Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- Снимите крышку аккумуляторной батареи, аккумулятор и батарейный лоток.
- Снимите рычаг селектора передач с трансмиссии, который должен находиться в положении 1.
- Снимите хомут на кабельном кронштейне.
- Снимите кабельный наконечник с кронштейна на коробке передач.
- Снимите центральную консоль, см. раздел " ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-212275)
- Снимите стопорное кольцо и зажим защиты от дребезжания.
- Вывинтите штифт, одновременно снимая конец троса с шарика.
- Отверните винты, крепящие корпус рычага селектора.
- Отсоедините разъем корпуса рычага селектора.
- Поднимите корпус рычага селектора и отсоедините электрическое соединение от выключателя зажигания, снимите воздуховод.
- Снимите зажим, расположенный рядом с фиксирующими защелками.
- Осторожно прижмите захваты, крепящие наконечник кабеля, друг к другу и снимите кабель с кронштейна.
- Поднимите корпус рычага переключения.
- Потяните трос и резиновую втулку в автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Защитите обивку заднего сиденья. Кабель может соприкасаться с задним сиденьем, когда он вытянут.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- Сложите ковер центральной консоли рядом с ускорителем, чтобы резиновую втулку кабеля можно было запрессовать на место.
- Протолкните кабель через звукоизоляцию изнутри салона.
- Смажьте резиновую втулку вазелином и направьте трос в правильное положение в автомобиле.
- Запрессуйте резиновую втулку в отверстие в металле корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте положение троса у корпуса рычага селектора, отметка на наконечнике троса должна быть направлена вверх.
- Подсоедините рычаг селектора к трансмиссии и установите зажим.
- Установите корпус рычага селектора на место.
- Подсоедините кабель к корпусу рычага селектора и установите зажим.
- Подсоедините электрические соединения к переключателю зажигания, установив корпус рычага селектора на место.
- Подсоедините воздуховод и затяните корпус рычага селектора.
- Нажмите на штырь одновременно с вводом шарика в конец кабеля.
- Установите стопорное кольцо и зажим для защиты от дребезжания.
- Установите центральную консоль, см. раздел " ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-212275)
- Сложите ковер у ускорителя.
- Отрегулируйте положение троса, см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА, трос рычага селектора ". (ref-212244-S42298248402005122300000)
- Установите на место лоток для батареи, батарею и крышку аккумулятора.
- Установите нужное время на часах.
Схема №62
- Проверьте, чтобы люфт в рычаге селектора был таким же в положении N, как и в положении D. Если это не так, отрегулируйте трос следующим образом.
- Переведите рычаг селектора в положение П (внутри автомобиля).
- Поднимите фиксатор регулировки троса.
- Переведите рычаг селектора на коробке передач в положение Р.
- Катите автомобиль до тех пор, пока не войдет в зацепление блокировка Р.
- Нажмите рычаг селектора назад и прижмите регулировочный фиксатор так, чтобы он заблокировал наконечник троса. ПРИМЕЧАНИЕ: В положении P (внутри автомобиля) есть люфт. Рычаг селектора должен удерживаться сзади при нажатом фиксаторе вниз.
- Проверьте, чтобы люфт был одинаковым в положениях N и D.
Схема №63
Схема №64
- Снимите центральную и напольную консоли (см. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "). Удалите воздуховод к заднему вентиляционному отверстию. (ref-212275-S25041663712005122300000)
- Снимите стопорное кольцо и зажим защиты от дребезжания.
- Вывинтите штифт, одновременно снимая конец троса с шарика.
- Отверните винты, крепящие корпус рычага селектора.
- Отсоедините разъем корпуса рычага селектора.
- Приподнимите корпус рычага селектора, снимите кабельные стяжки, крепящие жгут проводов к выключателю зажигания и подушке безопасности, и отсоедините электрическое соединение от выключателя зажигания.
- Снимите зажим, расположенный рядом с фиксирующими защелками.
- Осторожно прижмите захваты, крепящие наконечник кабеля, друг к другу и снимите кабель с кронштейна.
- Поднимите корпус рычага переключения.
Схема №65
Схема №66
- Установите корпус рычага селектора на место.
- Подсоедините кабель к корпусу рычага селектора и установите зажим.
- Подсоедините электрическое соединение к выключателю зажигания, установив корпус рычага селектора на место.
- Установите на место 2 кабельные стяжки для жгута проводов.
