Расшифровка кода ошибки P0325 или P0330: датчик детонации
| Внимание | Если при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и массы блок управления двигателем. Если имеются подозрения, отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. |
|---|
Описание цепи
Датчики детонации расположены по обе стороны блока цилиндров под нижним блоком впускного коллектора. Датчик генерирует напряжение, когда блок двигателя вибрирует из-за детонации. блок управления двигателем замедляет синхронизацию на основе этого сигнала напряжения. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0325 и P0330 устанавливаются, когда нет сигнала датчика детонации в блок управления двигателем с частотой вращения двигателя 2000-5600 об / мин. расшифровка кода ошибки P0325 - это для датчика детонации № 1 на правом берегу. расшифровка кода ошибки P0330 - это для датчика детонации № 2 на левом берегу возможные причины.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика детонации.
- Датчик детонации (незакрепленный).
- Неисправен блок управления двигателем.
Средства диагностики
Частота колебаний датчика стука в нормальном режиме 7,1 кГц. С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.