Двигатель механический - 3,6 л (5 из 5): Снятие и установка Kia Rio III рестайлинг

Как установить толкатель клапана - С правой стороны

1. Заполните стационарный гидравлический регулятор зазора (SHLA) чистым моторным маслом GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным. Примите меры предосторожности, чтобы не поцарапать сферическую область (1) шкворня SHLA.
2. Смазать отверстия SHLA в головке цилиндров чистым моторным маслом GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или аналогичным.
3. Установить ШЛА в головку цилиндров.
4. Нанесите свободное количество смазки GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентное количество на сферы шарнира SHLA.

Как установить коромысло клапана - С правой стороны

1. Нанесите свободное количество смазки GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентное количество на зоны поворотного кармана (1), ролика (2) и паза клапана (3) толкателей распределительного вала.
2. Установите толкатели распределительного вала на место на наконечнике клапана и стационарном гидравлическом регуляторе зазора (SHLA).
3. Закругленный головной конец толкателя идет на ШЛА, в то время как плоский конец идет на наконечник клапана.
4. Очистите шейки распределительного вала и держатели чистой безворсовой тканью.

Распределительный вал Установки - С правой стороны

1. Убедитесь, что уплотнительные кольца распределительного вала (1) находятся на месте в канавках распределительного вала. Уплотнительные кольца распределительного вала должны находиться на месте ниже поверхности шейки распределительного вала во избежание защемления между головкой цилиндров и крышками распределительного вала.
2. Выберите правильный распределительный вал для конкретного места установки. Размещение кольца определяется следующим образом: Идентификационное кольцо номер 2 для правого распределительного вала выхлопных газов отшлифовано (1). Идентификационные кольца номера 2 и 5 для правого впускного распредвала отштампованы (2). Идентификационный номер 3 и 4 для левого впускного кулачкового вала отточены на станке (3). Идентификатор кольца номер 5 для левого выпускного кулачочного вала отфрезерован (4).
3. Нанесите смазку GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентную на шейки распределительного вала и правые держатели распределительного вала головки цилиндров.
4. Установите правый впускной и правый выпускной распределительные валы на место в правой головке цилиндров.
5. Расположите лепестки распределительного вала в нейтральном положении так, чтобы лыски на задней стороне распределительных валов были вверх и параллельно (1) с правой направляющей крышки распределительного вала головки цилиндров.
6. Соблюдайте маркировку на крышках подшипников распределительного вала правой головки цилиндров. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра 1, 3, 5 обозначает положение цилиндра с передней стороны двигателя.
7. Нанесите свободное количество смазки GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентное количество на крышки подшипников распределительного вала.
8. Установите упорные колпачки подшипников распределительного вала в первую цапфу правой головки цилиндров.
9. Установите остальные крышки подшипников меткой их ориентации к центру головки цилиндров.
10. Вручную запустите все болты крышки подшипника распределительного вала.
11. Затяните болты крышки подшипника распределительного вала в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала последовательно до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Ослабьте болты крышки подшипника распределительного вала центрального впуска (1, 2) и болты крышки подшипника распределительного вала центрального выпуска (3, 4).
13. Затяните болты крышки подшипника центрального распределительного вала (1, 2, 3, 4). Затяните: Затяните болты крышки подшипника распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить толкатель клапана - С левой стороны

1. Заполните стационарный гидравлический регулятор зазора (SHLA) чистым моторным маслом GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным. Примите меры предосторожности, чтобы не поцарапать сферическую область (1) шкворня SHLA.
2. Смазать отверстия SHLA в головке цилиндров чистым моторным маслом GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или аналогичным.
3. Установить ШЛА в головку цилиндров.
4. Нанесите свободное количество смазки GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентное количество на сферы шарнира SHLA.

Как установить коромысло клапана

1. Нанесите свободное количество смазки GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентное количество на зоны поворотного кармана (1), ролика (2) и паза клапана (3) толкателей распределительного вала.
2. Установите толкатели распределительного вала на место на наконечнике клапана и стационарном гидравлическом регуляторе зазора (SHLA).
3. Закругленный головной конец толкателя идет на ШЛА, в то время как плоский конец идет на наконечник клапана.
4. Очистите шейки распределительного вала и держатели чистой безворсовой тканью.

