Пассивные системы безопасности

72 12 Газогенератор, блока со стороны переднего пассажира

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ГАЗОГЕНЕРАТОР, БЛОК СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

72 11 Ремни безопасности

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

72 Меры безопасности и общая информация

Примечания по безопасности

1. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ при обращении с модулями подушек безопасности, компонентами подушек безопасности и пиротехническими устройствами натяжения ремней безопасности
2. ПРИМЕЧАНИЯ ПО УТИЛИЗАЦИИ транспортных средств с газогенераторами
3. ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ/ВКЛЮЧЕНИЯ

Работа с электрическим и электронным оборудованием

1. РАЗБЛОКИРОВКА/БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
2. Ремонт линий подушек безопасности
3. ОБРАЩЕНИЕ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ

Проверить

1. ПРОВЕРЬТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
2. КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Система подушек безопасности

1. Функциональное описание и проверка согласно системе BMW Diagnosis
2. ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
3. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

72 00... Правила безопасности при работе с компонентами с газогенераторами

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них топлива. Назначение можно установить по идентификационной маркировке на изделии:

Это относится, в частности, к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма батареи безопасности

1. Инструкции

Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии.

Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе.

Следующие компоненты, используемые BMW:

1. Класс опасности распространяется на пиротехнические удерживающие системы PT1
2. Газогенераторы - это пиротехнические объекты, относящиеся к классу опасности Т1.

Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976).

Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.

2. Разборка и сборка

1. Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание.
2. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для автомобилей от 9/93
3. В случае перерывов в работе компонент со снятым газогенератором должен быть защищен от доступа других лиц.
4. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их.
5. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой.
6. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C.
7. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах.
8. Перед установкой подвергните компоненты, такие как корпус, контакты разъема и т.д. (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на наличие повреждений и при необходимости замените.
9. Компоненты системы подушек безопасности могут проходить электрические испытания только во время их установки и только с BMW ISTA.
10. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает.
11. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей.
12. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов.
13. При проведении рихтовочных и сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост)
14. Избегайте любого контакта с кожей при снятии модуля с подушкой безопасности - наденьте перчатки. После контакта с кожей смыть водой.

3. Транспорт

1. Компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.

4. Хранение

1. Соблюдать предписания соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные предписания.

72 11... Контрольный список для автоматического ремня безопасности

72 11... Проверка автоматического ремня безопасности

Общие соображения при проверке ремней безопасности:

Ремни безопасности должны быть проверены после аварии.

Для проверки следует начать с попытки получить информацию о том, какие места в машине, попавшей в аварию, были заняты. Если это невозможно, проверьте все ремни безопасности в автомобиле и при необходимости замените их.

В случае деформаций на автомобиле вы должны подвергнуть воздействию элементы удерживающей системы, затронутые в этой области, такие как:

1. Ремни безопасности
2. Натяжное устройство анкерной арматуры
3. Регулировка высоты ремня безопасности
4. Устройство натяжения пряжки ремня
5. Срабатывание датчиков
6. И т.д.

К проверке функции и визуальному осмотру.

Если у вас есть какие-либо сомнения в отношении нормальной работоспособности компонентов удерживающей системы, эти компоненты должны быть заменены в интересах безопасности!

В случае необходимости замены ремня безопасности после дорожно-транспортного происшествия (например, в случае лобового и/или бокового столкновения с постоянно деформированными амортизаторами ударов/деформирующимися элементами или поперечными элементами) необходимо заменить весь ремень безопасности! В комплект ремня безопасности входят:

1. Верхний пояс
2. Нижняя лямка
3. Натяжное устройство анкерной арматуры
4. Пряжка ремня безопасности (устройство натяжения пряжки)
5. Регулировка высоты ремня безопасности
6. Крепежные винты всех компонентов

Необходимо также проверить и при необходимости заменить:

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция сиденья (рама и т.д.)

Испытания на центровку сиденья и бегунков сиденья не допускаются!

Следующие пояснения и КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК для автоматического ремня безопасности могут помочь.

Негодный ремень безопасности или ремень безопасности, надетый при серьезной аварии, следует уничтожить сразу после снятия, чтобы гарантировать невозможность его повторного использования.

Проверка автоматической катушки и ремня безопасности:

Автоматическая катушка имеет две независимые системы активации для блокировки ремней безопасности.

