Условия мониторинга
- При контроле: Постоянно, когда дверной модуль находится в активном состоянии.
Заданные условия
- Установка условия: Когда цепь шины Lin находится вне диапазона в течение пяти секунд.
Возможные причины
| Возможные причины |
| (D500) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ШИНЫ LIN |
| (D500) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ LIN НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ (D501) LIN |
| (D500) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| (D501) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ |
| Модуль двери водителя |
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
- Проверка FOR периодическая CONDITION с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Operate the водитель дверь замок выключатель seasonly. Turn the ignation on и wait 30 seconds. с a scan приборная панель, read коды неисправностей. Is the scan instance дисплей B1803 - водитель DOORS вход to step 2 No Условия, вызвавшие установку этого кода, не относятся к схеме электропроводки / разъемов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Отсоединить разъем выключателя блокировки окна / двери водителя C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между схемой (D500) Lin шина и цепью возврата шины (D501) Lin. Находится ли напряжение в диапазоне от 6,5 до 12,5 вольт? Да Заменить выключатель замка окна / дверцы водителя. Выполнить проверку корпуса Тест TIP3. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - нет. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (D501) LIN шина RETURN обрыв цепи Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12 В, проверить цепь возврата шины (D501). Горит ли яркая индикаторная лампа? Нет Устраните неисправность цепи возврата шины Лин для разомкнутой цепи. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. Обратитесь к разделу " Диагностика на базе расшифровка кода ошибки / Модуль Totally Integrated Питание (T- шаг 4) ". D501 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (D500) LIN шина обрыв цепи Отсоединить разъем модуля двери водителя С5. Измерить сопротивление цепи шины (D500) lin между разъемом дверного модуля C5 и соединителем переключателя блокировки окна / двери. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Нет Отремонтируйте цепь шины (хтагх2) lин для открытия. Выполнить ШАГ ПРОВЕРКИ КОРПУСА ТЕСТ на основе питания, см. раздел " Процедура диагностики totally Dtc-go D500 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (D500) LIN шина цепь модуль короткое замыкание TO THE (D501) COMPLETELY BASS RETURN CIRCH Measure the resistance between the (хтагх2) lin the водитель-шина diagnostication цепь и и (Хтагх + 3) Процедура возврата шины в разъеме блокировки окна / двери. Сопротивление ниже 10 000 ом? да Ремонт цепи (хт 4) для замыкания на шине D500 D501 D500 D501 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №288
- При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
- Условие установки: Когда обе цепи водитель стекло водитель (Вверх и Вниз) заземлены во время команды перемещения окна, этот код установится.
| Возможные причины |
| (Q321) (Lhd) левый передний стекло EXPRESS DOWN водитель цепь короткое замыкание TO масса |
| (Q322) (RHD) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПРИВОДА ПРЯМОГО ПУСКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА |
| (Q311) (Lhd) левый передний стекло EXPRESS UP водитель цепь короткое замыкание TO масса |
| (Q312) (RHD) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПРИВОДА EXPRESS UP (ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ ОКНО) |
| (Q321) (Lhd) ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель цепь SHORTED TO (Q311) (Lhd) ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS UP водитель цепь |
| (Q322) (RHD) ПРЯМОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель цепь SHORTED TO (Q312) (RHD) ПРЯМОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS UP водитель цепь |
| ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОРОЧЕН |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
- ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест показывает текст для транспортного средства с полным приводом (Lhd). Схема правой системы диагностики (RHD-система) использует те же полости. Обратитесь к схеме для других имен и номеров цепей. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Попробуйте несколько раз переключить окно водителя вверх и вниз. Подождать 30 секунд. Со средством сканирования, прочитайте xtc. B1854 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Стекло MOTOR SHORTED С помощью сканирующего устройства стереть TIPTC. Выключить зажигание. Полностью отключить разъем двигателя окна водителя. Включить зажигание. несколько раз переключать переключатель окна водителя вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Отображает ли сканирующее устройство B1854-водитель стекло двигатель управление низкий уровень в цепи? Нет Заменить диагностический двигатель окна водителя в соответствии со служебной информацией. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q321) левый передний стекло EXPRESS DOWN водитель цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание полностью. Отсоединить разъем модуля двери для водителя C4. Измерить сопротивление между землей и схемой драйвера (Q321) левый передний стекло Express Down. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом? Да Отремонтировать (хтагс2) lead передний стеклоподъёмники Expressive Down водитель цепь for a короткое замыкание to a grout to earth to масса to go проверка. Q321 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q311) левый передний стекло EXPRESS UP водитель цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между заземлением и схемой драйвера (Q311) левый передний стекло Express Up. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом? Да Восстановить схему драйвера левого переднего окна для короткого замыкание на массу. Выполнить тест кузов VERIFICATION no Питание step проверка, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки-based / M Mod. Q311 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q321) левый передний стекло EXPRESS водитель цепь короткое замыкание TO (Q311) TOTALLY FORM DIAGNOSTICS EXPRESS- ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. Q321 Q311 Q321 Q311 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
- Условие установки: Когда на обе цепи водитель стекло водитель (Вверх и Вниз) подается напряжение во время команды перемещения окна более пяти мс., этот код установится.
