Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - диаграммы симптомов - (гибри…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Все разделы

Органы управления двигателем - диаграммы симптомов - (гибридные) Mercury Mariner II рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~5 мин чтения

QT1 проведения тестирования сети

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ РИСК ПОРАЖЕНИЯ ТОКОМ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ, ВСЕГДА ТОЧНО СЛЕДУЙТЕ ВСЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ И ИНСТРУКЦИЯМ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ, ВКЛЮЧАЯ ИНСТРУКЦИИ ПО РАЗГРУЗКЕ СИСТЕМЫ. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ИСПОЛЬЗУЕТ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 300 ВОЛЬТ ПОСТОЯННОГО ТОКА, ПОДАВАЕМОГО ЧЕРЕЗ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ КАБЕЛИ К ЕЕ КОМПОНЕНТАМ И МОДУЛЯМ. ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ КАБЕЛИ И ПРОВОДКА ИДЕНТИФИЦИРУЮТСЯ ОРАНЖЕВОЙ ЛЕНТОЙ ЖГУТА ИЛИ ОРАНЖЕВЫМ ЧЕХЛОМ ПРОВОДОВ. ВСЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ КОМПОНЕНТЫ МАРКИРУЮТСЯ ВЫСОКОВОЛЬТНЫМИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМИ ЗНАКАМИ С СИМВОЛОМ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТИХ ИНСТРУКЦИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТИ.

Выполните все действия по обеспечению безопасности, необходимые для проведения испытаний транспортного средства.
Завершите предварительные проверки в поисках очевидных проблем, которые могут быть связаны с симптомом. Проверьте такие пункты, как перечисленные: электрические цепи предохранителей и вакуумные линии соединителей (утечки, прокладка) система впуска воздуха (утечки, ограничения) качество топлива (октановое число, загрязнение, зимняя/летняя смесь) система охлаждения двигателя (двигатель работает при правильной температуре) система охлаждения электроники двигателя
Доступ к любой связанной информации OASIS или TSB.
Выполните тестирование сети.

ПримечаниеЕсли используемый сканирующий прибор не поддерживает тестирование сети, альтернативный способ заключается в попытке связи с каждым модулем на линии сети контроллеров (CAN).

Проходит ли сетевой тест?

Да	Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к разделу БЫСТРЫЙ ТЕСТ QT2.	Если только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет проблемы со связью: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест QA»(№ 431491-S37811902482011101900000). Все остальные: ПЕРЕЙТИ к статье модуль COMMUNICATIONS сеть -- ESCAPE, для диагностики проблемы сети.

Да

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к разделу БЫСТРЫЙ ТЕСТ QT2.

Если только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет проблемы со связью: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест QA»(№ 431491-S37811902482011101900000). Все остальные: ПЕРЕЙТИ к статье модуль COMMUNICATIONS сеть -- ESCAPE, для диагностики проблемы сети.

QT2 выполните быстрый тест блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

ПримечаниеПри невозможности доступа к диагностическим кодам неисправностей (расшифровка кода ошибки) ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест QA»(№ 431491-S37811902482011101900000). Для получения дополнительной информации о поиске индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и расшифровка кода ошибки, отличных от контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), обратитесь к разделу БЫСТРЫЙ ТЕСТ.

ПримечаниеНе проводите последовательные быстрые испытания без выключения зажигания в течение минимум 15 секунд.

Выполните быстрый тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для доступа к любым расшифровка кода ошибки. Обратите внимание на любой ключ на выключенном двигателе (KOEO), ключ на работающем двигателе (KOER) (если двигатель работает) и расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и не-контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Выполните быстрый тест блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для доступа к любым расшифровка кода ошибки. Обратите внимание на любые KOEO и расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью.

Присутствуют ли расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)?

