Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Leaf/Nissan Leaf I (2010-2017)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогреватель и система кондиционирования: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогреватель и система кондиционирования: Снятие и установка Nissan Leaf I

Автоматическая система кондиционирования 83 иллюстрации ~22 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

Залить смазку в количестве, которое рассчитывается в соответствии со следующими условиями.

Пример: Количество смазки, добавляемое при замене испарителя [м л (Imp жидк. унции)] = 35 (1,2) + α

ПунктКоличество смазочного материала, добавляемого к системе кондиционирования м / л (Imp жидк. унции)
Заменить испаритель35 (1.2)
Заменить конденсатор15 (0,5)
Обнаружена утечка хладагентаУтечка большого количества30 (1.1)
Небольшое количество утечки
Количество смазочного материала, которое рециркулируется вместе с хладагентом во время операции рециркуляцииΑ
Схема №17
Схема №18
  1. Слить смазку из снятого компрессора и измерить количество смазки. Повернуть компрессор так, чтобы он был обращен вниз, и слить компрессорное масло из отверстия высокого давления (А) и отверстия низкого давления (В). Измерить общее количество смазки, которое было слито из снятых компрессоров.
  2. Слить смазочный материал из нового компрессора, который рассчитывается в соответствии со следующими условиями. Количество для слива (A) [m l (Imp fl 60 oz)] = F - (D + S + R + α) F: Количество смазочного материала, которое содержит новый компрессор [150 (5.3)] D: Объем смазки, которая сливается из снятого компрессора S: Кол-во смазочного вещества, остающегося внутри снятых компрессоров [20 (0.7)] R: Вместе заменить количество смазочного масла, которое должно быть добавлено α
  3. Установить компрессор и проверить работу.

Как снять и установить обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Как снять обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

ПредупреждениеОтсоединить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-578569-S13501502672013093000000)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Проверить напряжение в высоковольтной цепи. (Убедиться, что конденсатор разряжен.) Поднять автомобиль, а затем извлечь литий-ионную батарею под крышки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Отсоединить разъем высокого напряжения от передней стороны литий - ионной батареи. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ". Измерить напряжение между клеммами высоковольтного жгута. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования может вызвать электроизмерения меньше. 5V (ref-578575-S12061621172013093000000)(ref-578575-S06643364432013093000000)
  2. Использовать оборудование для регенерации хладагента (для hfc134a) и регенерируйте хладагент ".РЕЦИКЛОВЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-578572-S17303649132013093000000)
  3. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  4. Снять болт (А) и отсоединить гибкий шланг низкого давления от электрического компрессора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Закрыть порт низкого давления электрического компрессора колпачком, чтобы предотвратить разлив масла. Во избежание попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать порт соединения трубопровода от атмосферы.
  5. Снять болты (A) и отсоединить гибкий шланг высокого давления от электрического компрессора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Закрыть порт высокого давления электрического компрессора колпачком, чтобы предотвратить разлив масла. Во избежание попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительный порт трубопровода от атмосферы.
  6. Отсоединить разъемы порта быстрой зарядки (1) внутри моторного помещения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. Чтобы предотвратить опасность поражения электротоком, немедленно оберните изолирующую ленту вокруг отключенных клемм высоковольтного разъема.
  7. Отсоединить обычный разъем порта зарядки (1) внутри моторного помещения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. Чтобы предотвратить риск поражения электротоком, немедленно оберните изоляционную ленту вокруг отключенных клемм высоковольтного разъема.
  8. Переведите водяной шланг в положение, при котором он не будет мешать работе.
  9. Снять переднюю часть под крышкой (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПОД КРЫШКОЙ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-578600-S11912363602013093000000)
  10. Снять переднее колесо и шину (правую) в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-578606-S12794593212013093000000)
  11. Снять защитное устройство крыла. См. раздел " " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578600-S01101743452013093000000)
  12. Снять болт (A), а затем удалить компрессор. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  13. Отсоединить разъем высоковольтного жгута. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Для предотвращения поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. Чтобы предотвратить поражение электрическим током, немедленно оберните изолирующую ленту вокруг отключенных клемм высоковольтного разъема. Следовать процедуре, показанной на рисунке ниже, и отсоединить соединитель высоковольтного кабеля.
  14. Отсоединить разъем низковольтного жгута. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  15. Снять болты (A) с электрического компрессора (1). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  16. Снять электрический компрессор (1) с автомобиля. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.