Распределительный вал Установки - Слева

1. Убедитесь, что уплотнительные кольца распределительного вала (1) находятся на месте в канавках распределительного вала. Уплотнительные кольца распределительного вала должны находиться на месте ниже поверхности шейки распределительного вала во избежание защемления между головкой цилиндров и крышками распределительного вала.
2. Выберите подходящий распределительный вал для конкретного места установки. Размещение кольца определяется следующим образом: Идентификационное кольцо номер 2 для правого распределительного вала отработавших газов отшлифовано (1). Идентификационные кольца номера 2 и 5 для правого впускного распредвала отштампованы (2). Идентификационный номер 3 и 4 для левого впускного кулачкового вала отфрезерованы (3). Номер 5 идентификационного кольца для левого выпускного кулачочного вала отточен (4).
3. Нанесите смазку GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентную на шейки распределительного вала и держатели распределительного вала левой головки цилиндров.
4. Установите левый впускной и левый выпускной распределительные валы в положение в левой головке цилиндров.
5. Расположите лепестки распределительного вала в нейтральном положении так, чтобы лыски на задней стороне распределительных валов были вверх и параллельно (1) с левой направляющей крышки распределительного вала головки цилиндров.
6. Соблюдайте маркировку на крышках подшипников распределительного вала левой головки цилиндров. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра 2, 4, 6 обозначает положение цилиндра с передней стороны двигателя.
7. Нанесите свободное количество смазки GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентное количество на крышки подшипников распределительного вала.
8. Установите в первую цапфу левой головки цилиндров упорный колпачок подшипника распределительного вала.
9. Установите остальные крышки подшипников меткой их ориентации к центру головки цилиндров.
10. Вручную запустите все болты крышки подшипника распределительного вала.
11. Затяните болты крышки подшипника распределительного вала в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала последовательно до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Ослабьте болты 1, 2 крышки подшипника распределительного вала центрального впуска и болты 3, 4 крышки подшипника распределительного вала центрального выпуска.
13. Затяните болты 1, 2, 3, 4 крышки подшипника центрального распределительного вала. Затяните: Затяните болты крышки подшипника распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить позиционера распределительного вала - правосторонний впуск (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлен соответствующий привод положения распределительного вала. Осмотрите корпус привода положения распределительного вала на предмет маркировки «IN»(3). Маркировка предназначена для привода положения распределительного вала впуска.
2. Убедитесь, что установлен надлежащий привод положения распределительного вала. Реактивное колесо на правом исполнительном механизме (1) 4-й конструкции индексируется в другом положении по сравнению с левым исполнительным механизмом (2) левой конструкции распредвала впуска.
3. На правом приводе распределительного вала впуска край колеса (1) с реактивным двигателем выровнен с впадиной (2) зуба звездочки.
4. Убедитесь, что используется соответствующая метка синхронизации. Осмотрите наружное кольцо привода положения распределительного вала на предмет маркировки треугольника (2). Маркировка треугольника предназначена для совмещения с выделенным звеном цепи ГРМ с правой стороны двигателя.
5. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение распределительного вала при затяжке болта привода положения распределительного вала.
6. Установите правый привод положения распределительного вала впуска.
7. Установите болт привода положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт привода положения распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта фута).

Как установить позиционера распределительного вала - правая сторона выхлопа (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлен соответствующий привод положения распределительного вала. Осмотрите корпус привода положения распределительного вала на предмет маркировки «EX»(1). Маркировка предназначена для исполнительного механизма положения распределительного вала выпуска.
2. Убедитесь, что используется соответствующая метка синхронизации. Осмотрите наружное кольцо привода положения распределительного вала на предмет маркировки треугольника (2). Маркировка предназначена для совмещения с выделенным звеном цепи ГРМ с правой стороны двигателя.
3. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение распределительного вала при затяжке болта привода положения распределительного вала.
4. Установите правый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.
5. Установите болт привода положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт привода положения распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта фута).