- Втолкните штырь одновременно с вводом шарика в конец троса. Захватите конец тросика.
- Установите стопорное кольцо и зажим для защиты от дребезжания.
- Подсоедините воздуховод и затяните корпус рычага селектора.
- Подогнать центральную и напольную консоль, см. раздел " ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-212275)
- Отрегулируйте положение кабеля.
Схема №67
Схема №68
- Снимите корпус рычага селектора ВАЖНО: При работе на демонтированном корпусе рычага селектор следует защитить пенорезиной или тому подобным.
- Снимите кожух переключателя передач.
- Отрезать кабельную стяжку, удерживающую на месте вывод для кнопки освещения.
- Отрезать кабельную стяжку, закрепляющую вывод для электромагнита.
- Выньте штыри на кабеле электромагнита из разъема, штыри 5 и 6. Используйте 85 80 110 Инструмент для снятия штырей
- Снимите индикатор переключения передач, отверните винты крепления выключателя зажигания.
- Высверлить заклепки.
- Демонтировать корпус рычага селектора.
- Выверните стопорный болт рычага селектора.
- Снимите рычаг селектора с держателем с опорной плиты.
- Снять стопорную шайбу и постучать по распорной втулке.
- Отсоедините рычаг селектора от держателя.
Схема №69
Схема №70
- Установите селектор в держатель.
- Вставить втулку проставки через рычаг селектора, фиксирующий захват выключателя зажигания, фиксатор переключения передач и держатель. Установить новую стопорную шайбу.
- Установите рычаг селектора с держателем в канавку на передней части опорной плиты.
- Установите болт и затяните его.
- Установите рычаг селектора и переключатель зажигания в корпус рычага селектора. Поместите вывод спортивной кнопки в зажим.
- Обратите внимание, что корпус рычага селектора все-таки нужно приклепать друг к другу.
- Ввинтите выключатель зажигания на место.
- Установите кабельную стяжку, чтобы удерживать вывод для освещения на месте.
- Подключите разъем электромагнита.
- Вставьте кабельную стяжку через отверстие в рычаге селектора и обведите выводы электромагнита и ЗИМНЕЙ кнопки.
- Установите кожух селектора передач, см. раздел " ФИТИНГ ". (ref-212244-S16297570242005122300000)
- Установите корпус рычага селектора, см. раздел " ПОДГОНКА ". (ref-212244-S16297570242005122300000)
Схема №71
Схема №72
- Переведите рычаг селектора в положение N или D.
- Отверните винт, крепящий переднюю часть кожуха рычага селектора.
- Снимите переднюю часть.
- Нажмите снизу вверх кнопку СПОРТ.
- Отпаяйте кнопку СПОРТ. Подложите под нее какую-нибудь форму защиты, чтобы капли припоя не попадали на центральную консоль.
- Снимите зажим и потяните вверх кнопку-фиксатор вместе с задней частью кожуха рычага селектора, электрические выводы останутся в кожухе рычага.
Схема №73
Схема №74
- Поместите электрические выводы в нижнюю часть корпуса рычага и установите их на рычаг. Смазкой, деталь № 82 93 243, смажьте весь П-образный канал, по которому проходит кнопка стопора. Равномерно распределите смазку по всем трем внутренним сторонам канала так, чтобы кнопка фиксатора легко проходила вдоль него. ВАЖНО: с учетом температурного допуска используйте только смазку, имеющую указанный номер детали.
- Установите кнопку стопора и прижмите ее вниз вместе с кожухом рычага до тех пор, пока отверстие под винт не окажется напротив отверстия в рычаге селектора.
- Вставьте выводы через отверстие и припаяйте их к кнопке СПОРТ. Подложите под нее ту или иную форму защиты, чтобы капли припоя не попадали на центральную консоль.
- Нажмите на место кнопку СПОРТ.
- Проводите выводы петлей так, чтобы они не были защемлены и вдавите их в канавку за кнопкой фиксатора.
- Установите зажим фиксирующей кнопки.
- Установите переднюю часть корпуса рычага селектора.
- Прикрутите рычаг селектора.
Схема №75
- Переведите рычаг селектора в положение N или D.
- Снимите переднюю часть кожуха рычага селектора.
- Нажмите снизу вверх кнопку СПОРТ.
- Отпаяйте кнопку СПОРТ. Подложите под нее какую-нибудь форму защиты, чтобы капли припоя не попадали на центральную консоль.
