# Трансмиссия
# Автоматическая коробка передач - ремонт - COOPER&COOPER S (R56)
00 опасность отравления при попадании/впитывании масла через кожу
Опасность отравления!
Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!
Возможные симптомы:
- Головные боли
- Головокружение
- Боли в животе
- Рвота
- Диарея
- Судороги/посадки
- Бессознательное состояние
Защитные меры/правила поведения:
- Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
- Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.
00 риск получения травм при контакте масла с глазами и кожей
Опасность ранения!
Контакт с глазами или кожей может привести к травме!
Возможные симптомы:
- Ухудшение зрения
- Раздражение глаз
- Покраснение кожи
- Грубая и потрескавшаяся кожа
Защитные меры/правила поведения:
- Носить защитные очки
- Наденьте маслостойкие защитные перчатки
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
- Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.
00 инструкции по технике безопасности при работе с маслом
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ при попадании/всасывании масла через кожу и РИСК ТРАВМИРОВАНИЯ при попадании масла в глаза и на кожу. |
|---|
Рециркуляция:
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Меры в случае непреднамеренного разлива нефти:
- Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
- Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
- Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
- Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными чистящими средствами.
23. кронштейн универсальной коробки передач
Необходимые специальные инструменты:
- 00 2 030
- 23 4 150
ПримечаниеПодходит для механических и автоматических коробок передач
| ВАЖНО: | Опоры (1) могут регулироваться в боковом направлении посредством винтов (2). Водило (3) задних опор (1) выполнено с возможностью продольной регулировки посредством винта. Опоры должны быть адаптированы по длине и ширине к трансмиссии. |
|---|
Схема №1
Поддерживающая коробка передач:
Опорная передача со специальными инструментами 23 4 150 и 00 2 030.
Шарнир 1 для регулировки высоты.
Шарнир 2 для регулировки угла наклона.
| ВАЖНО: | Трансмиссия должна быть закреплена натяжным ремнем (3). |
|---|
Схема №2
24 00... обзор корпуса коробок передач (AISIN)
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №3
Войти
24 00 031 снятие и установка коробок передач (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 00 2 030
- 23 4 150
ПримечаниеПосле завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в этой автоматической коробке передач. Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач! |
|---|
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к тому, что шумы зубьев шестерен будут передаваться в салон. Отрегулировать МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность для жизни! Крепление крепления транспортного средства на тали для предотвращения соскальзывания или опрокидывания транспортного средства. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Выключить зажигание.
- Отсоедините БАТАРЕЮ.
- Снимите корпус фильтра воздухозаборника. См. КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N12) или КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
- Слейте хладагент. См. СЛИВ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (N12) или СЛИВ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (N14).
- Закрепите двигатель в УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
- Снимите ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ. Для снятия и установки опоры переднего моста не требуется выравнивания колес.
- Демонтировать каталитический нейтрализатор выхлопных газов (только дизель W16)
- Демонтировать ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА.
- Снимите РЕЗИНОВЫЕ ОПОРЫ для монтажа коробки передач.
- Демонтировать ЛЕВЫЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ.
- Демонтировать ПРАВЫЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ.
Только на дизельном двигателе (W16)
Снимите шпильку (1) со стороны коробки передач для крепления каталитического нейтрализатора.
Схема №4
Только двигатель N14
Отверните винты 1.
Освободите держатель 2 от двигателя.
ПримечаниеГрафический аналог.
Схема №5
Только на дизельном двигателе (W16)
Отвинтите гайку 1.
Освободите держатель 2 от двигателя.
Схема №6
Отсоедините зажимы шланга.
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1 от маслоохладителя.
Схема №7
Отсоедините несколько разъемов (1/2) блока управления ЭГС.
Снимите жгут проводов.
Обратите внимание на прокладку жгута проводов.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Двигатель показан снятым.
Схема №8
Отпустите контргайку 1 троса.
Момент затяжки 24 11 8AZ.
Установка:
Отрегулируйте рычаг селектора
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №9
Отсоедините вилку 1 от переключателя положения передач.
Снимите шланг 2 с держателя.
Сдвиньте фиксирующую втулку троса 3 в направлении стрелки.
Извлеките кабель вверх из держателя.
Схема №10
Поддерживающая коробка передач:
Опорная передача со специальными инструментами 23 4 150 и 00 2 030.
Закрепите трансмиссию натяжным ремнем (3).
Задачи описаны в разделе КРОНШТЕЙН КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Отверните гайку 1 через отверстие под стартер.
Прокрутите двигатель дальше и отпустите оставшиеся 5 гаек.
Болтовое соединение, преобразователь:
Момент затяжки 24 11 21AZ
Схема №11
Отпустите болты и снимите трансмиссию.
| ВАЖНО: | Болты крепления трансмиссии различаются по длине. |
|---|
Обратите внимание на положение при установке.
Установка неправильных болтов может привести к серьезным повреждениям.
Момент затяжки 24 11 4AZ
Установка:
Проверьте правильность посадки дюбелей.
Замените поврежденные втулки дюбеля.
Схема №12
24 00 051 установка обменной передачи (AISIN)
| ВАЖНО: | Трансмиссии заполнены жидкостью. Уровень масла компенсировать не надо! Только в случае заметного внешнего повреждения обменной коробки передач или заметной утечки масла из обменной коробки передач: проверьте УРОВЕНЬ МАСЛА. Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. |
|---|
После выполнения ремонтных работ:
- Сброс значений адаптации.
- Выполнить адаптацию сцепления и передаточного числа.
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Рециркуляция:
Поймать и утилизировать выходящую трансмиссионную жидкость.
Соблюдение правил утилизации отходов в конкретных странах
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите АКПП (без выравнивания колес!).
Преобразование следующих деталей из предыдущей передачи в новую.
- Преобразователь, транспортировочный замок 1.
- Трос переключения передач контропоры 24 11 5AZ
- Держатель с фиксирующими зажимами для жгута проводов
- Кронштейн с фиксирующими зажимами для жгута проводов
- Изменение вентиляционной трубы
- Транспортировочная плита
23 11 обозначения коробок передач
Разбивка обозначения MINI:
Механическая коробка передач:
| GS5-65 BH/SH | ||
|---|---|---|
| G | Трансмиссия | |
| S | Тип коробки передач | S = механическая коробка передач A = автоматическая коробка передач |
| 5 | Число передач переднего хода | |
| 65 | ||
| B | Зубчатая передача | B = Передаточное число бензиновой передачи D = Передаточное число дизельной передачи |
| H | Кодовое письмо изготовителя коробки передач | H = Midland G = Getrag Z = ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) |
ТАБЛИЦА ОБОЗНАЧЕНИЙ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ
Автоматическая коробка передач:
| Автоматический 16Z GACVT (CVT) | ||
|---|---|---|
| G | Трансмиссия | |
| A | Тип коробки передач | S = механическая коробка передач A = автоматическая коробка передач |
| CVT | Бесступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением | |
| 16 | Номер кода изготовителя | |
| Z | Кодовое письмо изготовителя коробки передач | Z = ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ
| GA6F21 WA автоматически | ||
|---|---|---|
| G | Трансмиссия | |
| A | Тип коробки передач | S = механическая коробка передач A = автоматическая коробка передач |
| 6 | Число передач переднего хода | |
| F21 | Номер кода изготовителя | |
| WA | Кодовое письмо изготовителя коробки передач | A = AISIN |
СХЕМА ИЗГОТОВИТЕЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Механическая коробка передач:
| Обозначение MINI | Производитель | Обозначение изготовителя | Замечание |
|---|---|---|---|
| GS5-65BH | Мидленд | R65 | R50 |
| GS6-85DG | Гетраг | G285D | R50 |
| GS6-85BG | Гетраг | G285 | R53 |
| GS5-52BG | Гетраг | G252 | R50/52 |
| GS6-53BG | Гетраг | G253 | R56 Двигатель Н14 |
| GS6-55BG | Гетраг | G255 | R56 Двигатель Н12 |
| GS6-53DG | Гетраг | G253 | R56 Двигатель W16 |
ТАБЛИЦА ОБОЗНАЧЕНИЙ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
Автоматическая коробка передач:
| Обозначение MINI | Производитель | Обозначение изготовителя | Замечание |
|---|---|---|---|
| GA вариатор 16Z | ZF | ECVT | R52 |
| GA 6F21 WA | АЙСИН | F21 | R52/53 |
ТАБЛИЦА ОБОЗНАЧЕНИЙ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
24 11 012 демонтаж и установка/герметизация или замена отстойника трансмиссионной жидкости (AISIN)
| ВАЖНО: | Не допускайте контакта кожи с трансмиссионным маслом и не вдыхайте пары топлива. Используйте защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию. |
|---|
| ВАЖНО: | Снимайте картер трансмиссионного масла только после его остывания. После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! |
|---|
ПримечаниеЗапишите количество слитого трансмиссионного масла. Требуемое количество пополнения ок. 4,5 литра.
Рециркуляция:
Поймать и утилизировать выходящую жидкость автоматической коробки передач.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
Необходимые предварительные задачи:
Закрепите двигатель в УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
Поднять двигатель и трансмиссию.
Снимите защиту днища кузова (1).
Отпустите винт 2.
Слейте ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ.
Открутите болт 3.
Слейте трансмиссионную жидкость.
24 11 11AZ
Установка:
Замените уплотнения.
Схема №13
Закрутите трубку картера (1) из картера трансмиссионной жидкости и слейте оставшуюся трансмиссионную жидкость.
Схема №14
Отпустите болт с головкой Torx (1).
Удалите оставшиеся монтажные болты из отстойника трансмиссионной жидкости и снимите отстойник.
Снимите прокладку отстойника.
Очистите уплотнительные поверхности.
24 11 3AZ
Установка:
Очистить прокладку.
Схема №15
Очистить магниты картера (1) и вставить в новый картер трансмиссионной жидкости.
Завинтите трубку отстойника (2) на расстоянии (A)
R25/R53: 50,05-50,75 мм
R56 37,35-38,05 мм в новый маслосборник коробки передач.
Установите пробку для слива масла с новым уплотнением.
24 11 1AZ
| ВАЖНО: | Не затягивайте трубку отстойника слишком плотно. |
|---|
Схема №16
24 11 040 демонтаж и установка/замена охладителя трансмиссионного масла (AISIN)
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
| ВАЖНО: | Попадание грязи в масляный контур не допускается. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Необходимые предварительные задачи:
- Слейте хладагент. См. СЛИВ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (N12) или СЛИВ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (N14).
- Снимите корпус фильтра воздухозаборника. См. КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N12) или КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
Отсоедините зажимы шланга.
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1 от охладителя трансмиссионной жидкости.
Отпустите винт 1.
24 11 1AZ
Установка:
Обратите внимание на проушину положения 2.
Схема №17
Замените уплотнительное кольцо 1.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Смочите уплотнительное кольцо 1 чистой трансмиссионной жидкостью.
Схема №18
Замените уплотнительное кольцо 1.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Смочите уплотнительное кольцо 1 чистой трансмиссионной жидкостью.
Схема №19
24 11 170 замена суфлера трансмиссии
| ВАЖНО: | После демонтажа проверьте суфлер на полноту. Оторвавшиеся фиксирующие дышло выступы приведут к серьезным повреждениям и выходу из строя автоматической коробки передач. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
Снимите РЕЗИНОВЫЕ ОПОРЫ для монтажа коробки передач.
Снимите шланг с держателя 1.
Рычаг дышла (2) из картера трансмиссии с подходящим инструментом.
Схема №20
Проверьте суфлер на полноту.
Удерживающие ушки (1) не должны отламываться и оставаться в коробке передач.
Схема №21
24 12 110 демонтаж и установка/замена радиального уплотнения вала селектора (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 24 4 280
- 24 4 290
Необходимые предварительные задачи:
Плотно ввинтите специальный инструмент 24 4 280 в радиальное уплотнение вала.
С помощью болта 1 вытянуть уплотнение из коробки передач.
Схема №22
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Уплотнение приводного вала прочно возвращается домой с помощью специального инструмента 24 4 290.
Схема №23
24 10 006 снятие и установка/замена переключателя положения зубчатой передачи (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 24 4 270
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к появлению шумов зубьев шестерен. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите корпус фильтра воздухозаборника. См. КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N12) или КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
Отпустите контргайку 1 троса.
Установка:
Отрегулировать МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Отсоедините вилку 1 от переключателя положения передач.
Расконтрите контровочную втулку 3 в направлении стрелки.
Извлеките кабель вверх из держателя.
Отверните гайку 4 и снимите рычаг селектора.
24 11 6AZ
Освободить регулировочную прокладку 1, стопорное кольцо 2 и гайку 3.
Ослабьте болты 4.
Снимите выключатель.
Установка:
Слегка вставьте винты (4).
Установите прокладку, стопорное кольцо и гайку.
24 11 2AZ
Схема №24
Смонтировать специальный инструмент 24 4 270.
Затяните винт 1.
Установите переключатель положения в положение «N».
Затяните винты (2).
24 11 12AZ
Установка:
Подсоединить вилку переключателя положения зубчатой передачи
Схема №25
24 10 018 рычаг селектора регулировки (AISIN)
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к тому, что шумы зубьев шестерен будут передаваться в салон. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите корпус фильтра воздухозаборника. См. КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N12) или КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
- Переведите рычаг селектора в положение «Р».
Вставьте конец троса переключения передач в установочную втулку 1 рычага селектора.
Вставьте трос переключения передач в держатель.
Закрепите трос переключения передач хомутом к фиксирующему кронштейну (2).
Переведите рычаг селектора в положение «Р»(против часовой стрелки).
Схема №26
Зажмите гайку 1 и затяните гайку 2.
ПримечаниеНажмите на конец троса переключения передач незадолго до затягивания винта.
Момент затяжки 24 11 8AZ.
Схема №27
Необходимые специальные инструменты:
- 24 4 280
- 24 4 290
Необходимые предварительные задачи:
Плотно ввинтите специальный инструмент 24 4 280 в радиальное уплотнение вала.
С помощью болта 1 вытянуть уплотнение из коробки передач.
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Уплотнение приводного вала прочно возвращается домой с помощью специального инструмента 24 4 290.
25 1.... поиск и устранение неисправностей SHIFTLOCK (AISIN)
ПримечаниеУстранение неисправностей производится с помощью диагностической информационной системы BMW.
24 21 220 демонтаж радиального уплотнения вала левой полуоси (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 23 0 490
- 24 4 300
Необходимые предварительные задачи:
- Слейте ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ.
- Снять ЛЕВУЮ ПОЛУОСЬ
Выполнить отверстие в радиальном уплотнении вала с помощью центрального пуансона.
| ВАЖНО: | Не используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии. |
|---|
Ввинтите специальный инструмент 23 0 490 в радиальное уплотнение вала (1).
Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2).
Схема №28
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Уплотнение приводного вала прочно домой специальным инструментом 24 4 300.
Схема №29
24 21 230 демонтаж радиального уплотнения вала правой полуоси (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 23 0 490
- 24 4 300
Необходимые предварительные задачи:
- Снять ПЕРЕДАЧУ
Выполнить отверстие в радиальном уплотнении вала с помощью центрального пуансона.
| ВАЖНО: | Не используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии. |
|---|
Ввинтите специальный инструмент 23 0 490 в радиальное уплотнение вала.
Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2).
Схема №30
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Привод радиальное уплотнение вала (1) прочно домой со специальным инструментом 24 4 300.
Схема №31
24 21 515 замена радиального уплотнения вала привода (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 00 5 010
- 24 4 250
ПримечаниеКоробка передач СНЯТА!
Снять ГИДРОТРАНСФОРМАТОР.
Стянуть радиальное уплотнение вала специальным инструментом 00 5 010.
Схема №32
Установка:
Очистите уплотнительную поверхность.
Смазать уплотнительную губку уплотнения вала чистым трансмиссионным маслом.
Надвиньте радиальное уплотнение вала (1) на специальный инструмент 24 4 250 и надежно верните его в исходное положение.
Схема №33
24 30 010 демонтаж и установка/замена гидравлического селекторного блока (AISIN)
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Запишите количество дренированного ATF. Требуемое количество пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в этой автоматической коробке передач. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
Отогните открытые фиксирующие ушки 1 рычага ручного крана.
Ослабьте гайку (2).
Момент затяжки 24 11 17AZ.
Снимите рычаг ручного крана 3.
Схема №34
Освободите вилки (1/2) от держателей и отсоедините.
Схема №35
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 17AZ.
Снимите датчик температуры масла 2 с фиксирующей пластиной 3.
Установка:
Смочить уплотнение ATF.
Схема №36
Отсоедините вилки магнитных и нагнетательных клапанов.
Установка:
Обратите внимание на прокладку кабелей.
