Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Combo/Opel Combo C (2002-2011)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Замена датчика динамического контроля уровня масла (Z 17 DT…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Замена датчика динамического контроля уровня масла (Z 17 DTH, с кондиционером, левостороннее управление) Opel Combo C

Системы впрыска топлива 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.

ВниманиеНа автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.

  1. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
  2. 3. Вынуть вкладыш масляного фильтра • Подставить поддон • Отвернуть крышку корпуса масляного фильтра (1)
  1. 4. Поднять автомобиль
  2. 5. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
  1. 6. Слить моторное масло • Подставить поддон • Открутить резьбовую сливную пробку
  1. 7. Установить сливную резьбовую пробку (3) • Установить новое уплотнение • Затянуть винт 78,4 Нм
  2. 8. Снять нижнюю часть масляного поддона (1) • С верхней части масляного поддона (2) • Выкрутить 15 винтов

ПримечаниеИспользовать KM-J-37228

  1. 9. Демонтировать датчик динамического контроля уровня масла (5) • Отсоединить разъем жгута проводов (4) • Освободить стопорную скобу (3) • Выкрутить 3 винта (1) и (2) • Снять держатель – Открутить 2 гайки (6)
  2. 10. Почистить уплотнительные поверхности • 2x масляный поддон
  3. 11. Осмотреть детали
Установка, монтаж
  1. 12. Установить датчик динамического контроля уровня масла • Установить новое уплотнение • Установить держатель – Затянуть 2 гайки • Затянуть 3 винта • Поставить стопорную скобу • Присоединить разъем жгута проводов
  2. 13. Поставить нижнюю часть масляного поддона • Нанести силиконовый герметик • Затянуть 15 винтов 9,8 Нм

ВниманиеНанесение силиконового герметика и монтаж нижней части масляного поддона, включая проверку крутящего момента, необходимо выполнить в течение 10 минут

  1. 14. Поставить кожух поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Установить зажим
  2. 15. Опустить автомобиль
  3. 16. Установить вкладыш масляного фильтра • Установить новое уплотнение • Затянуть крышку корпуса масляного фильтра 23,5 Hм
  4. 17. Долить моторное масло • Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла • Проверить и откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
  5. 18. Присоединить аккумулятор.
  6. 19. Программирование энергозависимой памяти
  7. 20. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя