Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - ремонт - R57 (н14): Регулировки MINI Cooper Clubman I рестайлинг

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

11 36 042 Снятие и установка/замена входного регулировочного устройства (N14)

ВажноУстановите специальный инструмент 11 9 550 для открытия центральных болтов на регулировочных узлах и распределительных валах. Синхронизация не определяется при срабатывании ВМТ цилиндра № 1. Модифицированная процедура настройки синхронизации. Все поршни находятся в положении 90 °. Проверьте контровку регулировочных узлов.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ.

Введите специальный инструмент 11 9 590 в направлении стрелки.

Вращать маховик 1 на центральном болте до достижения положения ВМТ отстрела на 1-м цилиндре.

ВажноОтверстие ВМТ может быть перепутано в автоматических коробках передач.
ВажноПроверьте контровку на блоке регулировки VANOS. Попытка вращения впускного распределительного вала в направлении вращения при шестигранной головке. Блок регулировки блокируется в исходном положении, когда распределительный вал неположительно соединен с блоком регулировки. Если не удается установить неподвижное соединение с распределительным валом, то блок регулировки неисправен и подлежит замене.

Провернуть двигатель у центрального болта по направлению вращения до тех пор, пока обозначения (IN и EX) можно будет прочитать сверху.

Расположите специальный инструмент 11 9 551 на распределительном валу выпуска и закрепите специальным инструментом 11 9 552.

Перед посадкой специального инструмента проверьте контровку на регулировочном узле.

Расположите специальный инструмент 11 9 551 на впускном распределительном валу и закрепите обоими винтами.

Освободите натяжитель цепи (1) (подготовьте чистящую ткань).

Момент затяжки 11 31 4AZ.

Схема №322

Отпустите винт 1.

Отверните винты 2.

Снимите направляющую 1.

Схема №323
ВажноОслабьте и закрепите центральные болты только специальным инструментом 11 9 550.

Отпустите центральный болт 3.

Снимите регулировочный узел ВАНОС 1 с цепи газораспределения 2.

Блок регулировки входного распределительного вала VANOS маркируется буквами IN.

Схема №324

Установите направляющую 1.

Вставьте винты (2).

Момент затяжки 11 31 2AZ.

Ввинтите в головку цилиндров специальный инструмент 11 9 340.

Цепь синхронизации предварительного натяжения специальным инструментом до 0,4 Нм.

Установка

Установочное положение регулировочного блока может быть свободно выбрано.

Закрепите центральный болт (1) специальным инструментом 00 9 120.

Момент затяжки 11 36 1AZ.

Установить УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ.

Проверьте ХРОНОМЕТРАЖ.

Соберите двигатель.