Схема №76
- Припаяйте выводы к кнопке СПОРТ. Подложите под нее ту или иную форму защиты, чтобы капли припоя не попадали на центральную консоль.
- Нажмите на место кнопку СПОРТ.
- Проводите выводы в петле так, чтобы они не были зажаты.
- Установите переднюю часть корпуса рычага селектора.
- Прикрутите рычаг селектора.
Схема №77
- Снимите окантовку вокруг индикаторного дисплея, верхнюю часть центральной консоли см. в разделе " ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-212275)
- Отрезать кабельную стяжку.
- Нажмите кнопку WINTER вне экрана индикации.
- Сдвиньте защитный кожух от паяного соединения на среднем выводе и отпаять, чтобы удалить выводы. ПРИМЕЧАНИЕ: Защитите дисплей индикации при пайке.
Схема №78
- Закрепите выводы пайкой и введите защитный кожух поверх паяного соединения.
- Нажмите кнопку WINTER (зима) на индикационном дисплее.
- Установите новую кабельную стяжку через отверстие в корпусе рычага селектора и скруглите выводы.
- Установите верхнюю часть центральной консоли, см. " ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". Установите окантовку вокруг дисплея индикации. (ref-212275)
Схема №79
Схема №80
- Снимите корпус рычага селектора, см. ВАЖНО: При работе на нем в разобранном виде корпус рычага переключателя должен быть защищен пенорезиной или аналогичным материалом.
- Отрезать кабельные стяжки.
- Извлеките контакты электромагнита из разъема, контакты 5, 6 и 2. Используйте инструмент для извлечения 85 80 151. ПРИМЕЧАНИЕ: обратите внимание на положение 3 контактов в разъеме.
- Высверлите заклепки, соединяющие верхнюю и нижнюю части корпуса селектора сверлом диаметром три миллиметра.
- Отделите верхнюю и нижнюю части корпуса рычага селектора и отверните винты электромагнитом.
- Выньте рычаг из верхней части электромагнита и снимите электромагнит.
Схема №81
Схема №82
- Подогнать электромагнит к рычагу.
- Установите два винта электромагнита.
- Состыкуйте две части корпуса рычага селектора.
- Корпус рычага селектора действительно нужно приклепать друг к другу.
- Подсоедините выводы электромагнита.
- Закрепите выводы кабельными стяжками.
- Установите корпус рычага селектора (см. раздел " КОРПУС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (ref-212244-S38596978722005122300000)
Схема №83
- Снимите корпус рычага селектора, см. " КОРПУС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ".ВАЖНО: При работе на демонтированном корпусе рычага селектор следует защитить пенорезиной или т.п. (ref-212244-S38596978722005122300000)
- Снимите контакты выключателя зажигания.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Снимите корпус рычага селектора, см. " КОРПУС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ".выполните демонтаж цилиндра замка выключателя зажигания, см " Корпус рычага селекторного переключателя ".ПРИНЯТНО: При работе на демонтированном корпусе рычажка селектора рычаг селектора должен быть защищен пенорезиной или т.п. (ref-212244-S38596978722005122300000)(ref-212244-S38596978722005122300000)
- Демонтируйте кожух рычага селектора, см. раздел " КОЖУХ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-212244-S38140141342005122300000)
- Отрезать кабельную стяжку, удерживающую на месте вывод для кнопки освещения.
- Отрезать кабельную стяжку, закрепляющую вывод для электромагнита.
- Извлеките штыри 5 и 6 электромагнита из соединителя.
- Снимите индикатор переключения передач, отверните винты крепления выключателя зажигания.
- Высверлить заклепки.
- Демонтировать корпус рычага селектора.
- Выверните стопорный болт рычага селектора.
- Снимите рычаг селектора с держателем с опорной плиты.
- Снять стопорную шайбу и постучать по распорной втулке.
- Отсоедините рычаг селектора от держателя.
- Снимите разжимной штифт, крепящий кабельный наконечник.
- Снимите зажим со стопорного штифта.
- Извлеките кабель из держателя.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
- Подсоедините кабель к держателю и стопорному штифту.
- Установите разжимной штифт, крепящий кабельный наконечник.
- Установите зажим в стопорный штифт.
- Установите селектор в держатель.
- Вставьте втулку проставки через рычаг переключения, фиксирующую защелку выключателя зажигания, стопорную защелку замка переключения передач и обойму и установите контровочную шайбу.
- Установите рычаг селектора с держателем в канавку на передней части опорной плиты.
