Система подачи топлива (родстер): Прочее Land Rover Defender II

Чистые условия труда

Даже небольшое загрязнение может привести к неисправностям. При работе с системой подачи и впрыска топлива соблюдайте следующие рекомендации для чистой рабочей среды

1. Перед ослаблением соединения и окружающие участки должны быть тщательно очищены с помощью очистителя двигателя или тормоза, а затем очищенный участок должен быть полностью высушен.
2. Немедленно уплотните открытые линии и соединения чистыми заглушками, например, от заглушки двигателя VAS 6122.
3. Поместите снятые детали на чистую поверхность и прикройте их. Используйте безворсовую ткань.
4. Если ремонт не может быть выполнен немедленно, тщательно накройте или заглушите распакованные компоненты.
5. Устанавливайте только чистые компоненты: Извлеките заменяемые детали из упаковки непосредственно перед их установкой. Не используйте детали, которые хранились без упаковки (например, в ящиках для инструментов и т.д.).
6. При открытой системе: Не работайте со сжатым воздухом. Не перемещайте транспортное средство без крайней необходимости.
7. Отсоединенные разъемы защитите от грязи и влаги и подключайте только в сухом состоянии.

Контактная коррозия

Контактная коррозия может возникнуть в случае использования неправильного крепежа (болтов, гаек, шайб и т.д.).

По этой причине устанавливаются только соединительные элементы со специальным покрытием поверхности.

Кроме того, резиновые или пластиковые детали и клей изготавливаются из материалов, не проводящих электричество.

Если вы не уверены в пригодности деталей, установите новые детали.

Система обнаружения утечек

Функция

Система обнаружения утечек распознает утечки в полной топливной системе, включая топливный бак, канистру EVAP и клапан 1 регулятора продувки канистры EVAP (EVAP) -N80-.

С механической стороны система обнаружения утечек состоит в основном из вакуумного диафрагменного насоса, который оснащен герконовым контактом на штоке привода диафрагмы насоса. Насос снабжается вакуумом через механический вакуумный насос или такт впуска двигателя.

1. При срабатывании обнаружения течи диафрагменный насос прокачивает топливную систему до 20-30 мбар. Затем диафрагма насоса выдвигается так, что язычковый контакт у рабочей штанги остается в положении «открыто».
2. Во время диагностики утечки осуществляется контроль герконового контакта, чтобы проверить, остается ли он разомкнутым в течение 15 секунд. Это указывает на герметичность топливной системы.
3. При падении давления (что свидетельствует об утечке) диафрагма отходит назад и герконовый контакт замыкается.
4. Если язычковый контакт замыкается в течение 15 секунд со времени обнаружения течи, проводится дальнейшее испытание: В этом случае диафрагменный насос снова накачивается 4 раза. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) измеряет время для каждого из 4 насосов до тех пор, пока язычковый контакт снова не замкнется. Исходя из этого, модуль управления может распознать «небольшую утечку»(менее 1 мм в диаметре) или «большую утечку».

Обнаружение утечки активируется автоматически, вскоре после каждого запуска холодного двигателя (при 35°C) и непрерывного движения со скоростью более 10 км/ч. В случае обнаружения неисправности расшифровка кодов ошибок сохраняется в памяти. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) в комбинации приборов загорается, если неисправность распознается для 2 последующих запусков. Диагностика утечки также может быть активирована с использованием 5051B VAS системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ НА ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧЕК.

Топливная система

При работе с топливной системой необходимо учитывать следующее

Процедуры перед открытием системы впрыска топлива высокого давления. См. " [Для двигателя (двигателей) CBRA] Общая информация " или см. " [Для двигателя (двигателей) BPY, CDMA] Общая информация ". (ref-505755-S10864243212012100100000)(ref-505776-S21376516812012100100000)

Перед началом работ по подаче топлива выполнить следующие мероприятия

1. Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.
2. Кратковременно откройте заслонку заливной горловины, а затем снова закройте ее.

Полные или частично полные топливные баки, снятия и установка

При демонтаже и монтаже полностью или частично заполненных компонентов топливного бака необходимо учитывать следующее

1. Топливный бак может быть заполнен только частично. Сколько топлива может остаться в топливном баке, можно прочитать в соответствующем описании работы. При необходимости опорожните топливный бак. См. транспортные средства с приводом на передние колеса ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ, для транспортных средств с полным приводом ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.
2. Перед началом работы включить вытяжную систему и поместить вытяжной шланг рядом с монтажным отверстием топливного бака для удаления выходящих паров топлива. При отсутствии вытяжной системы можно использовать радиальный вентилятор (до тех пор, пока мотор не находится в воздушном потоке) с рабочим объемом более 15 м 3/ч.
3. Не допускайте контакта топлива с кожей! Наденьте топливостойкие перчатки!

При демонтаже и установке топливного бака необходимо учитывать следующее:

1. Топливный бак должен быть пустым по соображениям веса. При необходимости опорожните топливный бак. См. передний привод ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ, полный привод ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.

Всасывающий струйный насос

Топливный бак в автомобиле с полным приводом разделен на левую и правую камеру. Для перемещения объема топлива из левой полости топливного бака -3- в правый отбойный корпус блока подачи топлива -2- используется всасывающий струйный насос -1-.

Схема №397

Войти

Функция всасывающего струйного насоса

Функция всасывающего струйного насоса основана на простом физическом принципе: Всасывающая струя от электрического топливного насоса сжимается соплом в всасывающем струйном насосе и тем самым ускоряется. Это ускорение вызывает втягивание окружающего топлива и принудительную подачу его в корпус направляющей перегородки блока подачи топлива.

Неисправности неисправного всасывающего струйного насоса

Если всасывающий струйный насос не функционирует, то в левой камере топливного бака остается до 15 литров топлива (примерно до 1/4 бака), поскольку оно не может быть извлечено блоком подачи топлива.

Если транспортное средство прекращает движение, хотя топливный бак заполнен примерно на 1 / 4, выполните следующие действия:

Проверьте топливный насос согласно " Топливный насос ELECTRIC, CHECKING ". (ref-505762-S20762616242012100100000)

Если топливный насос исправен, но топливо не подается

Заправьте топливный бак приблизительно 5 литрами топлива.

Запустите двигатель.

Если двигатель запустится сейчас

Замените всасывающий струйный насос (см. раздел " ВСАСЫВАЮЩИЙ СТРУЙНЫЙ НАСОС "). (ref-505762-S17107115612012100100000)

Датчик уровня топлива -G-, проверка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Мультиметр V.A.G 1526D
2. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C

Процедура

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Схема №398

Войти

Для измерения сопротивления подключите мультиметр между клеммами -2 и 3-.

Схема №399

Войти

Датчик уровня топлива установлен

1. Датчик на нижнем упоре: Примерно 270 Ом.
2. Датчик на верхнем упоре: Примерно 70 Ом.

Датчик уровня топлива снят

1. Датчик на нижнем упоре: Примерно 290 Ом.
2. Датчик на верхнем упоре: Примерно 60 Ом.

Подключите мультиметр между клеммами -3 и 4- для измерения сопротивления.

Датчик уровня топлива установлен или снят

1. Любое положение датчика: Приблизительно 340 Ом.

Собрать в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Датчик уровня топлива 2 -G169-, проверка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Мультиметр V.A.G 1526D
2. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C

Процедура

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите левую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки левого уплотнительного фланца.

Отстыкуйте разъем электрожгута -1- на фланце контровки.

Подключите мультиметр между клеммами -1 и 2- для измерения сопротивления.

Схема №400

Войти

Установлен датчик уровня топлива 2

1. Датчик на нижнем упоре: Примерно 270 Ом.
2. Датчик на верхнем упоре: Примерно 70 Ом.

Датчик уровня топлива 2 снят

1. Датчик на нижнем упоре: Примерно 286 Ом.
2. Датчик на верхнем упоре: Примерно 50 Ом.

Для измерения сопротивления подключите мультиметр между клеммами -2 и 3-.

Датчик уровня топлива 2 установлен или снят

1. Любое положение датчика: Приблизительно 340 Ом.

Собрать в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Установите левую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Модуль управления топливным насосом, проверки

1. На транспортных средствах с двигателем TFSI на топливный насос подается напряжение через модуль -J538- управления топливным насосом.
2. Модуль управления топливным насосом (топливный насос) -J538- тестирование происходит в режиме «Guided неисправность Finding» с использованием диагностического тестера транспортного средства.

Скорость подачи топливного насоса, проверки [для двигателя (двигателей): BPY, CCTA, CDMA, CETA, CEPB]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Впрыск топлива Манометр-CIS V.A.G 1318
2. Адаптер V.A.G 1318/11
3. Переходник V.A.G 1318/17-1A
4. Адаптер подачи топлива V.A.G 1318/23
5. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления V.A.G 1348/3-3
6. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C
7. Контейнер измерительный, топливостойкий

Процедура

Соблюдайте условия испытаний, см. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ.

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки для уплотнительного фланца.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Схема №401

Войти

Соедините V.a.g 1348/3A с V.a.g 1348 / 3-3 переходным кабелем от V.a.g 1594C на клемме -1-.

Схема №402

Войти

Накройте вторую клемму разъема V.a.g 1348 / 3-3 изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания -стрелка-.

Подключите контакт -5- к заземлению транспортного средства (масса) с помощью кабеля-перемычки от V.a.g 1594C.

Подключите зажим для аллигатора к положительному полюсу батареи (положительный датчик клеммы в моторном отсеке).

Снимите топливный колпачок с трубки заливной горловины.

Транспортные средства с зубчатым ременным приводом

Выведите топливопровод из зацепления на кронштейне и снимите тепловой экран -1- на точке разделения топливопровода.

Схема №403

Войти

Отсоединить топливопровод -стрелку - потянув за кольцо стравливания.

Транспортные средства с цепным приводом ГРМ

Отсоедините топливопровод, предварительно растянув сапог -1- вниз.

Схема №404

Войти

Сначала надавите на шланговую муфту -2- вниз -стрелку А-, затем нажмите кнопки отпускания -стрелку В-.

Снимите муфту шланга при нажатых кнопках спуска.

Все транспортные средства

Прикрепите V.a.g 1318 / 23 и V.a.g 1318 / 17-1A к V.a.g 1318.

Схема №405

Войти

Вытолкнуть V.a.g 1318 / 17-1A на отсоединенную топливную магистраль.

Прикрепить V.a.g 1318 / 11 к V.a.g 1318.

Надавите на вспомогательный шланг - стрелку - и удерживайте его в мерном контейнере.

Откройте запорный клапан комплекта манометра.

1. Рычаг указывает в направлении потока.

Создайте давление в топливной системе, нажав на выключатель пульта дистанционного управления и медленно закрыв запорный клапан манометра.

1. Указанное значение: 4 бар положительного давления.

С этого момента не перемещайте положение запорного клапана.

Опорожните мерную емкость.

Нажмите и удерживайте выключатель на пульте дистанционного управления в течение 15 секунд.

Сравните количество подаваемого топлива с минимальным расходом на графике (см 3 / 15с).

Схема №406

Войти

Если минимальное количество поставки не получено, могут присутствовать следующие неисправности

1. Топливопроводы защемлены.
2. Засорение топливного фильтра.
3. Неисправен топливный насос.

Собрать в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Скорость подачи топливного насоса, проверки [для двигателя (двигателей): CEPB]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Впрыск топлива Манометр-CIS V.A.G 1318
2. Адаптер V.A.G 1318/11
3. Переходник V.A.G 1318/17-1A
4. Адаптер подачи топлива V.A.G 1318/23
5. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления V.A.G 1348/3-3
6. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C
7. Контейнер измерительный, топливостойкий

Процедура

Соблюдайте условия испытаний, см. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ.

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки для уплотнительного фланца.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Соедините V.a.g 1348/3A с V.a.g 1348 / 3-3 переходным кабелем от V.a.g 1594C на клемме -1-.

Накройте вторую клемму разъема V.a.g 1348 / 3-3 изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания -стрелка-.

Подключите контакт -5- к заземлению транспортного средства (масса) с помощью соединительного кабеля от V.a.g 1594C.

Подключите зажим для аллигатора к положительному полюсу батареи (положительный датчик клеммы в моторном отсеке).

Снимите топливный колпачок с трубки заливной горловины.

Выведите топливопровод из зацепления на кронштейне и снимите тепловой экран -1- на точке разделения топливопровода.

Схема №407

Войти

Отсоедините топливопровод -3-, потянув за стравливающее кольцо -2-.

Прикрепите V.a.g 1318 / 23 и V.a.g 1318 / 17-1A к V.a.g 1318.

Вытолкнуть V.a.g 1318 / 17-1A на отсоединенную топливную магистраль.

