Параметры затяжки креплений
| Пункты | Технические характеристики |
|---|---|
| Генератор и катушка зажигания | |
| Болт для сборки автоматического натяжного устройства M8 | 24 + / - 4 (18 + / -2 фут-фунт) |
| Болт для сборки автоматического натяжного устройства M10 | 44 + / - 10 (33 + / -6 фут-фунт) |
| Болт центральной крышки | 3,0 + / - 0,5 (27 + / -3 дюйм-фунт) |
| Болт шкива коленвала | 25 + / - 4 (19 + / -2 фут-фунт) |
| Болт крепления генератора (болт фланца) | 23 + / - 3 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Болт растяжки генератора (болт, шайба в сборе) | 22 + / - 4 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Гайка шкворня генератора | 44 + / - 10 (33 + / -6 фут-фунт) |
| Болт натяжного шкива | 79 + / - 5 (58 + / -3 фут-фунт) |
| Болт катушки зажигания | 10 + / - 2 (89 + / -17 дюйм-фунт) |
| Направляющий болт масломерной линейки | 13 + / - 1 (115 + / -8 дюйм-фунт) |
| Свечи зажигания | 25 + / - 5 (19 + / -3 фут-фунт) |
| Болт шкива водяного насоса | 8,8 + / - 1,0 (78 + / -8 дюйм-фунт) |
| Вакуумная труба и шланг | |
| Болт электромагнитного клапана в сборе | 9,0 + / - 1,0 (80 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт для сборки вакуумной трубы и шланга | 11 + / - 1 (98 + / -8 дюйм-фунт) |
| Ремень ГРМ | |
| Болт автонатяжителя | 24 + / - 3 (18 + / -1 фут-фунт) |
| Болт звездочки распределительного вала | 88 + / - 10 (65 + / -7 фут-фунт) |
| Болт звездочки вала противовеса | 45 + / - 3 (33 + / -2 фут-фунт) |
| Болт датчиков угла поворота коленчатого вала | 8,8 + / - 1,0 (78 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт коленчатого вала | 167 (123 фут-фунт) |
| Болт кронштейна опоры двигателя | 49 + / - 5 (36 + / -3 фут-фунт) |
| Обводной ролик | 35 + / - 6 (26 + / -4 фут-фунт) |
| Гайка звездочки масляного насоса | 54 + / - 4 (40 + / -2 фут-фунт) |
| Клапан принудительной вентиляции картера | 10 + / - 2 (89 + / -17 дюйм-фунт) |
| Болт кронштейна насоса ГУР | 49 + / - 9 (36 + / -6 фут-фунт) |
| Болт крышки коромысла | 3,5 + / - 0,5 (31 + / -4 дюйм-фунт) |
| Болт рычага натяжного устройства | 21 + / - 4 (16 + / -2 фут-фунт) |
| Болт натяжного устройства B | 19 + / - 3 (14 + / -2 фут-фунт) |
| Болт шкива натяжного устройства | 48 + / - 6 (35 + / -4 фут-фунт) |
| Болт крышки зубчатого ремня (фланцевый болт) | 11 + / - 1 (98 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт крышки зубчатого ремня (болт, шайба в сборе) | 9,0 + / - 1,0 (80 + / -8 дюйм-фунт) |
| Топливная система | |
| Болт клапана рециркуляция отработавших газов | 20 + / - 2 (15 + / -1 фут-фунт) |
| Болт регулятора давления топлива | 8,8 + / - 2,0 (79 + / -16 дюйм-фунт) |
| Болт топливной рейки | 12 + / - 1 (107 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 19 + / - 3 (14 + / -2 фут-фунт) |
| Впускной коллектор | |
| Болт кронштейна воздухораспределителя | 23 + / - 4 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Болт кронштейна | 11 + / - 1 (98 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт подвески двигателя | 22 + / - 4 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Болт впускного коллектора M8 | 20 + / - 2 (15 + / -1 фут-фунт) |
| Болт впускного коллектора, гайка М10 | 36 + / - 6 (26 + / -4 фут-фунт) |
| Болт крепления впускного коллектора | 31 + / - 3 (23 + / -2 фут-фунт) |
| Болт датчика MDP | 5,0 + / - 1,0 (45 + / -8 дюйм-фунт) |
| Выпускной коллектор | |
| Болт фитинга для выпуска воздуха | 19 + / - 1 (14 + / -1фт-фунт) |
| Болт подвески двигателя | 19 + / - 3 (14 + / -2 фут-фунт) |
| Болт выпускного фитинга | 59 + / - 5 (44 + / -3 фут-фунт) |
| Болт кронштейна выпускного фитинга | 36 + / - 5 (27 + / -3 фут-фунт) |
| Болт тепловой защиты выпускного коллектора | 14 + / - 1 (124 + / -8 дюйм-фунт) |
| Гайка М8 выпускного коллектора | 29 + / - 3 (21 + / -2 фут-фунт) |
| Гайка М10 выпускного коллектора | 49 + / - 5 (36 + / -3 фут-фунт) |
| Болт масляной трубы (болт с проушиной M10) | 17 + / - 2 (13 + / -1 фут-фунт) |
| Болт масляной трубы (болт с проушиной M12) | 31 + / - 2 (23 + / -1 фут-фунт) |
| Болт масляной трубы (фланцевый болт) | 11 + / - 1 (98 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт трубы возврата масла (сторона масляного поддона) | 14 + / - 1 (124 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт трубы возврата масла (сторона турбонагнетателя) | 9,0 + / - 1,0 (80 + / -8 дюйм-фунт) |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | 44 + / - 5 (33 + / -3 фут-фунт) |