Как установить обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ - Прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
ВниманиеНе забудьте повторно установить зажимы для подачи хладагента в исходное положение. Если зажим поврежден, заменить его новым зажимом перед установкой. Прежде чем устанавливать новый компрессор, отрегулировать уровень масла в компрессоре. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ПРИ ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА ". Чтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрокомпрессора в качестве компрессорного масла. Во избежание смешивания обычного масла ПАГ никогда не допускайте повторного использования восстановленного масла компрессора и вместо этого всегда использовать новое масло. (ref-578572-S21865244382013093000000)(ref-578572-S02114406292013093000000) Переведите автомобиль в состояние READY (готов) и эксплуатируйте кондиционер не менее 1 минуты, пока автомобиль находится на стоянке для выполнения обкатки.
Схема №30
Схема №31
  1. Если компрессор был заменен, сначала проверить отсутствие пыли или грязи на поверхности компрессора, затем нанести новую предупредительную этикетку высокого напряжения в положении (А), при этом направление указано стрелкой вверх.
  2. Выполнить процедуру, показанную на рисунке ниже, и подключить разъем высоковольтного жгута.
  3. После установки всех компонентов обязательно проверить эквипотенциал. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-578572-S07966504912013093000000)

Гибкий шланг высокого давления: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №32
Схема №33
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S17303649132013093000000)
  2. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  3. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578605-S18145027142013093000000)
  4. Снять болты (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления (1) от трубы высокого давления. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить попадание посторонних веществ, использовать колпачок или виниловую ленту для герметизации соединительных отверстий трубы и конденсатора от атмосферы.
  5. Снять болты (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления от электрического компрессора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Во избежание попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и электрического компрессора от атмосферы.
  6. Отсоединить гибкий шланг высокого давления от автомобиля.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S02114406292013093000000)

Гибкий шланг низкого давления: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №34
Схема №35
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S17303649132013093000000)
  2. Снять верхний выпуск капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578600-S32051190292013093000000)
  3. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  4. Снять болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг низкого давления (1) от аккумулятора в сборе (2). ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и расширительного клапана от атмосферы.
  5. Снять болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг низкого давления от электрического компрессора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Во избежание попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и электрического компрессора от атмосферы.
  6. Отсоединить от автомобиля гибкий шланг низкого давления.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S02114406292013093000000)

Труба высокого давления: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снять гибкий шланг низкого давления (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИБКОГО ШЛАНГА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ: "). (ref-578572-S41230400772013093000000)
  2. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578605-S18145027142013093000000)
  3. Снять верхний выпуск капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578600-S32051190292013093000000)
  4. Отвинтить болты (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления (1) от трубы под высоким давлением (2). ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и конденсатора от атмосферы.
  5. Снять болт (A), а затем отсоединить трубу высокого давления (2) от внутреннего конденсатора. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и расширительного клапана от атмосферы.
  6. Отвернуть гайку (А) и отсоединить трубопровод высокого давления от автомобиля.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S02114406292013093000000)

Двухходовой клапан и 3-ходовая клапанная сборка: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S17303649132013093000000)
  2. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  3. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578605-S18145027142013093000000)
  4. Снять болты (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления (1) от трубы высокого давления 2. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия шланга и трубы от атмосферы.
  5. Снять болты (A), а затем отсоединить шланги высокого давления и трубы (1) от конденсатора (2). ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия шланга и трубы от атмосферы.
  6. Снять болт (A), а затем отсоединить трубы высокого давления (1) и (2) от внутреннего конденсатора. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия и шланг и трубу от атмосферы.
  7. ОСТОРОЖНО: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия и трубы от атмосферы.
  8. Снять болт (A), а затем отсоединить шланг низкого давления (1) от аккумулятора в сборе. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные порты и шланг от атмосферы.
  9. Отсоединить разъемы жгута, отвернуть болты (A), а затем снять 2-ходовой клапан и 3-ходовый клапан в сборе. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать шланги и трубы от атмосферы.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S02114406292013093000000)