Прикрепите V.a.g 1318 / 11 к V.a.g 1318.

Надавите на вспомогательный шланг - стрелку - и удерживайте его в мерном контейнере.

Откройте запорный клапан комплекта манометра.

1. Рычаг указывает в направлении потока.

Создайте давление в топливной системе, нажав на выключатель пульта дистанционного управления и медленно закрыв запорный клапан манометра.

1. Указанное значение: 4 бар положительного давления.

С этого момента не перемещайте положение запорного клапана.

Опорожните мерную емкость.

Нажмите и удерживайте выключатель на пульте дистанционного управления в течение 15 секунд.

Сравните количество подаваемого топлива с минимальным расходом на графике (см 3/15с).

Схема №408

Войти

Если минимальное количество поставки не получено, могут присутствовать следующие неисправности

1. Топливопроводы защемлены.
2. Засорение топливного фильтра.
3. Неисправен топливный насос.

Собрать в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Скорость подачи топливного насоса, проверки [для двигателя (двигателей): BUB, CBRA]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Адаптер V.A.G 1318/17-1 от Адаптер для VAG 1318 V.A.G 1318/17
2. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления V.A.G 1348/3-3
3. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C
4. Контейнер измерительный, топливостойкий

Процедура

Соблюдайте условия испытаний, см. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ.

Снимите топливный колпачок с трубки заливной горловины.

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Соедините V.a.g 1348/3A с V.a.g 1348 / 3-3 переходным кабелем от V.a.g 1594C на клемме -1-.

Накройте вторую клемму разъема V.a.g 1348 / 3-3 изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания -стрелка-.

Подключите контакт -5- к заземлению транспортного средства (масса) с помощью кабеля-перемычки от V.a.g 1594C.

Подключите зажим аллигатора к положительному аккумулятору.

Нажмите кнопку сброса и отсоедините линию возврата топлива -стрелку-.

Схема №409

Войти

Подсоедините к отсоединенной линии возврата топлива V.a.g 1318 / 17-1 и удерживайте ее в мерном контейнере.

Схема №410

Войти

Нажмите и удерживайте выключатель на пульте дистанционного управления в течение 15 секунд.

Сравните количество подаваемого топлива с минимальным расходом на графике (см 3/15с).

Если минимальное количество поставки не получено, могут присутствовать следующие неисправности

1. Топливопроводы защемлены.
2. Засорение топливного фильтра.
3. Неисправен топливный насос.

Собрать в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Электрический топливный насос, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с кабелем адаптера V.A.G 1348/3-2
2. Мультиметр V.A.G 1526D
3. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C

Процедура

Соблюдайте условия испытаний, см. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ.

Нажмите на обе защелки в направлении -стрелка- и снимите крышку Е-бокса моторного отсека.

Схема №411

Войти

Вынуть предохранитель -стрелка- в положении 1 из " держателя предохранителя ST2 " (коричневый) -2-.

Схема №412

Войти

Подключите V.a.g 1348/3A с V.a.g 1348 / 3-2 к клемме на предохранителе к топливному насосу и положительному аккумулятору.

Схема №413

Войти

Нажмите на выключатель V.a.g 1348 / 3 A.

1. Ходовой шум насоса должен быть слышен.

Если не слышен рабочий шум

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Подключите мультиметр между клеммами -1 и 5- разъема жгута для измерения напряжения.

Схема №414

Войти

Нажмите переключатель на пульте дистанционного управления.

1. Указанное значение: приблизительно напряжение батареи.

Если спецификация не получена

Отремонтируйте разомкнутую цепь в электропроводке согласно электросхеме.

Если заданное значение получено, хотя на насосе не слышен шум от работы

Установите агрегат топливопитания (смотрите " АГРЕГАТ ТОПЛИВОПИТАНИЯ "). (ref-505762-S15667872592012100100000)

Проверьте, подсоединена ли электропроводка между фланцем и топливным насосом и имеет ли она прозвонку.

Схема №415

Войти

Если неисправность в проводке не обнаружена

Неисправен топливный насос, замените блок подачи топлива.

Собрать в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

Установите агрегат топливопитания (смотрите " АГРЕГАТ ТОПЛИВОПИТАНИЯ "). (ref-505762-S15667872592012100100000)

Зубчатый ременный привод, осуществляющий адаптацию топливного насоса после замены блока топливоподачи.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. VAS- 5051B системы диагностики, тестирования и информирования транспортных средств

Процедура

1. Нет ошибок в памяти расшифровка кодов ошибок.

Подключите VAS 5051B к диагностический разъём-стрелке (диагностический разъём (диагностический разъём)) и запустите двигатель.

Схема №416

Войти

Выберите следующие пункты меню

1. «БД»
2. «01- Электроника двигателя»
3. «Группа 103 отображения основных параметров»
4. «Активировать»

Проверьте показания в поле " 4 ".

Отображение средства сканирования: «Выполняется ADP». После завершения адаптации топливного насоса на дисплее появится надпись «ADP OK».

Завершить " бортовая система диагностики ".

Выключите зажигание и отсоедините диагностический разъём.

1. На автомобилях с двигателем TFSI питание на топливный насос подается через модуль -J538- управления топливным насосом (топливный насос).
2. Тестирование модуля управления топливный насос происходит в рабочем режиме «Guided неисправность Finding» с использованием диагностического тестера автомобиля.

Расход топливного насоса, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Впрыск топлива Манометр-CIS V.A.G 1318
2. Адаптер V.A.G 1318/11
3. Переходник V.A.G 1318/17-1A
4. Адаптер подачи топлива V.A.G 1318/23
5. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления V.A.G 1348/3-3
6. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C
7. Контейнер измерительный, топливостойкий

Процедура

Соблюдайте условия испытаний, см. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ.

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки для уплотнительного фланца.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Соедините V.a.g 1348/3A с V.a.g 1348 / 3-3 переходным кабелем от V.a.g 1594C на клемме -1-.

Накройте вторую клемму разъема V.a.g 1348 / 3-3 изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания -стрелка-.

Подключите контакт -5- к заземлению транспортного средства (масса) с помощью кабеля-перемычки от V.a.g 1594C.

Подключите зажим для аллигатора к положительному полюсу батареи (положительный датчик клеммы в моторном отсеке).

Снимите топливный колпачок с трубки заливной горловины.

Транспортные средства с зубчатым ременным приводом

Выведите топливопровод из зацепления на кронштейне и снимите тепловой экран -1- на точке разделения топливопровода.

