Как снять и установить механизмы переключения передач - инструкции по ремонта - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолета (R52): снятия и установки
Отсоединить трос переключения передач в сборе на кронштейне рычага переключения передач.
На Купере снимите батарейный ящик.
Отпустите зажимы 1 для троса переключения передач на корпусе. Отсоедините трос переключения передач от шарового шарнира 2. Вытяните трос переключения передач 3 из корпуса 4. Снимите корпус и кабель с автомобиля. (Схема №98)
Схема №98
На Cooper S снимите корпус впускного фильтра. См. КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (COOPER S). Специальным инструментом 23 4 010 отсоедините трос переключения передач в сборе 1 на шаровом шарнире. Отсоединить трос переключения передач на упоре/кронштейне 2 и снять. (Схема №99)
Схема №99
Снимите ручку переключения передач или рукоятку. См. РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ или РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Потяните пылесборник (1) вверх, чтобы освободить шесть фиксирующих зажимов. Уберите походку. Окружающий пылезащитный чехол имеет установочные штифты, которые обеспечивают правильную посадку в центральную консоль. (Схема №100)
Схема №100
Отпустите зажимы (1) и снимите пылезащитную крышку (2) с окружающего пылезащитную крышку пространства (3). (Схема №101)
Схема №101
Не поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к сдвигу поворотного замка в ручке. Туг прочно снять ручку. Для установки установите ручку на рычаг переключения передач, выровняйте ее и нажимайте до тех пор, пока ручка не займет заметное место. (Схема №102)
Схема №102
Не поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к сдвигу поворотного замка в ручке. Туг прочно снять ручку. Для установки установите ручку на рычаг переключения передач, выровняйте и надавите до заметного положения. (Схема №103)
Схема №103
Снять пыльников/походку рычага переключения передач. См. GAITER (КРЫШКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) ДЛЯ СТОЙКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Снимите заднюю выхлопную систему. См. ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ/ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА.
Отверните винты (1) и снимите передний тепловой экран. (Схема №104)
Схема №104
Отверните винты (1) и снимите центральный тепловой экран. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. (Схема №105) Отсоединить кабели переключения передач от удерживающих устройств на полу транспортного средства.
Схема №105
Отверните винты 1. Отсоедините корпус рычага переключения 2. (Схема №106)
Схема №106
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фиксирующие язычки на крышке. Поднимите фиксирующие язычки и отпустите крышку рычага переключения передач. (Схема №107)
Схема №107
При монтаже не допускается повреждение контровочных «усов» 1 на крышке 2. В случае неисправности замените уплотнения. (Схема №108)
Схема №108
С помощью подходящих плоскогубцев отсоедините сменные кабельные сборки (1).
Снимите зажимы 2 и вытащите из корпуса тросовые сборки. (Схема №109)
Схема №109
Переведите рычаг селектора в положение «Р». Снимите центральную консоль. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ.
Снимите трос/стояночный рычаг. См. статью ДИСК - МИНИ.
Отсоедините штепсельный разъем 1 позиционного выключателя. (Схема №110)
Схема №110
Снимите последний глушитель. См. ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ/ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА.
Снимите стопорные элементы 1 переднего теплового щита. Снимать теплозащитный экран не нужно. (Схема №111)
Схема №111
Снимите стопорные элементы 1 среднего теплозащитного экрана. Отсоединить трос переключения передач от монтажа на полу. (Схема №112)
Схема №112
Отверните стопорные винты 1 корпуса переключения передач. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. (Схема №113)
Схема №113
Отверните крепежную гайку 1 кабельной сборки. Сожмите стопорный зажим (2) и извлеките кабель из приспособления (3). Снимите трос 4. (Схема №114)
Схема №114
Отпустите стопорные клипсы корпуса 1 на полу. (Схема №115) Закрепите рычаг селектора. Снимите корпус.
Схема №115
Снимите фиксирующий зажим троса переключения передач и отсоедините трос переключения передач на рычаге селектора. Учтите, что если трос переключения передач снят с рычага селектора, то стопорную втулку шарового шарнира необходимо отсоединить вместе с тросом переключения передач. (Схема №116)
Схема №116
При необходимости установите новый трос переключения передач. Повторно закрепите корпус на корпусе. Убедитесь, что уплотнение корпуса установлено правильно. Переведите рычаг селектора 1 в положение «Р». (Схема №117) Повторно закрепите кабель переключения передач в зажимном приспособлении на коробке передач и установите его на место. Повторно вставьте кабель в приспособление на полу.
Схема №117
Убедитесь, что рычаг переключения 1 находится в положении «Р». Затяните кабельную арматуру (2). (Схема №118) Переустановите трос/парковочное устройство. Установите центральную консоль.
Схема №118
Снимите ручку переключения передач. См. РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ или РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Оттяните хромированное кольцо походкой. (Схема №119)
Схема №119
Отстыкуйте соединитель 1. (Схема №120)
Схема №120
Расконтрите стопорные ушки 1 монтажного кольца. Снимите хромированное кольцо 2. (Схема №121)
Схема №121
Отверните винты 1. (Схема №122) Преобразование отображения сдвига.
Схема №122
Выключить зажигание. Снимите точку подключения батареи (1) и уложите в одну сторону.
Расконтрите вилку на блоке управления ВНД и отсоедините.
Отверните винты на корпусе впускного фильтра. Отпустите хомут 2 и снимите шланг с корпуса фильтра забора. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. (Схема №123) При монтаже запомните монтажное положение монтажа жгута проводов.
Схема №123
Снимите впускной трубопровод 1 с корпуса впускного фильтра. (Схема №124) Снимите корпус впускного фильтра.
Схема №124
При монтаже следует отметить монтажное положение резиновых элементов. (Схема №125)
Схема №125
Необходимо одновременно снять и установить переднюю центральную консоль и накладки для передней центральной консоли на приборной панели. Снимите ручку/ручку рычага переключения передач. См. РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ или РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Снимите пылезащитный кожух. Чтобы снять пепельницу (1) (в зависимости от спецификации оборудования), откройте крышку пепельницы и поднимите корпус пепельницы. Отверните винты (2) в держателях для напитков. (Схема №126)
Схема №126
Кластер коммутаторов Snap вне центральной консоли. Отсоедините штепсельный разъем (1) от кластера коммутаторов. Отпустите винты (2) на заднем конце консоли. (Схема №127)
Схема №127
Отпустите винты (1), крепящие обе накладки центральной консоли к панели приборов. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. (Схема №128)
Схема №128
Отсоедините переднюю центральную консоль, чтобы облегчить снятие консоли и отделку крышки для приборной панели. Отсоедините накладки крышки в направлении (1) от приборной панели. Отсоедините накладки крышки в направлении (2) от центральной консоли. Отсоедините штепсельный разъем розетки/прикуривателя. Снимите консоль. Во время установки убедитесь, что пеноблоки правильно посажены между центральной консолью и накладками крышки. (Схема №129)