Аккумулятор в сборе: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S17303649132013093000000)
  2. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  3. Вывернуть болт А из гибкого шланга 1 низкого давления.
  4. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить шланг низкого давления (1) от аккумулятора в сборе (2). ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и расширительного клапана от атмосферы.
  5. Снять переднее колесо и шину (правую) в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-578606-S12794593212013093000000)
  6. Снять защитное устройство переднего крыла (правое). Обратитесь к разделу " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-578600-S01101743452013093000000)
  7. Отвернуть гайки (А), после чего поднять и закрутить аккумулятор для снятия с автомобиля.
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ - Прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
ВниманиеДля предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия труб и аккумулятора от атмосферы.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S02114406292013093000000)
Схема №48
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.
Схема №49
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S17303649132013093000000)
  2. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  3. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578605-S18145027142013093000000)
  4. Отвернуть болты (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления (1) и трубу высокого давление (2) от конденсатора. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и конденсатора от атмосферы.
  5. Снять кронштейн порта зарядки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-578581-S08349776072013093000000)
  6. Снять нижний упор опоры радиатора. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-578581-S40219266482013093000000)
  7. Снять верхнюю опору радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ ОПОРА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S22359937912013093000000)
  8. Снять вентилятор охлаждения в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ") (ref-578593-S04997020412013093000000)
  9. Отвернуть болты (А), затем наклонить конденсатор вверх для удаления.
Схема №50
Схема №51

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке конденсатора надежно установить ответную часть, указанную стрелкой на схеме. Для предотвращения ухудшения характеристик изоляции использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Чтобы предотвратить утечку обычного масла PAO, никогда не использовать восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG, может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание снижения производительности никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. (ref-578572-S12930972902013093000000)(ref-578572-S02114406292013093000000)
Схема №52
Схема №53

Блок отопления и охлаждения в сборе: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

ПредупреждениеОтсоединить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-578569-S13501502672013093000000)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Проверить напряжение в высоковольтной цепи. (Убедиться, что конденсатор разряжен.) Поднять автомобиль, а затем извлечь литий-ионную батарею под крышки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Отсоединить разъем высокого напряжения от передней стороны литий - ионной батареи. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ". Измерить напряжение между клеммами высоковольтного жгута. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования может вызвать электроизмерения меньше. 5V (ref-578575-S12061621172013093000000)(ref-578575-S06643364432013093000000)
  2. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S17303649132013093000000)
  3. Снять верхний выпуск капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578600-S32051190292013093000000)
  4. Снять болт (A), а затем отсоединить трубу низкого давления (1) и трубу высокого давления (2) от испарителя. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия труб и испарителя от атмосферы.
  5. Снять болт (А), затем отсоединить трубопроводы высокого давления (1) и (2) от внутреннего конденсатора.
  6. Снять приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578599-S18316961572013093000000)
  7. Демонтировать боковой воздуховод вентилятора (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578599-S01847170622013093000000)
  8. Отсоединить сливной шланг 1.
  9. Отвинтить гайки (А), после чего снять приборную стойку (1).
  10. Отвернуть винты (A), а затем снять блок предохранителей (J / B) (1).
  11. Вывернуть болты (А) проводов массы из рулевого органа.
  12. Снять все соединители жгута и монтажные гайки, необходимые для перемещения рулевой колонки в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-578607-S18912400472013093000000)
  13. Переместить рулевую колонку в сборе, чтобы обезопасить рабочее пространство.
  14. Снять все разъемы и зажимы жгута, необходимые для снятия рулевого элемента. Отведите главный жгут в сторону и закрепить рабочее пространство так, чтобы рулевой элемент можно было легко снять.
  15. Отвернуть болты (А) и (В), после чего снять рулевой элемент (1) с автомобиля. ВНИМАНИЕ: При снятии рулевого элемента требуется 2 работника для предотвращения его падения.
  16. Снять блок отопления и охлаждения в сборе с автомобиля.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S02114406292013093000000)