Первая система активации блокирует автоматическую катушку при быстрой езде по кривым, езде по крутым кривым, по экстремальным наклонам (опрокидывание автомобиля) и при резком торможении или ударе.

Для проверки спинку сиденья необходимо поставить в вертикальное положение и держать обе руки в поддерживающем положении близко к рулевому колесу. Затем тормоза полностью включаются во время движения по сухой поверхности и при дорожной скорости, равной удвоенной скорости ходьбы.

Ремень безопасности должен зафиксироваться.

Вторая система активации обеспечивает дополнительную безопасность и управляется инерционной массой.

Если катушка блокируется при внезапном вытягивании лямки, эта система также в порядке.

Кроме того, автоматическая электрическая катушка (EMA) должна устранять слабину ремня.

Проверьте, была ли предпринята попытка устранить провисание ремня:

1. Вход, закрытие дверей и защелкивание контакта пряжки ремня безопасности
2. EMA устраняет слабину ремня

Если провисание ремня не было устранено, необходимо следовать процедуре, описанной ниже:

1. Позвольте автомобилю перейти в полный спящий режим и повторите функциональный тест.
2. Все двери должны быть закрыты!
3. EMA, слева, должен быть правильно установлен и подключен.
4. Проработайте все записи памяти ошибок перед повторным выполнением функционального теста.

Замените неисправные или сработавшие автоматические электрические катушки.

Автоматическая катушка не требует обслуживания и не должна открываться.

Предварительное условие для полного, беспроблемного втягивания лямок:

1. Лямки не должны быть закручены!
2. Лямки не должны быть повреждены!

При размещении в одну сторону лямки передних сидений должны полностью убираться.

С лямками на заднем сиденье допускается небольшая остаточная петля из-за повышенного трения между лямкой и покрытием заднего сиденья, если:

1. Эта оставшаяся петля полностью втягивается, когда лямка переворачивается.

Ремни ремня следует чистить только теплым мыльным раствором или коммерческим моющим средством для стирки.

Ремни ремня никогда не должны быть очищены химически или окрашены.

Автоматическая катушка и ремень должны быть заменены в случае:

1. Складки
2. Распутывание
3. Повышения
4. Трещины и разрывы
5. Следы плавления
6. Следы износа на кожухе язычка ремня безопасности или на реверсивном зажиме.

Проверка нижней лямки (устройство натяжения пряжки ремня):

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, язычок должен вставляться легко и с громким щелчком в замок.

При нажатии «Красной кнопки» язычок должен выталкиваться из замка под давлением пружины.

Если крышка замка отсутствует или повреждена, необходимо заменить нижнюю лямку.

Заменить устройство натяжения пряжки ремня безопасности, включая ремень безопасности в сборе, с регулировкой высоты ремня безопасности и крепежными винтами и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция кресла

Критерии срабатывания механического устройства натяжения пряжки ремня:

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).

Критерии срабатывания устройства натяжения пряжки пиротехнического ремня:

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

Натяжители пряжки ремня могут срабатывать при определенных обстоятельствах, даже когда сиденье не занято. Если точно установлено, что система ремней не использовалась (сиденье не было занято), нет необходимости заменять

1. Верхний ремень
2. Крепежные детали (регулировка высоты ремня, винты)
3. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
4. Крепления ремней безопасности на сиденье
5. Бегунки для сидений

После проверки.

Проверка натяжного устройства анкерной арматуры:

Заменить натяжное устройство срабатывающего анкерного узла, включая ремень безопасности в сборе с регулировкой высоты ремня безопасности, нижнюю лямку и стопорные винты, и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция кресла

Критерии срабатывания натяжного устройства анкерной арматуры:

1. Срабатывающее натяжное устройство анкерной арматуры может быть распознано по обмотанной лямке ремня вокруг вала.
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

72 11 041 Снятие и установка/замена переднего левого или правого нижнего поясного ремня (натяжитель ремня безопасности)

Выключить зажигание!

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ЛЕВОЕ ИЛИ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Расконтрите штепсельное соединение 3 и отсоедините.

Фиксатор рычага 4 вне механизма кресла.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 09AZ.

Установка:

Натяжитель ремня кодируется против неправильной установки (2).

Заменить винт 1 и вставить Loctite.

Схема №1

Войти

Частично рычажная крышка сиденья выходит из механизма сиденья.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Вырезать зажим с кабельной стяжкой.

Установка:

Замените неисправный зажим.

Освободите держатель кабеля (2).

