Как снять и установить капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: снятия и установки
Отсоедините электрический разъем выключателя резервного освещения, снимите выключатель резервного освещения. Установите переключатель резервного освещения с прокладкой NEW (новый). Затяните выключатель резервного света в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите электрический разъем переключателя резервного света. (ref-11791-S12134879222000112900000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять левое переднее колесо. Вынуть пробку для слива масла из трансакселя и слить жидкость в подходящий контейнер. Отвернуть болты крепления задней крышки и заднюю крышку. С помощью молотка и пуансона высечь стопорный штифт вилки 5-й передачи. (Рисунок 3) Чтобы помочь в повторной сборке, отметьте положение втулки синхронизатора относительно ступицы синхронизатора 5-ой передачи.
- Снять вилку селектора пятой передачи с втулкой синхронизатора пятой передачи, следя за тем, чтобы вал переключения пятой передачи не вышел из трансакселя. Аккуратно постучать по ступице синхронизатора 5-й передачи вниз. Снять стопорное кольцо ступицы синхронизатора 5й передачи. При помощи съемника (J-25031A) снять ступицу синхронизатора пятой передачи. Вынуть блокировочное кольцо и пружину синхронизатора четвертой передачи и снять игольчатый подшипник пятой передачи.
- Смажьте вручную трансмиссионную жидкость (Saab 400108247 или Saturn 21018899) на подшипниковый узел пятой передачи. Установите игольчатый подшипник пятой шестерни в сборе и пятую передачу. Установить блокировочное кольцо синхронизатора и пружину на пятую шестерню. С помощью молотка и большого гнезда осторожно постучать ступицей синхронизатора пятой передачи по входному валу, совместив зазоры в ступице синхронизатора с проушинами кольца блокировки синхронизатора синхронизации. Поставить НОВОЕ стопорное кольцо ступицы синхронизатора 5-й передачи.
- Установите вилку 5-го зубчатого колеса и втулку синхронизатора с высокими зубьями на муфту, выровненную с глубокими зубьями ступицы со ссылкой на метку, сделанную при разборке. Установите стопорный штифт вилки 5-й шестерни. Поставьте заднюю крышку с прокладкой NEW. Затяните крепежные болты задней крышки в соответствии с техническими требованиями в перекрестной схеме. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Очистите пробку для слива масла. Нанесите герметик резьбы на пробку сливного маслостока и затяните согласно техническим условиям. (ref-11791-S12134879222000112900000)
- Удалите пробку для заливки масла. Добавьте ручную трансмиссионную жидкость (Saab 400108247 или Saturn 21018899) до тех пор, пока жидкость не начнет выходить из наливного отверстия. Очистите пробку. Нанесите герметик на маслозаправочную пробку с резьбой. Установите масляную пробку и затяните ее в соответствии со спецификацией. Установить левое переднее колесо и затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими требованиями крест-накрест.