Испаритель: Демонтажа и монтаж

Снятие

  1. Демонтировать блок обогрева и охлаждения в сборе, как указано в разделе " УЗЕЛ БЛОКА ОБОГРЕВА И ОХЛАЖДЕНИЯ: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-578572-S09151447222013093000000)
  2. Разобрать узел блока отопления и охлаждения, а затем снять испаритель в сборе.
  3. Снять датчик впуска с испарителя в сборе.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить утечку хладагента, заменить уплотнительное кольцо на новое. Перед установкой нанести покрытие из компрессорного масла на о-кольцо. При установке нового испарителя обязательно установить датчик впуска в том же положении, что и до его снятия. Во время демонтажа или установки датчика впуска не вращайте вставную часть кронштейна. Невыполнение этого требования может привести к повреждению испарителя. После установки нового испарительного устройства отрегулировать уровень компрессионного масла согласно " ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ КОМПРЕССОРА СМАЗКИ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ". (ref-578572-S12930972902013093000000)

Внутренний конденсатор: Демонтажа и монтаж

Снятие

Схема №62
Схема №63
  1. Демонтировать блок обогрева и охлаждения в сборе, как указано в разделе " УЗЕЛ БЛОКА ОБОГРЕВА И ОХЛАЖДЕНИЯ: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-578572-S09151447222013093000000)
  2. Отвернуть винты (А) и (Б), затем снять щиток обогревателя ПТК лев.
  3. Отвернуть винты (А), затем снять внутреннюю крышку трубы конденсатора.
  4. Снять винты крышки внутреннего конденсатора (А), затем извлечь внутренний конденсатор из узла блока обогрева и охлаждения.
Схема №64

Установка

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Залить смазку в количестве, которое рассчитывается в соответствии со следующими условиями.

Пример: Количество смазки, добавляемое при замене испарителя и бака с жидкостью [м л (Imp жидк. унции)] = 35 (1,2) + 10 (0,4) + α