Схема №37
| ВАЖНО: | При снятии селекторного блока вдвиньте ползунок селектора (1) и нажмите на него. |
|---|
Схема №38
| ВАЖНО: | Винты имеют разную длину. Цифры: 4, 6, 10, 12 = 28 мм. Цифры: 2, 3, 5, 7, 8, 11 = 21 мм. Цифры: 1, 9 = 16 мм. |
|---|
Схема №39
Сначала равномерно отпустите винты в указанном порядке, а затем снимите.
Снимите селекторный узел. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЕЛЕКТОРНОГО БЛОКА (AISIN).
Установка:
Обратите внимание на место установки держателей кабелей и кабелей.
| ВАЖНО: | Под узлом селектора в торце золотника селектора находится плунжер аккумулятора 1 с пружиной. При демонтаже селекторного устройства прочно удерживайте плунжер 1 аккумулятора и пружину. |
|---|
Установка:
Смочите плунжер аккумулятора и пружину с помощью АТФ.
Установите селекторный узел, плунжер аккумулятора и пружину одновременно.
Схема №40
Установка:
Перед установкой селекторного блока закрепите кабель клейкой лентой в месте установки на корпусе.
Схема №41
| ВАЖНО: | При установке слегка вставьте винты, выровняйте селекторный блок и затяните в указанном порядке. Необходимо соблюдать крутящий момент соединения и угол поворота. |
|---|
Момент затяжки 24 11 18AZ.
Схема №42
24 31 151 демонтаж и установка/замена сетчатого фильтра трансмиссионного масла (AISIN)
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать ОТСТОЙНИК ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА.
Отверните винты 1.
Снимите сетчатый фильтр.
24 11 10AZ
Примечание по установке:
Очистите контактные поверхности.
Схема №43
24 34... Примечания по мехатронике (GA8HP45Z)
Необходимые специальные инструменты:
24 2 390
| ВАЖНО: | Не допускайте контакта кожи с трансмиссионным маслом и не вдыхайте пары топлива. Используйте защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию. |
|---|
| ВАЖНО: | После завершения работы: Загрузить данные о состоянии системы диагностики BMW Проверить УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Использовать только одобренное ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО. Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач! |
|---|
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). |
|---|
Открутите разъем 1 и отсоедините его.
Схема №44
Вставьте специальный инструмент 24 2 390 в уплотнительную втулку 1.
Схема №45
24 35 508 замена жгута проводов в автоматической коробке передач (AISIN)
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Запишите количество дренированного ATF. Требуемое количество пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в этой автоматической коробке передач. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите блок гидропереключателей. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЕЛЕКТОРНОГО БЛОКА (AISIN).
Отпустите винт 1.
Отсоедините составной соединитель 2 агрегата управления ЭГС.
24 11 9AZ
Установка:
Нанесите АТФ на уплотнительное кольцо.
Схема №46
Отпустите винт 1.
Отсоедините составной соединитель 2 агрегата управления ЭГС.
24 11 19AZ
Установка:
Нанесите АТФ на уплотнительное кольцо.
Схема №47
24 35 560 замена датчика скорости (выход) (AISIN)
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Запишите количество дренированного ATF. Требуемое количество пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в этой автоматической коробке передач. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите блок гидропереключателей. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЕЛЕКТОРНОГО БЛОКА (AISIN).
Отпустите винт 1.
24 11 20AZ
Снимите датчик 2.
Схема №48
24 35 565 замена датчика скорости (вход) (AISIN)
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Запишите количество дренированного ATF. Требуемое количество пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в этой автоматической коробке передач. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите селекторный узел. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЕЛЕКТОРНОГО БЛОКА (AISIN).
Отпустите винт 1.
24 11 19AZ
Снимите датчик 2.
Схема №49
24 40 012 демонтаж и установка/замена гидротрансформатора (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 00 2 550
- 24 4 260
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Используйте только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Несоблюдение данной инструкции приведет к серьезным повреждениям трансмиссии. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите ТРАНСМИССИЮ.
Снимите гидротрансформатор.
ПримечаниеНе повреждайте радиальное уплотнение вала при снятии гидротрансформатора. Снять гидротрансформатор и установить вертикально. При снятии гидротрансформатора вытекает трансмиссионное масло.
Схема №50
Примечание по установке:
Не повреждайте радиальное уплотнение вала и подшипник.
При неправильной установке гидротрансформатора водитель масляного насоса трансмиссии может получить повреждения при фланцевом соединении трансмиссии с двигателем.
Выровняйте гидротрансформатор таким образом, чтобы углубление на ступице преобразователя совпало с приводом масляного насоса.
Примечание по установке:
Протолкнуть гидротрансформатор через уплотнение вала на вал трансмиссии до упора.
Запрессовать гидротрансформатор вручную в корпус гидротрансформатора и провернуть в процессе. Отверстие ступицы преобразователя должно защелкиваться на место в приводе рабочего колеса насоса. Необходимо ощущать проскальзывание гидротрансформатора внутрь.
Определите расстояние между контактной поверхностью и поверхностью (1) резьбового отверстия в гидротрансформаторе специальным инструментом 00 2 550.
Схема №51
ПримечаниеИзмеренное значение должно быть больше A.
Дизель MINI, A = 8,3 мм
Бензин, А = 11,8 мм
COOPER S, A = 17,5 мм
Схема №52
24 61 500 демонтаж и установка или замена блока управления ЭГС
Отсоедините БАТАРЕЮ.
Отпустите болт 1.
Отсоедините стопорную планку 2 от блока управления.
Момент затяжки 24 61 1AZ
Отсоедините вилку 3 и снимите блок управления с монтажа.
| ВАЖНО: | Значения адаптации должны быть сброшены после замены блока управления. |
|---|
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №53
Примечание
- См. также:
- УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
- ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- Аккумулятор
- КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14)
- СЛИВ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (N14)
- ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ
- ЛЕВЫЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
- ПРАВЫЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
- ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА)
- ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ
- РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ
- МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- КРОНШТЕЙН КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
- ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
- ОТСТОЙНИК ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
- СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
- ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЕЛЕКТОРНОГО БЛОКА (AISIN)
# Механизм переключения передач - ремонт - COOPER&COOPER S (R56)
25 11 007 Снятие и установка кронштейна рычага переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать выхлопную систему, см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВСЕЙ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ (N12).
- Снимите ручку рычага переключения передач с багажником, см. ЗАМЕНА РУЧКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Снимите теплозащитный экран 1.
Схема №54
Отпустите стопорный зажим 1.
Схема №55
Отверните винты 1.
Оттяните корпус рычага переключения 2 назад.
Схема №56
Установка:
Передние удерживающие ушки 1 корпуса рычага переключения передач сначала должны быть поданы в плиту пола.
Схема №57
| ВАЖНО: | Не повреждайте стопорные язычки на крышке. |
|---|
Поднимите фиксирующие язычки и отпустите крышку рычага переключения передач.
Схема №58
Установка:
Контровочные «усы» 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.
В случае неисправности замените уплотнения.
Схема №59
С помощью подходящих плоскогубцев отсоедините сменные кабельные сборки (1).
Снимите зажимы 2 и вытащите из корпуса тросовые сборки.
Схема №60
25 11 071 Ручка для замены рычага переключения передач
Потяните пыльник (1) вперед под углом.
С помощью подходящего инструмента освободить стопорные ушки стопорного кольца (2).
ПримечаниеНе поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к сдвигу поворотного замка в ручке. Туг прочно снять ручку.
Установка:
Схема №61
Войти
- Установите ручку на рычаг переключения передач, выровняйте ее и нажимайте до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Потянуть за ручку рычага переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1.
Отсоедините пыльник 2 от ручки переключения передач.
Схема №62
Установка:
Обратите внимание на положение при установке.
Расстояние между удерживающими проушинами (1/2) отличается по размеру.
Схема №63
25 11 081 Замена крышки рычага переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите ручку рычага переключения передач, см. ЗАМЕНА РУЧКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Потянуть за ручку рычага переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1.
Отсоедините пыльник 2 от ручки переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1 и освободите пыльник 2 от окружения рамы 3.
Схема №64
Установка:
Обратите внимание на положение при установке.
Расстояние между удерживающими проушинами (1/2) отличается по размеру.
25 11 300 Замена троса рычага селектора
Необходимые предварительные задачи:
- Отсоедините трос рычага селектора на кронштейне рычага селектора, см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Отпустите зажимы на упоре/держателе (1).
Отсоедините тросы рычага селектора 2 от шарового шарнира.
Схема №65
Снимите теплозащитный экран 1.
Отсоедините тросы рычага селектора (1) от пластины пола.
Схема №66
25 11 302 Замена обоих тросов рычага селектора
ПримечаниеРабота идентична:
- Замена троса рычага селектора, см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
25 16 056 Демонтаж и установка/замена вахтового поселка (AISIN)
Необходимые предварительные задачи:
- Переведите рычаг селектора в положение «Р».
- Снимите ЗАХВАТ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА
- Снять отсек хранения
- Снимите корпус впускного фильтра. См. КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N12) или КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите выхлопную систему. См. КОМПЛЕКТНАЯ СИСТЕМА ВЫПУСКА (N12) или КОМПЛЕКТНАЯ СИСТЕМА ВЫПУСКА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
- Снимите теплозащитный экран.
- Извлеките кабель из держателя на пластине пола.
Сдвиньте стопорную втулку для троса 3 в направлении стрелки.
Извлеките кабель из держателя.
Схема №67
Отпустите контргайку 1 троса.
Извлеките кабель из держателя 2.
Момент затяжки 24 11 8AZ
Установка:
Отрегулируйте рычаг селектора, см. РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА (AISIN).
Схема №68
Отверните стопорные винты 1 корпуса переключения передач.
Момент затяжки 25 16 2AZ
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №69
Нажмите на кронштейн переключения 1 в направлении стрелки.
Отогните скобу вниз.
Схема №70
Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите кронштейн переключения передач.
Схема №71
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к тому, что шумы зубьев шестерен будут передаваться в салон. |
|---|
Установка:
Отрегулируйте рычаг селектора, см. РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА (AISIN).
Установка:
Переведите рычаг селектора в положение «Р».
Проверьте, включена ли стояночная блокировка, повернув выходной вал.
25 16 061 Рукоятка рычага селектора
ПримечаниеНе поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к срезу поворотного замка в ручке.
Туг твердо снять ручку.
Установка:
- Установите ручку на рычаг переключения передач, выровняйте ее и нажимайте до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №72
25 16 065 Замена грейфера (крышка рычага селектора) для башни переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
- Снять захват, см. РУКОЯТКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Оттянуть кольцо походкой.
Схема №73
Отстыкуйте соединитель 1.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №74
# Механизм переключения передач - моменты затяжки - COOPER&COOPER S (R56)
25 16 Блок выключателей - автоматическая коробка передач
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Кронштейн, кабель, к корпусу | R56 | M6 | 8 Нм | |
| 2AZ Перевести корпус на корпус | R56 | 8 Нм |
БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
# Автоматическая коробка передач - специальные инструменты - COOPER&COOPER S (R56)
24 0 010 Приспособление
Совместно с: 00 2 510
Примечание: Для проверки осевого люфта приводного вала
Коробка передач: 4 HP 22, 4 HP 24, A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: B23
Номер заказа: 24 0 010
Приспособление
В составе:
1 = 24 0 011 Держатель циферблатного индикатора
2 = 24 0 012 Зажимная деталь
Схема №75
Войти
24 0 020 Принадлежности для испытания под давлением масла
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 13 3 061 и BMW DIS
Примечание: Для манометра 13 3 061 или BMW DIS для проверки давления масла
Передача: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24, A4S 270R, A4S 310R, A5S 300J, A5S 310Z, A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: B23, B24, одиночное
Номер заказа: 24 0 020
Приспособления для испытания масла под давлением
В составе:
1 = 24 0 021 Рукав напорный с присоединением
Примечание: Напорный шланг 1,7 м, соединительный M12x1.5 - M14x1.5 внешней резьбой/для проверки различных давлений преобразователя/Передача: A4S 310R, A4S 270R
2 = 24 0 022 Редуктор
Примечание: Для проверки главного давления (3 HP 22, A5S 310Z) и хватаются (передачи ZF) / передача: 3 HP 22, A5S 310Z, A5S 560Z и все передачи ZF
Совместно с: 24 0 140
3 = 24 0 023 Изгиб трубы, 145 мм
Примечание: Удлиненная длина 145 мм/Коробка передач: 4 HP 22, 4 HP 24
Совместно с: 13 6 052
4 = 24 0 024 Изгиб трубы, 90 мм
Примечание: Удлиненная длина 90 мм
Совместно с: 13 6 052
5 = 24 0 025 Болт банджо
Примечание: M20x1.5 - M18x1.5/Для проверки давления преобразователя/Коробка передач: 3 HP 12
Совместно с: 24 0 024
6 = 24 0 026 Редуктор
Примечание: M24x1.5-20x1,5/Для проверки основного давления/Трансмиссия: 3 л.с. 20
Схема №76
Войти
Совместно с: 24 0 024
7 = 24 0 027 Редуктор
Примечание: M20x1.5 - M18x1.5/Для проверки основного давления (3 HP 12) и давления преобразователя (3 HP 20 )/Трансмиссия: 3 HP 12, 3 HP 20
Совместно с: 24 0 024
8 = 24 0 028 Винтовая пробка
Примечание: M18x1.5/Для перекрытия линий подачи масла при проверке давления в преобразователе/Передача: 3 л.с. 20
9 = 24 0 029 Адаптер
Примечание: Для закрытия подающей и обратной линий при проверке основного давления/передачи: 3 HP 22
24 0 030 Адаптер
Совместно с: 13 3 061, 24 0 021, 24 0 023
Примечание: Для манометра 13 3 061/Для проверки давления преобразователя
Коробка передач: 4 л.с. 22
Место хранения: B23
Номер заказа: 24 0 030
Адаптер
Схема №77
Войти
24 0 040 Фиксирующее приспособление
Примечание: Для удаления и установки пакета дисков
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: C27
Номер заказа: 24 0 040
Фиксирующее приспособление
В составе:
1 = 24 0 041 Диск
2 = 24 0 042 Кольцо
3 = 24 0 043 Полуоболочки
Схема №78
Войти
24 0 050 Ручка съемника
Примечание: Для уплотнительной пробки в нижней части корпуса коробки передач
Трансмиссия: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24
Место хранения: A24
Номер заказа: 24 0 050
Захват съемника
Схема №79
Войти
24 0 070 Адаптер
Совместно с: 13 3 061 (манометр), 24 0 021, 24 0 023
Примечание: Для проверки давления насоса
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: B23
Номер заказа: 24 0 070
Адаптер
Схема №80
Войти
24 0 080 Воронка
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для заполнения трансмиссионной жидкости в трансмиссии
Передача: 240/5 242/4 245/5 245/5Sport, 260/5 262/4 265/5 265/5Sport, 280/5Sport, 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24, A4S 270R, A4S 310R, A5S 300J, A5S 310Z, A5S 440Z, A5S 560Z, BW 65, S5D 200G, S5D 250G, S5D 260Z, S5D 310Z, S6S 420G, S6S 560G, ZF S5-16
Номер заказа: 24 0 080
Труба
Схема №81
Войти
24 0 090 Дрейф
Примечание: Для привода в радиальном уплотнении в передней секции картера коробки передач/Заменено на 24 0 110, ноябрь 96
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Номер заказа: 24 0 090
Дрейф
Схема №82
Войти
24 0 110 Дрейф
Примечание: Для привода в радиальном уплотнении в передней секции картера коробки передач/год выпуска: от 90 и для выходного фланца S5D 200G и S5D 250G коробок передач
Передача: 4 HP 22, 4 HP 24, A5S 310Z, GS6-17BG, S5D 200G, S5D 250G
Место хранения: B17
Номер SI: 1 03 90 (184)
Номер заказа: 24 0 110
Дрейф
В составе:
24 0 111 Кольцевой диск 1 мм
Примечание: Трансмиссия: 4 HP 24 - № 0 029 160, 4 HP 22 - № 1 113 936
Схема №83
Войти
24 0 120 Крепление для тележки
Примечание: Для снятия и установки коробки передач/Заменен на 24 0 130, март 87
Коробка передач: 4 л.с. 22
Номер заказа: 24 0 120
Крепление к тележке
24 0 130 Поддержка передачи
В сочетании с: 00 2 030 (не входит в минимальный комплект)
Примечание: Для снятия и установки
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Номер SI: 1 02 87 (721)
Номер заказа: 24 0 130
Опора для коробки передач
Схема №84
Войти
24 0 140 Трубный впускной коллектор
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 13 3 061, 24 0 021, 24 0 022, 13 6 051, 13 6 052, 24 5 190
Примечание: Для манометра 13 3 061 и BMW DIS для измерения давления масла в трансмиссии
Передача: A4S 270R, A4S 310R, A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: C3
Номер SI: 1 01 92 (469)
Номер заказа: 24 0 140
Трубный впускной коллектор
Схема №85
Войти
24 0 150 Монтажный кронштейн
Совместно с: 00 1 450
Примечание: Для монтажа трансмиссии на сборочном стенде
Передача: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, A4S 270R, A4S 310R, A5S 310Z
Номер заказа: 24 0 150
Монтажный кронштейн
В составе:
2 = 24 0 152 Опорная рама
3 = 24 0 153 Шпиндель с поворотной рукояткой
6 = 24 0 156 Шпиндель
Примечание: С упорным элементом, коробка передач: все
Совместно с: 00 1 450
Схема №86
Войти
24 0 170 Поддержка
В сочетании с: 00 2 030 (не входит в минимальный комплект)
Примечание: Для снятия и установки коробки передач
Коробка передач: A5S 560Z
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 0 170
Поддержка
В составе:
24 0 171 Винт регулировочный
Схема №87
Войти
24 0 180 Поддержка
Совместно с: 00 1 450
Примечание: Для монтажа трансмиссии на сборочном стенде.