Да	Нет
Если P0106, P1A0C, P2195 или P2279 расшифровка кода ошибки извлечены, а двигатель работает плохо или горит, ПРОВЕРЬТЕ систему принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) на наличие повреждений, утечек, трещин или отсоединенного клапана или шланга принудительная вентиляция картера. РЕМОНТ по мере необходимости. ПЕРЕЙДИТЕ в код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHARTS и DESCRIPTIONS для направления в REPAIR любых расшифровка кода ошибки, отметив следующее: REPAIR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в следующем порядке (для каждого режима начинайте диагностику с первого выхода расшифровка кода ошибки). Любой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) KOEO коды неисправностей Любой блок управления силовым агрегатом KOER коды неисправностей Любой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) KOEO коды неисправностей Любая блок управления силовым агрегатом непрерывная память коды неисправностей (ИЗВЛЕКАЙТЕ любые доступные данные о стоп-кадрах и игнорируйте любые идентичные/связанные непрерывные коды неисправностей или коды неисправностей, уже отремонтированные). Любые расшифровка кода ошибки непрерывной памяти блок управления трансмиссией (ИЗВЛЕКАЙТЕ любые доступные данные стоп-кадра и игнорируйте любые идентичные/связанные непрерывные расшифровка кода ошибки или уже отремонтированные расшифровка кода ошибки).	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление для указания правильной диаграммы симптомов в разделе No коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Present Symptom Charts. ПРИМЕЧАНИЕ: Если симптом не указан, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему руководству по ремонту или ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест Z (для периодической диагностики системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Да

Нет

Если P0106, P1A0C, P2195 или P2279 расшифровка кода ошибки извлечены, а двигатель работает плохо или горит, ПРОВЕРЬТЕ систему принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) на наличие повреждений, утечек, трещин или отсоединенного клапана или шланга принудительная вентиляция картера. РЕМОНТ по мере необходимости. ПЕРЕЙДИТЕ в код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHARTS и DESCRIPTIONS для направления в REPAIR любых расшифровка кода ошибки, отметив следующее: REPAIR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в следующем порядке (для каждого режима начинайте диагностику с первого выхода расшифровка кода ошибки). Любой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) KOEO коды неисправностей Любой блок управления силовым агрегатом KOER коды неисправностей Любой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) KOEO коды неисправностей Любая блок управления силовым агрегатом непрерывная память коды неисправностей (ИЗВЛЕКАЙТЕ любые доступные данные о стоп-кадрах и игнорируйте любые идентичные/связанные непрерывные коды неисправностей или коды неисправностей, уже отремонтированные). Любые расшифровка кода ошибки непрерывной памяти блок управления трансмиссией (ИЗВЛЕКАЙТЕ любые доступные данные стоп-кадра и игнорируйте любые идентичные/связанные непрерывные расшифровка кода ошибки или уже отремонтированные расшифровка кода ошибки).

ПЕРЕЙДИТЕ к разделу NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление для указания правильной диаграммы симптомов в разделе No коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Present Symptom Charts. ПРИМЕЧАНИЕ: Если симптом не указан, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему руководству по ремонту или ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест Z (для периодической диагностики системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Примечание:
Если симптом не указан, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему руководству по ремонту или ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест Z (для периодической диагностики системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Примечание:

Если симптом не указан, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему руководству по ремонту или ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест Z (для периодической диагностики системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Отсутствует расшифровка кодов ошибок Присутствует индекс диаграммы симптомов

Система/симптом		Номер оазиса	Номер диаграммы
Проблемы запуска двигателя/транспортного средства	Нет старта/Автомобиль отключен	601300	Номер диаграммы: 2
Проблемы запуска двигателя/транспортного средства	Нет запуска/Нормальный кривошип	603300	Номер диаграммы: 3
Уникальные проблемы простоя	Обкатка холостого хода	618400	Номер диаграммы: 1

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Система/симптом		Номер оазиса	Номер диаграммы
Ларьки/выходы	Холостой ход, ускорение, круиз	607x00	Номер диаграммы: 1
Двигатель работает грубо		608x00	Номер диаграммы: 1
Промахи двигателя		609x00	Номер диаграммы: 1
Бак/Рывок		610x00	Номер диаграммы: 1
Колебания/Спотыкание		611x00	Номер диаграммы: 1
Скачок		612x00	Номер диаграммы: 1
Обратная связь двигателя		613x00	Номер диаграммы: 4
Отсутствие/потеря мощности		614x00	Номер диаграммы: 5
Искровой стук двигателя		615x00	Номер диаграммы: 6

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - УПРАВЛЯЕМОСТЬ (ПРОБЛЕМЫ С ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ)

ПримечаниеИдентификаторы OASIS (x означает, что может использоваться любое число (1-9)) xxx4xx = во время холостого хода, xxx5xx = во время ускорения, xxx6xx = во время круиза, xxx7xx = во время замедления.

