Главная/Kia/Magentis/Kia Magentis II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (G6EA - GSL 2.7L): Технические харак…

Содержание

Раздел: Механическая часть двигателя

Все разделы

Двигатель механический (G6EA - GSL 2.7L): Технические характеристики Kia Magentis II

Механическая часть двигателя

Технические характеристики двигателя механического (G6EA - GSL 2.7L): технического характеристики

Описание			Технические характеристики	Предел
Общие сведения
Напечатать			V-образный, Двойной верхний распредвал (DOHC)
Номер цилиндра			6
Скука			86,7 мм (3,4134 дюйма)
Удар			75 мм (2,9528 дюйма)
Полное вытеснение			2656 куб.см
Степень сжатия			10:4
Порядок работы цилиндров			1-2-3-4-5-6
Фазы газораспределения
Впускной клапан	Размыкается (ATDC)		4 ° -56 °
Впускной клапан	Закрывается (ABDC)		60 ° -0 °
Выпускной клапан	Размыкается (BBDC)		46°
Выпускной клапан	Замыкает (ATDC)		10°
Головка блока цилиндров
Плоскостность поверхности прокладки			0,03 мм (0,0012 дюйма) или менее	0,05 мм (0,0020 дюйма)
Плоскостность монтажа впускной коллектор	Впуск		0,15 мм (0,0059 дюйма) или менее
Плоскостность монтажа впускной коллектор	Выпускная система		0,15 мм (0,0059 дюйма) или менее
Распределительный вал
Высота кулачка	Распределительный вал лев.	Впуск	44,5 мм (1,7520 дюйма)
	Распределительный вал лев.	Выпускная система	44,5 мм (1,7520 дюйма)
	Правый распределительный вал	Впуск	44,5 мм (1,7520 дюйма)
	Правый распределительный вал	Выпускная система	44,5 мм (1,7520 дюйма)
Наружный диаметр цапфы	Распределительный вал лев.	Впуск	27.964-27.980 мм (1.1009-1.1016 дюйм)
	Распределительный вал лев.	Выпускная система	27.964-27.980 мм (1.1009-1.1016 дюйм)
	Правый распределительный вал	Впуск	27.964-27.980 мм (1.1009-1.1016 дюйм)
	Правый распределительный вал	Выпускная система	27.964-27.980 мм (1.1009-1.1016 дюйм)
Зазор масла подшипника	Впуск		0 020-0 057 мм (0,0008-0,0022 дюйма)
Зазор масла подшипника	Выпускная система		0 020-0 057 мм (0,0008-0,0022 дюйма)
Конечный люфт			0,1-0,2 мм (0,0039-0,0079 дюйма)
Клапан
Длина клапана	Впуск		110,1 мм (4,3346 дюйма)
Длина клапана	Выпускная система		111,1 мм (4,3740 дюйма)
Наружный диаметр штока	Впуск		5 965-5 980 мм (0,2348-0,2354 дюйма)
Наружный диаметр штока	Выпускная система		5 950-5 965 мм (0,2343-0,2348 дюйма)
Лицевой угол			45 ° -45,5 °
Толщина головки клапана (запас)	Впуск		1,0 мм (0,0394 дюйма)
Толщина головки клапана (запас)	Выпускная система		1,3 мм (0,0512 дюйма)
Шток клапана к направляющему зазору клапана	Впуск		0 020-0 050 мм (0,0008-0,0020 дюйма)	0,10 мм (0,0039 дюйма) или менее
Шток клапана к направляющему зазору клапана	Выпускная система		0 035-0 065 мм (0,0014-0,0026 дюйма)	0,13 мм (0,0051 дюйма) или менее
Направляющая клапана
Внутренний диаметр	Впуск		6 000-6 015 мм (2,2362-2,2368 дюйма)
Внутренний диаметр	Выпускная система		6 000-6 015 мм (2,2362-2,2368 дюйма)
Длина	Впуск		45,8-46,2 мм (1,8031-1,8189 дюйма)
Длина	Выпускная система		46,8-47,2 мм (1,8425-1,8583 дюйма)
Клапанная пружина
Свободная длина			46,8 мм (1,8425 дюйма)
Груз	Высота: 35 мм		180,5-199,5 Н (18,4-20,3 кгс, 40,6-44,8 л б)
Груз	Высота: 26,5 мм		342-378 Н (34,9-38,6 кгс, 76,9-85,1 фунта)
Вне квадратности			1,5 ° или менее
MLA (Механический регулятор ресниц)
Внешний диаметр MLA	Впуск		29.964-29.980 мм (1.1797-1.1803 дюйма)
Внешний диаметр MLA	Выпускная система		29.964-29.980 мм (1.1797-1.1803 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия толкателя головки цилиндров	Впуск		30.000-30.025 мм (1.1811-1.1821 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия толкателя головки цилиндров	Выпускная система		30.000-30.025 мм (1.1811-1.1821 дюйма)