| Возможные причины |
| (Q321) (Lhd) левый передний стекло EXPRESS DOWN водитель цепь короткое замыкание TO напряжение |
| (Q322) (RHD) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ПРЯМОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА |
| (Q311) (Lhd) левый передний стекло EXPRESS UP водитель цепь короткое замыкание TO напряжение |
| (Q312) (RHD) ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ ОКОШКО, ПРЯМОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ДВИГАТЕЛЬ ОКНА (РЕГУЛЯТОР) |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
Схема №293
Схема №294
- Проверка FOR STANDARD CONDITION примечание: This проверка shows text for a левый привод (Lhd) vehicle. правый Hind diagnostics (RHD, схема) vators use the same motor conditions. refore to the scheme name и цепь numbers. Включить зажигание. записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Попробуйте открыть окно водителя несколько раз. Подождать 30 секунд. B1855 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Стекло MOTOR SHORTED С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание полностью. Отключить разъем двигателя окна водителя. Включить зажигание. Несколько раз переключите переключатель окна водителя вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочитайте коды неисправностей, отображает ли сканирующее устройство B1855-водитель стекло двигатель управление высокий уровень в цепи? Нет Заменить двигатель окна водителя (регулятор) в соответствии со служебной информацией. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q321) ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS водитель цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем дверного модуля для водителя C4. Включить зажигание.- Измерить напряжение между схемой драйвера (Q321) левый передний стекло Express Down и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать (хтаг2) Левый передний диагностический блок Express вниз драйвер для проверки напряжения на короткое замыкание. Q321 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q311) Проверка левого переднего окна на основе модуля TIPTC, повышающего напряжение Измерить полностью напряжение между " (Q311) левым передним окном Замена схемы драйвера и массы. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему (хтагх2) левое переднее окно Express Up водитель для получения короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку корпуса ТЕСТ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - встроенная система управления питанием / масса ". Q311 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
- Установленное условие: Когда на одну или обе цепи водитель стекло водитель (Вверх и Вниз) не подается напряжение, когда оно должно быть, во время команды движения окна более пяти мс., этот код установится.
| Возможные причины |
| (Q321) (Lhd) левый передний стекло EXPRESS DOWN водитель обрыв цепи |
| (Q322) (RHD) ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель обрыв цепи |
| (Q311) (Lhd) левый передний стекло EXPRESS UP водитель обрыв цепи |
| (Q312) (RHD) ПРЯМОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS UP водитель обрыв цепи |
| ДВИГАТЕЛЬ ОКНА (РЕГУЛЯТОР) |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
Схема №295
Схема №296
Схема №297
- Проверка FOR периодическая CONDITION примечание: This проверка shows text for a левый привод (Lhd) time verification vehicle. правый Hind diagnostics (RHS) vehikes use the same motor drives. refer to the schematic name и цепь numbers. Включить зажигание, записать и стереть несколько раз окно водителя вверх и вниз. подождать 30 секунд. B1856 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- ОКНО ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА полностью Выключить зажигание. Отсоединить разъем " водитель Express стекло Motor ". Подключить контрольную лампу между (Q311) левым передним окном Express Up привод цепь и (Q321) левое переднее окно Express Down водитель circue turn the зажигание on. Переведите защелку двери водителя в закрытое положение. Включить переключатель окна водителя вверх и вниз несколько раз, наблюдая контрольный свет. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q321) левый передний стекло EXPRESS DOWN водитель обрыв цепи Выключить зажигание. Отключить разъем C4 модуля двери водителя да. Измерить сопротивление цепи (Q321) левый передний стекло Express Down водитель между разъемом модуля С4 и разъемом двигателя. Является ли сопротивление ниже 2,0 ом? Нет Отремонтируйте модуль (xthagx2) левого переднего окна Express вниз драйвер для проверки состояния. Q321 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q311) ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ TIPTC СХЕМА ДРАЙВЕРА ОТКРЫТА Измерение полного сопротивления схемы привода (Q311) с интегрированным передним окном на основе разъема C4 модуля и двигателя. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Нет Отремонтируйте схему привода (хтагх2) с левым передним окошком на предмет размыкания. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА на основе диагностики, обратитесь к разделу " Диагностика состояния питания на основе расшифровка кода ошибки / выполнения встроенной диагностики. Q311 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №298
- При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
- Установка условия: Когда цепь питания датчика Холла окна водителя падает ниже 0,8 вольт в течение более 480 мс., этот код установится.