Система/симптом	Номер оазиса	Номер диаграммы
Низкая экономия топлива	622000	Номер диаграммы: 7
Соблюдение норм выбросов	623000	Номер диаграммы: 8

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЯЕМОСТИ

Система/симптом		Номер оазиса	Номер диаграммы
Предупреждающие индикаторы	Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))	698298	Номер диаграммы: 9
	Индикатор опасности	206000	Номер диаграммы: 9
	Лампа индикатора неисправности силового агрегата (ключ)	206000	Номер диаграммы: 9
	Индикаторная лампа предупреждения о температуре	206000	Номер диаграммы: 9
	Проверьте индикаторную лампу топливного колпачка	206000	Номер диаграммы: 9

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система/симптом		Номер оазиса	Номер диаграммы
Проблемы с масляной системой	Высокий расход масла	401000	Номер диаграммы: 10
Проблемы с масляной системой	Утечки	401000	Номер диаграммы: 10
Проблемы системы охлаждения	Вентилятор (ы) охлаждения электродвигателя не работает (низкая, средняя или высокая скорость)	402000	Номер диаграммы: 11
Проблемы системы охлаждения	Вентилятор (ы) охлаждения электродвигателя всегда работает	402000	Номер диаграммы: 12
Проблемы с выхлопной системой	Видимый дым	403000	Номер диаграммы: 13
Проблемы с выхлопной системой	Запах (запах серы или гнилых яиц)	403000	Номер диаграммы: 16
Проблемы топливной системы	Запах топлива, моторный отсек	404000	Номер диаграммы: 14
Шум двигателя (под капотом)		497000	Номер диаграммы: 15

КАРТА СИМПТОМОВ - ДВИГАТЕЛЬ

Диаграмма 1

Двигатель работает грубо
Промахи двигателя
Ларьки/Квиты: Холостой ход, Ускорение, Круиз
Бак/Рывок
Колебания/Спотыкание
Скачок
Уникальные проблемы простоя: Rolling Idle

ПримечаниеДвигатель может заглохнуть, если он не работает во время заправки, или он может перезапустить, если зажигание не переключено в положение ACC или OFF перед заправкой. Посоветуйте клиенту выключить двигатель во время заправки, чтобы избежать загрязнения или повреждения системы испарительных выбросов (EVAP).

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Проверьте следующие параметры идентификации (PID) s: LONGFT1 (значение от - 20 до + 20) VPWR (значение от 10,5 до 17,0 В и в пределах 0,5 В напряжения батареи)	LONGFT1 значение низкое (-): Продолжить диагностику. Сосредоточьте проверки в областях, которые приводят к обогащению двигателя. LONGFT1 значение высокое (+): Продолжить диагностику. Сосредоточьте проверки на участках, которые приводят к обеднению двигателя. VPWR не в пределах от 10,5 до 17,0 вольт: См. раздел СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ESCAPE, ESCAPE HYBRID, MARINER&MARINER HYBRID. VPWR от 10,5 до 17,0 вольт, но не в пределах 0,5 вольт напряжения батареи: ПРОВЕРЬТЕ питание B (+) на силовое реле модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). ПРОВЕРЬТЕ цепь VPWR между МУП и силовым реле МУП. ПРОВЕРЬТЕ цепи заземления PWR.
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА DC»(№ 431491-S07921608132011101900000).
Вторичная система зажигания	ПЕРЕЙТИ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ.
Система подачи топлива	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ НС.
Выхлопная система	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HF»(№ 431491-S22594805002011101900000).
Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ HG.
Система испарительных выбросов (EVAP)	ПРОВЕРЬТЕ наличие блокировок системы EVAP (остановок двигателя) или утечек (другие симптомы). ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HX»(№ 431491-S17370493562011101900000).
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)	ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ DZ»(№ 431491-S15941930232011101900000).
Базовый двигатель	ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему изделию Двигателя.
Система забора воздуха	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест HU»(поз. 431491-S21158434212011101900000).
Дополнительное тестирование	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест Z»(поз. 431491-S16881126252011101900000).
Дополнительные проверки: Правильная информация блока идентификации транспортного средства (VID) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. ФЛЭШ-ПАМЯТЬ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СТИРАЕМОЙ ПРОГРАММИРУЕМОЙ ПОСТОЯННОЙ ПАМЯТЬЮ (EEPROM). Помните о функциях блок управления силовым агрегатом по ограничению оборотов/скорости двигателя (ищите неправильный сигнал высокой скорости автомобиля от ABS). Система круиз-контроля (для помпажа с включенным круиз-контролем)	ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей сервисной информации
Тормоз над ускорителем	Для активации функции торможения над акселератором ПРОВЕРЬТЕ BRKOVR_ACTION, BRKOVRD_POSS и DIST_BRKOVRD PID для недавней одновременной работы педали тормоза и педали акселератора. СООБЩИТЕ клиенту, что одновременная работа педали тормоза и педали акселератора оператором автомобиля активирует функцию «тормоз над акселератором». Дополнительную информацию см. в разделе ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ.

