Главная/Kia/Optima/Kia Optima II рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (диагностика), 2,5 л: Электр…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

Автоматическая коробка передач (диагностика), 2,5 л: Электросхемы Kia Optima II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~36 мин чтения

Проверьте разъем жгута между комбинированным счетчиком и выключателем зажигания

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Снимите комбинированный измерительный прибор.

Включите выключатель зажигания (двигатель выключен).

Измерьте напряжение между разъемом комбинированного измерительного прибора и землей корпуса.

Разъем и клемма

(i11) № 7 (+) - Масса шасси (-)

Напряжение больше 9 В?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ЦЕПИ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-229926-S12327211532006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между комбинированным измерительным прибором и батареей.

Проверьте обрыв цепи жгута

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блока управления КП.

Измерьте сопротивление разъема блока управления КП между разъемом комбинированного счетчика.

Разъем и клемма

(B56) № 13 - (i10) № 5

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " проверить COMBINATION METER " (проверка комбинированного счетчика). (ref-229926-S16965811972006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным измерителем, а также плохой контакт в соединительном разъеме.

Проверить разъём жгута между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъемы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем.

Измерьте сопротивление между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и заземлением корпуса.

Разъем и клемма

(B40) № 10 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в " проверить Выход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S40347644062006121100000)

Восстановите кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных.

Проверить жгут / разъем между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом канала передачи данных

Измерьте сопротивление между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом канала передачи данных.

Разъем и клемма

(B56) № 12 - (B40) No10

Сопротивление меньше 0,5 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА ТСМ ". (ref-229926-S30727084292006121100000)

Восстановите кабельный жгут и разъем между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом канала передачи данных.

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробкой передач

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробки передач.

Измерьте сопротивление жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи.

Разъем и клемма

(B55) № 8 - (B11) No19

(B55) № 17 - (B11) No19

(B56) № 2 - (B11) No20

(B56) № 3 - (B11) No20

Сопротивление меньше 1 О?

YES (да). Перейдите к разделу " проверить жгут разъём BETWEEN трансмиссия и ТРАНСМИССИОННОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ". (ref-229926-S01234532892006121100000)

Устраните обрыв в кабеле между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), разъемом кабеля передачи и плохой контакт в соединительном разъеме.

Проверить разъём жгута между трансмиссией и землей трансмиссии

Измерьте сопротивление жгута между коробкой передач и землей коробки передач.

Разъем и клемма

(T4) № 19 - Масса коробки передач

(T4) № 20 - Масса коробки передач

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМАХ ". (ref-229926-S19124017452006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между коробкой передач и землей коробки передач.

Проверить разъём жгута между выключателем ингибитора и заземлением корпуса

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините соединитель от выключателя ингибитора.

Измерьте сопротивление жгута между переключателем ингибитора и заземлением шасси.

Разъем и клемма

(T7) № 5 - масса шасси

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ИНГИБИТОРА ". (ref-229926-S06692779332006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между разъемом переключателя ингибитора и заземлением корпуса, а также плохой контакт в соединительном разъеме.

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и переключателем ингибитора

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъемы от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и выключателя ингибитора.

Измерьте сопротивление жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом выключателя ингибитора.

Разъем и клемма

(B55) № 5 - (Т7) № 9

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S42860258212006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом выключателя ингибитора и плохой контакт в соединительном разъеме.

Проверить разъём жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным счетчиком

Отсоедините соединители от ТСМ и комбинированного измерителя.

Измерьте сопротивление жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным счетчиком.

Разъем и клемма

(B55) № 5 - (i12) № 14

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06009986352006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным измерительным прибором, а также плохой контакт в соединительном разъеме.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините соединители от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), выключателя ингибитора и комбинированного счетчика.

Измерьте сопротивление жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей шасси.

Разъем и клемма

(B55) № 5 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ИНГИБИТОРА ". (ref-229926-S07822703232006121100000)

Устраните короткое замыкание на массу в цепи диапазона «Р».