Как установить позиционера распределительного вала - левосторонний впуск (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлен соответствующий привод положения распределительного вала. Осмотрите корпус привода положения распределительного вала на предмет маркировки «IN»(3). Маркировка предназначена для привода положения распределительного вала впуска.
2. Убедитесь, что установлен надлежащий привод положения распределительного вала. Реактивное колесо на правом исполнительном механизме (1) 4-й конструкции индексируется в другом положении по сравнению с левым исполнительным механизмом (2) левой конструкции распредвала впуска.
3. На левом приводе распределительного вала впуска кромка колеса 1 с реактивным двигателем выровнена с вершиной 2 зуба звездочки.
4. Убедитесь, что используется соответствующая метка синхронизации. Осмотрите наружное кольцо привода положения распределительного вала на предмет маркировки круга (1). Маркировка круга предназначена для совмещения с выделенным звеном цепи ГРМ с левой стороны двигателя.
5. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение распределительного вала при затяжке болта привода положения распределительного вала.
6. Установите левый привод положения распределительного вала впуска.
7. Установите болт привода положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт привода положения распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта фута).

Как установить позиционный привод распределительного вала - выхлоп с левой стороны (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлен соответствующий привод положения распределительного вала. Осмотрите корпус привода положения распределительного вала на предмет маркировки «EX»(1). Маркировка предназначена для исполнительного механизма положения распределительного вала выпуска.
2. Убедитесь, что используется соответствующая метка синхронизации. Осмотрите наружное кольцо привода положения распределительного вала на предмет маркировки круга (3). Маркировка предназначена для совмещения с выделенным звеном цепи ГРМ с левой стороны двигателя.
3. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение распределительного вала при затяжке болта привода положения распределительного вала.
4. Установите левый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.
5. Установите болт привода положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт привода положения распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта фута).

Промежуточная приводная цепь распредвала Установки натяжного шкива - левая сторона (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлен промежуточный натяжной ролик цепи (2) левого распределительного вала. Утопленная ступица (3) и большая звездочка промежуточного натяжного ролика приводной цепи левого распределительного вала установлены снаружи. Приподнятая ступица и меньшая звездочка промежуточного ведущего натяжного шкива левого распределительного вала установлены в сторону блока.
2. Поместите промежуточный натяжной ролик цепи привода левого распределительного вала в блок цилиндров.
3. Установить болт холостого хода промежуточной приводной цепи распределительного вала. Затянуть: Затянуть промежуточный болт холостого хода приводной цепи распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта фута).

Как установить цепь привода вторичного распределительного вала - левая сторона (четвертая конструкция)

Необходимые инструменты

1. EN 46105 Держатель кулачкового вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. EN-48589 Гнездо для вращения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)

1. Установите EN 46105-1 на заднюю часть левого распределительного вала.
2. Убедитесь, что датчик EN 46105-1 полностью установлен на распределительных валах.
3. Убедитесь, что коленчатый вал находится в положении синхронизации первой ступени, при этом метка синхронизации звездочки коленчатого вала (1) выровнена с меткой синхронизации первой стадии на крышке масляного насоса (2) с помощью EN-48589. См. " Специальные инструменты ". См. " Схему центровки цепи привода синхронизации распределительного вала (четвертая конструкция) " - первая ступень. (ref-301558-S35484933622008101700000)(ref-301558-S14709220592008101700000)
4. Установите левую цепь привода вторичного распределительного вала.
5. Поместите левую вспомогательную приводную цепь распределительного вала вокруг внутренней звездочки промежуточной ведомой цепи левого распределительного вала так, чтобы звено (1) приводной цепи распределительного вала распределительного вала было совмещено с центрирующим отверстием (2), выполненным в внешней звездочке промежуточной ведомой цепи левого распределительного вала.
6. Обмотайте вспомогательную приводную цепь распределительного вала вокруг обеих звездочек привода левого привода.
7. Убедитесь в наличии 10 звеньев (1) между звеньями цепи привода распределительного вала синхронизации для звездочек привода положения распределительного вала.
8. Совместите левую метку (2) круга центровки звездочки привода распределительного вала с звеном цепи привода распределительного вала ГРМ (1).
9. Совместите метку круга (1) выравнивания звездочки привода распределительного вала левого впуска с звеном цепи привода распределительного вала газораспределения (2).
10. Будет установлено 22 звена (1) между левым промежуточным звеном цепи привода промежуточного распределительного вала и каждым из звеньев цепи привода вторичного распределительного валов, а также звено цепи привода вторичных распределительных валов.