Диаграмма 2

Проблемы запуска двигателя/транспортного средства: Нет старта/транспортное средство отключено

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Входы переключателя зажигания в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), питание и земля в модули, статус подрядчика тяговой батареи и режим транспортного средства.	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ PINPOINT AA»(№ 431491-S10347208092011101900000).

Диаграмма 3

Проблемы запуска двигателя/транспортного средства: Нет запуска/Нормальная прокрутка

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Дополнительные устройства противоугонная система	Визуальный. ПРОВЕРКА с заказчиком.
Топливо/зажигание	ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ A.
Выхлопная система	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HF»(№ 431491-S22594805002011101900000).
Базовый двигатель	ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему изделию Двигателя.
Дополнительное тестирование	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест Z»(поз. 431491-S16881126252011101900000).

Диаграмма 4

Обратная связь двигателя

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Вторичное воспламенение	ПЕРЕЙТИ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ.
Система подачи топлива	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ НС.
Базовый двигатель	ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему изделию Двигателя.
Выхлопная система	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HF»(№ 431491-S22594805002011101900000).
Дополнительное тестирование	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест Z»(поз. 431491-S16881126252011101900000).

Диаграмма 5

Отсутствие/потеря мощности

ПримечаниеУбедитесь, что симптом сообщается при нормальных условиях вождения без чрезмерной нагрузки на двигатель/транспортное средство. Кроме того, следует иметь в виду функции ограничения числа оборотов/скорости двигателя, реализованные в РСМ.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Элемент воздухоочистителя	Визуальный
Проверьте следующие схемы трубной обвязки и КИП: LONGFT1 (значение от -20 до + 20)	LONGFT1 значение низкое (-): Продолжить диагностику. Сосредоточьте проверки в областях, которые приводят к обогащению двигателя. LONGFT1 значение высокое (+): Продолжить диагностику. Сосредоточьте проверки на участках, которые приводят к обеднению двигателя.
Система подачи топлива	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ НС.
Вторичная система зажигания	ПЕРЕЙТИ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ.
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА DC»(№ 431491-S07921608132011101900000).
Выхлопная система	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HF»(№ 431491-S22594805002011101900000).
Система регулирования фаз газораспределения (VCT)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HK»(№ 431491-S11869932822011101900000).
Базовый двигатель	См. соответствующее изделие двигателя
Трансмиссия	СМ. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ/ТРАНСМИССИЯ - БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - ГИБРИДНЫЙ ВЫХОД И ГИБРИДНЫЙ МАРИНЕР
Система охлаждения электроники двигателя	СМ. «трансмиссия/трансмиссия охлаждение - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID»(реф. 434565)
Тормозная система (торможение или торможение)	СМ. Соответствующую статью по тормозам.
Дополнительное тестирование	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест Z»(поз. 431491-S16881126252011101900000).
Дополнительные проверки: Привычки вождения клиента Правильная информация блока идентификации транспортного средства (VID) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. ФЛЭШ-ПАМЯТЬ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СТИРАЕМОЙ ПРОГРАММИРУЕМОЙ ПОСТОЯННОЙ ПАМЯТЬЮ (EEPROM). Функции ограничения оборотов/скорости двигателя блок управления силовым агрегатом (ищите неправильный сигнал высокой скорости автомобиля от модуля ABS).	Визуальный. См. соответствующую статью (статьи)

Диаграмма 6

Искровой стук двигателя

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Убедитесь, что двигатель работает при нормальной температуре.	Визуальный. Для диагностики перегрева двигателя обратитесь к разделу ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID.
Проверка правильности уровня охлаждающей жидкости и концентрации охлаждающей жидкости.	СМ. ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, осушение, заполнение и стравливание системы охлаждения.
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА DC»(№ 431491-S07921608132011101900000).
Базовый двигатель	См. соответствующее изделие двигателя
Система подачи топлива	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ НС.
Вторичная система зажигания	ПЕРЕЙТИ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ.
Система принудительная вентиляция картера (PCV)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ HG.
Качество моторного масла	Визуальный
Датчик детонации	ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ DG»(№ 431491-S22378652672011101900000).
Дополнительное тестирование	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест Z»(поз. 431491-S16881126252011101900000).