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(хтагх0) № 14 - (Т7) № 8 B55

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S34777943432006121100000)

Отсоедините соединители от ТСМ и комбинированного измерителя.

Разъем и клемма

(B55) № 14 - (i12) № 13

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06009986352006121100000)

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B55) № 14 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ИНГИБИТОРА ". (ref-229926-S11880529582006121100000)

Устраните короткое замыкание на массу в цепи диапазона «R».

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B55) № 22 - (Т7) № 10

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S24383442142006121100000)

Отсоедините соединители от ТСМ и комбинированного измерителя.

Разъем и клемма

(B55) № 22 - (i12) № 12

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06009986352006121100000)

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B55) № 22 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ИНГИБИТОРА ". (ref-229926-S42196668742006121100000)

Устраните короткое замыкание на массу в цепи диапазона «N».

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B55) № 4 - (Т7) № 3

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S25839707912006121100000)

Отсоедините соединители от ТСМ и комбинированного измерителя.

Разъем и клемма

(B55) № 4 - (i12) № 11

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06009986352006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным измерительным прибором и разъемом блок управления трансмиссией.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B55) № 4 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ИНГИБИТОРА ". (ref-229926-S22659325442006121100000)

Устраните короткое замыкание на массу в цепи диапазона «D».

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и выключателя ингибитора.

Разъем и клемма

(B54) № 16 - (Т7) № 11

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S32332088712006121100000)

Отсоедините соединители от ТСМ и комбинированного измерителя.

Разъем и клемма

(B51) № 15 - (i12) № 10

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06009986352006121100000)

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B54) № 15 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ИНГИБИТОРА ". (ref-229926-S06569892822006121100000)

Устраните короткое замыкание на массу в цепи диапазона «3».

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B54) № 4 - (Т7) No4

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S16623934702006121100000)

Отсоедините соединители от ТСМ и комбинированного измерителя.

Разъем и клемма

(B54) No4 - (i12) № 4

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06009986352006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным счетчиком, а также плохой контакт в разъеме блок управления трансмиссией.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B54) № 4 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ИНГИБИТОРА ". (ref-229926-S32099375412006121100000)

Устраните короткое замыкание на массу в цепи диапазона «2».

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B54) № 10 - (Т7) № 6

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S06886383502006121100000)

Отсоедините соединители от ТСМ и комбинированного измерителя.

Разъем и клемма

(B54) № 10 - (i12) № 5

Сопротивление меньше 1о?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06009986352006121100000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным измерителем, плохой контакт в разъеме блок управления трансмиссией.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B54) № 10 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06009986352006121100000)

Устраните короткое замыкание на массу в цепи диапазона «1».

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком температуры ATF

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от коробки передач и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Разъем и клемма

(B55) № 21 - (B11) No11

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S25384355812006121200000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи.

Разъем и клемма

(B55) № 9 - (B11) No15

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S22678947172006121200000)

Проверьте разъем жгута между коробкой передач и датчиком температуры ATF

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от коробки передач.

Снимите разъем коробки передач с кронштейна.

Поднимите автомобиль и установите жесткие стеллажи.

ПримечаниеПоднять все колеса с пола.

Слейте воду из АТФ.

Важно	Не сливайте АТФ, пока он не остынет.

Снимите масляный поддон и отсоедините разъем от разъема датчика температуры ATF.

Измерьте сопротивление жгута между датчиком температуры ATF и разъемом передачи.

Разъем и клемма

(Т4) № 11 - (AT11) № 1

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S08829809392006121200000)

Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между температурным датчиком ATF и разъемом передачи.

Измерьте сопротивление жгута между датчиком температуры ATF и разъемом передачи.

Разъем и клемма

(Т4) № 15 - (AT11) № 3

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S42259021112006121200000)

Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между температурным датчиком ATF и разъемом передачи.

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 11 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S12920783312006121200000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между температурным датчиком ATF и разъемом передачи.

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 15 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

YES

Замените датчик температуры ATF.

Устраните короткое замыкание в жгуте между температурным датчиком ATF и разъемом передачи.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от ТСМ.