Как установить направляющий цепь привода вторичного распределительного вала - левая сторона (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлена левая направляющая цепи привода вторичного распределительного вала (2).
2. Расположите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.
3. Установите направляющие болты цепи привода вторичного распределительного вала. Затянуть: Затянуть направляющие болты цепи привода вторичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).

Как установить башмак приводной цепи вторичного распределительного вала - левая сторона (четвертый вариант)

1. Убедитесь, что установлен левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала (2).
2. Расположите левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала.
3. Установите болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).

Как установить натяжной устройство цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона (четвертая конструкция)

Необходимые инструменты

1. EN 46112 Втягивающие штифты натяжного устройства. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. J 45027 Инструмент натяжного устройства

1. Убедитесь, что устанавливается устройство натяжения цепи привода левого вторичного распределительного вала (2).
2. С помощью J 45027 сбросьте положение плунжера натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
3. Установите плунжер в левый корпус натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала.
4. Вдавите плунжер в корпус и заблокируйте устройство натяжения цепи привода левого вторичного распределительного вала, вставив EN 46112 в отверстие для доступа на боковой стороне корпуса устройства. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
5. Медленно стравите давление на натяжитель цепи привода левого вторичного распределительного вала. Натяжитель цепи привода левого вторичного распределительного вала должен оставаться сжатым.
6. Установите НОВУЮ прокладку натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала слева на натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала слева.
7. Установите болты натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала через натяжитель цепи привода левого вторичного распределительного вала и прокладку.
8. Убедитесь, что на левой установочной поверхности натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала на левой головке цилиндров нет никаких заусенцев или дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение прокладки натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала NEW.
9. Установите натяжитель цепи привода левого вторичного распределительного вала на место и свободно установите болты на блок.
10. Проверьте правильность расположения язычка прокладки натяжного устройства цепи привода левого вторичного распределительного вала (1). Первый проход Затянуть: Затянуть болты натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала до 5 Н.м (44 фунта в дюйм). Окончательный проход Затянуть: Затянуть болты натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).
11. Освободите левое вспомогательное устройство натяжения цепи привода распределительного вала, вытащив EN 46112 и разблокировав плунжер устройства натяжения. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
12. Проверьте выравнивание отметок синхронизации цепи привода левого вторичного распределительного вала (1-6). Также обратитесь к " Диаграмме выравнивания цепи привода привода распределительных валов (четвертый проект) " - первый этап. (ref-301558-S14709220592008101700000)

Как установить промежуточный направляющий механизм цепи привода распределительного вала - правая сторона (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлен промежуточный натяжной ролик (1) цепи правого распределительного вала. Утопленная ступица (4) и меньшая звездочка промежуточного натяжного шкива приводной цепи правого распределительного вала установлены снаружи. Приподнятая ступица и большая звездочка промежуточного ведущего натяжного шкива правого распределительного вала установлены в сторону блока.
2. Установите промежуточный натяжной ролик цепи правого распределительного вала.
3. Установить болт холостого хода промежуточной приводной цепи распределительного вала. Затянуть: Затянуть промежуточный болт холостого хода приводной цепи распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта фута).

Как установить цепь первичного привода распределительного вала (четвертая конструкция)

1. Установите первичную приводную цепь распределительного вала.
2. Обмотайте первичную приводную цепь распределительного вала вокруг больших звездочек каждой промежуточной приводной цепи распределительного вала и звездочки коленчатого вала.
3. Левая промежуточная метка (1) синхронизации холостого хода приводной цепи распределительного вала будет совмещена с передаточным звеном (2) приводной цепи распределительного вала.
4. Правая промежуточная метка (2) синхронизации холостого хода приводной цепи распределительного вала будет совмещена с передаточным звеном (1) приводной цепи распределительного вала.
5. Метка (2) синхронизации звездочки коленчатого вала будет совмещаться с звеном (1) цепи привода распределительного вала синхронизации.
6. Убедитесь, что все метки синхронизации (2, 3, 6) правильно совмещены с звеньями цепи привода распределительного вала синхронизации (1, 4, 5).