Диаграмма 7

Низкая экономия топлива

ПримечаниеПоскольку стили вождения могут оказать значительное влияние на экономию топлива, проверьте проблему перед началом углубленной диагностики.

ПримечаниеЧрезмерные температуры в высоковольтной тяговой батарее приведут к тому, что двигатель будет работать дольше, чем обычно, для охлаждения высоковольтной тяговой батареи и приведет к снижению экономии топлива. Система охлаждения высоковольтной тяговой аккумуляторной батареи должна быть проверена на правильную работу, если нет очевидной причины для запроса дополнительного охлаждения. Следующие внешние факторы также могут способствовать ухудшению условий экономии топлива:

Остановка/движение
Неправильное давление/размер шины
Нагрузки транспортного средства (например, буксировка прицепа)
Расширенные зимние условия прогрева
Высокоскоростное вождение
Рекуперативное торможение отключено
Температура высоковольтной тяговой аккумуляторной батареи
Неправильное соотношение осей
Дорожные/погодные условия
Дополнения для рынка послепродажного обслуживания
Кратковременные операции
Ожидания клиентов

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Уровень жидкости в трансмиссия	Визуальный. ОБРАТИТЕСЬ к соответствующим изделиям с ручной или автоматической коробкой передач
Проверьте следующие PID: LONGFT1 (значение от -20 до + 20) VPWR (значение от 10,5 до 17,0 В и в пределах 0,5 В от напряжения батареи)	LONGFT1 значение низкое (-): Продолжить диагностику. Сосредоточьте проверки в областях, которые приводят к обогащению двигателя. LONGFT1 значение высокое (+): Продолжить диагностику. Сосредоточьте проверки на участках, которые приводят к обеднению двигателя. VPWR не между 10,5 и 17,0 вольт: СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ESCAPE, ESCAPE HYBRID, MARINER&MARINER HYBRID VPWR между 10,5 и 17,0 вольт, но не в пределах 0,5 напряжения батареи: ПРОВЕРЬТЕ питание B + на реле питания. ПРОВЕРЬТЕ цепь VPWR между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и силовым реле. ПРОВЕРЬТЕ цепи заземления PWR.
Убедитесь, что двигатель работает при нормальной температуре.	Визуальный. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID для диагностики любых имеющихся проблем с системой охлаждения.
Вторичная система зажигания	ПЕРЕЙТИ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ.
Топливная система	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ НС.
Выхлопная система	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HF»(№ 431491-S22594805002011101900000).
Система регулирования фаз газораспределения (VCT)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HK»(№ 431491-S11869932822011101900000).
АКПП	ОБРАТИТЕСЬ к соответствующим изделиям с ручной или автоматической коробкой передач
Система принудительная вентиляция картера (PCV)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ HG.
Дополнительные проверки: Правильная информация блока идентификации транспортного средства (VID) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. ФЛЭШ-ПАМЯТЬ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СТИРАЕМОЙ ПРОГРАММИРУЕМОЙ ПОСТОЯННОЙ ПАМЯТЬЮ (EEPROM). Торможение Основные проблемы двигателя Неправильный клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Загрязненный датчик массовый расход воздуха Система впускного воздуха	ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье
Дополнительное тестирование	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест Z»(поз. 431491-S16881126252011101900000).

Диаграмма 8

Соблюдение норм выбросов

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Системы, связанные с выбросами	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест EM»(поз. 431491-S04258984012011101900000).