Отсоединить топливопровод -стрелку - потянув за кольцо стравливания.

Транспортные средства с цепным приводом ГРМ

Отсоедините топливопровод, предварительно растянув сапог -1- вниз.

Сначала надавите на шланговую муфту -2- вниз -стрелку А-, затем нажмите кнопки отпускания -стрелку В-.

Снимите муфту шланга при нажатых кнопках спуска.

Все транспортные средства

Прикрепить V.a.g 1318 / 23 и V.a.g 1318 / 17-1A к V.a.g 1318.

Вытолкнуть V.a.g 1318 / 17-1A на отсоединенную топливную магистраль.

Прикрепите V.a.g 1318 / 11 к V.a.g 1318.

Надавите на вспомогательный шланг - стрелку - и удерживайте его в мерном контейнере.

Откройте запорный клапан комплекта манометра.

1. Рычаг указывает в направлении потока.

Создайте давление в топливной системе, нажав на выключатель пульта дистанционного управления и медленно закрыв запорный клапан манометра.

1. Указанное значение: 4 бар положительного давления.

С этого момента не перемещайте положение запорного клапана.

Опорожните мерную емкость.

Нажмите и удерживайте выключатель на пульте дистанционного управления в течение 15 секунд.

Сравните количество подаваемого топлива с минимальным расходом на графике (см 3/15с).

Если минимальное количество поставки не получено, могут присутствовать следующие неисправности

1. Топливопроводы защемлены.
2. Засорение топливного фильтра.
3. Неисправен топливный насос.

Собрать в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. VAS- 5051B системы диагностики, тестирования и информирования транспортных средств

Процедура

1. Ошибок в памяти расшифровка кода ошибки нет.

Подключите VAS 5051B к диагностический разъём-стрелке (диагностический разъём (диагностический разъём)) и запустите двигатель.

Выберите следующие пункты меню

1. «БД»
2. «01- Электроника двигателя»
3. «Группа 103 отображения основных параметров»
4. «Активировать»

Проверьте показания в поле " 4 ".

Отображение средства сканирования: «Выполняется ADP». После завершения адаптации топливного насоса на дисплее появится надпись «ADP OK».

Завершить " бортовая система диагностики ".

Выключите зажигание и отсоедините диагностический разъём.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Мультиметр V.A.G 1526D
2. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C

Процедура

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки для уплотнительного фланца.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Для измерения сопротивления подключите мультиметр между клеммами -2 и 3-.

Датчик уровня топлива установлен

1. Датчик на нижнем упоре: Примерно 270 Ом.
2. Датчик на верхнем упоре: Примерно 70 Ом.

Датчик уровня топлива снят

1. Датчик на нижнем упоре: Примерно 290 Ом.
2. Датчик на верхнем упоре: Примерно 50 Ом.

Подключите мультиметр между клеммами -3 и 4- для измерения сопротивления.

Датчик уровня топлива установлен или снят

1. Любое положение датчика: Приблизительно 340 Ом.

Собрать в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Модуль педалей акселератора, версии 1

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Освободить инструмент T10238

Снятие

Снимите крышку рулевой колонки -стрелки-.

Схема №417

Войти

Отстыковать соединитель электрожгута -2-, нажав кнопку сброса до упора -стрелка-.

Схема №418

Войти

При необходимости оттяните маршрутизатор проводки -1- от модуля педали акселератора.

Снимите крышку с помощью отвертки.

Снимите болт.

Вставьте T10238 в соответствующие отверстия (стрелка) до упора, как показано на рисунке, и извлеките модуль педали акселератора.

Схема №419

Войти

Установка

1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА, ВЕРСИЯ 1.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Подключите маршрутизатор проводки -1- и электрический соединитель -2 к модулю педали акселератора -5-.

Схема №420

Войти

1. Разъем должен входить в звуковое зацепление.

Надвиньте модуль педали акселератора на крепежные шпильки -6-.

Вставьте центрирующий штифт -7- в отверстие на днище.

Закрепить модуль педали акселератора болтом -3- и установить колпачок -4-.

Автомобили с коробкой передач с двойным сцеплением

Выполните после первого запуска адаптацию в разделе " Управляемые функции " с помощью диагностического тестера автомобиля.

Модуль педалей акселератора, версии 2

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Освободить инструмент T10238

Снятие

Снимите крышку рулевой колонки -стрелки-.

Отсоедините разъем -1- на модуле педали акселератора -3- потянув за расцепитель -2- до упора вверх -стрелка-.

Схема №421

Войти

Снять колпачок -4- с помощью отвертки.

Выверните болт -5-.

Вставьте T10238 в соответствующие отверстия (стрелка) до упора, как показано на рисунке, и извлеките модуль педали акселератора.

Установка

1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА, ВЕРСИЯ 2.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Подключите разъем -2- на модуле педали акселератора -5-.

1. Разъем должен входить в звуковое зацепление.

Надвиньте модуль педали акселератора на крепежные шпильки -6-.

Вставьте центрирующий штифт -7- в отверстие на днище.

Закрепить модуль педали акселератора болтом -3- и установить колпачок -4-.

Автомобили с коробкой передач с двойным сцеплением

Выполните после первого запуска адаптацию в разделе " Управляемые функции " с помощью диагностического тестера автомобиля.

Контейнер для испарительных выбросов (EVAP)

Снятие

Удалите заднюю часть выхлопной системы. См. " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Описание и работа " или см. " [Для двигателя (ов) CDMA] Описание и работа " или см. " [Для двигателя (ов) CBRA] Описание и работа " или см. " [Для двигателя (ов) BPY] Описание и работа ". (ref-505723-S41952775642012100100000)(ref-505724-S02263736922012100100000)(ref-505725-S29029134962012100100000)(ref-505726-S05800588942012100100000)

Снимите тепловой экран с заднего глушителя (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505727-S11068023442012100100000)

Отсоедините вентиляционные линии и соединительные линии -3, 4 и 5- нажатием кнопки спуска.

Схема №422

Войти

Отвернуть болты -1, 2 и 6-.

Отпустите удерживающие ушки в направлении -стрелка- отверткой и извлеките канистру EVAP.

Установка

1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК И КАНИСТР EVAP.

Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее

Нажимайте на вентиляционное отверстие и соединительные линии до тех пор, пока они не войдут в контакт со звуковым сигналом.

