Как разобрать систему управления переключения передач: капитального ремонта
Снимите упаковку.
Снимите ручку.
Снимите индикаторную лампу, а затем крышку индикатора.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не сломать индикаторную лампу во время снятия.
Схема №40
- Питание
- Крышка индикатора
- Световой индикатор
Снимите ползунок.
Снимите крышку.
- Клип
- Покрытие
Снимите зажимы, а затем снимите направляющую пластину.
Схема №41
- Клипы
- Направляющая пластина
Снимите зажим и электромагнит блокировки переключения передач.
- Зажим
- Соленоид блокировки переключения передач
Снимите болт.
Снимите стопорную пластину А, В, С и втулку.
Схема №42
- Стопорная пластина А
- Стопорная пластина B
- Втулка
- Стопорная пластина C
Снимите подушечную пластину.
Схема №43
Снимите зажим, а затем снимите переключатель диапазона «P».
Схема №44
- Клип
- Переключатель диапазона «P»
Снимите втулку, а затем извлеките пружинный штифт.
Схема №45
- Пружинный штифт
- Выбрать рычаг нижний
Снимите рычаг выбора вниз, а затем выньте рычаг выбора COMPL из пластины.
- Выбрать рычаг нижний
- Выбрать рычаг COMPL (КОМПЛ)
- Пластина
Снимите стопорную пружину, а затем снимите стопорный рычаг.
- Фиксирующий рычаг
- Пружина фиксатора
Снять с кронштейна втулку селекторного рычага КОМПЛ.
Снимите кронштейн с рычага выбора COMPL.
Снимите втулку с кронштейна.
Как собрать систему управления переключения передач: капитального ремонта
Очистите все детали перед сборкой.
Нанесите смазку [СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ 2 (номер детали 32005009) или эквивалентную] на каждую деталь.
Сборка идет в обратном порядке разборки.
После окончания подгонки переведите рычаг выбора в диапазон «Р» - «1», затем проверьте, совпадают ли индикатор и рычаг выбора, совпадают ли указатель и метка положения и каково рабочее усилие.
Разберите контровочную проволоку.
Схема №46
- Контровочная проволока
- Остаться
Снимите тягу с рычага.
Схема №47
- Прут
- Рычаг
- Остаться
Снимите стопорное кольцо с втулки В, а затем отсоедините распорку.
Схема №48
- Стопорное кольцо
- Втулка В
- Остаться
Снимите багажник с рычага переключения передач.
Снять втулку и подушечную резину с места.
Схема №49
- Втулка
- Остаться
- Подушка резиновая
Снимите уплотнительное кольцо, а затем отсоедините втулку В.
Схема №50
- Кольцевой уплотнитель
- Кольцевой уплотнитель
- Втулка В
Вытяните пружинный штифт, а затем снимите втулку А с рычага переключения передач.
Схема №51
- Пружинный штифт
- Втулка А
Очистите все детали перед сборкой.
Установите втулку и резиновую прокладку на подставку.
Схема №52
- Втулка
- Подушка резиновая
Смонтировать на рычаг переключения передач каждую деталь; пыльник, уплотнительное кольцо, втулку А, проставку, вкладыш Б, втулка и пружинный штифт.
ПримечаниеВсегда используйте новые уплотнительные кольца. При установке проставки нанесите смазку [СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ 2 (номер детали 32005009 или аналог] на внутреннюю и боковые поверхности втулки.
Схема №53
- Пыльников
- Кольцевой уплотнитель
- Втулка
- Распорная деталь
- Втулка А
- Втулка В
- Пружинный штифт
- Кольцевой уплотнитель
Вставьте рычаг переключения передач в загрузочное отверстие.
Установите стопорное кольцо и удерживайте его во втулке B.
Схема №54
- Стопорное кольцо
- Втулка В
- Остаться
Затяните контровочной проволокой до такой степени, чтобы не оторвался сапог.
ПримечаниеВсегда используйте новую контровочную проволоку.
Схема №55
- Контровочная проволока
- Остаться
Вставьте стержень в загрузочное отверстие.
Подсоедините тягу к рычагу.
Момент затяжки
11,8 Н · м (1,2 кгс-м, 8,7 фут-фунт)
Схема №56
- Прут
- Рычаг
- Остаться
Проверьте крутящий момент качания штока относительно рычага переключения передач.
Проверьте отсутствие чрезмерного люфта и плавность движения деталей.