Содержание Электросхемы Раздел: Передний мост - ремонт - кабриолет (R57) Все разделы

31 31 031 Замена амортизатора передней рессорной стойки справа или слева MINI Cooper Clubman I рестайлинг

Передний мост - ремонт - кабриолет (R57) 10 иллюстраций ~2 мин чтения

31 31 031 Замена амортизатора передней рессорной стойки справа или слева

Примечания

ВажноПри замене амортизатора/пружинной стойки обновите вспомогательный демпфер!
ПредупреждениеПеред использованием специального инструмента 31 3 340 внимательно прочтите Руководство владельца! Вся информация и инструкции по технике безопасности, содержащиеся в Руководстве Владельца, должны строго соблюдаться! Несоблюдение этих мер безопасности и инструкций увеличивает риск серьезных физических травм, ущерба вашему здоровью и повреждения имущества и оборудования!
ВажноПеред каждым использованием проверяйте специальные инструменты на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Эти специальные инструменты предназначены исключительно для затяжки и разгрузки цилиндрических и конических пружин подвески. Держите специальные инструменты сухими, чистыми и (вплоть до шпинделя) свободными от смазки. Ударные отвертки запрещены! Не сжимайте спиральную пружину в полной мере.

Необходимые предварительные работы

  1. Демонтировать ПЕРЕДНЯЯ ПРУЖИННАЯ СТОЙКА.

Снятие

Зажать специальный инструмент 31 3 341 с направляющей (1) в тисках.

Установите специальные инструменты 31 3 351 сверху на специальный инструмент 31 3 341 до тех пор, пока удерживающие болты (2) не почувствуют и не услышат щелчок на месте.

Проверить посадку специальных инструментов 31 3 351 и при необходимости исправить.

Схема №440
ПредупреждениеВитки спиральной пружины при натяжении должны располагаться полностью в углублениях специальных инструментов 31 3 351! Сжимать спиральную пружину до снятия напряжения на штоке поршня.

Очистить спиральную пружину от всей грубой грязи и смонтировать на специальных инструментах 31 3 351.

Поверните пружинную стойку до тех пор, пока конец цилиндрической пружины 1 не будет направлен вверх.

Сжимать спиральную пружину до снятия напряжения на штоке поршня.

Схема №441
ПредупреждениеГайка может быть отпущена только тогда, когда верхний и нижний витки цилиндрической пружины полностью расположены в углублении держателя пружины!
Схема №442

Снять защитный колпачок.

Отвернуть гайку специальным инструментом 31 2 210 и; при необходимости захватите шток поршня гаечным ключом.

Снимите опорный подшипник 1, регулировочную прокладку и верхнюю чашку пружины 2.

Снимите пружинную стойку 3 со вспомогательным демпфером и защитную трубку сбоку от натянутой цилиндрической пружины.

Схема №443

Снимите с амортизатора вспомогательный демпфер 1 с защитной трубкой 2 и подушкой нижней пружины 3.

Установка

Проверьте вспомогательный демпфер (1), защитную трубку (2) и подушку нижней пружины (3) на наличие повреждений, при необходимости замените.

Прикрепите нижнюю подушку пружины 3 к стакану пружины.

Закрепите вспомогательный демпфер 1 защитной трубкой 2 к штоку поршня.

Схема №444

ПримечаниеУбедитесь, что резиновая ручка (2) правильно установлена в отверстии стакана пружины.

1 = Нижняя пружинная подушка

Схема №445

Вставьте пружинную стойку 3 в натянутую спиральную пружину.

Проверьте верхнюю пружинную прокладку на наличие повреждений, при необходимости замените.

Подсоедините верхнюю чашку пружины 2, регулировочную прокладку и опорный подшипник 1 к штоку поршня.

ПримечаниеПравильно установите прокладку (1) и пылезащитную втулку (2) между опорным подшипником и верхней чашкой пружины.

Схема №446

Заменить гайку, навинтить шток поршня и затянуть специальным инструментом 31 2 210.

Момент затяжки 31 31 2AZ.

Установите крышку.

ПримечаниеКонец цилиндрической пружины 2 вверху должен опираться на углубление в верхнем стакане пружины и подушку пружины.

Проверьте установочное положение защитной трубки 1, при необходимости исправьте.

Схема №447

ПримечаниеКонец нижней цилиндрической пружины 1 должен опираться на упор подушечки пружины 2.

Схема №448

Правильно выровняйте все компоненты друг с другом и восстановите натяжение спиральной пружины.

Схема №449

После установки

  1. Выполнить центровку колес. См. 3200150 KDS CHASSIS/развал-схождение проверить с VEHICLE LOAD UP TO DESIGN положение или 3200155 KDS развал-схождение проверить с RIDE HEIGHT MEASUREMENT БЕЗ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, если пружинная стойка с опорным подшипником была установлена или была установлена без центрирующего штифта.