Установите тепловой экран на задний глушитель согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505727-S11068023442012100100000)

Установить выхлопную систему. См. " [Двигатель (ы) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж " или см. " [Двигатель (ы) CDMA] Демонтаж и монтаж " или см. " [Двигатель (ы) CBRA] Демонтаж и монтаж " или см. " [Двигатель (ы) BPY] Демонтаж и монтаж ". (ref-505723-S20873257392012100100000)(ref-505724-S08366965732012100100000)(ref-505725-S18274259312012100100000)(ref-505726-S00820424392012100100000)

Топливный фильтр

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Водохранилище

Снятие

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Транспортные средства с двигателем 2,0 л TFSI

Извлеките модуль управления Бв из крышки запирающего фланца и отсоедините электрический соединитель -стрелка-.

Схема №423

Войти

Транспортные средства с двигателем MPI

Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Все транспортные средства

Поместите поддон под топливный фильтр.

Снять топливопроводы -1, 2, 3- нажатием кнопки сброса.

Схема №424

Войти

Снимите болт -4-.

Снимите топливный фильтр.

Установка

1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Схема №425

Войти

1. Направление потока отмечено на корпусе фильтра стрелками.
2. Штырь -2- на корпусе фильтра должен входить в зацепление с углублением направляющей -1- на кронштейне фильтра.

Насос для обнаружения утечек (LDP) -V144

Снятие

Снимите вкладыш кожуха заднего левого колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505727-S11068023442012100100000)

Отсоедините линию стравливания -2- от диагностического насоса и выведите ее из зацепления с кронштейном -стрелка-.

Схема №426

Войти

Отстыкуйте электрический соединитель -3-.

Отсоединить вентиляционную линию -5- нажатием кнопки спуска.

Отвернуть гайки -1 и 4-.

Выведите диагностический насос из зацепления с кронштейном.

Установка

1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК И КАНИСТР EVAP.

Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее

1. Вентиляционная линия -5- должна включаться звуковым сигналом.

Установите вкладыш кожуха левого заднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505727-S11068023442012100100000)

Топливный бак с приспособлениями

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
2. Крюки 3004

Как снять систему подачи топлива (родстер): прочее

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Откройте лючок заливной горловины.

Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

Слейте топливо из топливного бака согласно указаниям раздела " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ ". (ref-505762-S21496902572012100100000)

Очистите область вокруг трубки заливной горловины.

Снимите крышку-стрелку топливозаправщика с трубки топливозаправщика.

Схема №427

Войти

Закройте отверстие трубки заливной горловины для топлива чистым куском пены, чтобы предотвратить попадание грязи.

Снимите правый вкладыш корпуса заднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505727-S11068023442012100100000)

Схема №428

Войти

Выверните болты -3 и 4- из трубки заливной горловины.

Извлеките вентиляционную линию -2- из контейнера EVAP.

Снимите электрическую проводку -1- для датчика скорости АБС с кронштейна трубки заливной горловины.

Освободите переливной шланг -5- на топливной наливной трубке.

Снимите диагональные раскосы согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505720-S09406324332012100100000)

Схема №429

Войти

Отсоедините вентиляционную линию -стрелку - к канистре EVAP, нажав кнопку сброса.

Отдельная выхлопная система у зажимной втулки -1-.

Схема №430

Войти

Обвязать переднюю секцию выхлопной системы цепью. Для этого зацепить 3004 в отверстия на днище кузова (при необходимости снять заглушки).

Схема №431

Войти

Отодвиньте зажимную втулку назад, чтобы отделить выхлопную систему.

Отсоедините задний глушитель от стопорных петель и снимите заднюю часть выхлопной системы.

Снимите карданный вал. Обратитесь к разделу " Демонтаж и монтаж " или к разделу " Демонтаж и монтаж ", или к разделу " [Трансмиссия (трансмиссии) 02E] Демонтаж и монтаж ", или к разделу " Демонтаж и монтаж ", или к разделу. (ref-505772-S24559570612012100100000)(ref-505773-S14794217732012100100000)(ref-505774-S38056421682012100100000)(ref-505718-S21329993962012100100000)

Отсоедините правую переднюю вентиляционную линию -2- на топливном баке, нажав кнопку сброса.

Схема №432

Войти

Отсоедините правую переднюю топливную магистраль от топливного бака.

Сначала отверните болты -2, 5 и 6-.

Схема №433

Войти

Отсоедините и освободите жгут проводов -стрелки-.

Поместите V.a.g 1383 A под топливный бак для опоры.

Отвернуть болты -1, 3, 4 и 7-.

Опустите топливный бак с V.a.g 1383 A до тех пор, пока не будут доступны разъемы на блокирующих фланцах.

Схема №434

Войти

Отстыкуйте разъем электрожгута -1- на левом контровочном фланце.

Отсоедините разъем -2- от муфты Haldex.

Отстыкуйте разъем электрожгута -стрелка- на правом контровочном фланце.

Опустите топливный бак с помощью V.a.g 1383 A, тем самым направляя его вручную.

Повернув его соответствующим образом, опустите топливный бак в сторону и снимите его.

Второй техник должен вручную вывести топливную заправочную трубку у продольного элемента.

Как установить систему подачи топлива (родстер): прочее

1. Правильные характеристики затяжки см. в ОБЗОРЕ ТОПЛИВНОГО БАКА С ПРИЛОЖЕНИЯМИ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Установите топливный бак с помощью крепежных планок на днище с помощью V.a.g 1383 A.

Закрепите жгут проводов в верхней части топливного бака.

Убедитесь, что топливный бак расположен таким образом, чтобы заправочная трубка могла быть правильно направлена в отверстие корпуса.

Сначала затяните топливный бак в точках крепления -1, 3, 4 и 7-, а затем в точках -2, 5 и 6-.

Убедитесь, что резьбовые соединения наполнительной трубки -2 и 4- не имеют коррозии, чтобы не повлиять на соединение массы (масса) с корпусом.

Затянуть болты заливной трубки топлива -4- и -5-.

Проверьте, нет ли признаков окисления в электропроводке масса на обоих соединениях, при необходимости снимите.

Выполните маршрутизацию соединения масса -1-, как показано на рисунке.

Убедитесь, что соединительный разъем масса (стрелки) плотно посажен на защитную пластину -5- и на наливную трубку -3-.

Подсоедините электрическую проводку для датчика скорости АБС к кронштейну топливной трубки.

Установите вентиляционную линию к канистре EVAP на наливной трубе.

