Низкая мощность двигателя
- Проверить наличие утечки воздуха в месте соединения корпуса компрессора и всасывающего шланга/впускной трубки или впускной трубки и впускного коллектора. Правильное подключение по мере необходимости.
- Проверка на утечку отработавших газов при соединении корпуса турбины и выпускного коллектора, и соединительной трубки или выпускного отверстия. При необходимости исправьте соединение или заменить прокладку.
- Испытание на заедание открытого перепускного клапана, заедание или износ шейки. Проверить, нет ли сломанного вала, шлама на задней стороне турбинного колеса или сломанного турбинного колеса. Заменить турбонагнетатель в сборе, если какие-либо из этих проблем присутствуют.
Чрезмерно высокая мощность двигателя
- Осмотреть резиновый шланг контроллера перепускного клапана. При необходимости исправьте или заменить резиновый шланг.
- Проверить, нет ли прихвата закрытого перепускного клапана или сломанной мембраны контроллера. Если любая из этих проблем существует, заменить турбонагнетатель.
Рабочие колеса турбины и компрессора
- Осмотреть рабочие колеса турбины и компрессора на наличие трещин, засорения, деформации или других повреждений. Вращайте рабочие колеса, чтобы убедиться, что они свободно вращаются без какого-либо ненормального шума или трения.
- Подсоединить циферблатный индикатор к концу вала рабочего колеса и измерить люфт конца вала. Индикатор должен быть читать.0005-.0036" (.013-.091 мм). (Схема №48)
Измерение торцевого люфта вала рабочего колеса. Схема №48
Контроллер перепускного клапана.
| Внимание | Не прикладывайте давление более 9,67 фунт/кв. дюйм (0,68 кг/см 2) к мембране регулятора перепускного клапана. |
|---|
Проверка контроллера байпасного клапана Для испытания необходимы манометр и циферблатный индикатор. Схема №49
- Проверить работу контроллера перепускного клапана, перемещая клапан, чтобы убедиться, что он не прилипает и не царапается. Измерить люфт штока регулятора перепускного клапана путем подключения циферблатного индикатора к торцу толкателя регулятора. Подключить манометр к контроллеру. (Схема №49)
- Нанести 6,3-7,1 фунт/кв. дюйм (0,44-0,50 кг/см 2). Штанга толкателя контроллера должна перемещаться на 0 015" (0,38 мм). Отсоединить толкатель регулятора перепускного затвора. Перемещайте рычаг перепускного шибера назад и вперед и проверять на наличие заедания или прилипания.