Выведите жгут проводов натяжителя ремня из механизма кресла.

Схема №2

Войти

72 11 033 Снятие и установка/замена переднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА БОРТА

Установка:

1. Винты Powerlok (Duo Taptite) должны быть заменены и не должны использоваться повторно
2. Винты Powerlok (Duo Taptite) представляют собой механический резьбовой крепеж с трехгранной резьбой

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 04AZ.

Схема №3

Войти

Отпустите винт 1 и снимите отклоняющую планку 2 в сторону верха.

Момент затяжки 72 11 10AZ.

Схема №4

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 02AZ.

Снимите инерционный катушечный механизм 2.

Установка:

Кодировка (3) механизма инерционной катушки должна быть размещена в отверстии корпуса.

Схема №5

Войти

72 11 092 Снятие и установка/замена левого или правого ремня безопасности в задней кабине

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
2. Снимите BELT OUTLET TRIM
3. Снимите УДАРНИК
4. Снять СИСТЕМУ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ

Примечание по установке:

1. Винты Powerlok (Duo Taptite) должны быть заменены и не должны использоваться повторно
2. Винты Powerlok (Duo Taptite) представляют собой механический резьбовой крепеж с трехгранной резьбой

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 7AZ.

Снимите анкерный фитинг 2 с ремнем безопасности.

Схема №6

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 52 26 04AZ.

Снимите ударник 2.

Схема №7

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 13AZ.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 72 11 14AZ.

Снимите фитинг прогиба.

Схема №8

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 5AZ.

Снимите автоматическую катушку (2).

Установка:

Автоматическая катушка (2) закодирована против неправильной установки.

Схема №9

Войти

72 11 097 Снятие и установка/замена заднего центрального нижнего ремня

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Установка:

Винты Powerlok (Duo Taptite) должны быть заменены и не должны использоваться повторно.

Винты Powerlok (Duo Taptite) представляют собой механический резьбовой крепеж с трилобулярной резьбой.

Снимите крышку.

Схема №10

Войти

Расконтрите «ШТЕПСЕЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ» ref-381417-S26948053242010122900000 (1) и расстыкуйте.

Отпустите винт 2.

Установка:

Замените винт.

Момент затяжки 72 11 08AZ.

Снимите нижний поясной фитинг.

Схема №11

Войти

72 12... Процедура после срабатывания подушки безопасности в результате аварии

Проверить и/или заменить следующие компоненты после срабатывания подушки безопасности:

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сиденье водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Визуальная проверка на наличие механических повреждений Чтение памяти неисправностей Отсоединение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Подключение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания (не менее 10 секунд) Удаление памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не допускается включение каких-либо потребителей, например, внутренних источников света, радио и т.д.) Включите зажигание (подождите не менее 10 секунд) Очистите память ошибок и при необходимости устраните ошибки

Кабели и вилки

1. Компоненты и процедура Проверьте кабели и вилки на наличие повреждений, при необходимости замените. (например, коррозия, правильное зацепление, изогнутый штифт)

Ременная система

1. Компоненты Втягивающий механизм Натяжитель пряжки ремня Регулировка ремня безопасности по высоте Натяжитель анкерного крепления
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Сиденья

1. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник
2. Процедура Проверка сидений (проверка функционирования механизма сиденья), при необходимости заменить Проверить винтовые/болтовые соединения сиденья Заменить газогенератор, активную систему подголовника Если тяжесть удара не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник складывается вперед и входит в зацепление. Ремонтные работы можно проводить в автомобиле со снятой задней панелью. Всю систему можно задвинуть обратно в исходное положение и установить новый газогенератор. Замена газогенератора может производиться до 5 раз.
3. Замените модуль подушки безопасности и, при необходимости, крышку кресла с подложкой

Подушка безопасности водителя

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)
2. Процедура Замена неисправных компонентов Замена рулевого колеса

Подушка безопасности переднего пассажира

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, приборная панель Опорная трубка (при повреждении)
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Боковая подушка безопасности, спереди/сзади

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Дверная панель Дверь в белом Сиденье
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Головная подушка безопасности

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, A-образная стойка Roofliner Trim, B-образная стойка (при повреждении) Trim, C-образная стойка (при повреждении) Соединение/монтаж (на боковой раме)
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Коленная подушка безопасности

1. Компоненты Панель (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Активный коленный протектор (со стороны водителя и пассажира)
2. Процедура Замена неисправных компонентов

Пассивный коленный протектор

1. Компоненты Отделочные панели (со стороны водителя) Перчаточный ящик, включая протектор коленного сустава (со стороны пассажира)
2. Процедура Замена неисправных компонентов Проверка элементов крепления

72 12... Отключение подушек безопасности переднего пассажира с помощью клавишного переключателя

Подушка безопасности пассажира может быть отключена только в соответствии со следующими инструкциями, если автомобиль оснащен подходящим выключателем с ключом!