ПунктКоличество смазочного материала, добавляемого к системе кондиционирования м / л (Imp жидк. унции)
Заменить испаритель35 (1.2)
Заменить конденсатор15 (0,5)
Заменить бак для жидкости5 (0.2)
Обнаружена утечка хладагентаУтечка большого количества30 (1.1)
Небольшое количество утечки
Количество смазочного материала, которое рециркулируется вместе с хладагентом во время операции рециркуляцииΑ
Схема №65
Схема №66
  1. Слить смазку из снятого компрессора и измерить количество смазки. Повернуть компрессор так, чтобы он был обращен вниз, и слить компрессорное масло из отверстия высокого давления (А) и отверстия низкого давления (В). Измерить общее количество смазки, которое было слито из снятых компрессоров.
  2. Слить смазочный материал из нового компрессора, который рассчитан в соответствии со следующими условиями. Количество для слива (A) [m l (Imp жидк. унции)] = F - (D + S + R + α) F: Количество смазочного материала, которое содержит новый компрессор [150 (5.3)] D: Объем смазки, которая сливается из снятого компрессора S: Кол-во смазочного вещества, остающегося внутри демонтированного компрессора [20 (0.7)] R:
  3. Установить компрессор и проверить работу.
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.
ПредупреждениеОтсоединить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-578569-S13501502672013093000000)
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Проверить напряжение в высоковольтной цепи. (Убедиться, что конденсатор разряжен.) Поднять автомобиль, а затем извлечь литий-ионную батарею под крышки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Отсоединить разъем высокого напряжения от передней стороны литий - ионной батареи. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ". Измерить напряжение между клеммами высоковольтного жгута. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования может вызвать электроизмерения меньше. 5V (ref-578575-S12061621172013093000000)(ref-578575-S06643364432013093000000)
  2. Использовать оборудование для регенерации хладагента (для hfc134a) и регенерируйте хладагент ".РЕЦИКЛОВЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-578572-S37534339852013093000000)
  3. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  4. Отвернуть гайку (А) и отсоединить гибкий шланг низкого давления от электрического компрессора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Закрыть порт низкого давления электрического компрессора колпачком, чтобы предотвратить разлив масла. Во избежание попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительный порт трубопровода от атмосферы.
  5. Снять гайку (А) и отсоединить гибкий шланг высокого давления от электрического компрессора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Закрыть порт высокого давления электрического компрессора колпачком, чтобы предотвратить разлив масла. Во избежание попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать порт соединения трубопровода от атмосферы.
  6. Отсоединить разъемы порта быстрой зарядки (1) внутри моторного помещения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. Чтобы предотвратить опасность поражения электротоком, немедленно оберните изолирующую ленту вокруг отключенных клемм высоковольтного разъема.
  7. Отсоединить обычный разъем порта зарядки (1) внутри моторного помещения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. Чтобы предотвратить риск поражения электротоком, немедленно оберните изоляционную ленту вокруг отключенных клемм высоковольтного разъема.
  8. Переведите водяной шланг в положение, при котором он не будет мешать работе.
  9. Снять переднюю часть под крышкой (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПОД КРЫШКОЙ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-578600-S11912363602013093000000)
  10. Снять переднее колесо и шину (правую) в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-578606-S12794593212013093000000)
  11. Снять защитное устройство крыла. См. раздел " " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578600-S01101743452013093000000)
  12. Снять болты (A), а затем удалить останов компрессора (1). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
  13. Отсоединить разъем высоковольтного жгута. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Для предотвращения поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. Чтобы предотвратить поражение электрическим током, немедленно оберните изолирующую ленту вокруг отключенных клемм высоковольтного разъема. Следовать процедуре, показанной на рисунке ниже, и отсоединить соединитель высоковольтного кабеля.
  14. Отсоединить разъем низковольтного жгута. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  15. Снять болты (A) с электрического компрессора (1). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  16. Снять электрический компрессор (1) с автомобиля. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  17. Удалить болты (A), а затем снять кронштейн компрессора (1). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ - Прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
ВниманиеНе забудьте повторно установить зажимы для подачи хладагента в исходное положение. Если зажим поврежден, заменить его новым зажимом перед установкой. Прежде чем устанавливать новый компрессор, отрегулировать уровень масла в компрессоре. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ПРИ ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА ". Чтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрокомпрессора в качестве компрессорного масла. Во избежание смешивания обычного масла ПАГ никогда не допускайте повторного использования восстановленного масла компрессора и вместо этого всегда использовать новое масло. (ref-578572-S18324216182013093000000)(ref-578572-S16743240472013093000000) Переведите транспортное средство в состояние READY (готов) и включить кондиционер на время не менее 1 минуты, когда транспортное средство находится на стоянке для выполнения обкатки.
Схема №79
Схема №80
  1. Если компрессор был заменен, сначала проверить отсутствие пыли или грязи на поверхности компрессора, затем нанести новую предупредительную табличку высокого напряжения в положении (1), при этом направление указано стрелкой вверх.
  2. Выполнить процедуру, показанную на рисунке ниже, и подключить разъем высоковольтного жгута.
  3. После установки всех компонентов обязательно проверить эквипотенциал. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-578572-S13778770082013093000000)
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №81
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S37534339852013093000000)
  2. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  3. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578605-S18145027142013093000000)
  4. Снять болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления (1) от конденсатора. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и конденсатора от атмосферы.
  5. Отвернуть гайку (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления от электрического компрессора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить попадание посторонних веществ, использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и электрического компрессора от атмосферы.
  6. Отсоединить гибкий шланг высокого давления от автомобиля.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S16743240472013093000000)
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №82
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S37534339852013093000000)
  2. Снять верхний выпуск капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578600-S32051190292013093000000)
  3. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  4. Отвернуть гайку А, после чего отсоединить гибкий шланг 1 низкого давления от трубопровода 2 низкого давления.
  5. Снять гайку (A), а затем отсоединить гибкий шланг низкого давления от электрического компрессора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Во избежание попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и электрического компрессора от атмосферы.
  6. Отсоединить от автомобиля гибкий шланг низкого давления.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S16743240472013093000000)
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №83
  1. Снять гибкий шланг низкого давления (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИБКОГО ШЛАНГА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ: "). (ref-578572-S38553096402013093000000)
  2. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578605-S18145027142013093000000)
  3. Снять верхний выпуск капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578600-S32051190292013093000000)
  4. Снять болт (А), после чего отсоединить от конденсатора гибкий шланг высокого давления (1) и трубу с высоким давлением (2). ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и конденсатора от атмосферы.
  5. Снять болт (А), затем отсоединить трубу высокого давления (2) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и расширительного крана от атмосферы.
  6. Переместить электрический водяной насос 1 для обеспечения безопасности рабочего пространства. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-578593-S22368091612013093000000)
  7. Отсоединить от автомобиля трубу высокого давления.
Схема №84

