Сброс настроек долговременного топлива
Долгосрочные корректировки подстройки топлива могут быть сброшены путем сброса памяти поддержания активности блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (KAM). См. СБРОС ПОСТОЯННОЙ ПАМЯТИ (KAM). После проведения ремонта топливной системы необходимо произвести сброс КАМ. Например, если загрязненные/закупоренные форсунки заставляют двигатель работать бедно и генерировать богатые долгосрочные поправки, заменяя форсунки и не сбрасывая КАМ, теперь двигатель работает очень богато. Богатая коррекция в конечном счете изучается во время работы с замкнутым контуром, но транспортное средство может иметь плохую управляемость и иметь высокие выбросы СО во время обучения.