Теория работы
Конечный модуль управления (FDCM) обменивается данными с другими контроллерами по шине CAN C. Система постоянно контролирует работу шины и получает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи информации о статусе контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) системы Fd-CM в контроллер двигателя, поэтому если контроллер двигателя не может установить связь с системой FDI-Cm, контроллер двигателя поджигает систему Ml.
ABS обменивается данными с другими контроллерами по шине CAN C. Модуль FDCM непрерывно контролирует активность шины и получает необходимые сообщения. Если f, то эта ошибка установится и загорится служебный 4WD.
Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обменивается данными с другими контроллерами по шине CAN C. Модуль FDCM постоянно контролирует активность шины и получает необходимые ему сообщения. Если модуль FDRCM не принимает сообщений от модуля TIP, то этот сбой будет установлен, а услуга 4WD высвечивается.