Передача: A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 0 180
Поддержка
В составе:
1 = 24 0 181 Опорная рама
2 = 24 0 182 Нажимной шпиндель со звездообразной ручкой
4 = 24 0 184 Шпиндель, длинный (2 x)
5 = 24 0 185 Адаптер
Схема №88
Войти
24 0 190 Зажимное приспособление
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для выходного фланца гребного вала при отпускании и затяжке шлицевой гайки
Передача: A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 560Z
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 0 190
Фиксирующее приспособление
Схема №89
Войти
24 0 200 Поддержка
Совместно с: 00 1 450
Примечание: Для монтажа трансмиссии на сборочном стенде.
Передача: A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z
Номер SI: 1 27 06 (328)
Номер заказа: 24 0 200
Поддержка
В составе:
1 = 24 0 201 Основной корпус
2 = 24 0 202 Шпиндель с упорным элементом
3 = 24 0 203 Шпиндель с винтом
4 = 24 0 204 Скользящая деталь
5 = 24 0 205 Адаптер (длинный)
6 = 24 0 206 Адаптер (средний)
7 = 24 0 207 Адаптер (короткий)
Схема №90
Войти
24 0 250 Поддержка передачи
Совместно с: 24 5 301 и 00 2 030 (не входит в минимальный комплект инструмента)
Примечание: Для снятия и установки трансмиссии.
Коробка передач: A5S 440Z
Номер SI: 1 08 96 (080)
Номер заказа: 24 0 250
Опора для коробки передач
Схема №91
Войти
24 1 010 Установочный рукав
Примечание: Для снятия пакета дисков (4-я передача), а также для установки игольчатого подшипника в корпусе масляного насоса (A5S 560Z)
Коробка передач: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24, A5S 560Z
Место хранения: A18
Номер заказа: 24 1 010
Установочный рукав
Схема №92
Войти
24 1 050 Ударная втулка
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала гидротрансформатора в корпусе масляного насоса
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Место хранения: C29
Номер заказа: 24 1 050
Ударная втулка
Схема №93
Войти
24 1 060 Ударная втулка
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала для гидротрансформатора в корпусе масляного насоса и на выходном фланце
Коробка передач: 3 HP 20, 3 HP 22, A5S 300J, BW 65
Место хранения: B29, C29
Номер заказа: 24 1 060
Ударная втулка
Схема №94
Войти
24 1 070 Ударная втулка
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала в корпусе масляного насоса
Коробка передач: A5S 325Z
Место хранения: B36
Номер SI: 1 03 98 (303)
Номер заказа: 24 1 070
Ударная втулка
Схема №95
Войти
24 1 080 Втулка (алюминий)
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 00 5 010
Примечание: Для установки на входной вал при удалении уплотнения вращающегося вала из корпуса масляного насоса
Коробка передач: A5S 325Z
Место хранения: A36
Номер SI: 1 03 98 (303)
Номер заказа: 24 1 080
Втулка (алюминиевая)
Схема №96
Войти
24 1 090 Ударная втулка
Примечание: Для установки уплотнения вала ротора на выходной фланец
Коробка передач: A5S 390G
Номер SI: 1 08 98 (333)
Номер заказа: 24 1 090
Ударная втулка
Схема №97
Войти
24 1 100 Ударный куст
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала для выходного фланца в удлинителе коробки передач
Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Номер заказа: 24 1 100
Ударная втулка
Схема №98
Войти
24 1 110 Розетка с магнитом
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для ослабления и затягивания монтажа преобразователя
Передача: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24, A4S 200R, A4S 270R, A4S 310R, A5S 300J, A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 390G, A5S 390R, A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 04 86 (566)
Номер заказа: 24 1 110
Розетка с магнитом
Схема №99
Войти
24 1 120 Калибр
Примечание: Для регулировки позиционного переключателя в положении «P» во время сборки/Год выпуска: Начиная с 03/96
Коробка передач: A4S 270R
Номер SI: 1 07 96 (068)
Номер заказа: 24 1 120
Мера
Схема №100
Войти
24 1 170 Ключ штыревой
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для освобождения и затяжки шлицевой гайки на выходном фланце
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: A35
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 170
Ключ штыревой
Схема №101
Войти
24 1 180 Приспособление
Совместно с: 24 1 080 (A5S 325Z)
Примечание: Для снятия и установки масляного насоса
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: B18
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 180
Приспособление
В составе:
1 = 24 1 181 Удерживающая трубка
2 = 24 1 182 Резьбовой шпиндель
3 = 24 1 183 Стопорное кольцо, внутреннее
Примечание: (не показано)
Схема №102
Войти
24 1 190 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 00 5 500
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала в передней секции корпуса коробки передач
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B28
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 190
Дрейф
Схема №103
Войти
24 1 200 Установочный рукав
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для предотвращения повреждения уплотнения вращающегося вала при установке на вал переключения передач
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B18
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 200
Установочный рукав
Схема №104
Войти
24 1 210 Удерживающая пластина для пакета дисков
Примечание: Не требуется, так как от коробки передач № 11 2 300
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B22
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 210
Удерживающая пластина для пакета дисков
Схема №105
Войти
24 1 220 Опора для фланца привода
Совместно с: 24 1 170 (A5S 310Z), 24 4 110 (A5S 440Z)
Примечание: При ослаблении шлицевой гайки
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 440Z
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 220
Опора для фланца привода
Схема №106
Войти
24 1 230 Пресс-форма
Примечание: Для снятия и установки поршня (крышки) на тормозе Ст
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B20
Номер SI: 1 14 93 (718)
Номер заказа: 24 1 230
Прессующий инструмент
Схема №107
Войти
24 1 240 Измерительное устройство
Примечание: Для определения распорок на тормозе С
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B20
Номер SI: 1 14 93 (718)
Номер заказа: 24 1 240
Измерительное устройство
Схема №108
Войти
24 1 250 Подъемное устройство
Примечание: Для снятия и установки блока тормозной муфты D/G, вкл. колесо заклинивания
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B11, C11
Номер SI: 1 14 93 (718)
Номер заказа: 24 1 250
Подъемное устройство
Схема №109
Войти
24 1 260 Приспособление для демонтажа и монтажа
Примечание: Для снятия и установки цилиндра D/E с планетарной передачей
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C1, C2
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 260
Приспособление для демонтажа и монтажа
В составе:
1 = 24 1 261 Рукоятка
2 = 24 1 262 Шпиндель с накатной гайкой
3 = 24 1 263 Центрирующая втулка
Схема №110
Войти
24 1 270 Приспособление для демонтажа и монтажа
Примечание: Для снятия и установки сцепления A/B/C
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: B14, B15, B3
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 270
Приспособление для демонтажа и монтажа
В составе:
1 = 24 1 271 Подъемная трубка с рым-болтом
2 = 24 1 272 Стопорный штифт
Схема №111
Войти
24 1 280 Приспособление для демонтажа и монтажа
Примечание: Для снятия и установки тормозной муфты F
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C20
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 280
Приспособление для демонтажа и монтажа
В составе:
1 = 24 1 281 Рукоятка со шпинделем
2 = 24 1 282 Гайка с накаткой
3 = 24 1 283 Центрирующая рукоятка
Схема №112
Войти
24 1 290 Клинья
Примечание: Для фиксации пакета дисков C в положении при закреплении фиксирующих язычков
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C17
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 290
Клинья
Схема №113
Войти
24 1 300 Ударный инструмент
Примечание: Для закрепления фиксирующих язычков на пакете дисков C
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C17
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 300
Ударный инструмент
Схема №114
Войти
24 1 310 Спусковой инструмент
Примечание: Для освобождения фиксирующих язычков на пакете дисков C
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C2
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 310
Освобождающий инструмент
В составе:
1 = 24 1 311 Сечение профиля (слайд)
2 = 24 1 312 Основной корпус
Схема №115
Войти
24 1 390 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для привода в уплотнение вала на дифференциале слева и справа (выходной вал). GA6F21WA коробка передач с W16 (дизель)
Серия: R56
Коробка передач: GA6F21WA
Номер SI: 02 23 06 308
Номер заказа: 24 1 390
Дрейф
Схема №116
Войти
24 2 020 Инструмент
Примечание: Для сжатия тарельчатой пружины
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: C32
Номер заказа: 24 2 020
Инструмент
Схема №117
Войти
24 2 030 Инструмент
Примечание: Для сжатия тарельчатой пружины
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: C32
Номер заказа: 24 2 030
Инструмент
24 2 040 Инструмент
Примечание: Для сжатия тарельчатой пружины
Трансмиссия: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24
Место хранения: C32
Номер заказа: 24 2 040
Инструмент
24 2 050 Ручка съемника
Примечание: Для уплотнительных заглушек в нижней секции коробки передач/Заменено на 24 0 050
Номер заказа: 24 2 050
Захват съемника
24 2 140 Инструмент для натяжения
Примечание: Для снятия и установки стопорного кольца перед центрирующей пластиной коробок передач ZF
Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Номер заказа: 24 2 140
Инструмент для натяжения
Схема №118
Войти
24 2 310 Комплект инструмента для снятия и установки поршня заднего хода
Примечание: Для разборки и сборки трансмиссии для работы «Уплотнительная промежуточная пластина»
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Номер SI: 1 22 97 (239)
Номер заказа: 24 2 310
Набор инструментов для снятия и установки поршня заднего хода
В составе:
1 = 24 2 311 Прижимная пластина
Примечание: Для снятия и установки фиксатора пружины
2 = 24 2 312 Шпиндель с прижимной пластиной
Примечание: M14x1.5 шпинделя, гайка M14, нажимная пластина и шайба/Для снятия и установки фиксатора пружины
3 = 24 2 313 Направляющий штифт (2)
Примечание: Для фиксации прокладок и промежуточных пластин на промежуточном корпусе
4 = 24 2 314 Скользящая втулка
Примечание: Для снятия поршня в цилиндре промежуточной плиты
Схема №119
Войти
24 2 320 Гаечный ключ
Совместно с: 24 2 330
Примечание: Для винта с головкой под торцевой ключ 3/16» с гнездом 1/4» для регулировки тормозной ленты
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Номер SI: 1 24 97 (257)
Номер заказа: 24 2 320
Гаечный ключ коробчатый
Схема №120
Войти
Открытый гаечный ключ 24 2 330 1/2"
Совместно с: 24 2 320
Примечание: Для регулировки тормозной ленты
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Номер SI: 1 24 97 (257)
Номер заказа: 24 2 330
Гаечный ключ с открытым концом 1/2"
Схема №121
Войти
24 2 390 Защитный колпачок
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для герметизации направляющей втулки разъема коробки передач
Передача: GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z
Место хранения: C49
Номер SI: 1 14 01 (766)
Номер заказа: 24 2 390
Защитный колпачок
Схема №122
Войти
24 3 040 Калибр
Примечание: Для регулировки поршня ограничителя при установке блока переключения передач
Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Номер заказа: 24 3 040
Мера
Схема №123
Войти
24 3 050 Калибр
Примечание: Для регулировки гидравлического механизма переключения передач в коробке передач
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Номер заказа: 24 3 050
Мера
Схема №124
Войти
24 3 140 Втулка привода
Примечание: Для проверки плавности хода масляного насоса
Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22, 4 л.с. 24, A5S 560Z
Место хранения: A20
Номер заказа: 24 3 140
Втулка привода
Схема №125
Войти
24 3 150 Втулка привода
Примечание: Для проверки плавности хода масляного насоса
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Место хранения: A20
Номер заказа: 24 3 150
Втулка привода
Схема №126
Войти
24 4 000 Захват для сборки (2)
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия и установки гидротрансформатора
Передача: A4S 200R, A4S 270R, A4S 310R, A5S 300 Дж, A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 390G, A5S 390R, A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z
Место хранения: C18
Номер заказа: 24 4 000
Ручка для сборки (2)
Схема №127
Войти
24 4 070 Приспособление
Примечание: Для проверки гидротрансформатора на наличие утечек
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22
Номер заказа: 24 4 070
Приспособление
Схема №128
Войти
24 4 080 Приспособление
Примечание: Для прочного удержания гидротрансформатора в положении при снятии и установке трансмиссии
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: Single
Номер заказа: 24 4 080
Приспособление
Схема №129
Войти
24 4 090 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 00 5 500
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала на выходном конце
Коробка передач: A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: B28
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 4 090
Дрейф
Схема №130
Войти
24 4 100 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала со стороны привода (за преобразователем)
Коробка передач: A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: C29
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 4 100
Дрейф
Схема №131
Войти
24 4 110 Гаечный ключ
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для освобождения и затяжки шлицевой гайки на выходном фланце
Коробка передач: A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: A23
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 4 110
Гаечный ключ
Схема №132
Войти
24 4 120 Приспособление
Примечание: Для прочного удержания гидротрансформатора в положении при снятии и установке трансмиссии. Заменены на 24 4 130.
Номер заказа: 24 4 120
Приспособление
Схема №133
Войти
24 4 130 Установочный инструмент
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для прочного удержания гидротрансформатора в положении при снятии и установке трансмиссии
Передача: A4S 310R, A5S 300 Дж, A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 390G, A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP26Z
Место хранения: A33
Номер SI: 1 05 97 (181)
Номер заказа: 24 4 130
Инструмент для определения местоположения
В составе:
1 = 24 4 131 Базовая единица
2 = 24 4 132 Лезвие
Примечание: Коробка передач: A5S 440Z, GA6HP26Z (N62)
3 = 24 4 133 Лезвие
Примечание: Коробка передач: A4S 310R и A5S 390G
4 = 24 4 134 Лезвие
Примечание: передача: A5S 310Z, A5S 560Z, A5S 300 Дж и A5S 325Z
5 = 24 4 135 Лезвие
Примечание: передача: A5S 560Z, GA6 HP26Z (М67), GA6 HP32Z (N73)
6 = 24 4 136 Контрплата
7 = 24 4 137 Блейд-модуль
Примечание: Коробка передач: A5S 360R
Схема №134
Войти
24 4 160 Опорный кронштейн
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для крепления преобразователя при демонтаже и монтаже трансмиссии
Передача: GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z, GA6L45R
Место хранения А47, C46
Номер SI: 1 11 02 (908)
Номер заказа: 24 4 160
Кронштейн опорный
В составе:
1 = 24 4 161 Основной корпус
2 = 24 4 162 Фасонное сечение
Примечание: Для варианта преобразователя N73
3 = 24 4 163 Фасонное сечение
Примечание: Для варианта преобразователя M57TU
4 = 24 4 164 Фасонное сечение
Примечание: Для варианта преобразователя M54
5 = 24 4 165 Фасонное сечение
Примечание: Коробка передач: GA6 HP19 в E87, E90
6 = 24 4 166 Фасонное сечение
Примечание: Коробка передач: GA6L45R (GM6) в E83/ N52K
Схема №135
Войти
24 4 200 Втулка дрейфа и скольжения
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для привода в уплотнение вала на приводном валу.
Коробка передач: GACVT16Z
Номер заказа: 24 4 200
Втулка дрейфа и скольжения
В составе:
1 = 24 4 201 Дрейф
2 = 24 4 202 Скользящая втулка
Схема №136
Войти
24 4 210 Розетка WAF 46
Примечание: Для освобождения и затягивания винта/болта выходного вала (сторона подшипника).
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 09 05 (188)
Номер заказа: 24 4 210
Розетка WAF 46
Схема №137
Войти
24 4 220 Съемник
Примечание: Для снятия первичного подшипника на приводном валу.
