Замена выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора Opel Agila B

Демонтаж

1. 1. Отсоединить отрицательной провод аккумулятора • Ослабить гайку
2. 2. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от кислородного датчика контроля состава рабочей смеси
3. 3. Отсоединить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси от 2 кронштейнов жгута проводов на крышке головки цилиндров • Ослабить хомут (2 шт.)

4. 4. Отсоединить жгут проводов кислородного датчика контроля каталитического нейтрализатора от кронштейна на крышке головки цилиндров (если установлен) • Ослабить хомут
5. 5. Снять датчик кислорода (1) с основного каталитического нейтрализатора, используя головку KM-6179

6. 6. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от кислородного датчика контроля каталитического нейтрализатора
7. 7. Отсоединить жгут проводов кислородного датчика контроля каталитического нейтрализатора от узла нижнего трубопровода/шланга радиатора • Ослабить хомут (2 шт.)

8. 8. Отсоединить шину "массы" (2) от теплозащитного экрана выпускного коллектора • Выкрутить болт
9. 9. Снять теплозащитный экран с выпускного коллектора • Выкрутить болт (2 шт.) (1)

10. 10. Отсоединить выпускной коллектор от головки цилиндров • Открутить 2 болта, 3 гайки, проушину для подъема двигателя
11. 11. Вывесить автомобиль
12. 12. Снять датчик кислорода (1) с основного каталитического нейтрализатора, используя головку KM-6179

13. 13. Отсоединить приемную выхлопную трубу от каталитического нейтрализатору • Выкрутить 2 болта (1), снять 2 пружины и прокладку

14. 14. Снять выпускной коллектор с головки цилиндров • Отсоединить опорный кронштейн (2) с выпускным коллектором от блока двигателя – Выкрутить болт (3) • Снять прокладку
15. 15. Снять опорный кронштейн с выпускного коллектора • Отвернуть гайку (1)

Установка, монтаж

16. 16. Установить опорный кронштейн (2) на новый выпускной коллектор • Завернуть гайку (1), не затягивая
17. 17. Очистить поверхность стыка головки цилиндров и нового выпускного коллектора
18. 18. Установить выпускной коллектор на головку цилиндров • Установить новую прокладку • Закрепить опорный кронштейн с выпускным коллектором на блоке двигателя – Завернуть болт (3) ( 35 Нм )

19. 19. Очистить поверхности стыка передней выхлопной трубы и выпускного коллектора (очистить обе поверхности)
20. 20. Прикрепить переднюю выхлопную трубу к выпускному коллектору • Установить новую прокладку • Установить 2 пружины, завернуть 2 болта (1) ( 43 Нм )

21. 21. Установить на выпускной коллектор кислородный датчик (1) контроля каталитического нейтрализатора • Смазать резьбы подходящим противозадирным составом • Закрепить кислородный датчик контроля каталитического нейтрализатора ( 45 Нм ) – Использовать головку KM-6179 • Разместить жгут проводов для подключения

22. 22. Опустить автомобиль
23. 23. Закрепить выпускной коллектор на головке цилиндров • Установить проушину для подъема двигателя, 3 гайки, 2 болта моментом 60 Нм
24. 24. Закрепить опорный кронштейн на выпускном коллекторе • Завернуть гайку (1)

25. 25. Установить теплозащитный экран на выпускном коллекторе • Вкрутить болт (2 шт.) (1)
26. 26. Подсоединить шину "массы" (2) к теплозащитному экрану выпускного коллектора • Завернуть болт с моментом затяжки 11 Нм

27. 27. Закрепить жгут проводов кислородного датчика контроля каталитического нейтрализатора на 2 кронштейнах жгута проводов на крышке головки цилиндров и на узле нижнего трубопровода/шланга радиатора • Затянуть хомут (2 шт.)
28. 28. Подсоединить разъем (1) жгута проводов двигателя к кислородному датчику контроля каталитического нейтрализатора

29. 29. Установить на выпускной коллектор подогреваемый кислородный датчик контроля состава рабочей смеси (1) • Смазать резьбы подходящим противозадирным составом • Закрепить кислородный датчик контроля состава рабочей смеси ( 45 Нм ) – Использовать головку KM-6179 • Разместить жгут проводов для подключения

30. 30. Закрепить жгут проводов кислородного датчика контроля каталитического нейтрализатора на кронштейне на крышке головки цилиндров (если установлен) • Затянуть хомут
31. 31. Закрепить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси на 2 кронштейнах жгута проводов на крышке головки цилиндров • Затянуть хомут (2 шт.)
32. 32. Подсоединить разъем (1) жгута проводов двигателя к кислородному датчику контроля состава рабочей смеси

33. 33. Присоединить отрицательный провод аккумулятора • Завернуть гайку с моментом затяжки 11 Нм
34. 34. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"