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S16743240472013093000000)

Труба низкого давления: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S37534339852013093000000)
  2. Снять болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг низкого давления (1) от трубопровода низкого давления. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить попадание посторонних веществ, использовать колпачок или виниловую ленту для герметизации соединительных отверстий шланга и трубы от атмосферы.
  3. Извлечь болт (A), а затем отсоединить трубопровод низкого давления (1) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубопровода и расширительный клапан от атмосферы.
  4. Снять верхний выпуск капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578600-S32051190292013093000000)
  5. Переместить электрический водяной насос 1 для обеспечения безопасности рабочего пространства. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-578593-S22368091612013093000000)
  6. Отсоединить от автомобиля трубу низкого давления.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S16743240472013093000000)
Схема №85

Конденсатор: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

Схема №86
Схема №87
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S37534339852013093000000)
  2. Снять верхнюю решетку радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S17509960432013093000000)
  3. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578605-S18145027142013093000000)
  4. Снять болт (А), после чего отсоединить от конденсатора гибкий шланг высокого давления (1) и трубу с высоким давлением (2). ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия трубы и конденсатора от атмосферы.
  5. Снять кронштейн порта зарядки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-578581-S08349776072013093000000)
  6. Снять нижнюю опору радиатора. Обратитесь к разделу " " ОПОРА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S03894180422013093000000)
  7. Снять верхнюю опору радиатора. Обратитесь к разделу " " ВЕРХНЯЯ ОПОРА РАДИАТОРА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578581-S22359937912013093000000)
  8. Отсоединить разъем датчика давления хладагента (А).
  9. Поднять конденсатор вверх, нажимая на язычки (1) справа и слева от радиатора для удаления конденсатора.
Схема №88

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

Схема №89

Жидкостный бак: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S37534339852013093000000)
  2. Отсоединить разъем датчика давления хладагента (А).
  3. Очистить бак для жидкости, чтобы удалить грязь или коррозию.
  4. Вывернуть болты (А), после чего вынуть бак с жидкостью (1) из конденсатора.
ВниманиеДля предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия резервуара с жидкостью и конденсатора от атмосферы.
Схема №90

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное электрокомпрессорное масло в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания с обычным маслом PAG никогда не применять повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло ПАГ, может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения характеристик никогда не использовать флуоресцентный агент, чтобы обнаружить утечку хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. После установки новой емкости для жидкости отрегулировать уровень масла компрессора, за исключением ПРОЦЕДУРЫ. (ref-578572-S02043811082013093000000)(ref-578572-S16743240472013093000000)

Датчик давления хладагента: демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

  1. Снять бак с жидкостью, как указано в разделе " БАК ДЛЯ ЖИДКОСТИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-578572-S34293562462013093000000)
  2. С помощью тисков (А) закрепить бак для жидкости (1) на месте, затем использовать гаечный ключ (В) и снять датчик давления хладагента (2).
ВниманиеОберните бак с жидкостью тряпкой для предотвращения царапин. Чтобы предотвратить попадание посторонних веществ, использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать точку крепления датчика давления хладагента на баке с жидкостью от атмосферы.
Схема №91

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить утечку хладагента, заменить уплотнительное кольцо на новое. Нанести покрытие из компрессорного масла на кольцевое уплотнение перед установкой. Выполнить проверку утечки хладагента при зарядке хладагентом. См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-578572-S16743240472013093000000)
Схема №92
Схема №93
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578569-S20142223762013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Снятие