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 09 05 (188)
Номер заказа: 24 4 220
Экстрактор
В составе:
1 = 24 4 221 Основное тело
2 = 24 4 222 Зубцы (2 x)
3 = 24 4 223 Упорная деталь
4 = 24 4 224 Кольцо
Схема №138
Войти
24 4 230 Дрейф
Примечание: Для привода в первичном подшипнике на приводном валу.
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 09 05 (188)
Номер заказа: 24 4 230
Дрейф
Схема №139
Войти
24 4 240 Торкс гаечный ключ T55
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для освобождения и затягивания маслозаправочной пробки.
Серия: R53, R55, R56
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: A83
Номер SI: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 240
Ключ торсионный T55
Схема №140
Войти
24 4 260 Рукоятка (2 x)
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия и установки преобразователя.
Серия: R53, R55, R56
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: B84
Номер SI: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 260
Рукоятка (2 х)
Схема №141
Войти
24 4 280 Съемник
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия уплотнения вала на валу переключения.
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: A83
Номер SI: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 280
Экстрактор
Схема №142
Войти
24 4 290 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для привода в уплотнение вала на валу переключения.
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: C83
Номер SI: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 290
Дрейф
Схема №143
Войти
24 4 300 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для привода в уплотнение вала на дифференциале слева/справа (выход).
Серия: R53, R55, R56
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: C84
Номер SI: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 300
Дрейф
Схема №144
Войти
24 5 120 Инструмент
Примечание: Для центрирования корпуса колокола преобразователя по отношению к масляному насосу при сборке
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: B2
Номер SI: 1 04 95 (906)
Номер заказа: 24 5 120
Инструмент
В составе:
1 = 24 5 121 Центрирующая втулка
2 = 24 5 122 Центрирующий штифт (3)
Схема №145
Войти
24 5 140 Центрирующий штифт
Примечание: Для переноса пластины и прокладки в блок переключения передач (2 x)
Коробка передач: A4S 310R
Номер заказа: 24 5 140
Центрирующий штифт
24 5 150 Центрирующий штифт с резьбой (2)
Примечание: Для центровки механизма переключения передач в коробке передач при сборке
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: A2
Номер SI: 1 03 90 (184)
Номер заказа: 24 5 150
Штифт центрирующий с резьбой (2)
Схема №146
Войти
24 5 160 Центрирующие штифты
Примечание: Для центровки основного корпуса относительно промежуточного и корпуса преобразователя (2)
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: A2, B2
Номер SI: 1 03 93 (663)
Номер заказа: 24 5 160
Центрирующие штифты
Схема №147
Войти
24 5 190 Адаптер
Совместно с: 13 3 061, 13 3 067, 24 0 021, 24 0 023, 24 0 140
Примечание: Для манометра 13 3 061 для проверки давления масла в трансмиссии
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: C20
Номер SI: 1 03 90 (184)
Номер заказа: 24 5 190
Адаптер
Схема №148
Войти
24 5 200 Ударный куст
Примечание: Для привода в радиальное уплотнение вала рычага селектора/Заменен на 24 5 360
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Номер SI: 1 03 90 (184)
Номер заказа: 24 5 200
Ударная втулка
Схема №149
Войти
24 5 210 Держатель
Примечание: Для ослабления и затягивания троса переключения передач
Передача: 4 HP 22, 4 HP 24, A4S 270R, A4S 310R, A5S 310Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 04 91 (372)
Номер заказа: 24 5 210
Держатель
Схема №150
Войти
24 5 220 Держатель
Примечание: Для ослабления и затягивания троса переключения передач
Коробка передач: A5S 300J, A5S 310Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 04 91 (372)
Номер заказа: 24 5 220
Держатель
Схема №151
Войти
24 5 230 Сборочное кольцо
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала на вал переключения передач
Коробка передач: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24, A5S 310Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 04 91 (372)
Номер заказа: 24 5 230
Кольцо монтажное
Схема №152
Войти
24 5 240 Держатель
Примечание: Для освобождения и затягивания троса переключения передач/коробки передач с позиционным переключателем
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 5 240
Держатель
Схема №153
Войти
24 5 250 Буш
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 24 5 490
Примечание: Для установки уплотнения поворотного вала на вал селектора
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 02 95 (896)
Номер заказа: 24 5 250
Буш
Схема №154
Войти
24 5 260 Извлекающий инструмент
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия уплотнения поворотного вала селекторного вала/трансмиссии с переключателем положения
Передача: A5S 310Z, A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 02 95 (896)
Номер заказа: 24 5 260
Съемник
В составе:
1 = 24 5 261 Вставить
2 = 24 5 262 Втулка
Схема №155
Войти
24 5 270 Буш
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 24 5 490
Примечание: Для установки уплотнения поворотного вала на вал селектора
Коробка передач: A5S 440Z
Место хранения: B18
Номер SI: 1 08 96 (080)
Номер заказа: 24 5 270
Буш
Схема №156
Войти
24 5 350 Поддержка автоматической коробки передач
Примечание: Разное: Только Япония и Южная Африка
Коробка передач: A5S 300J
Номер заказа: 24 5 350
Поддержка автоматической коробки передач
Схема №157
Войти
24 5 400 Дрейф
Совместно с: 00 5 500
Примечание: Для уплотнения приводного вала.
Коробка передач: GACVT16Z
Номер заказа: 24 5 400
Дрейф
Схема №158
Войти
24 5 490 Скользящая муфта (5)
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для предотвращения повреждения уплотнения вращающегося вала при установке на вал переключения передач
Передача: A5S 310Z, A5S 440Z, A5S 560Z
Номер SI: 1 02 95 (896)
Номер заказа: 24 5 490
Скользящая муфта (5)
Схема №159
Войти
24 6 000 Тестовый кабель, 8-контактный
Совместно с: Тестовая коробка 88-контакт 614410
Примечание: Для автоматической коробки передач (коробка передач EH)
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: A 101
Номер SI: 2 03 91 (313)
Номер заказа: 24 6 000
Тестовый кабель, 8-контактный
Схема №160
Войти
24 6 010 Тестовый кабель, 9-контактный
Совместно с: Тестовая коробка 88-контакт 614410
Примечание: Для автоматической коробки передач (коробка передач EH)
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: A 102
Номер SI: 2 03 91 (313)
Номер заказа: 24 6 010
Тестовый кабель, 9-контактный
Схема №161
Войти
24 6 020 Тестовый кабель, 14-контактный
Совместно с: Тестовая коробка 88-контакт 614410
Примечание: Для автоматической коробки передач (коробка передач EH)
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: A 103
Номер SI: 0 02 99 (399)
Номер заказа: 24 6 020
Тестовый кабель, 14-контактный
В составе:
24 6 029 Инструкция по эксплуатации
Схема №162
Войти
24 6 060 Тестовый кабель, 16-контактный
Примечание: Для автоматической коробки передач (коробка передач EH)
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: A 106
Номер SI: 2 02 93 (650)
Номер заказа: 24 6 060
Тестовый кабель, 16-контактный
Схема №163
Войти
24 6 070 Тестовый кабель, 20-контактный
Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование
Совместно с: 61 1 459
Примечание: для автоматической коробки передач GM5
Коробка передач: A5S 360R
Место хранения: A 107
Номер SI: 2 01 99 (468)
Номер заказа: 24 6 070
Тестовый кабель, 20-контактный
24 6 080 Тестовый вывод, 16-контактный
Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование
Совместно с: 61 1 459
Коробка передач: GA6 HP26Z
Место хранения: L204
Номер SI: 2 06 01 (763)
Номер заказа: 24 6 080
Тестовый вывод, 16-контактный
Схема №164
Войти
24 8 100 Адаптер
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для заправки автоматической коробки передач
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 05 01 (718)
Номер заказа: 24 8 100
Адаптер
Схема №165
Войти
24 8 110 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 00 5 500
Примечание: Для уплотнения ведущего вала на фланце привода
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 02 02 (823)
Номер заказа: 24 8 110
Дрейф
Схема №166
Войти
24 8 120 Профиль резиновый
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для защиты уплотнения вала в трансмиссии при установке выходных валов.
Коробка передач: GACVT16Z, GS5-65BH, GS6-85BG, GS6- 85DG
Номер SI: 1 02 02 (823)
Номер заказа: 24 8 120
Резиновый профиль
Схема №167
Войти
24 8 130 Дрейф
Совместно с: 00 5 550
Примечание: Для привода в уплотнение вала на входном валу. Коробка передач: автоматическая коробка передач CVT Заменена на 24 4 200
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 02 02 (823)
Номер заказа: 24 8 130
Дрейф
Схема №168
Войти
# Автоматическая коробка передач - ремонт - S CLUBMAN (R55)
00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу
Опасность отравления!
Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!
Возможные симптомы:
- Головные боли
- Головокружение
- Боли в животе
- Рвота
- Диарея
- Судороги/посадки
- Бессознательное состояние
Защитные меры/правила поведения:
- Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
- Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.
00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу
Опасность ранения!
Контакт с глазами или кожей может привести к травме!
Возможные симптомы:
- Ухудшение зрения
- Раздражение глаз
- Покраснение кожи
- Грубая и потрескавшаяся кожа
Защитные меры/правила поведения:
- Носить защитные очки
- Наденьте маслостойкие защитные перчатки
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
- Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.
00 Правила техники безопасности при работе с маслом
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу! Риск получения травмы при попадании масла в глаза и на кожу! |
|---|
Рециркуляция:
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Меры в случае непреднамеренного разлива нефти:
- Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
- Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
- Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
- Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными чистящими средствами.
23... Универсальный кронштейн коробок передач MINI
Необходимые специальные инструменты:
ПримечаниеПодходит для механических и автоматических коробок передач
| ВАЖНО: | Опоры (1) могут регулироваться в боковом направлении посредством винтов (2). Водило (3) задних опор (1) выполнено с возможностью продольной регулировки посредством винта. Опоры должны быть адаптированы по длине и ширине к трансмиссии. |
|---|
Схема №169
Поддерживающая коробка передач:
Опорная передача со специальными инструментами 23 4 150, 00 2 030.
Шарнир 1 для регулировки высоты.
Шарнир 2 для регулировки угла наклона.
| ВАЖНО: | Трансмиссия должна быть закреплена натяжным ремнем (3). |
|---|
Схема №170
Схема №171
Войти
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
24 00 031 Снятие и установка коробок передач (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
ПримечаниеПосле окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN).
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач! |
|---|
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к тому, что шумы зубьев шестерен будут передаваться в салон. |
|---|
Отрегулируйте рычаг селектора.
Необходимые предварительные задачи:
- Выключить зажигание.
- Отсоедините батарею. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Снимите корпус фильтра воздухозаборника. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
- Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (N14).
- Закрепите двигатель в установочном положении. См. 11 00 670 ЗАКРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ В УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ (N12, N14).
- Нижняя опора передней оси. См. ПЕРЕДНЯЯ ПОДРАМНИК. Для снятия и установки опоры переднего моста не требуется выравнивания колес.
- Снимите стартер. См. ПУСКАТЕЛЬ С МОНТАЖОМ.
- Снимите резиновые крепления для монтажа трансмиссии. См. 22 31 001 ЗАМЕНЫ РЕЗИНОВОГО КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ МОНТАЖА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
- Снимите левый выходной вал. См. ВЫХОДНОЙ ВАЛ.
- Снимите правый выходной вал. См. ВЫХОДНОЙ ВАЛ.
Снимите шпильку (1) со стороны коробки передач для крепления каталитического нейтрализатора.
Схема №172
Только двигатель N14
Отверните винты 1.
Освободите держатель 2 от двигателя.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №173
Только на дизельном двигателе (W16)
Отвинтите гайку 1.
Освободите держатель 2 от двигателя.
Схема №174
Отсоедините зажимы шланга.
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1 от маслоохладителя.
Схема №175
Отсоедините несколько разъемов (1/2) блока управления ЭГС.
Снимите жгут проводов.
Обратите внимание на прокладку жгута проводов.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Двигатель показан снятым.
Схема №176
Отпустите контргайку 1 троса.
Момент затяжки: 24 11 8AZ..
Установка:
Отрегулируйте рычаг селектора.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №177
Отсоедините вилку 1 от переключателя положения передач.
Снимите шланг 2 с держателя.
Сдвиньте фиксирующую втулку троса 3 в направлении стрелки.
Извлеките кабель вверх из держателя.
Схема №178
Поддерживающая коробка передач:
Опорная передача со специальными инструментами 23 4 150 и 00 2 030.
Закрепите трансмиссию натяжным ремнем (3).
Задачи описаны в разделе Кронштейн трансмиссии.
Отверните гайку 1 через отверстие под стартер.
Прокрутите двигатель дальше и отпустите оставшиеся 5 гаек.
Болтовое соединение, преобразователь:
Момент затяжки 24 11 21AZ.
Схема №179
Отпустите болты и снимите трансмиссию.
| ВАЖНО: | Болты крепления трансмиссии различаются по длине. Обратите внимание на положение при установке. Установка неправильных болтов может привести к серьезным повреждениям. |
|---|
Момент затяжки 24 11 4AZ.
Установка:
Проверьте правильность посадки дюбелей.
Замените поврежденные втулки дюбеля.
Схема №180
24 00 051 Установка сменной коробки передач (AISIN)
| ВАЖНО: | Трансмиссии заполнены жидкостью. Уровень масла компенсировать не надо! Только в случае заметного внешнего повреждения обменной передачи или заметной утечки масла из обменной передачи - проверьте уровень масла. Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. После завершения ремонтных работ: Сброс значений адаптации. Выполнить адаптацию сцепления и передаточного числа. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Рециркуляция:
Поймать и утилизировать выходящую трансмиссионную жидкость.
Соблюдение правил утилизации отходов в конкретных странах
Необходимые предварительные задачи:
- Снять «АКПП». (/mini/cooper-clubman/i-2010-2014/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-remont-s-clubman-r55__24-00-031-sniatie-i-ustanovka)
Преобразование следующих деталей из предыдущей передачи в новую.
Схема №181
- Преобразователь, транспортировочный замок 1.
- Кабель селектора шестерни контрподдержки (только R56) Момент затяжки 24 11 5AZ.
- Кронштейн с фиксирующими зажимами для жгута проводов.
- Изменение вентиляционной трубы.
- Транспортировочная плита.
- Водило трансмиссии с подшипниковым блоком трансмиссии (не R56) Момент затяжки 24 11 9AZ.
23 11 Обозначения трансмиссии
Разбивка обозначения MINI:
Механическая коробка передач:
| GS5-65 BH/SH | ||
|---|---|---|
| G | Трансмиссия | |
| S | Тип коробки передач | S = механическая коробка передач A = автоматическая коробка передач |
| 5 | Число передач переднего хода | |
| 65 | ||
| B | Зубчатая передача | B = Передаточное число бензин/бензин D = Передаточное число дизеля |
| H | Кодовое письмо изготовителя коробки передач | H = Midland G = Getrag Z = ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) |
ССЫЛКА НА РУЧНУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ
Автоматическая коробка передач:
| Автоматический 16Z GACVT (CVT) | ||
|---|---|---|
| G | Трансмиссия | |
| A | Тип коробки передач | S = механическая коробка передач A = автоматическая коробка передач |
| CVT | Бесступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением | |
| 16 | Номер кода изготовителя | |
| Z | Кодовое письмо изготовителя коробки передач | Z = ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) |
ЭТАЛОННАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
| GA6F21 WA автоматически | ||
|---|---|---|
| G | Трансмиссия | |
| A | Тип коробки передач | S = механическая коробка передач A = автоматическая коробка передач |
| 6 | Число передач переднего хода | |
| F21 | Номер кода изготовителя | |
| WA | Кодовое письмо изготовителя коробки передач | A = AISIN |
ЭТАЛОННАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Механическая коробка передач:
| Обозначение MINI | Производитель | Обозначение изготовителя | Замечание |
|---|---|---|---|
| GS5-65BH | Мидленд | R65 | R50 |
| GS6-85DG | Гетраг | G285D | R50 |
| GS6-85BG | Гетраг | G285 | R53 |
| GS5-52BG | Гетраг | G252 | R50/52 |
| GS6-53BG | Гетраг | G253 | R56/R55 Двигатель Н14 |
| GS6-55BG | Гетраг | G255 | R56/R55 Двигатель Н12 |
| GS6-53DG | Гетраг | G253 | R56/R55 Двигатель W16 |
ССЫЛКА НА РУЧНУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ
Автоматическая коробка передач:
| Обозначение MINI | Производитель | Обозначение изготовителя | Замечание |
|---|---|---|---|
| GA вариатор 16Z | ZF | ECVT | R52 |
| GA 6F21 WA | АЙСИН | F21 | R52/53/R55/R56 |
ЭТАЛОННАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
24 11 012 Демонтаж и установка/герметизация или замена картера трансмиссионной жидкости (AISIN)
Необходимые предварительные задачи:
Закрепите ДВИГАТЕЛЬ В УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
Поднять двигатель и трансмиссию.