MLA в зазор отверстия толкателя	Впуск		0 020-0 061 мм (0,0008-0,0024 дюйма)	0,07 мм (0,0027 дюйма) или менее
MLA в зазор отверстия толкателя	Выпускная система		0 020-0 061 мм (0,0008-0,0024 дюйма)	0,07 мм (0,0027 дюйма) или менее
Зазор клапана
Впуск			0,17-0,23 мм (0,0067-0,0090 дюйма)	0,10-0,30 мм (0,0039-0,0118 дюйма)
Выпускная система			0,27-0,33 мм (0,0106-0,0129 дюйма)	0,20-0,40 мм (0,0078-0,0157 дюйма)
Блок цилиндров
Отверстие цилиндра			86,70-86,73 мм (3,4134-3,4446 дюйма)
Плоскостность поверхности прокладки			Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [менее 0,02 мм (00008 дюймов) / 150x150]
Поршень
Наружный диаметр поршня			86,67-86,70 мм (3,4122-3,4134 дюйма)
Зазор между поршнем и цилиндром			0,02-0,04 мм (0,0008-0,0016 дюйма)
Ширина кольцевой канавки	№ 1 кольцевая канавка		1,23-1,25 мм (0,0484-0,0492 дюйма)
	№ 2 кольцевая канавка		1,22-1,24 мм (0,0480-0,0488 дюйма)
	Канавка масляного кольца		2,01-2,03 мм (0,0791-0,0799 дюйма)
Поршень О.С.			0,25 мм (0,0098 дюйма), 0,50 мм (0,0197 дюйма)
Поршневое кольцо
Боковой зазор	Кольцо No1		0,04-0,08 мм (0,0016-0,0031 дюйма)	0,1 мм (0,0039 дюйма)
	Кольцо № 2		0,03-0,07 мм (0,0012-0,0027 дюйма)	0,1 мм (0,0039 дюйма)
	Масляное кольцо		0,06-0,15 мм (0,0024-0,0059 дюйма)	0,2 мм (0,0079 дюйма)
Концевой зазор	Кольцо No1		0,15-0,30 мм (0,0059-0,0118 дюйма)	0,6 мм (0,0236 дюйма)
	Кольцо № 2		0,30-0,45 мм (0,0118-0,0177 дюйма)	0,7 мм (0,0275 дюйма)
	Масляное кольцо		0,20-0,70 мм (0,0078-0,0275 дюйма)	0,8 мм (0,0315 дюйма)
Поршневое кольцо O.S.			0,25 мм (0,0098 дюйма), 0,50 мм (0,0197 дюйма)
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца			21 001-21 007 мм (0,8268-0,80270 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец			21 014-21 023 мм (0,8273-1,8277 дюйма)
Зазор отверстия под поршневой палец			0 011-0 018 мм (0,0004-0,0007 дюйма)	3 Класс
Внутренний диаметр малого конца шатуна			20 974-20 995мм (0,8257-0.8262 дюйма)
Шатун с малым концевым отверстием и натягом			0 016-0 033 мм (0,0006-0,0013 дюйма)
Шатун
Внутренний диаметр большого конца шатуна			51.000-51.018 мм (2.0079-2.0086 дюйм)
Масляный зазор шатунного подшипника			0 018-0 036 мм (0,0007-0,0014 дюйма)
Боковой зазор			0,1-0,25 мм (0,0039-0,0098 дюйма)	0,4 мм (0,0157 дюйма)
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки			61 982-62 000 мм (2,4402-2,4409 дюйма)
Наружный диаметр цапфы пальца			47 982-48 000 мм (1,8891-1,8898 дюйма)
Масляный зазор главного подшипника			0 004-0 022 мм (0,0002-0,0009 дюйма)
Конечный люфт			0,07-0,25 мм (0,0028-0,0098 дюйма)	0,30 мм (0,0118 дюйма)
Масляный насос
Давление открытия предохранительного клапана			490,33-588,40 к Па (5,0-6,0 кгс / см 2, 71,12-85,34 фунт / кв.
Моторное масло
Количество масла (всего)			4,5 л (4,76 долл. США, 3,96 имп.кт)
Количество масла (масляный поддон)			4,2 л (4,44 тыс. т, 3,70 млн т)
Количество масла (Масляный фильтр)			0,3l (0,32 US qts, 0,26 imp.qts)
Качество масла			Выше SJ или SL
Давление масла			130 к Па (1,32 кгс / см 2, 18,77 фунт / кв.
Система охлаждения
Способ охлаждения			Принудительная циркуляция с помощью электровентилятора
Количество теплоносителя			8.2-8.3L (8.66-8.77 uusqts, 7.22-7.30 imp.qts)
Термостат	Напечатать		Тип восковой гранулы
	Температура открытия		82 ± 2 ° C (179,6 ± 2°C)
	Полностью открытая температура		95°C
	Полный подъем		10 мм (0,3937 дюйма) или более
Крышка радиатора	Давление открытия главного клапана		93,16-122,58 к Па (0,95-1,25 кг / см 2, 13,51-17,78 фунт / кв.
Крышка радиатора	Давление открытия вакуумного клапана		0,98-4,90 к Па (0,01-0,05 кг / см 2, 0,14-0,71 фунт / кв. дюйм)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Напечатать			Тип термистора
Сопротивление	20°C		2.31-2.59 kohms
Сопротивление	80°C		0,3222 кОм

