Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper Clubman/MINI Cooper Clubman I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - ремонт - R57 (н14): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - ремонт - R57 (н14): Снятие и установка MINI Cooper Clubman I рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

11 00 670 Закрепление двигателя в установочном положении (N14)

ПредупреждениеОпасность травмы! Соблюдайте следующие инструкции, относящиеся к специальному инструменту
  1. Перед каждым использованием проверяйте специальные инструменты на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность.
  2. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты!
  3. Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются!
  4. Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки.

Собрать траверсу 00 0 200 специальными инструментами 00 0 202, 00 0 204, 00 0 208.

Модификация

Снимите передние опоры 1.

Схема №325

Прикрепить специальный инструмент 00 0 490 слева и справа к поперечному элементу 00 0 200.

Схема №326
ВажноНе повреждайте кабель Боудена (1)!

При содействии 2-го лица установите поперечный элемент 00 0 200 на купол пружинной стойки и закрепите специальный инструмент 00 0 490 накатными винтами (2) на опоре двигателя.

Схема №327
ВажноИзбегайте изменения положения двигателя в поперечном или продольном направлении.

Всегда следите за тем, чтобы между двигателем (или его дополнительными частями) и кузовом был достаточный зазор.

Выровняйте поперечный элемент 00 0 200 так, чтобы шпиндель 00 0 202 был правильно расположен над проушиной подвески.

Закрепить соответствующую цепь на шпинделе 00 0 200 и прикрепить к проушине подвески (1).

Схема №328
ПредупреждениеОпасность ранения! Затяните все регулировочные винты, винты с накаткой и гайки на поперечине 00 0 200 и на специальном инструменте 00 0 490.
Схема №329
ВажноПеред подъемом двигателя обязательно выполните следующие задачи.

Только левая сторона

Снимите кронштейн опоры коробки передач

Только правая сторона

Ослабьте гайку (1).

Примечание по установке

Замените самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки 22 11 2AZ.

Схема №330
ВажноНе допускайте чрезмерного удлинения резиновых опор в кронштейне 1 при подъеме.

Ослабьте винты (2) и (3).

Примечание по установке

Сначала закрепите двигатель на опорах двигателя или трансмиссии, а затем затяните болты 2 и 3.

Момент затяжки 22 11 6AZ.

Схема №331

Другие статьи — Двигатель - ремонт - R57 (н14)