ПримечаниеПосле окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра.
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. |
|---|
В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения!
Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет.
Снимите защиту днища кузова (1).
Отпустите винт 2.
Слейте трансмиссионную жидкость.
Открутите болт 3.
Слейте трансмиссионную жидкость.
Момент затяжки 24 11 1AZ.
Установка:
Замените уплотнения.
Схема №182
Закрутите трубку картера (1) из картера трансмиссионной жидкости и слейте оставшуюся трансмиссионную жидкость.
Схема №183
Отпустите болт с головкой Torx (1).
Удалите оставшиеся монтажные болты из отстойника трансмиссионной жидкости и снимите отстойник.
Снимите прокладку отстойника.
Очистите уплотнительные поверхности.
Момент затяжки 24 11 3AZ.
Установка:
Очистить прокладку.
Схема №184
Очистить магниты картера (1) и вставить в новый картер трансмиссионной жидкости.
Завинтите трубку отстойника (2) на расстоянии (A)
R25/R53: 50,05-50,75 мм
R56: 37,35-38,05 мм
В новый картер трансмиссионного масла.
Установите пробку для слива масла с новым уплотнением.
Момент затяжки 24 11 1AZ.
| ВАЖНО: | Не затягивайте трубку отстойника слишком плотно. |
|---|
Схема №185
24 11 040 Демонтаж и установка/замена охладителя трансмиссионной жидкости (AISIN)
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Используйте только утвержденную трансмиссионную жидкость. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
| ВАЖНО: | Попадание грязи в масляный контур не допускается. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Необходимые предварительные задачи:
- Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (N14).
- Снимите корпус впускного фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
Отсоедините зажимы шланга.
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1 от охладителя трансмиссионной жидкости.
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 11AZ.
Установка:
Обратите внимание на проушину положения 2.
Схема №186
Замените уплотнительное кольцо 1.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Смочите уплотнительное кольцо 1 чистой трансмиссионной жидкостью.
Схема №187
Замените уплотнительное кольцо 1.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Смочите уплотнительное кольцо 1 чистой трансмиссионной жидкостью.
Схема №188
24 11 170 Замена дышла коробок передач
| ВАЖНО: | После демонтажа проверьте суфлер на полноту. Оторвавшиеся фиксирующие дышло выступы приведут к серьезным повреждениям и выходу из строя автоматической коробки передач. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
Снимите резиновые крепления для монтажа трансмиссии. См. 22 31 001 ЗАМЕНЫ РЕЗИНОВОГО КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ МОНТАЖА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Снимите шланг с держателя 1.
Рычаг дышла (2) из картера трансмиссии с подходящим инструментом.
Схема №189
Проверьте суфлер на полноту.
Удерживающие ушки (1) не должны отламываться и оставаться в коробке передач.
Схема №190
24 21 515 Замена радиального уплотнения приводного вала (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
ПримечаниеКоробка передач снята! Демонтировать гидротрансформатор.
Стянуть радиальное уплотнение вала специальным инструментом 00 5 010.
| ВАЖНО: | Не повреждайте подшипник масляного насоса. |
|---|
Схема №191
Установка:
Очистите уплотнительную поверхность.
Смазать уплотнительную губку уплотнения вала чистым трансмиссионным маслом.
Надвиньте радиальное уплотнение вала (1) на специальный инструмент 24 4 250 и надежно верните его в исходное положение.
| ВАЖНО: | Не повреждайте уплотнение вала 1. |
|---|
Схема №192
24 30 010 Демонтаж и установка/замена гидравлического селекторного блока (AISIN)
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать отстойник трансмиссионной жидкости.
- Снять сетчатый фильтр трансмиссионного масла.
Отогните открытые фиксирующие ушки 1 рычага ручного крана.
Ослабьте гайку (2).
Момент затяжки 24 11 17AZ.
Снимите рычаг ручного крана 3.
Схема №193
Освободите вилки (1/2) от держателей и отсоедините.
Схема №194
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 17AZ.
Снимите датчик температуры масла 2 с фиксирующей пластиной 3.
Установка:
Смочить уплотнение ATF.
Схема №195
Отсоедините вилки магнитных и нагнетательных клапанов.
Установка:
Обратите внимание на прокладку кабелей.
Схема №196
| ВАЖНО: | При снятии селекторного блока вдвиньте ползунок селектора (1) и нажмите на него. |
|---|
Схема №197
| ВАЖНО: | Винты имеют разную длину. Цифры: 4, 6, 10, 12 = 28 мм. Цифры: 2, 3, 5, 7, 8, 11 = 21 мм. Цифры: 1, 9 = 16 мм. |
|---|
Схема №198
Сначала равномерно отпустите винты в указанном порядке, а затем снимите.
Снимите селекторный узел.
Установка:
Обратите внимание на место установки держателей кабелей и кабелей.
| ВАЖНО: | Под узлом селектора в торце золотника селектора находится плунжер аккумулятора 1 с пружиной. При демонтаже селекторного устройства прочно удерживайте плунжер 1 аккумулятора и пружину. |
|---|
Установка:
Смочите плунжер аккумулятора и пружину с помощью АТФ.
Установите селекторный узел, плунжер аккумулятора и пружину одновременно.
Схема №199
Установка:
Перед установкой селекторного блока закрепите кабель клейкой лентой в месте установки на корпусе.
Схема №200
| ВАЖНО: | При установке слегка вставьте винты, выровняйте селекторный блок и затяните в указанном порядке. |
|---|
Необходимо соблюдать крутящий момент соединения и угол поворота.
Момент затяжки 24 11 18AZ.
Схема №201
24 35 508 Замена жгута проводов в автоматической коробке передач (AISIN)
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать блок селекторный гидравлический.
Отпустите винт 1.
Отсоедините составной соединитель 2 агрегата управления ЭГС.
Момент затяжки 24 11 19AZ.
Установка:
Нанесите АТФ на уплотнительное кольцо.
Схема №202
Отпустите винт 1.
Отсоедините составной соединитель 2 агрегата управления ЭГС.
Момент затяжки 24 11 19AZ.
Установка:
Нанесите АТФ на уплотнительное кольцо.
Схема №203
24 35 560 Замена датчика скорости (выход) (AISIN)
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать блок селекторный гидравлический.
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 20AZ.
Снимите датчик 2.
Схема №204
24 35 565 Замена датчика скорости (вход) (AISIN)
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать блок селекторный гидравлический.
Отпустите винт 1.
Момент затяжки: 24 11 19AZ..
Снимите датчик 2.
Схема №205
24 12 110 Снятие и установка/замена радиального уплотнения вала селектора (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 24 4 280
- 24 4 290. См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать переключатель положения зубчатой передачи.
Плотно ввинтите специальный инструмент 24 4 280 в радиальное уплотнение вала.
С помощью болта 1 вытянуть уплотнение из коробки передач.
Схема №206
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Уплотнение приводного вала прочно возвращается домой с помощью специального инструмента 24 4 290.
Схема №207
24 10 006 Снятие и установка/замена переключателя передач (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 24 4 270
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к появлению шумов зубьев шестерен. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите корпус фильтра воздухозаборника. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
Отпустите контргайку 1 троса.
Установка:
Отрегулируйте рычаг селектора.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Отсоедините вилку 1 от переключателя положения передач.
Расконтрите контровочную втулку 3 в направлении стрелки.
Извлеките кабель вверх из держателя.
Отверните гайку 4 и снимите рычаг селектора.
Момент затяжки 24 11 6AZ.
Освободить регулировочную прокладку 1, стопорное кольцо 2 и гайку 3.
Ослабьте болты 4.
Снимите выключатель.
Установка:
Слегка вставьте винты (4).
Установите прокладку, стопорное кольцо и гайку.
Момент затяжки 24 11 12AZ.
Схема №208
Смонтировать специальный инструмент 24 4 270.
Затяните винт 1.
Установите переключатель положения в положение «N».
Затяните винты (2).
Момент затяжки 24 11 12AZ..
Установка:
Подсоединить вилку переключателя положения зубчатой передачи
Схема №209
24 10 018 Рычаг переключения (AISIN)
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к тому, что шумы зубьев шестерен будут передаваться в салон. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите корпус всасывающего фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
- Переведите рычаг селектора в положение «Р».
Вставьте конец троса переключения передач в установочную втулку 1 рычага селектора.
Вставьте трос переключения передач в держатель.
Закрепите трос переключения передач хомутом к фиксирующему кронштейну (2).
Переведите рычаг селектора в положение «Р»(против часовой стрелки).
Схема №210
Зажмите гайку 1 и затяните гайку 2.
ПримечаниеНажмите на конец троса переключения передач 4 незадолго до затягивания винта.
Момент затяжки 24 11 8AZ.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №211
Необходимые специальные инструменты:
- 24 4 280
- 24 4 290. См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
Необходимые предварительные задачи:
Плотно ввинтите специальный инструмент 24 4 280 в радиальное уплотнение вала.
С помощью болта 1 вытянуть уплотнение из коробки передач.
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Уплотнение приводного вала прочно возвращается домой с помощью специального инструмента 24 4 290.
25 1.... Поиск и устранение неисправностей Shiftlock (AISIN)
ПримечаниеУстранение неполадок с помощью BMW DIS Tester.
24 21 220 Демонтаж радиального уплотнения левой полуоси (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
Необходимые предварительные задачи:
- Слейте трансмиссионное масло.
- Снимите левую полуось. См. 31 60 003 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЛЕВОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА.
Выполнить отверстие в радиальном уплотнении вала с помощью центрального пуансона.
| ВАЖНО: | Не используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии. |
|---|
Ввинтите специальный инструмент 23 0 490 в радиальное уплотнение вала (1).
Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2).
Схема №212
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Уплотнение приводного вала прочно домой специальным инструментом 24 4 300.
Схема №213
24 21 230 Демонтаж радиального уплотнения правой полуоси (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
Необходимые предварительные задачи:
- Слейте трансмиссионное масло.
- Снимите правую полуось. См. 31 60 004 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРАВОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА.
Выполнить отверстие в радиальном уплотнении вала с помощью центрального пуансона.
| ВАЖНО: | Не используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии. |
|---|
Ввинтите специальный инструмент 23 0 490 в радиальное уплотнение вала.
Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2).
Схема №214
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Привод радиальное уплотнение вала (1) прочно домой со специальным инструментом 24 4 300.
Схема №215
Необходимые специальные инструменты:
ПримечаниеПередача снята!
Демонтировать гидротрансформатор.
Стянуть радиальное уплотнение вала специальным инструментом 00 5 010.
| ВАЖНО: | Не повреждайте подшипник масляного насоса. |
|---|
Установка:
Очистите уплотнительную поверхность.
Смазать уплотнительную губку уплотнения вала чистым трансмиссионным маслом.
Надвиньте радиальное уплотнение вала (1) на специальный инструмент 24 4 250 и надежно верните его в исходное положение.
| ВАЖНО: | Не повреждайте уплотнение вала 1. |
|---|
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать отстойник трансмиссионной жидкости.
- Снять сетчатый фильтр трансмиссионного масла.
Отогните открытые фиксирующие ушки 1 рычага ручного крана.
Ослабьте гайку (2).
Момент затяжки 24 11 17AZ.
Снимите рычаг ручного крана 3.
Освободите вилки (1/2) от держателей и отсоедините.
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 17AZ.
Снимите датчик температуры масла 2 с фиксирующей пластиной 3.
Установка:
Смочить уплотнение ATF.
Отсоедините вилки магнитных и нагнетательных клапанов.
Установка:
Обратите внимание на прокладку кабелей.
| ВАЖНО: | При снятии селекторного блока вдвиньте ползунок селектора (1) и нажмите на него. |
|---|
| ВАЖНО: | Винты имеют разную длину. Цифры: 4, 6, 10, 12 = 28 мм. Цифры: 2, 3, 5, 7, 8, 11 = 21 мм. Цифры: 1, 9 = 16 мм. |
|---|
Сначала равномерно отпустите винты в указанном порядке, а затем снимите.
Снимите селекторный узел.
Установка:
Обратите внимание на место установки держателей кабелей и кабелей.
| ВАЖНО: | Под узлом селектора в торце золотника селектора находится плунжер аккумулятора 1 с пружиной. При демонтаже селекторного устройства прочно удерживайте плунжер 1 аккумулятора и пружину. |
|---|
Установка:
Смочите плунжер аккумулятора и пружину с помощью АТФ.
Установите селекторный узел, плунжер аккумулятора и пружину одновременно.
Установка:
Перед установкой селекторного блока закрепите кабель клейкой лентой в месте установки на корпусе.
| ВАЖНО: | При установке слегка вставьте винты, выровняйте селекторный блок и затяните в указанном порядке. |
|---|
Необходимо соблюдать крутящий момент соединения и угол поворота.
Момент затяжки 24 11 18AZ.
24 31 151 Демонтаж и установка/замена сетчатого фильтра трансмиссионной жидкости (AISIN)
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Используйте только утвержденную трансмиссионную жидкость. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать отстойник трансмиссионной жидкости.
Отверните винты 1.
Снимите сетчатый фильтр.
Момент затяжки 24 11 10AZ.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Схема №216
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите блок гидропереключателей
Отпустите винт 1.
Отсоедините составной соединитель 2 агрегата управления ЭГС.
Момент затяжки 24 11 19AZ.
Установка:
Нанесите АТФ на уплотнительное кольцо.
Отпустите винт 1.
Отсоедините составной соединитель 2 агрегата управления ЭГС.
Момент затяжки 24 11 19AZ.
Установка:
Нанесите АТФ на уплотнительное кольцо.
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать блок селекторный гидравлический.
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 20AZ.
Снимите датчик 2.
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Запишите количество дренированного ATF. Требуемый объем пополнения ок. 4,5 литра. |
|---|
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите блок гидропереключателей
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 19AZ.
Снимите датчик 2.
24 40 012 Демонтаж и установка/замена гидротрансформатора (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
| ВАЖНО: | После окончания работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Используйте только одобренное трансмиссионное масло. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. Несоблюдение данной инструкции приведет к серьезным повреждениям трансмиссии. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите автоматическую коробку передач.
Снимите гидротрансформатор.
ПримечаниеНе повреждайте уплотнение вала при снятии гидротрансформатора. Снять гидротрансформатор и установить вертикально. При снятии гидротрансформатора вытекает трансмиссионное масло.
Схема №217
Установка:
Не повреждайте уплотнение вала и подшипник.
При неправильной установке гидротрансформатора водитель масляного насоса трансмиссии может получить повреждения при фланцевом соединении трансмиссии с двигателем.
Выровняйте гидротрансформатор таким образом, чтобы отверстие на ступице гидротрансформатора совпало с приводом масляного насоса.
Установка:
Протолкнуть гидротрансформатор специальным инструментом 24 4 260 через уплотнение вала на вал трансмиссии до упора.
Вручную запрессовать гидротрансформатор в корпус гидротрансформатора. Отверстие ступицы преобразователя должно защелкиваться на место в приводе рабочего колеса насоса. Необходимо ощущать проскальзывание гидротрансформатора внутрь.
Определите расстояние между контактной поверхностью и поверхностью (1) резьбового отверстия в гидротрансформаторе специальным инструментом 00 2 550.
Схема №218
ПримечаниеИзмеренное значение должно быть больше A. Дизельное топливо MINI A = 8,3 мм Бензин/бензин A = 11,8 мм COOPER S A = 17,5 мм
Схема №219
24 61 500 Демонтаж и установка или замена блока управления EGS
Отсоедините батарею. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
Отпустите болт 1.
Отсоедините стопорную планку 2 от блока управления.
Момент затяжки 24 61 1AZ.
Отсоедините вилку 3 и снимите блок управления с монтажа.
| ВАЖНО: | Значения адаптации должны быть сброшены после замены блока управления. |
|---|
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №220
Примечание
- См. также:
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN
- МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ -- S CLUBMAN
- 00 11 500 ПРОВЕРКА/ДОЛИВ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN)
- РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
- 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14)
- 17 00 005 СЛИВ И ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (N14)
- 11 00 670 ЗАКРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ В УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ (N12, N14)
- ПЕРЕДНИЙ ПОДРАМНИК
- СТАРТЕР С МОНТАЖОМ
- 22 31 001 ЗАМЕНА РЕЗИНОВОГО КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ МОНТАЖА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN
- 31 60 003 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЛЕВОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА
- 31 60 004 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРАВОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА
- Рычаг селектора
- Кронштейн трансмиссии.
- Автоматическая коробка передач.
- Гидротрансформатор
- Отстойник трансмиссионной жидкости
- Сетчатый фильтр трансмиссионного масла
- Гидропереключатель
- Переключатель положения зубчатой передачи
# Механизм переключения передач - ремонт - CLUBMAN (R55)
25 11 007 Снятие и установка кронштейна рычага переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите выхлопную систему. См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
- Снимите Ручку рычага переключения передач с пыльником.
