Расшифровка кода ошибки P1145: расчетная погрешность крутящего момента (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
| Описание: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) постоянно контролирует сеть контроллеров (CAN) на предмет расчетного сообщения о крутящем моменте от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда расчетный крутящий момент выходит за пределы ожидаемого диапазона. | |||
|---|---|---|---|
| Возможные причины: Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | |||
| Средства диагностики: Мониторинг блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) TQ_DSD PID. Значение PID должно быть положительным в положении привод или низкий, отрицательным в положении REVERSE, 0 Нм в положении PARK или NEUTRAL, если педаль тормоза не нажата. | |||
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ К КОНТРОЛЬНЫМ ТОЧКАМ TU. | ||
P1145 (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - РАСЧЕТНАЯ ПОГРЕШНОСТЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА