Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0102: VOLUME AIR FLOW LOW INPUT (A CIRCUIT) Mercury Mariner II рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0102: низкий объемный расход воздуха на входе (цепь A)

Описание: Схема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) контролируется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для низкого расхода воздуха (или напряжения) через комплексный монитор компонентов (CCM). Если во время зажигания на работающем двигателе расход воздуха (или напряжение) изменяется ниже минимального калиброванного предела, испытание завершается неуспешно.
Возможные причины: Датчик массовый расход воздуха отсоединил цепь массовый расход воздуха, разомкнутую на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VPWR, разомкнутую на датчик массовый расход воздуха PWR масса, разомкнутую на датчик массовый расход воздуха Цепь массовый расход воздуха RTN, разомкнутую на блок управления силовым агрегатом замыкание цепи массовый расход воздуха на масса Утечка всасываемого воздуха (около датчика массовый расход воздуха) А замкнутая индикация дроссельной заслонки (система датчиков положения дроссельной заслонки) Поврежден датчик массовый расход воздуха Поврежден блок управления силовым агрегатом.
Средства диагностики: Показания массовый расход воздуха V PID (массовый расход воздуха PID) менее 0,23 В во время KOER указывают на проблему.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА DC»(№ 431491-S07921608132011101900000).

P0102 - ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки НИЗКОГО ВХОДНОГО ОБЪЕМНОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (ЦЕПЬ A)