Снимите теплозащитный экран 1.
Схема №221
Отпустите стопорный зажим 1.
Схема №222
Отверните винты 1.
Оттяните корпус рычага переключения 2 назад.
Схема №223
Установка:
Передние удерживающие ушки 1 корпуса рычага переключения передач сначала должны быть поданы в плиту пола.
Схема №224
| ВАЖНО: | Не повреждайте стопорные язычки на крышке. |
|---|
Поднимите фиксирующие язычки и отпустите крышку рычага переключения передач.
Схема №225
Установка:
Контровочные «усы» 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.
В случае неисправности замените уплотнения.
Схема №226
С помощью подходящих плоскогубцев отсоедините сменные кабельные сборки (1).
Снимите зажимы 2 и вытащите из корпуса тросовые сборки.
Схема №227
25 11 071 Ручка для замены рычага переключения передач
Потяните пыльник (1) вперед под углом.
С помощью подходящего инструмента освободить стопорные ушки стопорного кольца (2).
ПримечаниеНе поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к срезу поворотного замка в ручке.
Туг твердо снять ручку.
Установка:
- Установите ручку на рычаг переключения передач, выровняйте ее и нажимайте до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Схема №228
Потянуть за ручку рычага переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1.
Отсоедините пыльник 2 от ручки переключения передач.
Схема №229
Установка:
Обратите внимание на положение при установке.
Расстояние между удерживающими проушинами (1/2) отличается по размеру.
Схема №230
25 11 081 Замена крышки рычага переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите Ручку рычага переключения передач.
Потянуть за ручку рычага переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1.
Отсоедините пыльник 2 от ручки переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1 и освободите пыльник 2 от окружения рамы 3.
Схема №231
Установка:
Обратите внимание на положение при установке.
Расстояние между удерживающими проушинами (1/2) отличается по размеру.
25 11 300 Замена троса рычага селектора
Необходимые предварительные задачи:
- Отсоедините Кабель рычага селектора на кронштейне рычага селектора.
Отпустите зажимы на упоре/держателе (1).
Отсоедините трос рычага селектора 2 от шарового шарнира.
Схема №232
Снимите теплозащитный экран 1.
Отсоедините трос рычага селектора (1) от плиты пола.
Схема №233
25 11 302 Замена обоих тросов рычага селектора
ПримечаниеРабота идентична: Замена кабеля рычага селектора.
24 11 040 Демонтаж и установка/замена охладителя трансмиссионной жидкости (AISIN)
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ Используйте только утвержденную трансмиссионную жидкость. См. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
| ВАЖНО: | Попадание грязи в масляный контур не допускается. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Необходимые предварительные задачи:
- СЛЕЙТЕ ХЛАДАГЕНТ.
- Снимите корпус впускного фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
Отсоедините зажимы шланга.
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1 от охладителя трансмиссионной жидкости.
Схема №234
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 11AZ.
Установка:
Обратите внимание на проушину положения 2.
Схема №235
Замените уплотнительное кольцо 1.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Смочите уплотнительное кольцо 1 чистой трансмиссионной жидкостью.
Схема №236
Замените уплотнительное кольцо 1.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Смочите уплотнительное кольцо 1 чистой трансмиссионной жидкостью.
Схема №237
25 16 056 Снятие и установка/замена кронштейна переключения передач (AISIN)
Необходимые предварительные задачи:
- Переведите рычаг селектора в положение «Р».
- Снимите захват рычага селектора.
- Снимите отсек хранения.
- Снимите корпус всасывающего фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).
- Снимите выхлопную систему. См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
- Снимите теплозащитный экран.
- Извлеките кабель из держателя на пластине пола.
Сдвиньте стопорную втулку для троса 3 в направлении стрелки.
Извлеките кабель из держателя.
Схема №238
Отпустите контргайку 1 троса.
Извлеките кабель из держателя 2.
Момент затяжки 24 11 8AZ..
Установка:
Отрегулируйте рычаг селектора. См. 24 10 018 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА (AISIN).
Схема №239
Отверните стопорные винты 1 корпуса переключения передач.
Момент затяжки 25 16 2AZ.
Схема №240
Нажмите на кронштейн переключения 1 в направлении стрелки.
Отогните скобу вниз.
Схема №241
Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите кронштейн переключения передач.
Схема №242
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к тому, что шумы зубьев шестерен будут передаваться в салон. |
|---|
Установка:
Отрегулируйте рычаг селектора. См. 24 10 018 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА (AISIN).
Установка:
Переведите рычаг селектора в положение «Р».
Проверьте, включена ли стояночная блокировка, повернув выходной вал.
25 16 061 Рукоятка для рычага переключения передач
ПримечаниеНе поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к срезу поворотного замка в ручке.
Туг твердо снять ручку.
Установка:
- Установите ручку на рычаг переключения передач, выровняйте ее и нажимайте до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Схема №243
25 16 065 Замена грейфера (крышка рычага селектора) для башни переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите ручку, см. РУЧКА ДЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Оттянуть кольцо походкой.
Схема №244
Отстыкуйте соединитель 1.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №245
ПримечаниеНе поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к срезу поворотного замка в ручке.
Туг твердо снять ручку.
Установка:
- Установите ручку на рычаг переключения передач, выровняйте ее и нажимайте до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Примечание
- См. также:
- ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ -- S CLUBMAN
- УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ
- РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
- 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14)
- 24 10 018 РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА РЕГУЛИРОВКИ (AISIN)
- 25 16 2AZ.
- Ручка рычага переключения передач
- Ручка рычага переключения передач
- Кабель рычага селектора
- Кабель рычага селектора
- Рукоятка рычага селектора
- РУКОЯТКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
# Механизм переключения передач - моменты затяжки - S CLUBMAN (R55)
25 16 Блок выключателей - автоматическая коробка передач
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Кронштейн, кабель, к корпусу | R55/R56 | M6 | 8 Нм | |
| 2AZ Перевести корпус на корпус | R55/R56 | 8 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
# Автоматическая коробка передач - специальные инструменты - S CLUBMAN (R55)
24 0 010 Приспособление
Совместно с: 00 2 510
Примечание: Для проверки осевого люфта приводного вала
Коробка передач: 4 HP 22, 4 HP 24, A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: B23
Номер заказа: 24 0 010
Приспособление
Схема №246
Войти
В составе:
1 = 24 0 011
Держатель циферблатного индикатора
2 = 24 0 012 Зажимная деталь
24 0 020 Принадлежности для испытания под давлением масла
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 13 3 061 и BMW DIS
Примечание: Для манометра 13 3 061 или BMW DIS для проверки давления масла
Передача: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24, A4S 270R, A4S 310R, A5S 300J, A5S 310Z, A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: B23, B24, одиночное
Номер заказа: 24 0 020
Приспособления для испытания масла под давлением
Схема №247
Войти
В составе:
1 = 24 0 021 Рукав напорный с присоединением
ПримечаниеШланг давления 1,7 м, связь M12x1.5 - M14x1.5 внешняя нить/для, проверяющая различные давления конвертера / Передача: A4S 310R, A4S 270R
2 = 24 0 022 Редуктор
Примечание: Для проверки главного давления (3 HP 22, A5S 310Z) и хватаются (передачи ZF) / передача: 3 HP 22, A5S 310Z, A5S 560Z и все передачи ZF
Совместно с: 24 0 140
3 = 24 0 023 Изгиб трубы, 145 мм
ПримечаниеУдлиненная длина 145 мм/Коробка передач: 4 HP 22, 4 HP 24
Совместно с: 13 6 052
4 = 24 0 024 Изгиб трубы, 90 мм
ПримечаниеУдлиненная длина 90 мм Совместно с: 13 6 052
5 = 24 0 025 Болт банджо
ПримечаниеM20x1.5 - M18x1.5/Для проверки давления преобразователя/Трансмиссия: 3 HP 12
Совместно с: 24 0 024
6 = 24 0 026 Редуктор
ПримечаниеM24x1.5-20x1,5/Для проверки основного давления/Трансмиссия: 3 л.с. 20
Совместно с: 24 0 024
7 = 24 0 027 Редуктор
ПримечаниеM20x1.5 - M18x1.5/Для проверки основного давления (3 л.с. 12) и давления преобразователя (3 л.с. 20 )/Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20
Совместно с: 24 0 024
8 = 24 0 028 Винтовая пробка
ПримечаниеM18x1.5/Для перекрытия линий подачи масла при проверке давления в преобразователе/Коробка передач: 3 л.с. 20
9 = 24 0 029 Адаптер
ПримечаниеДля перекрытия подающей и обратной линий при проверке основного давления/Трансмиссия: 3 HP 22
24 0 030 Адаптер
Совместно с: 13 3 061, 24 0 021, 24 0 023
Примечание: Для манометра 13 3 061/Для проверки давления преобразователя
Коробка передач: 4 л.с. 22
Место хранения: B23
Номер заказа: 24 0 030
Адаптер
Схема №248
Войти
24 0 040 Фиксирующее приспособление
Примечание: Для удаления и установки пакета дисков
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: C27
Номер заказа: 24 0 040
Фиксирующее приспособление
Схема №249
Войти
В составе:
1 = 24 0 041 Диск
2 = 24 0 042 Кольцо
3 = 24 0 043 Полуоболочки
24 0 050 Ручка съемника
Примечание: Для уплотнительной пробки в нижней части корпуса коробки передач
Трансмиссия: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24
Место хранения: A24
Номер заказа: 24 0 050
Захват съемника
Схема №250
Войти
24 0 070 Адаптер
Совместно с: 13 3 061 (манометр), 24 0 021, 24 0 023
Примечание: Для проверки давления насоса
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: B23
Номер заказа: 24 0 070
Адаптер
Схема №251
Войти
24 0 080 Воронка
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для заполнения трансмиссионной жидкости в трансмиссии
Передача: 240/5 242/4 245/5 245/5Sport, 260/5 262/4 265/5 265/5Sport, 280/5Sport, 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24, A4S 270R, A4S 310R, A5S 300J, A5S 310Z, A5S 440Z, A5S 560Z, BW 65, S5D 200G, S5D 250G, S5D 260Z, S5D 310Z, S6S 420G, S6S 560G, ZF S5-16
Номер заказа: 24 0 080
Труба
Схема №252
Войти
24 0 090 Дрейф
Примечание: Для привода в радиальном уплотнении в передней секции картера коробки передач/Заменено на 24 0 110, ноябрь 96
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Номер заказа: 24 0 090
Дрейф
Схема №253
Войти
24 0 110 Дрейф
Примечание: Для привода в радиальном уплотнении в передней секции картера коробки передач/год выпуска: от 90 и для выходного фланца S5D 200G и S5D 250G коробок передач
Передача: 4 HP 22, 4 HP 24, A5S 310Z, GS6-17BG, S5D 200G, S5D 250G
Место хранения: B17
Номер SI: 1 03 90 (184)
Номер заказа: 24 0 110
Дрейф
Схема №254
Войти
В составе:
24 0 111 Кольцевой диск 1 мм
ПримечаниеТрансмиссия: 4 HP 24 - № 0 029 160, 4 HP 22 - № 1 113 936
24 0 120 Крепление для тележки
Примечание: Для снятия и установки коробки передач/Заменен на 24 0 130, март 87
Коробка передач: 4 л.с. 22
Номер заказа: 24 0 120
Крепление к тележке
24 0 130 Поддержка передачи
В сочетании с: 00 2 030 (не входит в минимальный комплект)
Примечание: Для снятия и установки
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Номер SI: 1 02 87 (721)
Номер заказа: 24 0 130
Опора для коробки передач
Схема №255
Войти
24 0 140 Трубный впускной коллектор
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно 13 3 061, 24 0 021, 24 0 022, 13 6 051
С: 13 6 052, 24 5 190
ПримечаниеДля манометра 13 3 061 и BMW DIS для измерения давления масла в трансмиссии
Передача: A4S 270R, A4S 310R, A5S 310Z, A5S 560Z
Хранилище C3
Расположение:
Номер SI: 1 01 92 (469)
Номер заказа: 24 0 140
Трубный впускной коллектор
Схема №256
Войти
24 0 150 Монтажный кронштейн
Совместно с: 00 1 450
Примечание: Для монтажа трансмиссии на сборочном стенде
Передача: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, A4S 270R, A4S 310R, A5S 310Z
Номер заказа: 24 0 150
Монтажный кронштейн
Схема №257
Войти
В составе:
2 = 24 0 152 Опорная рама
3 = 24 0 153 Шпиндель с поворотной рукояткой
6 = 24 0 156 Шпиндель
ПримечаниеС упорным элементом, коробка передач: все в сочетании с: 00 1 450
24 0 170 Поддержка
В сочетании с: 00 2 030 (не входит в минимальный комплект)
Примечание: Для снятия и установки коробки передач
Коробка передач: A5S 560Z
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 0 170
Поддержка
Схема №258
Войти
В составе:
24 0 171 Винт регулировочный
24 0 180 Поддержка
Совместно с: 00 1 450
Примечание: Для монтажа трансмиссии на сборочном стенде.
Передача: A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 0 180
Поддержка
Схема №259
Войти
В составе:
1 = 24 0 181 Опорная рама
2 = 24 0 182 Нажимной шпиндель со звездообразной ручкой
4 = 24 0 184 Шпиндель, длинный (2 x)
5 = 24 0 185 Адаптер
24 0 190 Зажимное приспособление
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для выходного фланца гребного вала при отпускании и затяжке шлицевой гайки
Передача: A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 560Z
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 0 190
Фиксирующее приспособление
Схема №260
Войти
24 0 200 Поддержка
Совместно с: 00 1 450
Примечание: Для монтажа трансмиссии на сборочном стенде.
Передача: A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z
Номер SI: 1 27 06 (328)
Номер заказа: 24 0 200
Поддержка
Схема №261
Войти
В составе:
1 = 24 0 201 Основной корпус
2 = 24 0 202 Шпиндель с упорным элементом
3 = 24 0 203 Шпиндель с винтом
4 = 24 0 204 Скользящая деталь
5 = 24 0 205 Адаптер (длинный)
6 = 24 0 206 Адаптер (средний)
7 = 24 0 207 Адаптер (короткий)
24 0 250 Поддержка передачи
В сочетании 24 5 301 и 00 2 030 (не входит в комплект поставки: минимальный набор инструментов)
Примечание: Для снятия и установки трансмиссии.