Измерьте сопротивление между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Разъем и клемма

(B55) № 21 - № 9

Сопротивление более 500 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S02902864582006121200000)

No Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S07532352642006121200000)

Измерьте сопротивление жгута между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей шасси.

Разъем и клемма

(B55) № 21 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " проверить жгут " (проверка жгута). (ref-229926-S02235348672006121200000)

No Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S15025827142006121200000)

Как проверить жгут

Измерьте сопротивление между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), встряхивая жгут.

Разъем и клемма

(B55) № 21 - № 9

Изменяется ли сопротивление?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S15025827142006121200000)

Замените блок управления трансмиссией (TCM).

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от коробки передач.

Разъем и клемма

(B55) № 21 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S07532352642006121200000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и жгутом передачи.

Разъем и клемма

(B55) № 9 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S10957421792006121200000)

Проверить жгут передачи.

Приподнимите автомобиль и поместите его на жесткие стеллажи.

Слейте воду из АТФ.

ПримечаниеНе сливайте АТФ, пока он не остынет.

Снимите масляный поддон.

Отсоедините разъем жгута от крана управления.

Измерить сопротивление между клеммами разъема температурного датчика ATF

Измерьте сопротивление между разъемом передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 11 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " проверить трансмиссия жгут " (ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДАЧИ). (ref-229926-S16429751342006121200000)

Замените жгут передачи.

Измерьте сопротивление между разъемом передачи и землей

Разъем и клемма

(T4) № 15 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ATF ". (ref-229926-S33261557012006121200000)

Замените жгут передачи.

Отсоедините разъем от ТСМ.

Разъем и клемма

(B55) № 7 - (B11) No5

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S17475990162006121200000)

Разъем и клемма

(B55) № 16 - (B11) No10

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S08613387782006121200000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи, а также плохой контакт в соединительном разъеме.

Разъем и клемма

(B55) № 16 - масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S26643144872006121200000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи.

Разъем и клемма

(B55) № 7 - масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНТЕРФЕЙСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-229926-S32565482452006121200000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи, а также плохой контакт в соединительном разъеме.

Проверить разъём жгута между выключателем Стоп-Сигнала блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Измерьте сопротивление между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и выключателем стоп-сигнала.

Разъем и клемма

(B55) № 20 - (B65) No3

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " проверить POOR Контакт " (проверка плохого контакта). (ref-229926-S27071620122006121200000)

Отремонтируйте короткий жгут между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и выключателем стоп-сигнала.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробки передач.

Разъем и клемма

(B55) № 6 - (B11) No14

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S06389003722006121200000)

Разъем и клемма

(B55) № 15 - (B11) No18

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S18392835492006121200000)

Разъем и клемма

(B55) № 6 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S26473343062006121200000)

Разъем и клемма

(B55) № 15 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-229926-S04347282442006121200000)

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и выключателем Стоп-Сигнала

Включите выключатель зажигания.

Измерьте напряжение между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей шасси.

Разъем и клемма

(B55) № 20 (+) - Масса корпуса (-)

Напряжение меньше 1 В?

ДА. Идите, чтобы проверить плохой контакт.

Устраните короткое замыкание в цепи питания для подключения между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и выключателем стоп-сигнала.

Как проверить соединитель жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъемы от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем.

Измерьте сопротивление жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом блок управления двигателем.

Разъем и клемма

(B55) № 13 - (B134) No23

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И блок управления двигателем ". (ref-229926-S34682993072006121400000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом блок управления двигателем.

Разъем и клемма

(B55) № 13 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) и разъемом блок управления двигателем.

Электросхема

ПримечаниеЭлектросхема отсутствует.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробки передач.

Разъем и клемма

(B56) No5 - (B11) № 12

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S24102282722006121400000)

Измерьте сопротивление разъема жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей шасси.

Разъем и клемма

(B56) № 5 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " проверить замок-UP DUTY SOLENOID " (ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА РЕЖИМА БЛОКИРОВКИ). (ref-229926-S30985530202006121400000)

Проверьте разъем жгута между соленоидом режима блокировки и коробкой передач

Измерьте сопротивление жгута между электромагнитом режима блокировки и разъемом передачи.