Установите вкладыш корпуса заднего правого колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505727-S11068023442012100100000)

Установить карданный вал согласно " Демонтажу и монтажу " или " Демонтажу и монтажу " или " [Трансмиссии 02E] Демонтажу и монтажу " или " Демонтажу и монтажу ". (ref-505772-S24559570612012100100000)(ref-505773-S14794217732012100100000)(ref-505774-S38056421682012100100000)(ref-505718-S21329993962012100100000)

Установите заднюю часть выхлопной системы. Обратитесь к разделу " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж " или обратитесь к разделу " [Для двигателя (ов) CDMA] Демонтаж и монтаж " или обратитесь к разделу " [Для двигателя (ов) CBRA] Демонтаж и монтаж " или обратитесь к разделу " [Для двигателя (ов) BPY] Демонтаж и монтаж ". (ref-505723-S20873257392012100100000)(ref-505724-S08366965732012100100000)(ref-505725-S18274259312012100100000)(ref-505726-S00820424392012100100000)

Родстер TT

Установить диагональные раскосы согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505720-S09406324332012100100000)

Все транспортные средства

Подключите аккумулятор. Соблюдайте меры безопасности после подключения аккумулятора. См. " [Для передачи (ей) 02E] Снятие и установка ". (ref-505704-S34808228672012100100000)

Модуль управления топливным насосом (тн) [для двигателя (двигателей): BPY, CCTA, CDMA, CETA]

Снятие

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Снимите модуль управления топливным насосом (Fp) -J538- с крышки блокирующего фланца и отсоедините электрический соединитель -стрелка-.

Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Модуль управления топливным насосом (бв) [для двигателя (двигателей): CEPB]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A

Снятие

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Отсоедините штуцер -3- от крышки фланца контровки.

Схема №435

Войти

Снять втулку -1- с крышки стопорного фланца -2-.

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки для уплотнительного фланца.

Снимите крышку стопорного фланца.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Выведите трос стояночного тормоза -1- из зацепления с кронштейном.

Схема №436

Войти

Снимите болты -4-.

Отверните болты -3, 4 и 5-.

Опустите топливный бак максимум на 20 мм с помощью V.a.g 1383 A.

Снимите кронштейн -3- и модуль управления -2-.

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Блок подачи топлива

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Ключ T10202

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

Родстер TT

Демонтаж топливного бака - см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК С НАСАДКАМИ ". (ref-505762-S11392488592012100100000)

TT Купе

При необходимости опорожните топливный бак согласно указаниям раздела " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ ". (ref-505762-S21496902572012100100000)

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Отметьте линию подачи топлива -1- и линию возврата топлива -2-.

Схема №437

Войти

Оттяните обе нитки от запирающего фланца, нажав кнопки сброса.

Родстер TT

Отметьте на снятом топливном баке линии подачи топлива -1- и возврата топлива -2-.

Оттяните обе нитки от запирающего фланца, нажав кнопки сброса.

TT Купе

Все транспортные средства

Снимите стопорное кольцо с T10202.

Вытащите правый уплотнительный фланец и уплотнение блока подачи топлива из отверстия в топливном баке и отложите в сторону вместе с прикрепленными к нему линиями.

Через отверстие топливного бака отделить всасывающий струйный трубопровод -2- от всасывающего струйного насоса, нажав кнопку сброса.

Схема №438

Войти

Отсоединить линию топливоподачи -1- нажатием на сброс -стрелка-.

Снимите узел подачи топлива.

1. Спецификация затяжки, см. БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА -G- OVERVIEW.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Вставьте узел подачи топлива в топливный бак с отведенным в сторону запорным фланцем.

Надавите на линию подачи топлива -1- до тех пор, пока она не войдет в звуковой контакт.

Протолкните всасывающий струйный трубопровод -2 на всасывающий струйный насос до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

Схема №439

Войти

Вставьте направляющую запирающего фланца в направляющую на узле подачи топлива, наблюдая при этом за пружиной.

Запорный фланец прижать вниз от давления пружины и привести в установочное положение.

1. Язычок -2- на запорном фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

Затяните стопорное кольцо.

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Подключите аккумулятор. Соблюдайте меры безопасности после подключения аккумулятора. См. " [Для передачи (ей) 02E] Снятие и установка ". (ref-505704-S34808228672012100100000)

Родстер TT

Установка топливного бака: Обратитесь к автомобилям с полным приводом " ТОПЛИВНЫЙ БАК С КРЕПЛЕНИЯМИ ". (ref-505762-S11392488592012100100000)

Все транспортные средства

После установки блока топливоподачи заправьте автомобиль не менее чем на 5 литров топлива.

На автомобилях с двигателем TFSI с зубчатым ременным приводом адаптация топливного насоса должна выполняться после замены блока подачи топлива. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕННЫЙ ПРИВОД, ВЫПОЛНЕНИЕ АДАПТАЦИИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". (ref-505762-S19280844182012100100000)

Датчик уровня топлива -g

Снятие

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Родстер TT

Демонтаж топливного бака - см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК С НАСАДКАМИ ". (ref-505762-S11392488592012100100000)

Все транспортные средства

Установите агрегат топливопитания (смотрите " АГРЕГАТ ТОПЛИВОПИТАНИЯ "). (ref-505762-S15667872592012100100000)

Отсоедините соединители с -1 по 3-.

Схема №440

Войти

Прий на удерживающих язычках -4 и 5- отверткой и оттяните датчик уровня топлива вниз -стрелка-.

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Вставьте датчик уровня топлива в направляющие на узле подачи топлива и толкайте его вверх до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

Подсоедините электрические соединения и убедитесь, что они надежно закреплены.

Установите узел подачи топлива " топливо DELIVERY UNIT ", следуя указаниям по подключению батареи. (ref-505762-S15667872592012100100000)

Датчик уровня топлива 2 -G169

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Ключ T10202

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

Родстер TT

Демонтаж топливного бака - см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК С НАСАДКАМИ ". (ref-505762-S11392488592012100100000)

TT Купе

При необходимости опорожните топливный бак согласно указаниям раздела " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ ". (ref-505762-S21496902572012100100000)

Кратковременно откройте заслонку заливной горловины, а затем снова закройте ее.

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки левого уплотнительного фланца.

Отстыкуйте разъем электрожгута -1- на фланце контровки.

Отсоедините разъем электрожгута -2- и отложите его в сторону.

Все транспортные средства

Снимите стопорное кольцо с T10202.