Коробка передач: A5S 440Z
Номер SI: 1 08 96 (080)
Номер заказа: 24 0 250
Опора для коробки передач
Схема №262
Войти
24 1 010 Установочный рукав
Примечание: Для снятия пакета дисков (4-я передача), а также для установки игольчатого подшипника в корпусе масляного насоса (A5S 560Z)
Коробка передач: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24, A5S 560Z
Хранилище A18
Расположение:
Номер заказа: 24 1 010
Установочный рукав
Схема №263
Войти
24 1 050 Ударная втулка
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала гидротрансформатора в корпусе масляного насоса
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Место хранения: C29
Номер заказа: 24 1 050
Ударная втулка
Схема №264
Войти
24 1 060 Ударная втулка
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала для гидротрансформатора в корпусе масляного насоса и на выходном фланце
Коробка передач: 3 HP 20, 3 HP 22, A5S 300J, BW 65
Место хранения: B29, C29
Номер заказа: 24 1 060
Ударная втулка
Схема №265
Войти
24 1 070 Ударная втулка
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала в корпусе масляного насоса
Коробка передач: A5S 325Z
Место хранения: B36
Номер SI: 1 03 98 (303)
Номер заказа: 24 1 070
Ударная втулка
Схема №266
Войти
24 1 080 втулка (алюминий)
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 00 5 010
Примечание: Для установки на входной вал при удалении уплотнения вращающегося вала из корпуса масляного насоса
Коробка передач: A5S 325Z
Место хранения: A36
Номер SI: 1 03 98 (303)
Номер заказа: 24 1 080
Буш (алюминий)
Схема №267
Войти
24 1 090 Ударная втулка
Примечание: Для установки уплотнения вала ротора на выходной фланец
Коробка передач: A5S 390G
Номер SI: 1 08 98 (333)
Номер заказа: 24 1 090
Ударная втулка
Схема №268
Войти
24 1 100 Ударный куст
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала для выходного фланца в удлинителе коробки передач
Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Номер заказа: 24 1 100
Ударная втулка
Схема №269
Войти
24 1 110 Розетка с магнитом
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для ослабления и затягивания монтажа преобразователя
Передача: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24, A4S 200R, A4S 270R, A4S 310R, A5S 300J, A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 390G, A5S 390R, A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z
Хранение B19
Расположение:
Номер SI: 1 04 86 (566)
Номер заказа: 24 1 110
Розетка с магнитом
Схема №270
Войти
24 1 120 Калибр
Примечание: Для регулировки позиционного переключателя в положении «P» во время сборки/Год выпуска: Начиная с 03/96
Коробка передач: A4S 270R
Номер SI: 1 07 96 (068)
Номер заказа: 24 1 120
Мера
Схема №271
Войти
24 1 170 Ключ штыревой
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для освобождения и затяжки шлицевой гайки на выходном фланце
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: A35
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 170
Ключ штыревой
Схема №272
Войти
24 1 180 Приспособление
Совместно с: 24 1 080
Примечание: Для снятия и установки масляного насоса
Передача: A5S 310Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z, GA6L45R
Место хранения: Z1, Z2
Номер SI: 01 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 180
Приспособление
Схема №273
Войти
В составе:
1 = 24 1 181 Удерживающая трубка
2 = 24 1 182 Резьбовой шпиндель
3 = 24 1 183 Зажимное кольцо
4 = 24 1 184 Зажимное кольцо
ПримечаниеКоробка передач: GA6HP19Z, GA6HP26Z
24 1 190 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 00 5 500
Примечание: Для установки уплотнения поворотного вала в кожухе коробки передач передней секции
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B28
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 190
Дрейф
Схема №274
Войти
24 1 200 Установочный рукав
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для предотвращения повреждения уплотнения вращающегося вала при установке на вал переключения передач
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B18
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 200
Установочный рукав
Схема №275
Войти
24 1 210 Удерживающая пластина для пакета дисков
Примечание: Не требуется, так как от коробки передач № 11 2 300
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B22
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 210
Удерживающая пластина для пакета дисков
Схема №276
Войти
24 1 220 Опора для фланца привода
Совместно с: 24 1 170 (A5S 310Z), 24 4 110 (A5S 440Z)
Примечание: При ослаблении шлицевой гайки
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 440Z
Номер SI: 1 09 90 (282)
Номер заказа: 24 1 220
Опора для фланца привода
Схема №277
Войти
24 1 230 Пресс-форма
Примечание: Для снятия и установки поршня (крышки)
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B20
Номер SI: 1 14 93 (718)
Номер заказа: 24 1 230
Прессующий инструмент
Схема №278
Войти
24 1 240 Измерительное устройство
Примечание: Для определения распорок на тормозе С
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B20
Номер SI: 1 14 93 (718)
Номер заказа: 24 1 240
Измерительное устройство
Схема №279
Войти
24 1 250 Подъемное устройство
Примечание: Для снятия и установки блока тормозной муфты D/G, вкл. колесо заклинивания
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: B11, C11
Номер SI: 1 14 93 (718)
Номер заказа: 24 1 250
Подъемное устройство
Схема №280
Войти
24 1 260 Приспособление для демонтажа и монтажа
Примечание: Для снятия и установки цилиндра D/E с планетарной передачей
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C1, C2
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 260
Приспособление для демонтажа и монтажа
Схема №281
Войти
В составе:
1 = 24 1 261 Рукоятка
2 = 24 1 262 Шпиндель с накатной гайкой
3 = 24 1 263 Центрирующая втулка
24 1 270 Приспособление для демонтажа и монтажа
Примечание: Для снятия и установки сцепления A/B/C
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: B14, B15, B3
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 270
Приспособление для демонтажа и монтажа
Схема №282
Войти
В составе:
1 = 24 1 271 Подъемная трубка с рым-болтом
2 = 24 1 272 Стопорный штифт
24 1 280 Приспособление для демонтажа и монтажа
Примечание: Для снятия и установки тормозной муфты F
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C20
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 280
Приспособление для демонтажа и монтажа
Схема №283
Войти
В составе:
1 = 24 1 281 Рукоятка со шпинделем
2 = 24 1 282 Гайка с накаткой
3 = 24 1 283 Центрирующая рукоятка
24 1 290 Клинья
Примечание: Для фиксации пакета дисков C в положении при закреплении фиксирующих язычков
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C17
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 290
Клинья
Схема №284
Войти
24 1 300 Ударный инструмент
Примечание: Для закрепления фиксирующих язычков на пакете дисков C
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C17 SI номер: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 300
Ударный инструмент
Схема №285
Войти
24 1 310 Спусковой инструмент
Примечание: Для освобождения фиксирующих язычков на упаковке диска
Коробка передач: A5S 560Z
Место хранения: C2
Номер SI: 1 01 95 (892)
Номер заказа: 24 1 310
Освобождающий инструмент
Схема №286
Войти
В составе:
1 = 24 1 311 Сечение профиля (слайд)
2 = 24 1 312 Основной корпус
24 1 370 Установочное приспособление
Примечание: Для крепления преобразователя при снятии и монтаже трансмиссии.
Коробка передач: GA6 HP19Z
Место хранения: A20, B20
Номер SI: 1 23 05 (224)
Номер заказа: 24 1 370
Установочное приспособление
Схема №287
Войти
24 2 020 Инструмент
Примечание: Для сжатия тарельчатой пружины
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: C32 Номер заказа: 24 2 020
Инструмент
Схема №288
Войти
24 2 030 Инструмент
Примечание: Для сжатия тарельчатой пружины
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: C32 Номер заказа: 24 2 030
Инструмент
24 2 040 Инструмент
Примечание: Для сжатия тарельчатой пружины
Трансмиссия: 3 HP 12, 3 HP 20, 3 HP 22, 4 HP 22, 4 HP 24
Место хранения: C32
Номер заказа: 24 2 040
Инструмент
24 2 050 Ручка съемника
Примечание: Для уплотнительных заглушек в нижней секции коробки передач/Заменено на 24 0 050
Номер заказа: 24 2 050
Захват съемника
24 2 140 Инструмент для натяжения
Примечание: Для снятия и установки стопорного кольца перед центрирующей пластиной коробок передач ZF
Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Номер заказа: 24 2 140
Инструмент для натяжения
Схема №289
Войти
24 2 310 Комплект инструмента для снятия и установки поршня заднего хода
Примечание: Для разборки и сборки трансмиссии для работы «Уплотнительная промежуточная пластина»
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Номер SI: 1 22 97 (239)
Номер заказа: 24 2 310
Набор инструментов для снятия и установки поршня заднего хода
Схема №290
Войти
В составе:
1 = 24 2 311 Прижимная пластина
ПримечаниеДля снятия и установки фиксатора пружины
2 = 24 2 312 Шпиндель с прижимной пластиной
ПримечаниеШпиндель M14x1.5, гайка M14, нажимная пластина и шайба/Для снятия и установки фиксатора пружины
3 = 24 2 313 Направляющий штифт (2)
ПримечаниеДля фиксации прокладок и промежуточных пластин на промежуточном корпусе
4 = 24 2 314 Скользящая втулка
ПримечаниеДля снятия поршня в цилиндре промежуточной плиты
24 2 320 Гаечный ключ
Совместно с: 24 2 330
Примечание: Для винта с головкой под торцевой ключ 3/16» с гнездом 1/4» для регулировки тормозной ленты
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Номер SI: 1 24 97 (257)
Номер заказа: 24 2 320
Гаечный ключ коробчатый
Схема №291
Войти
Открытый гаечный ключ 24 2 330 1/2"
Совместно с: 24 2 320
Примечание: Для регулировки тормозной ленты
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Номер SI: 1 24 97 (257)
Номер заказа: 24 2 330
Гаечный ключ с открытым концом 1/2"
Схема №292
Войти
24 2 350 Съемник
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для извлечения радиального уплотнения на гидротрансформаторе и на выходном фланце
Передача: GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z, GA6L45R
Место хранения: A46
Номер SI: 1 14 01 (766)
Номер заказа: 24 2 350
Экстрактор
Схема №293
Войти
В составе:
1 = 24 2 351 Съемник
2 = 24 2 352 Шпиндель M12 x 65 с шаровой головкой
3 = 24 2 353 Упорный элемент
4 = 24 2 354 Упорный элемент
ПримечаниеКоробка передач: GA6L45R (GM6)
24 2 360 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для установки радиального уплотнения на гидротрансформаторе
Передача: GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z, GA6L45R
Место хранения: B46
Номер SI: 1 14 01 (766)
Номер заказа: 24 2 360
Дрейф
Схема №294
Войти
24 2 390 Защитный колпачок
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для герметизации направляющей втулки разъема коробки передач
Передача: GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z
Место хранения: C49
Номер SI: 1 14 01 (766)
Номер заказа: 24 2 390
Защитный колпачок
Схема №295
Войти
24 3 040 Калибр
Примечание: Для регулировки поршня ограничителя при установке блока переключения передач
Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Номер заказа: 24 3 040
Мера
Схема №296
Войти
24 3 050 Калибр
Примечание: Для регулировки гидравлического механизма переключения передач в коробке передач
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Номер заказа: 24 3 050
Мера
Схема №297
Войти
24 3 140 Втулка привода
Примечание: Для проверки плавности хода масляного насоса
Трансмиссия: 3 л.с. 12, 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22, 4 л.с. 24, A5S 560Z
Место хранения: A20
Номер заказа: 24 3 140
Втулка привода
Схема №298
Войти
24 3 150 Втулка привода
Примечание: Для проверки плавности хода масляного насоса
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22
Место хранения: A20
Номер заказа: 24 3 150
Втулка привода
Схема №299
Войти
24 4 000 Захват для сборки (2)
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия и установки гидротрансформатора
Передача: A4S 200R, A4S 270R, A4S 310R, A5S 300 Дж, A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 390G, A5S 390R, A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z
Хранилище C18
Расположение:
Номер заказа: 24 4 000
Ручка для сборки (2)
Схема №300
Войти
24 4 070 Приспособление
Примечание: Для проверки гидротрансформатора на наличие утечек
Трансмиссия: 3 л.с. 20, 3 л.с. 22, 4 л.с. 22
Номер заказа: 24 4 070
Приспособление
Схема №301
Войти
24 4 080 Приспособление
Примечание: Для прочного удержания гидротрансформатора в положении при снятии и установке трансмиссии
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Система хранения данных
Расположение:
Номер заказа: 24 4 080
Приспособление
Схема №302
Войти
24 4 090 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 00 5 500
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала на выходном конце
Коробка передач: A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: B28 SI номер: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 4 090
Дрейф
Схема №303
Войти
24 4 100 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала со стороны привода (за преобразователем)
Коробка передач: A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: C29
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 4 100
Дрейф
Схема №304
Войти
24 4 110 Гаечный ключ
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для освобождения и затяжки шлицевой гайки на выходном фланце
Коробка передач: A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: A23
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 4 110
Гаечный ключ
Схема №305
Войти
24 4 120 Приспособление
Примечание: Для прочного удержания гидротрансформатора в положении при снятии и установке трансмиссии.
Заменены на 24 4 130.
Заказать 24 4 120
Номер:
Приспособление
Схема №306
Войти
24 4 130 Установочный инструмент
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для прочного удержания гидротрансформатора в положении при снятии и установке трансмиссии
Передача: A4S 310R, A5S 300 Дж, A5S 310Z, A5S 325Z, A5S 360R, A5S 390G, A5S 440Z, A5S 560Z, GA6 HP26Z
Место хранения: A33
Номер SI: 1 05 97 (181)
Номер заказа: 24 4 130
Инструмент для определения местоположения
Схема №307
Войти
В составе:
1 = 24 4 131 Базовая единица
2 = 24 4 132 Лезвие
ПримечаниеКоробка передач: A5S 440Z, GA6HP26Z (N62)
3 = 24 4 133 Лезвие
ПримечаниеКоробка передач: A4S 310R и A5S 390G
4 = 24 4 134 Лезвие
ПримечаниеПередача: A5S 310Z, A5S 560Z, A5S 300 Дж и A5S 325Z
5 = 24 4 135 Лезвие
ПримечаниеПередача: A5S 560Z, GA6 HP26Z (М67), GA6 HP32Z (N73)
6 = 24 4 136 Контрплата
7 = 24 4 137 Блейд-модуль
ПримечаниеКоробка передач: A5S 360R
24 4 160 Опорный кронштейн
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для крепления преобразователя при демонтаже и монтаже трансмиссии
Передача: GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z, GA6L45R
Место хранения А47, C46
Номер SI: 1 11 02 (908)
Номер заказа: 24 4 160
Кронштейн опорный
Схема №308
Войти
В составе:
1 = 24 4 161 Основной корпус
2 = 24 4 162 Фасонное сечение
ПримечаниеДля варианта преобразователя N73
3 = 24 4 163 Фасонное сечение
ПримечаниеДля варианта преобразователя M57TU
4 = 24 4 164 Фасонное сечение
ПримечаниеДля варианта преобразователя M54
5 = 24 4 165 Фасонное сечение
ПримечаниеКоробка передач: GA6 HP19 в E87, E90
6 = 24 4 166 Фасонное сечение
ПримечаниеКоробка передач: GA6L45R (GM6) в E83/ N52K
24 4 200 Втулка дрейфа и скольжения
Минимальный набор: Механические инструменты
ПримечаниеДля привода в вал уплотнение на ведущем валу.
Коробка передач: GACVT16Z
Номер заказа: 24 4 200
Втулка дрейфа и скольжения
Схема №309
Войти
В составе:
1 = 24 4 201 Дрейф
2 = 24 4 202 Скользящая втулка
24 4 210 Розетка WAF 46
Для освобождения и затягивания винта/болта выходного вала (сторона подшипника).
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 09 05 (188)
Номер заказа: 24 4 210
Розетка WAF 46
Схема №310
Войти
24 4 220 Съемник
Примечание: Для снятия первичного подшипника на приводном валу.
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 09 05 (188)
Номер заказа: 24 4 220
Экстрактор
Схема №311
Войти
В составе:
1 = 24 4 221 Основное тело
2 = 24 4 222 Зубцы (2 x)
3 = 24 4 223 Упорная деталь
4 = 24 4 224 Кольцо
24 4 230 Дрейф
Примечание: Для привода в первичном подшипнике на приводном валу.
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 09 05 (188)
Номер заказа: 24 4 230
Дрейф
Схема №312
Войти
24 4 240 Торкс гаечный ключ T55
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для освобождения и затягивания маслозаправочной пробки.
Серия: R53, R55, R56
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: A83
Номер SI: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 240
Ключ торсионный T55
Схема №313
Войти
24 4 260 Рукоятка (2 x)
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия и установки преобразователя.
Серия: R53, R55, R56
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: B84
Номер SI: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 260
Рукоятка (2 х)
Схема №314
Войти
24 4 280 Съемник
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия уплотнения вала на валу переключения.
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: A83 SI номер: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 280
Экстрактор
Схема №315
Войти
24 4 290 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для привода в уплотнение вала на валу переключения.
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: C83 SI номер: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 290
Дрейф
Схема №316
Войти
24 4 300 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для привода в уплотнение вала на дифференциале слева/справа (выход).
Серия: R53, R55, R56
Коробка передач: GA6F21WA
Место хранения: C84
Номер SI: 1 03 05 (174)
Номер заказа: 24 4 300
Дрейф
Схема №317
Войти
24 4 340 Рычаг
Примечание: Для снятия и установки крышки заливной горловины масла.
Коробка передач: GA6L45R
Номер SI: 01 19 07 (397)
Номер заказа: 24 4 340
Рычаг
Схема №318
Войти
24 4 350 Розетка, секции специального профиля Torx
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для освобождения и затягивания мехатронного винтового соединения.
Коробка передач: GA6 HP19Z, GA6L45R
Номер SI: 1 02 07 (334)
Номер заказа: 24 4 350
Розетка, секция специального профиля Torx
Схема №319
Войти
24 4 360 Экстрактор
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для извлечения уплотнения выходного вала (4х2).
Коробка передач: GA6 HP19Z, GA6L45R
Номер SI: 1 02 07 (334)
Номер заказа: 24 4 360
Экстрактор
Схема №320
Войти
В составе:
1 = 24 4 361 Основное тело
2 = 24 4 362 Клешня (4 x)
3 = 24 4 363 Винт
4 = 24 4 364 Шпиндель
24 4 370 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для привода в уплотнение выходного вала (4х2).
Коробка передач: GA6 HP19Z, GA6L45R
Номер SI: 1 02 07 (334)
Номер заказа: 24 4 370
Дрейф
Схема №321
Войти
24 4 380 Втулка с гайкой
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для вытяжки в уплотнении вала селектора.
Коробка передач: GA6 HP19Z, GA6L45R
Номер SI: 1 02 07 (334)
Номер заказа: 24 4 380
Втулка с гайкой
Схема №322
Войти
В составе:
1 = 24 4 381 Втулка
2 = 24 4 382 Гайка M8x1
24 4 390 Съемник
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 13 5 250
Примечание: Для снятия уплотнительного кольца масляного фильтра.