Общие технические характеристики

Момент затяжки

Пункт	Количество	Н.м	Кгс.м
Болт корпуса масляного уплотнения	3	9.8-11.8	1.0-1.2
Болт крышки главного подшипника (M10)	8	29,4 + 90 °	3,0 + 90 °
Болт крышки главного подшипника (M8)	8	15,7 + 90 °	1,6 + 90 °
Болт задней пластины	1	9.8-11.8	1.0-1.2
Болт корпуса масляного насоса (8x25)	1	18.6-23.5	1.9-2.4
Болт корпуса масляного насоса (8x35)	1	18.6-23.5	1.9-2.4
Болт корпуса масляного насоса системы газораспределения (8x65)	1	18.6-23.5	1.9-2.4
Время пробка для сброса масла	1	39.2-49.0	4.0-5.0
Болт кронштейна масляного фильтра (8х35)	4	18.6-23.5	1.9-2.4
Болт кронштейна масляного фильтра (8x65)	2	18.6-23.5	1.9-2.4
Вставка масляного фильтра	1	44.1-53.9	4.5-5.5
Болт крышки зубчатого ремня	21	9.8-11.8	1.0-1.2
Верхний болт масляного поддона (8x22)	15	18.6-23.5	1.9-2.4
Верхний болт масляного поддона (163,5 мм)	1	4.9-6.9	0.5-0.7
Верхний болт масляного поддона (154,5 мм)	1	4.9-6.9	0.5-0.7
Нижний болт масляного поддона	11	9.8-11.8	1.0-1.2
Пробка для слива масла	1	34.3-44.1	3.5-4.5
Болт опорного кронштейна двигателя (10x94)	2	58.8-68.6	6.0-7.0
Болт опорного кронштейна двигателя (10x102,5)	1	58.8-68.6	6.0-7.0
Болт крышки подшипника распределительного вала (6x38)	24	10.8-12.7	1.1-1.3
Болт крышки подшипника распределительного вала (8x38)	12	20.6-25.5	2.1-2.6
Болт головки цилиндров	16	24,5 + 60 ° + 45 °	2,5 + 60 ° + 45 °
Болт крышки головки цилиндров	22	7.8-9.8	0.8-1.0
Болт шкива коленвала	1	166.7-176.5	17.0-18.0
Болт приводной пластины	8	71.6-75.5	7.3-7.7
Болт крышки подшипника шатуна	12	19,6-90 °	2,0-90 °
Болт клапана регулирования подачи масла (OCV)	2	7.8-9.8	0.8-1.0
CVVT и болт звездочки выпускного кулачка	4	66.7-78.5	6.8-8.0
Болт автоматического натяжителя цепи ГРМ	4	10.8-12.7	1.1-1.3
Болт звездочки распределительного вала	2	88.3-107.9	9.0-11.0
Болт холостого хода синхронизирующего ремня	1	49.0-58.8	5.0-6.0
Болт натяжителя зубчатого ремня	2	19.6-26.5	2.0-2.7
Болт рычага натяжителя синхронизирующего ремня	1	34.3-53.9	3.5-5.5
Болт водяного насоса (8x20)	3	14.7-21.6	1.5-2.2
Болт водяного насоса (8x25)	4	14.7-21.6	1.5-2.2
Болт натяжного шкива приводного ремня	1	34.3-53.9	3.5-5.5
Болт натяжителя приводного ремня	1	34.3-53.9	3.5-5.5
Болт водяной трубы	1	16.7-19.6	1.7-2.0
Гайка узла контроля температуры воды	4	29.4-41.2	3.0-4.2
Болт указателя уровня масла	1	18.6-23.5	1.9-2.4
Болт масляной решетки	2	14.7-21.6	1.5-2.2
Болт фитинга для выпуска воды	3	16.7-19.6	1.7-2.0
Болт фитинга для впуска воды	2	16.7-19.6	1.7-2.0
Гайка штуцера входа воды	1	16.7-19.6	1.7-2.0
Болт уравнительного резервуара (8x28)	3	18.6-23.5	1.9-2.4
Болт уравнительного резервуара (8x80)	2	18.6-23.5	1.9-2.4
Гайка уравнительного бачка	2	18.6-23.5	1.9-2.4
Болт впускного коллектора	4	18.6-23.5	1.9-2.4
Гайка впускного коллектора	4	18.6-23.5	1.9-2.4
Болт кронштейна уравнительного бачка	2	18.6-23.5	1.9-2.4
Болт выпускного коллектора	14	29.4-34.3	3.0-3.5
Теплозащитный болт	6	16.7-21.6	1.7-2.2
Передний болт глушителя	2	39.2-58.8	4.0-6.0

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