Как установить направляющий цепь первичного привода распределительного вала - нижняя (четвертая конструкция)

1. Расположите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала к масляному насосу.
2. Установите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала. Затянуть: Затянуть нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).

Как установить направляющий цепь первичного привода распределительного вала - верхняя (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлена верхняя направляющая цепи первичного привода распределительного вала (3).
2. Установите верхние направляющие цепи первичного привода распределительного вала.
3. Установите направляющие болты цепи привода верхнего первичного распределительного вала. Затянуть: Затянуть верхние направляющие болты приводной цепи первичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).

Как установить первичный натяжитель цепи привода распределительного вала (четвертая конструкция)

Необходимые инструменты

1. EN 46105 Инструмент для блокировки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. EN 46112 Втягивающие штифты натяжного устройства. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
3. EN-48383 удерживающих инструментов распределительного вала
4. EN-48589 Гнездо для вращения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
5. J 45027 Инструмент натяжного устройства

1. Убедитесь, что устройство натяжения цепи первичного привода распределительного вала (3) установлено.
2. С помощью J 45027 сбросьте плунжер механизма натяжения цепи первичного привода распределительного вала.
3. Установите плунжер в корпус натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
4. Вдавите плунжер в корпус и заблокируйте устройство натяжения цепи первичного привода распределительного вала, вставив EN 46112 в отверстие для доступа на боковой стороне корпуса устройства. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
5. Медленно стравите давление на натяжитель цепи привода первичного распределительного вала. Натяжитель цепи первичного привода распределительного вала должен оставаться сжатым.
6. Установите НОВУЮ прокладку натяжителя цепи привода первичного распределительного вала на натяжитель цепи привода первичного распределительного вала.
7. Установить болты натяжителя цепи привода первичного распределительного вала через натяжитель цепи привода первичного распределительного вала и прокладку.
8. Убедитесь, что монтажная поверхность натяжителя цепи первичного привода распределительного вала на блоке двигателя не имеет никаких заусенцев или дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение прокладки натяжителя цепи первичного привода распределительного вала NEW.
9. Установите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала на место и свободно установите болты на блок.
10. Проверьте правильность расположения язычка прокладки натяжителя цепи первичного привода распределительного вала (1). Первый проход Затянуть: Затянуть болты натяжителя цепи привода первичного распределительного вала до 5 Н.м (44 фунта в дюйм). Окончательный проход Затянуть: Затянуть болты натяжителя цепи привода первичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).
11. Освободите основное натяжное устройство цепи привода распределительного вала, вытащив EN 46112 и разблокировав плунжер натяжного устройства. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
12. Проверьте центровку меток синхронизации приводной цепи первичного и левого вторичного распределительных валов (1-12). Также обратитесь к " Диаграмме центровки цепи привода фаз газораспределения распределительного вала (четвертый проект) " - первый этап. (ref-301558-S14709220592008101700000)
13. Снимите EN 46105-1 с задней части левого распределительного вала.
14. Используя EN-48589, поверните коленчатый вал и звездочку коленчатого вала из положения выравнивания 1 ступени (1) в положение выравнивания 2 ступени (2) на 115 градусов коленвала, чтобы установить правые компоненты цепи привода вторичного распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
15. Установите EN 46105-2 на заднюю часть левого распределительного вала.
16. Установите EN 48383-3 на заднюю часть правого распределительного вала.