Разъем и клемма

(Т4) № 12 - (AT12) № 4

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ РЕЖИМА БЛОКИРОВКИ И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S05001102942006121400000)

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 12 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

YES

Даже если индикатор Питание мигает, в это время цепь вернулась к нормальному состоянию. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановите жгут или разъем с помощью электромагнита и коробки передач.

Устраните короткое замыкание в жгуте между электромагнитом режима блокировки и разъемом передачи.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от коробки передач и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Разъем и клемма

(B56) № 19 - (B11) No2

(B56) № 20 - (B11) No1

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И МАССОЙ ШАССИ ". (ref-229926-S01067880882006121400000)

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и массой

Разъем и клемма

(B56) № 19 - масса шасси

(B56) № 20 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в " проверить LINE давление LINEAR SOLENOID " (ПРОВЕРЬТЕ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ). (ref-229926-S37550299712006121400000)

Проверьте разъем жгута между трансмиссией и линейным соленоидом линейного давления

Измерьте сопротивление жгута между линейным соленоидом линейного давления и соединителем передачи.

Разъем и клемма

(Т4) № 2 - (AT11) № 4

(Т4) № 1 - (AT11) № 2

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И ЛИНЕЙНЫМ СОЛЕНОИДОМ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ". (ref-229926-S03961539292006121400000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между линейным соленоидом линейного давления и разъемом передачи.

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 1 - масса коробки передач

(T4) № 2 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

YES

Даже если индикатор Питание мигает, цепь в это время вернулась к нормальному состоянию. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановите жгут или разъем в линейном соленоиде линейного давления и трансмиссии.

Устраните короткое замыкание в жгуте между линейным соленоидом линейного давления и разъемом передачи.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробки передач.

Измерьте сопротивление жгута между ТСМ и разъемом электромагнита переключения 1.

Разъем и клемма

(B56) No9 - (B11) № 2

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S35497267192006121400000)

Разъем и клемма

(B56) № 9 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " проверить низкий CLUTCH DUTY " (Проверка режима работы муфты низкого давления). (ref-229926-S31240717642006121400000)

Проверьте разъем жгута между коробкой передач и соленоидом с низким коэффициентом сцепления

Измерьте сопротивление жгута между соленоидом низкого сцепления и соединителем коробки передач.

Разъем и клемма

(Т4) № 4 - (AT12) № 2

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И СОЛЕНОИДОМ РЕЖИМА НИЗКОГО СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-229926-S24702160542006121400000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между соленоидом низкого сцепления и разъемом коробки передач.

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 4 - масса передачи

Сопротивление больше 1 МО?

YES

Даже если индикатор Питание мигает, цепь в это время вернулась к нормальному состоянию. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановите жгут или разъем в соленоиде с низким коэффициентом сцепления и коробке передач.

Устраните короткое замыкание в жгуте между соленоидом низкого сцепления и разъемом коробки передач.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробки передач.

Измерьте сопротивление жгута между ТСМ и разъемом переключения передач.

Разъем и клемма

(B56) № 6 - (B11) No3

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И МАССОЙ ШАССИ ". (ref-229926-S20773232702006121400000)

Разъем и клемма

(B56) № 6 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " проверить 2-4 тормоз DUTY SOLENOID " (ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА РЕЖИМА РАБОТЫ ТОРМОЗА). (ref-229926-S30682552392006121400000)

Проверьте разъем жгута между 2-4 соленоидом режима торможения и коробкой передач

Измерьте сопротивление жгута между 2-4 соленоидом режима торможения и разъемом передачи.

Разъем и клемма

(Т4) № 3 - (AT12) № 6

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ 2-4 И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S03571892432006121400000)

Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между 2-4 соленоидом торможения и разъемом передачи.

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 3 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

YES

Даже если индикатор Питание мигает, в это время цепь вернулась к нормальному состоянию. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановите жгут или разъем в соленоиде с высокой нагрузкой сцепления и трансмиссии.

