Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Обслуживание транспортных средств - эволюция: Диагностика Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

При использовании сканирующего инструмента MB991502

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  2. MB991668: Комплект измерителя натяжения ремня
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить натяжение приводного ремня (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-183209-S09014682912005081200000)
  2. Измеряйте частоту вибрации натяжения приводного ремня с помощью следующих процедур: ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением масляного инструмента. 1. Подключить специальный инструмент хтагс2 к сканирующему инструменту MB991502. Подсоединить сканирующий инструмент xtigx4 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в включенное положение и выбрать на экране меню " BELT STRESS ". MB991502 MB991668 MB991502 Удерживайте специальный инструмент MB991668 до середины приводного ремня между шкивами (в месте, указанном стрелкой) на расстоянии приблизительно 10-20 мм (0,40-0,78 дюйма) от задней поверхности ремня так, чтобы он был перпендикулярен ремню (в пределах угла + / - 15 градусов). Аккуратно коснитесь пальцем середины ремней между шкивом (место, указанное стрелкой,) как показано на иллюстрации, и измерить частоту вибрации ремня в пределах стандартного значения: 110-144 Гц.
  3. Если значение не соответствует норме, заменить автоматическое натяжное устройство (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-183209-S09014682912005081200000)

При использовании сканирующего устройства MB991958

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991668: Комплект измерителя натяжения ремня
  2. MB991958: Сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991911: Главная кабельная проводка В MB991824
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить натяжение приводного ремня (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-183209-S13156785232005081200000)
  2. Измерить частоту вибрации натяжения приводного ремня с помощью следующих процедур: ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения микрофона сканирующего устройства MB991824, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx1. Подключить специальный инструмент хтагх2 к сканирующему устройству xtагх3. Подсоединить сканирующее устройство xtigx4 к сканирующему устройству MB991824. Присоедините к соединителю для передачи данных. MB991824 MB991668 MB991824 MB991911 MB991911 MB991824 Удерживайте специальный инструмент MB991668 до середины приводного ремня между шкивами (в месте, указанном стрелкой) на расстоянии приблизительно 10-20 мм (0,40-0,78 дюйма) от задней поверхности ремня так, чтобы он был перпендикулярен ремню (в пределах угла + / - 15 градусов). Аккуратно коснитесь пальцем середины ремней между шкивом (место, указанное стрелкой,) как показано на иллюстрации, и измерить частоту вибрации ремня в пределах стандартного значения: 110-144 Гц.
  3. Если оно не соответствует стандартному значению, заменить автоматическое натяжное устройство (см. раздел " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-183209-S16779356102005081200000)
Схема №23
  1. Проверить натяжение приводного ремня (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-183209-S13156785232005081200000)
  2. Использовать датчик натяжения ремня в середине ремня между шкивами (в месте, указанном стрелкой), чтобы измерить, что натяжение ремня находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение: 245-412 Н
  3. Если оно не соответствует стандартному значению, заменить автоматическое натяжное устройство (см. раздел " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-183209-S16779356102005081200000)

Как проверить обслуживания транспортных средств - эволюция: диагностика

  1. Проверить масляный поддон двигателя на наличие трещин.
  2. Проверить поверхность масляного поддона двигателя, покрытую герметиком, на наличие повреждений и деформации.