Осторожно вытяните датчик уровня топлива 2-2- и всасывающий струйный насос -1- частично из отверстия топливного бака.

Схема №441

Войти

Снимите пломбу.

Открепить всасывающий струйный насос от запирающего фланца -стрелки-.

1. Спецификация затяжки, см. БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА -G- OVERVIEW.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Осторожно вставьте датчик уровня топлива 2 в отверстие топливного бака.

Прикрепите всасывающий струйный насос -1- к запорному фланцу так, чтобы он был слышен.

Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

Схема №442

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Ключ T10202

Снятие

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

Родстер TT

Демонтаж топливного бака - см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК С НАСАДКАМИ ". (ref-505762-S11392488592012100100000)

TT Купе

При необходимости опорожните топливный бак согласно указаниям раздела " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ ". (ref-505762-S21496902572012100100000)

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Отметьте линию подачи топлива -1- и линию возврата топлива -2-.

Оттяните обе нитки от запирающего фланца, нажав кнопки сброса.

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки левого уплотнительного фланца.

Отстыкуйте разъем электрожгута -1- на фланце контровки.

Отсоедините разъем электрожгута -2- и отложите его в сторону.

Родстер TT

Отметьте линии подачи и возврата топлива на правом запорном фланце при снятом топливном баке.

Оттяните обе нитки от запирающего фланца, нажав кнопки сброса.

TT Купе

Все транспортные средства

Снимите правое стопорное кольцо с T10202.

Вытяните уплотнительный фланец и уплотнение узла подачи топлива из отверстия в топливном баке и отложите в сторону с еще прикрепленными линиями.

Через отверстие топливного бака отделить всасывающий струйный трубопровод -2- от всасывающего струйного насоса, нажав кнопку сброса.

Отсоединить линию топливоподачи -1- нажатием на сброс -стрелка-.

Снимите левое стопорное кольцо с T10202.

Осторожно вытяните датчик уровня топлива 2 -G169- -2- и всасывающий струйный насос -1- частично из отверстия топливного бака.

Снимите пломбу.

Отсоедините всасывающий струйный насос от запирающего фланца -стрелки-.

Протяните руку в отверстие топливного бака с левой стороны автомобиля и потяните всасывающий струйный насос с линиями, выходящими влево.

Установка

1. Спецификация затяжки, см. БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА -G- OVERVIEW.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Протолкнуть всасывающий струйный насос с магистралями с левой стороны автомобиля в отверстие топливного бака.

Дотяните до отверстия топливного бака с правой стороны автомобиля и потяните всасывающий струйный насос с линиями в установленное положение.

Надавите на линию подачи топлива -1- до тех пор, пока она не войдет в звуковой контакт.

Протолкните всасывающий струйный трубопровод -2 на всасывающий струйный насос до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

Вставьте направляющую запирающего фланца в направляющую на узле подачи топлива, наблюдая при этом за пружиной.

Запорный фланец прижать вниз от давления пружины и привести в установочное положение.

1. Язычок -2- на запирающем фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

Затяните стопорное кольцо.

Осторожно вставьте датчик уровня топлива 2 в отверстие топливного бака.

Прикрепите всасывающий струйный насос -1- к запирающему фланцу -2- так, чтобы он был слышно включен.

Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

Запорный фланец прижать вниз от давления пружины и привести в установочное положение.

1. Язычок -2- на запирающем фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

Затяните стопорное кольцо.

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Соблюдайте меры безопасности после подключения батареи. См. " [Для передачи (передач) 02E] Снятие и установка ". (ref-505704-S34808228672012100100000)

Родстер TT

Установка топливозаправщиков с полным приводом " ТОПЛИВНЫЙ БАК С НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ". (ref-505762-S11392488592012100100000)

Все транспортные средства

После установки всасывающего струйного насоса заправьте автомобиль не менее чем 5 литрами топлива.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
2. Крюки 3004

Снятие

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Откройте лючок заливной горловины.

Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

Слейте топливо из топливного бака согласно указаниям раздела " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ ". (ref-505762-S38008178082012100100000)

Очистите область вокруг трубки заливной горловины.

Снимите крышку-стрелку топливозаправщика с трубки топливозаправщика.

Закройте отверстие трубки заливной горловины для топлива чистым куском пены, чтобы предотвратить попадание грязи.

Снимите правый вкладыш корпуса заднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505727-S11068023442012100100000)

Выверните болты -3 и 4- из трубки заливной горловины.

Извлеките вентиляционную линию -2- из контейнера EVAP.

Снимите электрическую проводку -1- для датчика скорости АБС с кронштейна трубки заливной горловины.

Освободите шланг перелива -5- на топливной наливной трубке.

Снимите распорные штыри -1 и 2-.

Схема №443

Войти

Отцепить защиту от удара камня -3- справа от продольного элемента -стрелками - снять.

Родстер TT

Снимите болты с -1 по 4 и снимите маятниковую опору.

Схема №444

Войти

Все транспортные средства

Отсоедините вентиляционную линию -стрелку - к канистре EVAP, нажав кнопку сброса.

Схема №445

Войти

Отдельная выхлопная система у зажимной втулки -1-.

Обвязать переднюю часть выхлопной системы цепью. Для этого зацепить 3004 в отверстия на днище кузова (при необходимости снять заглушки).

Отодвиньте зажимную втулку назад, чтобы отделить выхлопную систему.

Отсоедините задний глушитель от контуров удержания и снимите заднюю часть выхлопной системы.

Отсоедините правую переднюю вентиляционную линию -2- на топливном баке, нажав кнопку сброса.

Отсоедините правую переднюю топливную магистраль -1- на топливном баке, нажав кнопки сброса.

Схема №446

Войти

Сначала снимите болты -1 и 3-.

Поместите V.a.g 1383 A под топливный бак для опоры.

Отвернуть болты -2 и 4-.

Опустите топливный бак с V.a.g 1383 A до тех пор, пока не будет обеспечен доступ к штуцеру на запирающем фланце.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Повернув его соответствующим образом, опустите топливный бак в сторону и снимите его.

1. Правильные характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ТОПЛИВНОГО БАКА С ПРИЛОЖЕНИЯМИ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Установите топливный бак с монтажным ремнем на днище с помощью V.a.g 1383 A.

Убедитесь, что топливный бак расположен таким образом, чтобы заправочная трубка могла быть правильно направлена в отверстие корпуса.

