Главная/Kia/Optima/Kia Optima II рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (диагностика), 2,5 л: Технич…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (диагностика), 2,5 л: Технические характеристики Kia Optima II рестайлинг

Как проверить датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от коробки передач.

Измерьте сопротивление между клеммами разъема передачи.

Разъем и клемма

(Т4) № 5 - № 10

Сопротивление 450-650 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S37637633072006121200000)

NO

Замените датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора.

Переведите рычаг выбора в диапазон " P " или " N ".

Произведите холостой ход двигателя.

Соответствует ли частота вращения датчика частоты вращения турбины, отображаемая интерфейсом диагностики транспортного средства, частоте вращения двигателя, указанной тахометром?

YES

Имеются неисправности в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), плохой контакт разъема блок управления трансмиссией или механическая неисправность узла трансмиссии.

NO

Проверить цепь датчика частоты вращения турбины гидротрансформатора.

Переведите рычаг выбора в диапазон " P " или " N ".

Произведите холостой ход двигателя.

Соответствует ли оборот двигателя, отображаемый диагностическим интерфейсом транспортного средства, оборотам двигателя, указываемым тахометром?

YES (ДА) и переходите к " проверить двигатель скорость сигнал ". (ref-229926-S29047205342006121400000)

NO

Проверить цепь датчика частоты вращения турбины гидротрансформатора.