Как установить цепь привода вторичного распределительного вала - правая сторона (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что коленчатый вал находится в положении 2 сборки привода ГРМ (1).
2. Установите правую цепь привода вторичного распределительного вала.
3. Поместите вспомогательную приводную цепь распределительного вала вокруг внешней звездочки промежуточной приводной цепи правого распределительного вала, совместив звено приводной цепи распределительного вала ГРМ (1) с центрирующим отверстием (2), выполненным во внутренней звездочке промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.
4. Обмотайте вспомогательную приводную цепь распределительного вала вокруг обеих приводных звездочек правого привода.
5. Убедитесь в наличии 10 звеньев (1) между звеньями цепи привода распределительного вала синхронизации для звездочек привода положения распределительного вала.
6. Совместите треугольную метку (1) выравнивания звездочки правого привода распределительного вала с звеном цепи привода распределительного вала системы газораспределения (2).
7. Совместите треугольную метку (2) выравнивания звездочки правого привода распределительного вала впуска с звеном цепи привода распределительного вала газораспределения (1).
8. Между звеном цепи привода промежуточного распределительного вала промежуточной приводной цепи промежуточного распределительного вала и каждым звеном цепи привода распределительного вала зубчатого колеса привода положения правого распределительного вала будет 22 звена (1).

Как установить направляющий цепь привода вторичного распределительного вала - правая сторона (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что установлена правая направляющая цепи привода вторичного распределительного вала (1).
2. Расположите правую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.
3. Установите направляющие болты цепи привода вторичного распределительного вала. Затянуть: Затянуть направляющие болты цепи привода вторичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).

Как установить башмак приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона (четвертая конструкция)

1. Убедитесь, что устанавливается колодка (1) цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Расположите правую колодку цепи привода вторичного распределительного вала.
3. Установите болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).

Как установить натяжной устройство цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона (четвертая конструкция)

Необходимые инструменты

1. EN 46112 Втягивающие штифты натяжного устройства. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. J 45027 Инструмент натяжного устройства

1. Убедитесь, что устанавливается устройство натяжения цепи привода распределительного вала (1).
2. С помощью J 45027 сбросьте плунжер устройства натяжения цепи привода правого вторичного распределительного вала.
3. Установите плунжер в правый корпус натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала.
4. Вдавите плунжер в корпус и заблокируйте устройство натяжения цепи привода правого вторичного распределительного вала, вставив EN 46112 в отверстие для доступа на боковой стороне корпуса устройства. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
5. Медленно стравите давление на натяжитель цепи привода правого вторичного распределительного вала. Правое вспомогательное устройство натяжения цепи привода распределительного вала должно оставаться сжатым.
6. Установите НОВУЮ прокладку натяжителя цепи привода правого распределительного вала на натяжитель цепи привода правого распределительного вала.
7. Установите болты натяжителя цепи привода правого вторичного распределительного вала через натяжитель цепи привода правого вторичного распределительного вала и прокладку.
8. Убедитесь, что на правой установочной поверхности устройства натяжения цепи привода распределительного вала на правой головке цилиндров нет никаких заусенцев или дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение прокладки устройства натяжения цепи привода распределительного вала НОВОГО правого типа.
9. Установите устройство натяжения цепи привода правого вторичного распределительного вала на место и свободно установите болты на блок.
10. Проверьте правильность расположения правой лапки прокладки натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала (1). Первый проход Затянуть: Затянуть болты натяжителя цепи привода правого вторичного распределительного вала на 5 Н.м (44 фунта в дюйм). Окончательный проход Затянуть: Затянуть болты натяжителя цепи привода правого вторичного распределительного вала до 23 Н.м (17 фунтов футов).
11. Освободите устройство натяжения цепи привода правого распределительного вала, вытащив EN 46112 и разблокировав плунжер устройства натяжения. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
12. Проверьте все центровки меток синхронизации цепи привода распределительного вала (1-18). Также обратитесь к " Диаграмме центровки цепи привода распредвала (четвертый проект) " - второй этап. (ref-301558-S14709220592008101700000)

Крышка распределительного вала Установки - Слева

Необходимые инструменты

1. EN 46101 Руководство по уплотнению трубки свечи зажигания. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. EN 46105 Инструмент для блокировки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)