Закрепите топливный бак к точкам крепления -2 и 4- сначала, а затем к -1 и 3-.

Убедитесь, что резьбовые соединения наполнительной трубки -2 и 4- не имеют коррозии, чтобы не повлиять на соединение массы (масса) с корпусом.

Затянуть болты топливозаправочной трубки -4 и 5-.

Проверьте, нет ли признаков окисления в электропроводке масса на обоих соединениях, при необходимости снимите.

Выполните маршрутизацию соединения масса -1-, как показано на рисунке.

Убедитесь, что соединительный разъем масса (стрелки) плотно посажен на защитную пластину -5- и на наливную трубку -3-.

Подсоедините электрическую проводку для датчика скорости АБС к кронштейну топливной трубки.

Установите вентиляционную линию к канистре EVAP на наливной трубе.

Установите заднюю часть выхлопной системы. См.] " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж " или см. " [Для двигателя (ов) CDMA] Демонтаж и монтаж " или см. " [Для двигателя (ов) CBRA] Демонтаж и монтаж " или см. " [Для двигателя (ов) BPY] Демонтаж и монтаж ". (ref-505723-S20873257392012100100000)(ref-505724-S08366965732012100100000)(ref-505725-S18274259312012100100000)(ref-505726-S00820424392012100100000)

Установите вкладыш корпуса заднего правого колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505727-S11068023442012100100000)

Родстер TT

Установить диагональные раскосы " Демонтаж и монтаж ". (ref-505720-S09406324332012100100000)

Все транспортные средства

Подключите аккумулятор. Соблюдайте меры безопасности после подключения аккумулятора. См. " [Для передачи (ей) 02E] Снятие и установка ". (ref-505704-S34808228672012100100000)

Модуль управления топливным насосом

Снятие

TT Купе

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Снимите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Все транспортные средства

Снимите модуль управления топливным насосом (Fp) -J538- с крышки блокирующего фланца и отсоедините электрический соединитель -стрелка-.

Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Родстер TT

Установите правую боковую панель триммерного эффекта задней панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505761-S12393393422012100100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Ключ T10202

Снятие

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Родстер TT

Демонтаж топливного бака - см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК С НАСАДКАМИ ". (ref-505762-S10639587212012100100000)

TT Купе

Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

При необходимости опорожните топливный бак согласно указаниям раздела " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ ". (ref-505762-S38008178082012100100000)

Снимите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки для уплотнительного фланца.

Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

Отметьте линию подачи топлива -1- и линию возврата топлива -2-.

Схема №447

Войти

Оттяните обе нитки от запирающего фланца, нажав кнопки сброса.

Родстер TT

Отметьте на снятом топливном баке линии подачи топлива -1- и возврата топлива -2-.

Оттяните обе нитки от запирающего фланца, нажав кнопки сброса.

TT Купе

Все транспортные средства

Снимите стопорное кольцо с T10202.

Снимите узел подачи топлива и опломбируйте отверстие в топливном баке.

Установка

1. Технические условия на затяжку см. в документе БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА -G- ОБЗОР.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Установите узел подачи топлива в топливный бак.

Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

Схема №448

Войти

Запорный фланец прижать вниз от давления пружины и привести в установочное положение.

1. Язычок -2- на запорном фланце должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

Затяните стопорное кольцо.

TT Купе

Установите задний стенд кресла согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505760-S02025016312012100100000)

Подключите аккумулятор. Соблюдайте меры безопасности после подключения аккумулятора. См. " [Для передачи (ей) 02E] Снятие и установка ". (ref-505704-S34808228672012100100000)

Родстер TT

Установка топливного бака (см. " Установка "). (ref-505762-S01418652562012100100000)

Все транспортные средства

После установки блока топливоподачи заправьте автомобиль не менее чем на 5 литров топлива.

На автомобилях с двигателем TFSI, с зубчатым ременным приводом, адаптация топливного насоса должна быть выполнена после замены блока подачи топлива. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕННЫЙ ПРИВОД, ВЫПОЛНЕНИЕ АДАПТАЦИИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". (ref-505762-S23849743972012100100000)

Снятие

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Родстер TT

Демонтаж топливного бака, смотри " ТОПЛИВНЫЙ БАК С НАСАДКАМИ ". (ref-505762-S10639587212012100100000)

Все транспортные средства

Установите агрегат топливопитания (смотрите " АГРЕГАТ ТОПЛИВОПИТАНИЯ "). (ref-505762-S34324854072012100100000)

Версия 1

Отсоедините соединители с -1 по 3-.

Прий на удерживающих язычках -4 и 5- отверткой и оттяните датчик уровня топлива вниз -стрелка-.

Версия 2

Схема №449

Войти

Отверткой отпустите фиксирующие лапки -стрелки- и вытяните датчик уровня топлива вверх и наружу.

Схема №450

Войти

Отсоедините соединители с -1 по 3-.

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Версия 1

Вставьте датчик уровня топлива в направляющие на узле подачи топлива и толкайте его вверх до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

Подсоедините электрические соединения -1-3- и убедитесь, что они надежно закреплены.

Версия 2

Подсоедините электрические соединения -1-3- и убедитесь, что они надежно закреплены.

Вставьте датчик уровня топлива -g- в направляющие на блоке подачи топлива и толкайте вверх до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

Продолжение для всех версий

Установите блок выдачи топлива, соблюдая примечания для подключения батареи (см. " БЛОК ВЫДАЧИ ТОПЛИВА "). (ref-505762-S34324854072012100100000)

Схема №451

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Впрыск топлива Манометр-CIS V.A.G 1318
2. Адаптер V.A.G 1318/11
3. Переходник V.A.G 1318/17-1A
4. Адаптер подачи топлива V.A.G 1318/23
5. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления V.A.G 1348/3-3
6. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №452

Войти

Схема №453

Войти

Схема №454

Войти

Схема №455

Войти

Схема №456

Войти

Схема №457

Войти

Схема №458

Войти

Схема №459

Войти

Схема №460

Войти

1. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления V.A.G 1348/3-3
2. Ключ T10202
3. Устройство для отбора топлива VAS 5190
4. Мультиметр V.A.G 1526D
5. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C
6. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с кабелем адаптера V.A.G 1348/3-2
7. VAS- 5051B системы диагностики, тестирования и информирования транспортных средств
8. Освободить инструмент T10238
9. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
10. Крюки 3004
11. Ключ T10202
12. Не проиллюстрировано
13. Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094