Выключатель с ключом может быть модернизирован, если он отсутствует и был заказан как дополнительная опция.

Выключатель с ключом:

1. Дополнительный 5DA SA для MINI

Одновременно с выключателем (1) отключаются следующие подушки безопасности:

1. Подушка безопасности пассажира
2. Боковая подушка безопасности (со стороны пассажира)
3. При необходимости коленная подушка безопасности в моделях США (со стороны пассажира)

Подушки безопасности могут быть деактивированы/повторно активированы только тогда, когда автомобиль неподвижен и при открытой двери.

Схема №12

Войти

Деактивация

1. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВЫКЛ». Отключаемые подушки безопасности со стороны пассажира вышли из строя. Головная подушка безопасности со стороны пассажира остается активной. Все подушки безопасности со стороны водителя остаются активными.

Схема №13

Войти

1. 2 Повернуть выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВКЛ». Все подушки безопасности в автомобиле активируются и срабатывают в соответствующих ситуациях.

Световой индикатор

При повороте ключа зажигания в замке зажигания проверяется функция системы подушек безопасности и на несколько секунд загорается сигнальная лампа в центральной консоли.

1. Сигнальная лампа постоянно горит, когда отключаются подушки безопасности пассажира
2. Лампа предупреждения гаснет через несколько секунд при срабатывании подушек безопасности пассажира

Схема №14

Войти

72 12... Примечания по утилизации транспортных средств с газогенераторами (система подушек безопасности)

Газогенератор является пиротехническим компонентом и по большей части постоянно установлен на следующих компонентах:

1. Модуль подушки безопасности Подушка безопасности водителя/пассажира Боковая подушка безопасности Головная подушка безопасности Коленная подушка безопасности
2. Автоматическая электрическая катушка
3. Натяжитель концевого узла ремня
4. Устройство натяжения пряжки ремня
5. Клемма батареи безопасности
6. Активный подголовник

В соответствии с правилами предотвращения аварий и конкретными национальными правилами газогенераторы должны быть приведены в негодность до их утилизации. Это необходимо, потому что пиротехнические предметы могут привести к травмам при неправильном приведении в действие (например, слом с помощью пламегасителей).

Для транспортных средств, которые планируется утилизировать, всегда важно перед сливом и дальнейшими работами по зачистке обеспечить, чтобы все газогенераторы в транспортном средстве были запущены. Горящие газогенераторы затем могут быть утилизированы вместе с транспортным средством.

Газовые генераторы, которые не сработали, представляют опасность (также для окружающей среды)!

Отказ при стрельбе

Если правильное сжигание невозможно, соответствующие компоненты должны быть удалены и утилизированы специальными компаниями по удалению отходов!

Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ при работе с компонентами системы подушек безопасности.

Если операция запуска завершилась неуспешно:

1. Отсоедините пусковое устройство от аккумуляторной батареи и
2. Подождите несколько минут, прежде чем приближаться к автомобилю

Компоненты системы подушек безопасности должны всегда утилизироваться. Такие компоненты не должны продаваться как использованные детали.

Увольнение

Запуск газогенераторов может осуществляться только квалифицированным персоналом и под наблюдением ответственного лица. Необходимо также соблюдать другие стандартные правила предотвращения несчастных случаев (защитные очки, защитные наушники и т.д.).

Газогенераторы должны быть запущены снаружи в этом транспортном средстве, которое было предназначено для утилизации. В этом процессе

1. Двери должны быть закрыты
2. Задняя крышка должна быть открыта
3. Боковые окна должны быть открыты и
4. Люк в крыше должен быть открыт

Для стрельбы газогенераторами используйте стреляющее устройство с соответствующими кабелями (следуйте инструкциям).

Горение твердого топлива разогревает блок подушки безопасности - опасность ожога рук!

Промыть кожу водой после контакта с обожженными газогенераторами!

72 12 000 Снятие и установка или замена модуля подушки безопасности со стороны пассажира

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтировать ПАНЕЛЬ КИПиА обивка ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ.