Коробка передач: GA6 HP19Z, GA6L45R
Номер SI: 1 02 07 (334)
Номер заказа: 24 4 390
Экстрактор
Схема №323
Войти
24 4 400 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для забивки в масляный фильтр уплотнительное кольцо.
Коробка передач: GA6 HP19Z, GA6L45R
Номер SI: 1 02 07 (334)
Номер заказа: 24 4 400
Дрейф
Схема №324
Войти
24 5 120 Инструмент
Примечание: Для центрирования корпуса колокола преобразователя по отношению к масляному насосу при сборке
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: B2
Номер SI: 1 04 95 (906)
Номер заказа: 24 5 120
Инструмент
Схема №325
Войти
В составе:
1 = 24 5 121 Центрирующая втулка
2 = 24 5 122 Центрирующий штифт (3)
24 5 140 Центрирующий штифт
Примечание: Для переноса пластины и прокладки в блок переключения передач (2 x)
Коробка передач: A4S 310R
Номер заказа: 24 5 140
Центрирующий штифт
24 5 150 Центрирующий штифт с резьбой (2)
Примечание: Для центровки механизма переключения передач в коробке передач при сборке
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: A2
Номер SI: 1 03 90 (184)
Номер заказа: 24 5 150
Схема №326
Войти
Штифт центрирующий с резьбой (2)
24 5 160 Центрирующие штифты
Примечание: Для центровки основного корпуса относительно промежуточного и корпуса преобразователя (2)
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: A2, B2
Номер SI: 1 03 93 (663)
Номер заказа: 24 5 160
Центрирующие штифты
Схема №327
Войти
24 5 190 Адаптер
Совместно 13 3 061, 13 3 067, 24 0 021, 24 0 023
С: 24 0 140
Примечание: Для манометра 13 3 061 для проверки давления масла в трансмиссии
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: C20
Номер SI: 1 03 90 (184)
Номер заказа: 24 5 190
Адаптер
Схема №328
Войти
24 5 200 Ударный куст
Примечание: Для привода в радиальное уплотнение вала рычага селектора/Заменен на 24 5 360
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Номер SI: 1 03 90 (184)
Номер заказа: 24 5 200
Ударная втулка
Схема №329
Войти
24 5 210 Держатель
Примечание: Для ослабления и затягивания троса переключения передач
Передача: 4 HP 22, 4 HP 24, A4S 270R, A4S 310R, A5S 310Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 04 91 (372)
Номер заказа: 24 5 210
Держатель
Схема №330
Войти
24 5 220 Держатель
Примечание: Для ослабления и затягивания троса переключения передач
Коробка передач: A5S 300J, A5S 310Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 04 91 (372)
Номер заказа: 24 5 220
Держатель
Схема №331
Войти
24 5 230 Сборочное кольцо
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для установки уплотнения вращающегося вала на вал переключения передач
Коробка передач: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24, A5S 310Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 04 91 (372)
Номер заказа: 24 5 230
Кольцо монтажное
Схема №332
Войти
24 5 240 Держатель
Примечание: Для освобождения и затягивания троса переключения передач/коробки передач с позиционным переключателем
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 06 92 (509)
Номер заказа: 24 5 240
Держатель
Схема №333
Войти
24 5 250 Буш
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 24 5 490
Примечание: Для установки уплотнения поворотного вала на вал селектора
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 02 95 (896)
Номер заказа: 24 5 250
Буш
Схема №334
Войти
24 5 260 Извлекающий инструмент
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия уплотнения поворотного вала селекторного вала/трансмиссии с переключателем положения
Передача: A5S 310Z, A5S 440Z, A5S 560Z
Место хранения: B19
Номер SI: 1 02 95 (896)
Номер заказа: 24 5 260
Съемник
Схема №335
Войти
В составе:
1 = 24 5 261 Вставить
2 = 24 5 262 Втулка
24 5 270 Буш
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 24 5 490
Примечание: Для установки уплотнения поворотного вала на вал селектора
Коробка передач: A5S 440Z
Место хранения: B18
Номер SI: 1 08 96 (080)
Номер заказа: 24 5 270
Буш
Схема №336
Войти
24 5 350 Поддержка автоматической коробки передач
Примечание: Разное: Только Япония и Южная Африка
Коробка передач: A5S 300J
Номер заказа: 24 5 350
Поддержка автоматической коробки передач
Схема №337
Войти
24 5 360 Приспособление
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для снятия и установки уплотнения вала селектора 24 5 361 24 5 362 24 5 364 и 24 5 366 для E90
Передача: A4S 200R, A4S 270R, A4S 310R, A5S 360R, A5S 390R, GA6 HP19Z, GA6 HP26Z, GA6 HP32Z, GA6L45R
Место хранения: C4
Номер SI: 1 14 96 (105)
Номер заказа: 24 5 360
Приспособление
Схема №338
Войти
В составе:
1 = 24 5 361 Втулка резьбовая
2 = 24 5 362 Накидная гайка
3 = 24 5 363 Буш
ПримечаниеДля коробки передач без позиционного переключателя Коробка передач: A4S 310R
4 = 24 5 364 Гайка
5 = 24 5 365 Скользящая муфта (5 x)
ПримечаниеКоробка передач: A4S 310R
6 = 24 5 366 Буш
ПримечаниеДля привода в радиальном уплотнении вала на валу селектора (аварийный расцепитель) Трансмиссия: GA6 HP26Z
24 5 400 Дрейф
Совместно с: 00 5 500 Примечание: Для уплотнения приводного вала.
Коробка передач: GACVT16Z
Номер заказа: 24 5 400
Дрейф
Схема №339
Войти
24 5 490 Скользящая муфта (5)
Минимальный набор: Механические инструменты
ПримечаниеДля предотвращения повреждения уплотнения вращающегося вала при установке на вал переключения передач
Передача: A5S 310Z, A5S 440Z, A5S 560Z
Номер SI: 1 02 95 (896)
Номер заказа: 24 5 490
Скользящая муфта (5)
Схема №340
Войти
24 6 000 Тестовый кабель, 8-контактный
Совместно с: Тестовая коробка 88-контакт 614410
Примечание: Для автоматической коробки передач (коробка передач EH)
Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24
Место хранения: A 101
Номер SI: 2 03 91 (313)
Номер заказа: 24 6 000
Тестовый кабель, 8-контактный
Схема №341
Войти
24 6 010 Тестовый кабель, 9-контактный
Совместно с: Тестовая коробка 88-контакт 614410
Примечание: Для автоматической коробки передач (коробка передач EH)
Коробка передач: A4S 270R, A4S 310R
Место хранения: A 102
Номер SI: 2 03 91 (313)
Номер заказа: 24 6 010
Тестовый кабель, 9-контактный
Схема №342
Войти
24 6 020 Тестовый кабель, 14-контактный
Совместно с: Тестовая коробка 88-контакт 614410
Примечание: Для автоматической коробки передач (коробка передач EH)
Коробка передач: A5S 310Z
Место хранения: A 103
Номер SI: 0 02 99 (399)
Номер заказа: 24 6 020
Тестовый кабель, 14-контактный
Схема №343
Войти
В составе:
24 6 029 Инструкция по эксплуатации
24 6 060 Тестовый кабель, 16-контактный
Примечание: Для автоматической коробки передач (коробка передач EH)
Коробка передач: A5S 310Z, A5S 560Z
Место хранения: A 106
Номер SI: 2 02 93 (650)
Номер заказа: 24 6 060
Тестовый кабель, 16-контактный
Схема №344
Войти
24 6 070 Тестовый кабель, 20-контактный
Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование
Совместно с: 61 1 459
Примечание: для автоматической коробки передач GM5
Коробка передач: A5S 360R
Место хранения: A 107
Номер SI: 2 01 99 (468)
Номер заказа: 24 6 070
Тестовый кабель, 20-контактный
24 6 080 Тестовый вывод, 16-контактный
Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование
Совместно с: 61 1 459
Коробка передач: GA6 HP26Z
Место хранения: L204
Номер SI: 2 06 01 (763)
Номер заказа: 24 6 080
Тестовый вывод, 16-контактный
Схема №345
Войти
24 8 100 Адаптер
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для заправки автоматической коробки передач
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 05 01 (718)
Номер заказа: 24 8 100
Адаптер
Схема №346
Войти
24 8 110 Дрейф
Минимальный набор: Механические инструменты
Совместно с: 00 5 500
Примечание: Для уплотнения ведущего вала на фланце привода
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 02 02 (823)
Номер заказа: 24 8 110
Дрейф
Схема №347
Войти
24 8 120 Профиль резиновый
Минимальный набор: Механические инструменты
Примечание: Для защиты уплотнения вала в трансмиссии при установке выходных валов.
Коробка передач: GACVT16Z, GS5-65BH, GS6-85BG, GS6-85DG
Номер SI: 1 02 02 (823)
Номер заказа: 24 8 120
Резиновый профиль
Схема №348
Войти
24 8 130 Дрейф
Совместно с: 00 5 550
Примечание: Для привода в уплотнение вала на входном валу. Коробка передач: автоматическая коробка передач CVT Заменена на 24 4 200
Коробка передач: GACVT16Z
Номер SI: 1 02 02 (823)
Номер заказа: 24 8 130
Дрейф
Схема №349
Войти
# Автоматическая коробка передач - специальный инструмент - кабриолет (R57)
X248100 Адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW
ПримечаниеДля заправки автоматической коробки передач
Место хранения
B81
A81
Номер SI
01 05 01 (718)
Схема №350
Войти
24 5 140 Центрирующий штифт
ПримечаниеДля переходной пластины и прокладки к блоку переключения передач (2 x)
Коробка передач: A4S 310R
24 5 400 Дрейф
Совместно с: 00 5 500
ПримечаниеДля уплотнения приводного вала.
Схема №351
Войти
244230 Мандрель МВт
Примечание(Дрейф) Для привода в первичном подшипнике приводного вала.
B86
01 09 05 (188)
Схема №352
Войти
248110 Оправка Минимальный набор: Механические инструменты MW
Примечание(дрейф) Для посадки уплотнительного кольца вала на приводной вал
C83
01 02 02 (823)
Схема №353
Войти
Оправка 244200 Минимальный набор: Механические инструменты MW
Примечание(Втулка дрейфа и скольжения) Для установки радиального уплотнения приводного вала.
A84
B84
В составе:
1 = 0494912 Оправка
Примечание(Дрейф)
2 = 0494913 Буш
Примечание(Скользящая втулка)
Схема №354
Войти
248130 мандрель МВт
Заменено на: 0494911
Примечание(Дрейф) Для привода в уплотнение вала на приводном валу. Коробка передач: Бесступенчатая коробка передач Автоматическая коробка передач Заменена на 24 4 200 (0 494 911)
01 02 02 (823)
Схема №355
Войти
244290 Оправка Минимальный набор: Механические инструменты MW
Примечание(Дрейф) Для привода в уплотнение вала на валу переключения.
C83
01 03 05 (174)
Схема №356
Войти
241390 Оправка Минимальный набор: Механические инструменты MW
Примечание(Дрейф) Для привода в радиальное уплотнение вала на дифференциале слева и справа (выходной вал). GA6F21WA коробка передач с W16 (дизель)
B86
02 23 06 (308)
Схема №357
Войти
244280 Съемник Минимальный набор: Механические инструменты MW
ПримечаниеДля снятия радиального уплотнения вала на валу переключения передач.
A83
01 03 05 (174)
Схема №358
Войти
244220 Съемник MW
ПримечаниеДля снятия первичного подшипника на приводном валу.
01 09 05 (188)
В составе:
1 = 0494935 Основной корпус
2 = 0494936 Коготь
Примечание(Коготь (2 штуки))
3 = 0494937 Упорная деталь
4 = 0495316 Кольцо
Схема №359
Войти
244210 Розетка МВт
Примечание(Гнездовой SW46) Для освобождения и затягивания винта/болта выходного вала (сторона подшипника).
C86
01 09 05 (188)
Схема №360
Войти
# Механизм переключения передач - моменты затяжки - складной (R57)
25 16 Блок выключателей - автоматическая коробка передач
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Измерение | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Кронштейн, кабель, к корпусу | R55/R56/R57/R60 | M6 | 8 Нм | |
| 2AZ Перевести корпус на корпус | R55/R56/R57/R60 | 8 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
# Механизм переключения передач - ремонтный - складной (R57)
25 11 007 Снятие и установка кронштейна переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
- Снять ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- Снять РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ с грейфером
Снимите теплозащитный экран 1.
Схема №361
Отпустите стопорный зажим 1.
Схема №362
Отверните винты 1.
Оттяните корпус рычага переключения 2 назад.
Схема №363
Примечание по установке:
Передние фиксирующие ушки 1 корпуса рычага переключения передач предварительно должны быть поданы в днище автомобиля.
Схема №364
| ВАЖНО: | Не повреждайте перемычки механизмов защелки на крышке. |
|---|
Поднимите механизм защелки и отпустите крышку рычага переключения передач.
Схема №365
Примечание по установке:
Перемычки (1) механизмов защелки на крышке (2) не должны иметь повреждений.
В случае неисправности замените уплотнения.
Схема №366
С помощью подходящих плоскогубцев отсоедините трос селектора передач в сборе (1).
Снимите зажимы 2 и вытащите трос селектора передач в сборе из корпуса.
Схема №367
25 11 071 Ручка для замены рычага переключения передач
Потяните пыльник (1) вперед под углом.
С помощью подходящего инструмента освободить стопорные ушки стопорного кольца (2).
ПримечаниеНе поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к сдвигу поворотного замка в ручке. Туг прочно снять ручку.
Установка:
Схема №368
Войти
- Установите ручку на рычаг переключения передач, выровняйте ее и нажимайте до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Потянуть за ручку рычага переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1.
Отсоедините пыльник 2 от ручки переключения передач.
Схема №369
Установка:
Обратите внимание на положение при установке.
Расстояние между удерживающими проушинами (1/2) отличается по размеру.
Схема №370
25 11 081 Замена крышки рычага переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
Потянуть за ручку рычага переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1.
Отсоедините пыльник 2 от ручки переключения передач.
Освободите фиксирующие ушки 1 и освободите пыльник 2 от окружения рамы 3.
Схема №371
Установка:
Обратите внимание на положение при установке.
Расстояние между удерживающими проушинами (1/2) отличается по размеру.
25 11 300 Замена кабеля переключения передач в сборе
Необходимые предварительные задачи:
- Отсоедините переключатель ТРОС РЫЧАГА на кронштейне рычага переключателя.
Отпустите зажимы на упоре/держателе (1).
Отсоедините тросы рычага селектора 2 от шарового шарнира.
Схема №372
Снимите теплозащитный экран 1.
Отсоедините тросы рычага селектора (1) от пластины пола.
Схема №373
25 11 302 Замена обоих тросов селектора передач в сборе
ПримечаниеРабота идентична:
25 16 056 Снятие и установка/замена кронштейна переключения передач (AISIN)
Необходимые предварительные задачи:
- Переведите рычаг селектора в положение «Р».
- Демонтировать КОРПУС ГЛУШИТЕЛЯ ВПУСКА.
- Демонтировать ВЫТЯЖНУЮ СИСТЕМУ.
- Снять пыльник корпуса глушителя впуска.
- Снимите теплозащитный экран.
- Снять трос с держателя на днище автомобиля.
Сдвиньте стопорную втулку для троса 3 в направлении стрелки.
Извлеките кабель из держателя.
Схема №374
Отпустите контргайку 1 троса.
Извлеките кабель из держателя 2.
Момент затяжки 24 11 8AZ.
Примечание по установке:
Отрегулируйте РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА.
Схема №375
Отверните крепежные болты 1 корпуса переключения передач.
Момент затяжки 25 16 2AZ.
ПримечаниеГрафический аналог.
Схема №376
Нажмите на кронштейн 1 переключения передач в направлении стрелки.
Кронштейн переключения передач сложить вниз.
Схема №377
Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите кронштейн переключения передач.
Схема №378
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к тому, что шум зацепления зубьев будет передаваться в пассажирский салон. |
|---|
Примечание по установке:
Отрегулируйте РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА.
Примечание по установке:
Переведите рычаг селектора в положение «Р».
Проверьте, включена ли стояночная блокировка, повернув выходной вал.
25 16 065 Замена грейфера (крышка рычага селектора) для башни переключения передач
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите ЗАХВАТ
Оттянуть кольцо походкой.
Схема №379
Отстыкуйте соединитель 1.
ПримечаниеГрафический аналог.
Схема №380
25 16 061 Рукоятка рычага селектора
ПримечаниеНе закручивайте ручку во время снятия, так как это может привести к срезу анти-закручивающего замка в ручке.
Туг твердо снять ручку.
Примечание по установке:
- Установите ручку на рычаг селектора, выровняйте ее и нажимайте до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
ПримечаниеГрафический аналог.