Фильтрация системы хладагента после установки компрессора кондиционирования воздуха (кондиционер)
Специальные инструменты Название инструмента Набор номеров инструментов, A / C фитинги 412-DS028 (014-00333, D93L-19703-B) или эквивалент
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) YN-12-D | WSH-M1C231-B |
| Предупреждение | Будьте предельно осторожны и соблюдать все меры предосторожности и обслуживания, связанные с использованием хладагентов, как указано на баке хладагента и на оборудовании для восстановления и зарядки. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Внимание | Анализатор хладагента кондиционирования воздуха (A / C) должен использоваться до восстановления любого хладагента А / С транспортного средства. Невыполнение этого условия подвергает холодильный агент в цехе риску загрязнения. Если хладагент А или С автомобиля загрязнен, направьте клиента на ремонтное предприятие, которое проводило последний ремонт кондиционера. |
|---|
| Внимание | На транспортных средствах, ремонтируемых из-за неисправности внутреннего компрессора или осушителя, перед фильтрацией системы кондиционирования воздуха (A / C) должны быть установлены новый аккумулятор всасывания или ресивер / сушилка, клапан теплового расширения или отверстие испарителя и любые шланги, содержащие глушители. Внутренняя сантехника этих устройств делает невозможным правильное удаление любого остаточного агента. Эти компоненты обычно выбрасываются после загрязнения системы кондиционирования. Шланги без глушителей обычно можно использовать повторно, если они не забиты посторонним материалом только для использования фильтра. |
|---|
- Сориентируйте входное отверстие фильтра по направлению к сердцевине конденсатора кондиционера.
- Отсоединить выходной патрубок конденсатора и временно установить блинчатый фильтр между двумя половинами патрубка. Использовать гибкий шланг хладагента с пределом прочности на разрыв 17 238 к Па (2 500 фунт / кв. дюйм). Выполнить соединения с помощью комплекта испытательного фитинга A / C.
- Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Добавление холодильного масла ". (ref-292158-S31967688112008073100000)
- Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-292158-S27505330342008073100000)
- Проверить все шланги системы охлаждения, трубопроводы и вновь установленные фильтры, чтобы убедиться, что они не мешают другим элементам моторного отсека. При необходимости использовать стяжки для регулировки.
- Обеспечить адекватный воздушный поток в переднюю часть автомобиля (при необходимости с помощью вентилятора). Выбрать режим кондиционирования воздуха и установить максимальную частоту вращения двигателя воздуходувки. Запустить двигатель и дайте ему кратковременно поработать на холостом ходу. Убедиться, что система кондиционирования работает правильно.
- Постепенно доводите двигатель до 1200 об/мин, запуская его на более низких оборотах в течение коротких периодов (сначала на 800 об/мин, затем на 1000 об/мин). Установить двигатель на 1200 об/мин и проработайте один час при работающей системе кондиционирования.
- Выключить двигатель.
- Восстановить хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-292158-S27505330342008073100000)
- Снять фитинги, гибкие шланги и блинный фильтр между конденсатором и трубкой конденсатора-испарителя.
- Блинный фильтр утилизировать. Его можно использовать только один раз.
- Установить новый блинный фильтр и снова подсоединить гибкие шланги и фитинги.
- Вакуумируйте, зарядите и испытайте на герметичность систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Восстановление системы кондиционирования воздуха (A / C), эвакуация и зарядка ". (ref-292158-S27505330342008073100000)
Добавление масла хладагента для новой компрессорной установки кондиционирования воздуха
ПримечаниеКомпрессоры переменного тока поставляются без холодильного масла.
- Вращайте старый вал компрессора кондиционера от 8 до 10 полных оборотов по часовой стрелке, собирая масло хладагента в чистую мерную чашку. Если количество масла, слитого из старого компрессора кондиционеров, составляет 85-142 мл (3-5 фл / унц), добавьте то же самое количество плюс количество, собранное во время регенерации хладагента.
Добавление масла хладагента для нового всасывающего аккумулятора или ресивера/осушителя
- Просверлите 1 / 2 отверстие в старом всасывающем аккумуляторе или цилиндре ресивера / осушителя и слить масло в чистую мерную чашку.
- Добавьте количество слитого масла плюс количество, собранное во время регенерации хладагента, и 60 мл (2 фл./унции).