ПредупреждениеОтсоединить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-578569-S13501502672013093000000)
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Проверить напряжение в высоковольтной цепи. (Убедиться, что конденсатор разряжен.) Поднять автомобиль, а затем извлечь литий-ионную батарею под крышки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Отсоединить разъем высокого напряжения с передней стороны литий - ионной батареи. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ". Измерить напряжение между клеммами высоковольтного жгута. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к компонентам высокого напряжения без использования соответствующего защитного оборудования приведет к меньшему электролизу. (ref-578575-S12061621172013093000000)(ref-578575-S06643364432013093000000)
  2. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S37534339852013093000000)
  3. Снять верхний выпуск капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578600-S32051190292013093000000)
  4. Снять болт (A), а затем отсоединить трубопровод низкого давления (1) и трубопровод высокого давления (2) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить попадание посторонних веществ, использовать колпачок или виниловую ленту для герметизации соединительных отверстий трубы и расширительного вентиля от атмосферы.
  5. Снять приборную панель в сборе, как указано в разделе " УЗЕЛ БЛОКА ОБОГРЕВА И ОХЛАЖДЕНИЯ: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-578572-S24087361812013093000000)
  6. Демонтировать боковой воздуховод вентилятора (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-578615-S14072233132013093000000)
  7. Отсоединить сливной шланг 1.
  8. Отвинтить гайки (А), после чего снять приборную стойку (1).
  9. Отвернуть винты (A), а затем снять блок предохранителей (J / B) (1).
  10. Снять болты (А) заземляющего провода с рулевого органа.
  11. Снять все соединители жгута и монтажные гайки, необходимые для перемещения рулевой колонки в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-578607-S18912400472013093000000)
  12. Переместить рулевую колонку в сборе, чтобы обезопасить рабочее пространство.
  13. Снять все разъемы и зажимы жгута, необходимые для снятия рулевого элемента. Отведите главный жгут в сторону и закрепить рабочее пространство так, чтобы рулевой элемент можно было легко снять.
  14. Отвернуть болты (А) и (В), после чего снять рулевой элемент (1) с автомобиля. ВНИМАНИЕ: При снятии рулевого элемента требуется 2 работника для предотвращения его падения.
  15. Снять блок отопления и охлаждения в сборе с автомобиля.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S16743240472013093000000)

Снятие

  1. Демонтировать блок обогрева и охлаждения в сборе, как указано в разделе " УЗЕЛ БЛОКА ОБОГРЕВА И ОХЛАЖДЕНИЯ: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-578572-S24087361812013093000000)
  2. Разобрать узел блока отопления и охлаждения, а затем снять испаритель в сборе.
  3. Снять расширительный клапан и датчик впуска с испарителя в сборе.

Установка

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить утечку хладагента, заменить уплотнительное кольцо на новое. Перед установкой нанести покрытие из компрессорного масла на о-кольцо. При установке нового испарителя обязательно установить датчик впуска в том же положении, что и до его снятия. Во время демонтажа или установки датчика впуска не вращайте вставную часть кронштейна. Невыполнение этого требования может привести к повреждению испарителя. После установки нового испарительного устройства отрегулировать уровень компрессионного масла согласно " ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ КОМПРЕССОРА СМАЗКИ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ". (ref-578572-S02043811082013093000000)
  1. Использовать оборудование для извлечения хладагента (для hfc134a) и извлечь хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ " ". (ref-578572-S37534339852013093000000)
  2. Снять болт (A), а затем отсоединить трубопровод низкого давления (1) и трубопровод высокого давления (2) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия труб и расширительный клапан от атмосферы.
  3. Отвернуть болты (А), после чего снять расширительный клапан (1).
ВниманиеДля предотвращения попадания посторонних веществ использовать колпачок или виниловую ленту, чтобы изолировать соединительные отверстия расширительного клапана и испарителя от атмосферы.
Схема №99

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЧтобы предотвратить ухудшение характеристик изоляции, использовать специальное масло электрического компрессора в качестве компрессорного масла. Для предотвращения смешивания обычного масла PAG никогда не использовать повторно восстановленное компрессорное масло и вместо этого всегда использовать новое масло. Использование масла, включая обычное масло PAG- может ухудшить характеристики изоляции. Во избежание ухудшения рабочих характеристик никогда не применять флуоресцентный агент для обнаружения утечки хладагента. Также будьте осторожны, чтобы флуоресцирующий агент никогда не попадал в масло. Чтобы исключить утечку холодильного агента, заменить уплотнительное кольцо на новое. (ref-578572-S16743240472013093000000)

Другие статьи — Обогреватель и система кондиционирования