонтировать 4 держателя топливных форсунок (2) – Выкрутить 4 винта • Вынуть 4 медных кольца

ПримечаниеМаркировать топливные форсунки. Если при демонтаже топливной форсунки вынимается теплозащитная втулка (5), необходимо заменить уплотнения (3) на новые вбить теплозащитную втулку с помощью KM-6357 (4) в головку цилиндров

  1. 3. Проверить держатель топливной форсунки Новый держатель топливной форсунки Старый держатель топливной форсунки

ПримечаниеПри установке старого держателя топливной форсунки необходимо заменить держатель на новый

Установка, монтаж
  1. 4. Освободить ресивер • Открутить 2 винта на 1 - 1 1/2 оборота
  2. 5. Заменить 8 уплотнений топливной форсунки • 4 кольца круглого сечения (1) • 4 медных прокладки (2)
  1. 6. Установить 4 топливные форсунки • Смонтировать 4 держателя – Выровнять топливные форсунки при помощи EN-48560 (1)
  1. 7. Закрепить 4 трубопровода высокого давления ресивера на топливных форсунках • От руки затянуть 8 накидных гаек
  2. 8. Закрепить 4 топливные форсунки • Затянуть 4 винта в три этапа – 1. Затянуть винт 40 Hм – 2. Ослабить винт – 3. Затянуть винт 32 Hм
  1. 9. Закрепить ресивер • Затянуть 2 винта 25 Hм
  2. 10. Демонтировать 4 трубопровода высокого давления с ресивера на топливные форсунки • Открутить 8 накидных гаек • Закрыть штуцеры ресивера подходящими заглушками • Закрыть штуцеры топливных форсунок защитными колпачками
  3. 11. Установить крышку корпуса ГРМ