Отремонтируйте жгут короткого замыкания между 2-4 соленоидом торможения и разъемом передачи.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробки передач.

Разъем и клемма

(B56) № 8 - (B11) No7

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S08583670242006121400000)

Разъем и клемма

(B56) № 8 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " проверить высокий CLUTCH DUTY SOLENOID " (ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА РЕЖИМА ВЫСОКОГО СЦЕПЛЕНИЯ). (ref-229926-S37456860902006121400000)

Проверьте разъем жгута между соленоидом высокого сцепления и коробкой передач

Измерьте сопротивление жгута между соленоидом сцепления с высокой нагрузкой и соединителем коробки передач.

Разъем и клемма

(Т4) № 7 - (AT12) № 3

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ СЦЕПЛЕНИЯ С ВЫСОКОЙ НАГРУЗКОЙ И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S40300596802006121400000)

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 7 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

YES

Даже если индикатор Питание мигает, в это время цепь вернулась к нормальному состоянию. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановите жгут или разъем в соленоиде с высокой нагрузкой сцепления и трансмиссии.

Устраните короткое замыкание в жгуте между соленоидом сцепления и разъемом коробки передач.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от коробки передач и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Разъем и клемма

(B56) № 7 - (B11) No6

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И МАССОЙ ШАССИ ". (ref-229926-S18117375382006121400000)

Разъем и клемма

(B56) № 7 - масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " проверить низкий и REVERSE тормоз DUTY SOLENOID " (ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА РЕЖИМА РАБОТЫ ТОРМОЗА ЗАДНЕГО ХОДА). (ref-229926-S41465565282006121400000)

Проверьте разъем жгута между коробкой передач и соленоидом низкой / обратной нагрузки

Измерьте сопротивление жгута между соленоидом с низким и обратным режимами работы и разъемом передачи.

Разъем и клемма

(Т4) № 6 - (AT12) № 1

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И СОЛЕНОИДОМ РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ ПРИ НИЗКОМ / ОБРАТНОМ ХОДЕ ". (ref-229926-S30283292762006121400000)

Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между соленоидом режима торможения при низкой и обратной подаче и разъемом коробки передач.

Проверьте разъем жгута между коробкой передач и соленоидом режима работы тормоза заднего хода

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 6 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

YES

Даже если индикатор Питание мигает, цепь в это время вернулась к нормальному состоянию. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановите жгут или разъем в соленоиде и коробке передач с низким и обратным режимом торможения.

Устраните короткое замыкание в жгуте между соленоидом режима пониженного и реверсивного торможения и разъемом коробки передач.

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и соленоидом блокировки переключения передач

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините соединитель от ТСМ и сместить электромагнит блокировки.

Замерьте сопротивление жгута между ТСМ и разъемом электромагнита блокировки переключения передач.

Разъем и клемма

(B56) № 18 - (B117) No4

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И СОЛЕНОИДОМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S33022665682006121400000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом электромагнита блокировки переключения передач.

Разъем и клемма

(B56) № 18 - масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И МАССОЙ ШАССИ ". (ref-229926-S02817059572006121400000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом электромагнита блокировки переключения передач.

Проверить разъём жгута между соленоидом блокировки переключения передач и массой шасси

Измерьте сопротивление жгута между соленоидом блокировки переключения передач и массой шасси.

Разъем и клемма

(B117) № 5 - Масса шасси

Сопротивление меньше 1 О?

YES (да). Перейдите в " проверить Переключение замок SOLENOID " (проверь электромагнит блокировки переключения передач). (ref-229926-S23059039612006121400000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между клеммой массы шасси и разъемом соленоида блокировки переключения передач.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разъем и клемма

(B55) № 23 - (AT10) No1

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S29825971862006121400000)

Устраните обрыв цепи или плохой контакт разъема в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом заднего датчика скорости автомобиля.

Разъем и клемма

(B54) № 24 - (AT10) No2

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S10693792082006121400000)

Разъем и клемма

(B55) № 23 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S40680785462006121400000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом заднего датчика скорости автомобиля.