1. Снимите EN 46105-2 с задней части левого распределительного вала.
2. Установите EN 46101 на трубки свечи зажигания левой головки цилиндров (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-301558-S35484933622008101700000)
3. Установите втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
4. Протрите поверхность уплотнения крышки распределительного вала на левой головке цилиндров чистой безворсовой тканью.
5. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) на 4 мм (0,1575 дюйма) по высоте герметика RTV, GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) или эквивалентный, на линии разъема передней крышки двигателя (1).
6. Установите левую крышку распределительного вала на место на левой головке цилиндров.
7. Свободно установите болты крышки левого распределительного вала.
8. Затяните болты левой крышки распределительного вала в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты левой крышки распределительного вала в последовательности до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Извлеките EN 46101 из трубок свечи зажигания левой головки цилиндров. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
10. Установите НОВЫЕ свечи зажигания в левую головку цилиндров. Затянуть: Затянуть свечи зажигания до 20 Н.м (15 фут).
11. Установите катушки зажигания.
12. Установите болты катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Крышка распределительного вала Установки - С правой стороны

Специальный инструмент

1. EN 46101 Руководство по уплотнению трубки свечи зажигания. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. EN-48383 удерживающих инструментов распределительного вала

1. Снимите EN 48383-3 с задней части правого распределительного вала.
2. Установите EN 46101 на трубки свечи зажигания правой головки цилиндров (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-301558-S35484933622008101700000)
3. Установите изоляторы болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышек распределительных валов.
4. Протрите поверхность уплотнения крышки распределительного вала на правой головке цилиндров чистой безворсовой тканью.
5. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) на 4 мм (0,1575 дюйма) по высоте герметика RTV, GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) или эквивалентный, на линии разъема передней крышки двигателя (1).
6. Установите правую крышку распределительного вала на место на правой головке цилиндров.
7. Свободно установите болты правой крышки распределительного вала.
8. Затяните болты правой крышки распределительного вала в последовательности, показанной на рисунке. Заверните: Подтяните болт правой крышки распредвала в последовательности до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах). Затянуть болты крышки правого распредвала во втором проходе в последовательности - до 10 Н · м.
9. Извлеките EN 46101 из трубок свечи зажигания правой головки цилиндров. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
10. Установите НОВЫЕ свечи зажигания в правую головку цилиндров. Затянуть: Затянуть свечи зажигания до 20 Н.м (15 фут).
11. Установите катушки зажигания.
12. Установите болты катушки зажигания. Затяните: Заверните болт катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить впускной коллектор

1. Установите НОВУЮ прокладку нижнего впускного коллектора.
2. Установить впускной коллектор в сборе.
3. Свободно установите короткие болты впускного коллектора.
4. Ослабьте затяжку длинных болтов впускного коллектора и затяните все болты до 23 Н · м (17 фунтов на фут).
5. Установите соленоид выбросов в результате испарения (EVAP).
6. Установите болт электромагнита EVAP. Затяните его до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
7. Установите и подсоедините шланг EVAP от впускного коллектора к соленоиду к впускному коллектору и к соленоиду EVAP.
8. Установите и подсоедините шланг принудительной вентиляции картера загрязненного воздуха (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) к впускному коллектору и к правому фитингу крышки распределительного вала.
9. Установите трубопровод отбора воздуха охлаждающей жидкости двигателя.
10. Установите болты кронштейна трубопровода отбора воздуха из двигателя на верхний впускной коллектор, затяните и доверните до 10 Н.м.
11. Установите и подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) свежего воздуха к левому фитингу крышки распределительного вала.

Как установить маховик двигателя

Необходимые инструменты

1. EN 46106 Инструмент для удержания маховика двигателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. Угломер J 45059

1. Установите маховик двигателя на коленчатый вал.
2. Установите 2 НОВЫХ болта в верхней и нижней части рисунка болтов маховика двигателя, позволяя маховику двигателя висеть на месте.
3. Установите EN 46106. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
4. Установите остальные НОВЫЕ болты маховика двигателя. Затяните: Затяните НОВЫЕ болты маховика двигателя до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните НОВЫЕ болты маховика двигателя еще на 45 градусов с помощью J 45059.
5. Удалите EN 46106. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)

Как установить противовес коленчатого вала

Необходимые инструменты

1. EN 46106 Инструмент для удержания маховика двигателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. J 41998-B Установщик балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
3. Угломер J 45059