| Болт узла турбонагнетателя и узла трубы, гайка | 64 + / - 5 (47 + / -3 фут-фунт) |
| Болт тепловой защиты турбокомпрессора | 14 + / - 1 (124 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт для водяной трубы (болт с проушиной M12) | 42 + / - 7 (31 + / -5 фут-фунт) |
| Болт водяной трубы (фланцевый болт) | 10 + / - 1 (89 + / -8 дюйм-фунт) |
| Водяной насос и водяной шланг | |
| Блок датчиков температуры охлаждающей жидкости двигателя | 10,8 + / - 1,0 (96 + / -8 дюйм-фунт) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 29 + / - 10 (22 + / -6 фут-фунт) |
| Болт датчика детонации | 23 + / - 2 (17 + / -2фут-фунт) |
| Болт корпуса термостата | 23 + / - 4 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Болт трубы впуска воды M6 | 5,0 + / - 1,0 (45 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт M8 впускной трубы для воды | 13 + / - 2 (115 + / -17 дюйм-фунт) |
| Болт фитинга для выпуска воды | 10 + / - 1 (89 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт водяного насоса | 14 + / - 1 (124 + / -8 дюйм-фунт) |
| Коромысла и распределительные валы | |
| Болт крышки подшипника | 20 + / -1 (15 + / - 1 фут-фунт) |
| Болт цилиндра датчика положения распределительного вала | 22 + / - 4 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Болт датчика положения распределительного вала | 8,8 + / - 1,0 (78 + / -8 дюйм-фунт) |
| Опорный болт датчика положения распределительного вала | 14 + / - 1 (124 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт крышки | 10 + / - 2 (89 + / -17 дюйм-фунт) |
| Болт корпуса маслоподачи | 11 + / - 1 (98 + / -8 дюйм-фунт) |
| Головка цилиндров и клапаны | |
| Болт головки цилиндров | 78 + / - 2 (58 + / -1 фут-фунт) + / -1 откл. + / -2 (15 + / --1фт-фунта) + 90 ° + 90o |
| Картер масляного насоса и поддон картера | |
| Болт дефлектора | 22 + / - 4 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Сливная пробка | 39 + / - 5 (29 + / -3 фут-фунт) |
| Болт фланцевый | 36 + / - 3 (27 + / -1 фут-фунт) |
| Перепускной клапан маслоохладителя | 54 + / - 5 (40 + / -3 фут-фунт) |
| Масляный фильтр | 14 + / - 2 (124 + / -17 дюйм-фунт) |
| Болт кронштейна масляного фильтра | 19 + / - 3 (14 + / -2 фут-фунт) |
| Болт масляного поддона | 9,0 + / - 3,0 (80 + / -26 дюйм-фунт) |
| Сигнализатор давления масла | 19 + / - 3 (14 + / -2 фут-фунт) |
| Болт корпуса масляного насоса | 23 + / - 3 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Болт крышки масляного насоса | 17 + / -1 (13 + / - 1 фут-фунт) |
| Винт крышки масляного насоса | 10 + / - 2 (89 + / -17 дюйм-фунт) |
| Болт масляной решетки | 19 + / - 3 (14 + / -2 фут-фунт) |
| Заглушка | 23 + / - 3 (17 + / -2 фут-фунт) |
| Предохранительная пробка | 44 + / - 5 (33 + / -3 фут-фунт) |
| Поршни и шатуны | |
| Гайка крышки шатуна | 20 + / - 2 (15 + / -1 фут-фунт) + 90 ° до 94 ° |
| Коленчатый вал и блок цилиндров | |
| Болт крышки подшипника балки | 25 + / - 2 (18 + / -1 фут-фунт) + 90 ° |
| Болт крышки корпуса раструба | 9,0 + / - 1,0 (80 + / -8 дюйм-фунт) |
| Обратный клапан | 32 + / - 2 (24 + / -1 фут-фунт) |
| Болт маховика | 132 + / - 5 (98 + / -3 фут-фунт) |
| Болт корпуса масляного уплотнения | 11 + / - 1 (98 + / -8 дюйм-фунт) |
| Болт задней пластины | 11 + / - 1 (98 + / -8 дюйм-фунт) |
Параметры затяжки креплений
Общие технические характеристики
| Описания | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| Напечатать | Встроенный OHV, Двойной верхний распредвал (DOHC) | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Камера сгорания | Тип пентруфа | ||
| Полное водоизмещение дм 3 (кубические дюймы) | 1 997 (122) | ||
| Диаметр цилиндра мм (дюйм) | 85.0 (3.35) | ||
| Ход поршня мм (дюйм) | 88.0 (3.46) | ||
| Степень сжатия | 8.8 | ||
| Номер клапана | Впуск | 2 | |
| Выпускная система | 2 | ||
| Фазы газораспределения | Впускной клапан | Размыкается (BTDC) | 21° |
| Закрывается (ABDC) | 59° | ||
| Выпускной клапан | Размыкается (BBDC) | 58° | |
| Замыкает (ATDC) | 18° | ||
| Система смазки | Подача под давлением, полнопоточная фильтрация | ||
| Тип масляного насоса | Трохоидный тип | ||
| Система охлаждения | Принудительная циркуляция с водяным охлаждением | ||
| Тип водяного насоса | Тип центробежного рабочего колеса | ||
Общие технические характеристики