Диаграмма 9

Индикаторы предупреждения: Лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), Лампа индикатора опасности, Лампа индикатора неисправности силового агрегата (гаечный ключ), Лампа индикатора предупреждения о температуре, Проверить индикаторную лампу топливного колпачка

ПримечаниеЕсли симптомом является как контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON, так и сбой испытания на выбросы выхлопных газов, перейдите непосредственно к ДИАГРАММЕ 8. Если транспортное средство отключено, ПЕРЕЙДИТЕ непосредственно к СХЕМЕ 2. Если двигатель не запускается, перейдите непосредственно к СХЕМЕ 3. Если двигатель работает на холостом ходу, перейдите непосредственно к СХЕМЕ 1.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Проверьте правильность затяжки крышки заливной горловины.	Визуальный
Комбинация приборов	СМ. ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ESCAPE, ESCAPE HYBRID, MARINER&MARINER HYBRID
Дополнительное тестирование	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест Z»(поз. 431491-S16881126252011101900000).

Диаграмма 10

Проблемы с масляной системой: Высокий расход масла, утечки

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Система принудительная вентиляция картера (PCV)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ HG.
Базовый двигатель	СМ. ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 3,0 Л (4V) - ESCAPE&MARINER (EXCEPT HYBRID)
Дополнительные проверки Внешние утечки Правильная измерительная линейка Правильная вязкость масла	Визуальный

Диаграмма 11

Проблемы системы охлаждения: Вентилятор (ы) охлаждения электрического двигателя не работает (низкая, средняя или высокая скорость)

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Компоненты электрического вентилятора охлаждения	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ KF.
Система охлаждения	СМ. ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID
Система охлаждения электроники двигателя	СМ. «трансмиссия/трансмиссия охлаждение - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID»(реф. 434565)

Диаграмма 12

Проблемы системы охлаждения: Вентилятор (ы) охлаждения электрического двигателя всегда работает

ПримечаниеЭта таблица предназначена только для диагностики вентилятора охлаждения электрического двигателя, который всегда работает с холодным двигателем, а кондиционер и размораживатель выключены.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Компоненты электрического вентилятора охлаждения	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ KF.
Система охлаждения	СМ. ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID
Система охлаждения электроники двигателя	СМ. «трансмиссия/трансмиссия охлаждение - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID»(реф. 434565)

Диаграмма 13

Проблемы выхлопной системы: Видимый дым

ПримечаниеЧерный дым указывает на богатую топливную смесь, синий - на горящее масло, а белый - на воду в камере сгорания.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Базовый двигатель	См. соответствующее изделие «Система двигателя»
Система подачи топлива Black Smoke	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ НС.
Система зажигания Черный дым	ПЕРЕЙТИ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ.
Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Синий дым	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ HG.

Диаграмма 14

Проблемы топливной системы: Запах топлива, моторный отсек

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Система EVAP	ПРОВЕРКА герметичности системы EVAP. ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HX»(№ 431491-S17370493562011101900000).
Визуальный осмотр топливной системы.	СМ. ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТРУБОПРОВОДЫ - ESCAPE, ESCAPE HYBRID, MARINER&MARINER HYBRID

Диаграмма 15

Шум двигателя (под капотом)

ПримечаниеПопытайтесь определить источник шума. Если шум исходит от источника, отличного от перечисленных ниже, обратитесь к NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление (для шума, такого как искровой стук) или к соответствующей информации руководства по ремонту.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Вторичная система зажигания Мгновенный шум, который может быть вызван вторичной дугой зажигания.	ПРОВЕРЬТЕ состояние сапог свечи зажигания «катушка на свече»(КС).

Диаграмма 16

Проблемы выхлопной системы: Запах (запах серы или гнилого яйца)

ПримечаниеЛегкий запах серы может быть нормальным. Катализаторы с пробегом менее 8000-16 000 километров (новый автомобиль или катализатор), вероятно, будут иметь запах серы из-за высокоактивного состояния новых катализаторов. Установка нового катализатора может на самом деле усугубить симптом.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ	ССЫЛКА (ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ESCAPE HYBRID&MARINER HYBRID, если не указано иное)
Проверьте любую управляемость или симптомы дыма выхлопных газов	ПЕРЕЙДИТЕ к NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление для указания на устранение других симптомов.
Система подачи топлива	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ НС.
Система EVAP	ПРОВЕРКА герметичности системы EVAP. ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ HX»(№ 431491-S17370493562011101900000).
Источник топлива	Поговорите с клиентом. Поскольку содержание серы может варьироваться в разных видах топлива, предлагаем попробовать другой источник топлива.

Примечание