1. EN 46106 должен быть установлен на маховике. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
2. Используйте J 41998-B, гайку, подшипник и шайбу для установки балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
3. Смажьте смазкой внутреннюю часть расточки ступицы балансира коленчатого вала.
4. Установите балансир коленчатого вала на место на коленчатом валу.
5. Навинтите J 41998-B на коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". Убедитесь, что вы вошли в зацепление по крайней мере с 10 резьбами J41998-B. Прежде чем нажимать балансир коленчатого вала на месте. См. раздел " Особые средства ". (ref-301558-S35484933622008101700000)(ref-301558-S35484933622008101700000)
6. Подтолкните балансир коленчатого вала на место, затянув гайку на J 41998-B до тех пор, пока большая шайба не опустится на конец коленвала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
7. Извлеките J 41998-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)
8. Установите болт балансира коленчатого вала.
9. Затяните болт балансира коленчатого вала. Затяните: Затяните болт балансира коленчатого вала до 100 Н · м (74 фунта · фут). Затяните болт балансира коленчатого вала еще на 150 градусов с помощью J 45059.
10. Удалите EN 46106. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301558-S35484933622008101700000)

Выпускной коллектор Установки - Слева

1. Установите шпильки в левую головку цилиндров.
2. Установите НОВУЮ прокладку левого выпускного коллектора.
3. Установите левый выпускной коллектор.
4. Свободно установите верхние болты левого выпускного коллектора в левую головку цилиндров.
5. Свободно установите нижние болты левого выпускного коллектора в левую головку цилиндров.
6. Затяните болты левого выпускного коллектора. Завернуть: Затянуть винты левого выпускной коллектор до 25 Н.м (18 фунтов фут).
7. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Затяните: Затяните датчик температура охлаждающей жидкости до 22 Н· м (16 фунтов на фут).
8. Установите левый тепловой экран выпускного коллектора на место.
9. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить переходник масляного фильтра

1. Установите НОВУЮ прокладку адаптера масляного фильтра на адаптер масляного фильтра.
2. Установите переходник масляного фильтра на место.
3. Установите болты адаптера масляного фильтра. Убедитесь, что более длинные болты (1) установлены в верхнем заднем положении. Затяните: Заверните болты переходника маслофильтра до 23 Н.м.
4. Установите НОВЫЙ масляный фильтр.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
2. Установите указатель уровня масла и трубку, сдвинув трубку вниз через нижнее отверстие картера.
3. Установите болт кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт кронштейна трубки указателя уровня масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Выпускной коллектор Установки - С правой стороны

1. Установите НОВУЮ прокладку правого выпускного коллектора.
2. Установите правый выпускной коллектор.
3. Свободно установите верхние болты правого выпускного коллектора в правую головку цилиндров.
4. Свободно установите верхние болты правого выпускного коллектора в правую головку цилиндров.
5. Затянуть болты правого выпускного коллектора. Затяните: Подтянуть винты правого выхлопного коллектора до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установите на место правый тепловой экран выпускного коллектора.
7. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как снять корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя

1. Установите НОВУЮ прокладку на корпус термостата.
2. Установите корпус термостата.
3. Установите болты корпуса термостата. Убедитесь, что короткие болты (1) и длинный болт (2) установлены в правильном положении. Затяните: Заверните винты корпуса терморегулятора до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).

Как установить водовыпуск

1. Установите НОВУЮ прокладку и уплотнительное кольцо на водовыпуск.
2. Установите водовыпуск.
3. Установите болты выхода воды. Затянуть: Затянуть болты выхода воды до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините к выходу воды шланг (1) отбора воздуха из системы охлаждения двигателя.

Как установить стартер

1. Установите электродвигатель стартера.
2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты стартерного двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Как установить натяжной шкив приводного ремня

1. Установите натяжной шкив приводного ремня и болт на место через монтажное отверстие генератора и в переднюю крышку двигателя.
2. Установите болт натяжного шкива приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт натяжного шкива приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Затяните болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).

Как установить натяжитель приводного ремня

1. Установите левый узел натяжителя приводного ремня на место на передней крышке двигателя.
2. Установите болты кронштейна натяжителя левого приводного ремня. Затянуть: Затянуть болты кронштейна натяжителя левого приводного ремня до 23 Н.м (17 фунтов футов).