- Установите болт и затяните его.
- Установите рычаг селектора и переключатель зажигания в корпус рычага селектора. Поместите вывод спортивной кнопки в зажим.
- Соедините части корпуса рычага селектора клепкой.
- Ввинтите выключатель зажигания на место. Установите дисплей индикации переключения передач.
- Установите кабельную стяжку, чтобы удерживать вывод для освещения на месте.
- Подключите разъем электромагнита.
- Вставьте кабельную стяжку через отверстие в рычаге селектора и обведите выводы электромагнита и ЗИМНЕЙ кнопки.
- Установите цилиндр замка выключателя зажигания, см. раздел " ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-212244-S11239560992005122300000)
- Соберите кожух рычага селектора, см. раздел " КОЖУХ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-212244-S38140141342005122300000)
- Установите корпус рычага селектора (см. раздел " КОРПУС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (ref-212244-S38596978722005122300000)
Схема №91
- Снимите транспондер, повернув его так, как показано на иллюстрации.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Согните сварочный пруток по форме.
- Извлеките цилиндр замка, нажимая на защелку со сварочным стержнем и отводя цилиндр прямо вверх.
Схема №92
- Установите цилиндр замка на место и хорошо прижмите его к себе домой. Убедитесь, что он прочно расположен.
- Установите транспондер.
Схема №93
- Удаление центральной консоли
- Снимите кожух переключателя передач
- Отрезать кабельные стяжки.
- Отсоедините 6-контактный разъем, выньте его из кронштейна и отсоедините электрические кабели 4, 5 и 6.
- Отсоедините электрический кабель № 2 от 2-контактного разъема.
- Ослабьте защелку на передней кромке и отсоедините коробку освещения от задней кромки. Сохраните пружину.
Схема №94
Схема №95
- Установите новую кабельную стяжку на корпус переключателя передач. Затяните кабельную затяжку вокруг тросов, которые идут к индикатору переключения передач. Установите пружину. Зацепите световой короб по заднему краю и затем по переднему.
- Подсоедините электрические кабели, установите и подключите 6-контактные и 2-контактные разъемы.
- Закрепите кабельными стяжками.
- Установите центральную консоль и обод.
- Проверьте работу индикаторной лампы передач, а также индикаторных ламп кнопок Зима и Спорт в приборе.
Схема №96
- Снимите окантовку вокруг индикаторного дисплея.
- Снимите индикаторный дисплей, осторожно нажимая на защелки.
- Поднимите индикаторный дисплей.
- Поднимите полосу зеленого цвета и удалите серую пластиковую полоску.
- Извлеките лампу с помощью плоскогубцев.
Схема №97
- Установите новую лампу.
- Поместите серую пластиковую полоску под зеленую полосу.
- Установите дисплей индикации.
- Установите окантовку вокруг индикаторного дисплея.
Схема №98
- Снимите окантовку вокруг индикаторного дисплея.
- Демонтируйте кожух рычага селектора, см. раздел " КОЖУХ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-212244-S38140141342005122300000)
- Поднимите индикаторный дисплей.
- Отпаять зимнюю кнопку, см. " ЗИМНЯЯ КНОПКА ". (ref-212244-S02466947042005122300000)
- Снимите индикаторный дисплей.
Схема №99
- Войдите в индикационный дисплей над рычагом.
- Припаять на зимнюю кнопку, см. " ЗИМНЯЯ КНОПКА ". (ref-212244-S02466947042005122300000)
- Нажмите на индикационный дисплей.
- Соберите кожух рычага селектора, см. раздел " КОЖУХ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-212244-S38140141342005122300000)
- Установите окантовку вокруг индикаторного дисплея.
Схема №100
- Снимите окантовку вокруг индикаторного дисплея.
- Демонтируйте кожух рычага селектора, см. раздел " КОЖУХ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-212244-S38140141342005122300000)
- Поднимите индикаторный дисплей.
- Снимите убирающуюся крышку вместе с индикаторным дисплеем.
Схема №101
- Установите убирающуюся крышку вместе с индикаторным дисплеем так, чтобы матированная сторона индикаторной полоски была обращена вверх.
- Нажмите на индикационный дисплей.
- Соберите кожух рычага селектора, см. раздел " КОЖУХ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-212244-S38140141342005122300000)
- Установите окантовку вокруг индикаторного дисплея.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Расположение: На центральном заземляющем винте посередине коленного элемента (в интерьере).