Разъем и клемма

(B55) № 24 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

YES (да). Перейдите в " PREPARE OSCILLOSCOPE " (подготовка осциллографа). (ref-229926-S27935626512006121400000)

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробки передач.

Разъем и клемма

(B56) No4 - (B11) № 8

Сопротивление менее 1 O

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S19872168722006121400000)

Разъем и клемма

(B56) № 4 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " проверить TRANSFER DUTY SOLENOID " (ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА РЕЖИМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ). (ref-229926-S06466973472006121400000)

Проверьте разъем жгута между соленоидом режима передачи и коробкой передач

Измерьте сопротивление жгута между соленоидом передаточного режима и соединителем передачи.

Разъем и клемма

(Т4) № 8 - (AT12) № 5

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ РЕЖИМА ПЕРЕДАЧИ И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-229926-S00229325332006121400000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между соленоидом режима передачи и разъемом передачи.

Измерьте сопротивление жгута между соединителем передачи и землей передачи.

Разъем и клемма

(T4) № 8 - масса коробки передач

Сопротивление больше 1 МО?

YES

Даже если индикатор Питание мигает, цепь в это время вернулась к нормальному состоянию. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановите жгут или контакт в режиме передачи соленоида и трансмиссии.

Устраните короткое замыкание в жгуте между соленоидом режима передачи и разъемом передачи.

Проверить разъём жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком положения педалей акселератора

Отсоедините разъем от ТСМ.

Замерьте сопротивление жгута между ТСМ и разъемом датчика положения педали акселератора.

Разъем и клемма

(B55) № 19 - (B315) No2

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Переходим в " ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ТКМ И ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ". (ref-229926-S09454061452006121400000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом датчика положения педали акселератора, а также плохой контакт в соединительном разъеме.

Разъем и клемма

(B55) № 19 - масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

Устраните короткое замыкание в жгуте между ТСМ и разъемом датчика положения педали акселератора.

Проверьте разъем жгута между блок управления двигателем и датчиком положения педалей акселератора

Отсоедините разъем от модуля блок управления двигателем.

Измерьте сопротивление жгута между датчиком положения педали акселератора и землей шасси.

Разъем и клемма

(B315) № 6 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления двигателем и датчиком положения педали акселератора.

Отсоедините разъем от ТСМ.

Разъем и клемма

(B55) № 19 - масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления двигателем И ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ". (ref-229926-S40601647202006121500000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между ТСМ и разъемом датчика положения педали акселератора.

Отсоедините разъем от модуля блок управления двигателем.

Измерьте сопротивление жгута между разъемом блок управления двигателем и разъемом датчика положения педали акселератора.

Разъем и клемма

(B315) № 6 - (B136) No35

Сопротивление меньше 1 О?

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления двигателем и разъемом датчика положения педали акселератора.

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком положения дросселя

Отсоедините разъем от ТСМ.

Замерьте сопротивление жгута между ТСМ и разъемом датчика положения дроссельной заслонки.

Разъем и клемма

(B55) № 10 - (B315) No1

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ТКМ И ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-229926-S12744259772006121500000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом датчика положения дроссельной заслонки, а также плохой контакт в соединительном разъеме.

Разъем и клемма

(B55) № 10 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

Устраните короткое замыкание в жгуте между ТСМ и разъемом датчика положения дроссельной заслонки.

Подсоедините все разъемы.

Включите выключатель зажигания.

Измерьте напряжение между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей шасси.

Разъем и клемма

(B55) № 10 (+) - Масса корпуса (-)

Напряжение 4,6-5,4 В?

ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229926-S06969038482006121500000)

Даже если индикатор Питание мигает, цепь в это время вернулась к нормальному состоянию. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановите жгут или разъем в цепи датчика положения дроссельной заслонки.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Измерьте сопротивление жгута между блок управления двигателем и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Разъем и клемма

(B55) No3 - (B137) № 18

Измеренное значение меньше 1 O?

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем или плохой контакт в соединительном разъеме.

Разъем и клемма

(B55) № 12 - (B137) No26

Измеренное значение меньше 1 O?