Отвинтите гайки 1.

Примечание по установке:

Замените гайки 1.

Момент затяжки 72 12 07AZ.

Снимите кронштейн 2 для модуля подушки безопасности.

Схема №15

Войти

Отвинтите гайки 1.

Примечание по установке:

Замените гайки 1.

Момент затяжки 72 12 01AZ.

Снимите модуль подушки безопасности с приборной панели.

Схема №16

Войти

72 12 050 Снятие и установка/замена боковой подушки безопасности на переднем сиденье

Выключите зажигание!

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЕСЛО ПЕРЕДНЕЕ
2. При необходимости снимите ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ
3. Частично снять КРЫШКУ СПИНКИ

Разрежьте кабельный жгут (1).

Расконтрите соединитель 2 и выдвиньте его из корпуса соединителя.

Примечание по установке:

Замените неисправную перемычку кабеля.

Соединители кодируются против неправильной сборки.

Выведите жгут проводов из держателей (3).

Схема №17

Войти

Отсоединить рант крышки сиденья от рамы сиденья.

Снимите зажим кабеля (1).

Выведите жгут проводов (2) из рам сиденья и спинки.

Схема №18

Войти

Отсоединение ранта со стороны подушки безопасности от рамы спинки.

Отпустите винт 1.

Примечание по установке:

Замените винт 1.

Момент затяжки 72 12 06AZ.

Отсоединить модуль подушки безопасности в кармане крышки (2) от рамы спинки.

Примечание по установке:

Карман крышки 2 не должен быть зажат между крюками подвески и рамой спинки.

Схема №19

Войти

Вытащите модуль подушки безопасности из накладных карманов 1 вниз.

Примечание по установке:

Сдвижной модуль подушки безопасности с подвесками-крюками до отверстия в кармане крышки.

Карман крышки 1 не должен иметь повреждений.

Схема №20

Войти

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

См. РЕМОНТ КАБЕЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

72 12... Разблокировка/блокировка штекерных соединений подушек безопасности

Возможны следующие варианты разъемных соединений на модуле подушки безопасности/газогенераторе:

1. Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °
2. Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (3 версии)

Штекерное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °

Существует два способа разблокировки этого штекерного соединения подушки безопасности на модуле газогенератора/подушки безопасности:

Способ 1:

Одновременно потяните крышку 1 вверх за проушины слева и справа 2.

Схема №21

Войти

Способ 2:

Вставьте узкую отвертку в углубление (1) в корпусе (2).

Аккуратно открепите крышку (3) от (4).

Схема №22

Войти

Крышка 1 расположена не выше корпуса 2.

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №23

Войти

Установка:

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности нажмите на крышку (1) вниз до тех пор, пока она не будет плоско опираться на корпус.

Проверьте, что он ловит правильно.

Схема №24

Войти

Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (2 версии)

Версия 1:

Нажмите на запорную/отпирающую пластину 1 у края 4.

Запирающая/отпирающая пластина (1) защелкивается вверх на противоположном крае (3) и освобождает стопорный выступ (2).

Схема №25

Войти

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №26

Войти

Установка:

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности проверьте, виден ли фиксирующий выступ (2) в отверстии стопорной/разблокирующей пластины (1).

Только если стопорный язычок (2) виден, соединение газогенератора/модуля подушки безопасности с пробкой подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №27

Войти

Версия 2:

Нажмите на запорную/отпирающую пластину (1) на кромке (3) и вытащите пробку (2) из корпуса пробки (4).

Установка:

Только если фиксирующий выступ виден в отверстии (5), соединение разъема газогенератора/модуля подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №28

Войти

Версия 3:

Нажмите кнопку замка 1 и вытащите пробку 2 до исходного положения зацепления.

Отсоедините пробку 2 от стреляной таблетки.

Установка:

Вставьте штекерное соединение в начальное положение зацепления в газогенератор/модуль подушки безопасности и зацепите в конечное положение зацепления.

Схема №29

Войти

Иллюстрация исполнения 3 с газогенератором:

1. Исходное положение зацепления
2. Конечное положение зацепления

1. Кнопка блокировки
2. Газогенератор

Схема №30

Войти

Версия 4 - Ударопрочный подголовник:

Нажмите на стопорный зажим у края и отсоедините вилку 1.

Установка:

Проверьте правильность зацепления.

Схема №31

Войти