Измерьте сопротивление жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и массой шасси.

Разъем и клемма

(B55) № 3 - Масса шасси

(B55) № 12 - Масса шасси

Измеренное значение больше 1 МО?

YES

Ошибка в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или блок управления двигателем. (Замените и проверьте еще раз)

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем.

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и Fwd-переключателем

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от ТСМ.

Измерьте сопротивление жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и соединителем выключателя Fwd.

Разъем и клемма

(B56) № 17 - (F27) No36

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ Fwd И МАССОЙ ШАССИ ". (ref-229926-S33901086672006121500000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом переключателя FWD.

Проверить разъём жгута между переключателем Fwd и заземлением шасси

Измерьте сопротивление жгута между выключателем Fwd и массой шасси.

Разъем и клемма

(F27) № 35 - Масса шасси

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И Fwd выключатель ". (ref-229926-S20895899962006121500000)

Восстановите разомкнутую цепь в жгуте между разъемом переключателя FWD и заземлением корпуса.

Измерьте сопротивление разъема жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и корпусом, чтобы убедиться в отсутствии короткого замыкания.

Разъем и клемма

(B56) № 17 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в раздел " проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ДЛЯ ТСМ). (ref-229926-S09769437912006121500000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом переключателя FWD.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем от ТСМ и комбинированного измерителя.

Измерьте сопротивление жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и контрольным разъемом.

Разъем и клемма

(B56) № 14 - (i10) № 4

Сопротивление меньше 1 О?

ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОМБИНИРОВАННЫМ СЧЕТЧИКОМ ". (ref-229926-S16417880422006121500000)

Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным счетчиком и плохой контакт в соединительном разъеме.

Измерьте сопротивление разъема жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей шасси, чтобы убедиться в отсутствии короткого замыкания.

Разъем и клемма

(B56) № 14 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

ДА. Перейдите в " проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " (ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ, ИЗЛУЧАЕМЫЙ ОТ ТСМ). (ref-229926-S24852456932006121500000)

Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом комбинированного счетчика.

Автоматическая коробка передач (диагностика), 2,5 л: Электросхемы Kia Optima II рестайлинг

Проверьте разъем жгута между комбинированным счетчиком и выключателем зажигания

Проверьте обрыв цепи жгута

Проверить разъём жгута между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных

Проверить жгут / разъем между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом канала передачи данных

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и коробкой передач

Проверить разъём жгута между трансмиссией и землей трансмиссии

Проверить разъём жгута между выключателем ингибитора и заземлением корпуса

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и переключателем ингибитора

Проверить разъём жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и комбинированным счетчиком

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком температуры ATF

Проверьте разъем жгута между коробкой передач и датчиком температуры ATF

Как проверить жгут

Проверить жгут передачи.

Проверить разъём жгута между выключателем Стоп-Сигнала блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и выключателем Стоп-Сигнала

Как проверить соединитель жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем

Электросхема

Проверьте разъем жгута между соленоидом режима блокировки и коробкой передач

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и массой

Проверьте разъем жгута между трансмиссией и линейным соленоидом линейного давления

Проверьте разъем жгута между коробкой передач и соленоидом с низким коэффициентом сцепления

Проверьте разъем жгута между 2-4 соленоидом режима торможения и коробкой передач

Проверьте разъем жгута между соленоидом высокого сцепления и коробкой передач

Проверьте разъем жгута между коробкой передач и соленоидом низкой / обратной нагрузки

Проверьте разъем жгута между коробкой передач и соленоидом режима работы тормоза заднего хода

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и соленоидом блокировки переключения передач

Проверить разъём жгута между соленоидом блокировки переключения передач и массой шасси

Проверьте разъем жгута между соленоидом режима передачи и коробкой передач

Проверить разъём жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком положения педалей акселератора

Проверьте разъем жгута между блок управления двигателем и датчиком положения педалей акселератора

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком положения дросселя

Проверьте разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и Fwd-переключателем

Проверить разъём жгута между переключателем Fwd и заземлением шасси

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (диагностика), 2,5 л

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!