| Возможные причины |
| (Q305) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА |
| ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОРОЧЕН |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
Схема №299
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз переключить окно драйвера вверх и вниз. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующих устройств прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B1858-водитель стекло датчик положения Питание низкий? Да Перейти к шагу 2 Нет Условий, вызвавших установку этого кода, в данный момент не существует на основании схемы подключения и проводных соединений. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Стекло MOTOR SHORTED С помощью сканирующего устройства стереть TIPTC ' s. Полностью выключить зажигание. Да, отсоединить разъем двигателя окна водителя. Включить зажигания. Несколько раз переключать переключатель окна водителя вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B1858-водитель стекло положение SENSORY Питание SUPPLY? Нет Заменить двигатель окна (регулятор) на основе служебной информации. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q305) ПРОВЕРКА ОКНА ВОДИТЕЛЯ БЛОК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА TIPTC ВКЛ. Полностью выключить зажигание. Отсоединить модуль диагностики двери водителя разъем C4. Выполнить измерение сопротивления между землей и схемой питания датчика окна водителя блок-1. Является ли сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Отремонтировать схему питания датчика (хтагх2) Окно водителя Блок питания датчика для короткого замыкание на массу. Q305 Q305 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При мониторинге: Всякий раз, когда питание модуля отключается и он переходит из активного в спящий режим.
- Условие установки: Когда цепь питания датчика Холла окна водителя находится выше 1,5 вольт в течение более 15 мс. И питание модуля было отключено, этот код установится.
| Возможные причины |
| (Q305) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
Схема №300
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание полностью. С помощью сканирующего модуля записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подождать 30 секунд. C помощью сканера считать активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B1859-водитель стекло датчик положения Питание? Yes Перейти к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в данный момент отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы для проверки питания. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q305) ПРОВЕРКА КОРПУСА ВОДИТЕЛЯ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ СЕНСОРА TIPTC ВКЛ. Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем C4 модуля двери водителя. Включить зажигание, измерить напряжение между цепью питания датчика в корпусе водителя и землей. Является ли напряжение выше 1,5 вольт? Да отремонтировать устройство (Q305) Диагностика дверцы Схема питания датчика Холла для короткого замыкания Выполнить процедуру M измерения напряжения в корпусе водителя. Q305 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При контроле: Во все времена.
- Установка условия: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сигнал переднего левого окна от главного переключателя окна питания, в течение более 30 секунд, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
| ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ |
- При контроле: Во все времена.
- Установить условие: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сигнал переднего правого окна от главного переключателя окна питания, в течение более 30 секунд, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
| ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ |
- При контроле: Постоянно, когда дверной модуль находится в активном состоянии.
- Установка условия: Когда цепь шины LIN находится вне диапазона в течение пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D500) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ШИНЫ LIN |
| (D500) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ LIN НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ (D501) LIN |
| (D500) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| (D501) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
| Возможные причины |
| УЗЕЛ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
| Возможные причины |
| УЗЕЛ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
| Возможные причины |
| УЗЕЛ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
| Возможные причины |
| УЗЕЛ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
| Возможные причины |
| УЗЕЛ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
| Возможные причины |
| УЗЕЛ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установить условие: Когда модуль двери водителя обнаруживает значение ниже допуска двигателя зеркала на схеме вертикального драйвера зеркала водителя в течение более 10 мс, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
| (P71) ЦЕПЬ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВОЗБУДИТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ВОЗБУДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (P71) ЦЕПЬ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПРИВОДА ЗЕРКАЛА ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА НАГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА (C160) |
| ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО |
| Модуль двери водителя |
Схема №301
Схема №302
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз запустить диагностику зеркального переключателя во всех направлениях. Три раза переключить зажигание в положение вкл / выкл. Включить включение зажигания. Используя сканирующее устройство, прочитать коды неисправностей; отображает ли сканирующий прибор B1D1F-водитель зеркало VERTICAL MOTOR управление CIRCUCTION низкий? Да Перейти к шагу 2 нет. См. схемы подключения на данный момент времени. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Проверка THE (P71) привод зеркало VERTICAL MOTOR водитель провод FOR A короткое замыкание TO масса. Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 модуля двери для водителя. Измерить сопротивление между землей и схемой привода вертикального двигателя (P71). Является ли сопротивление ниже 5 000 Ом? Да Отремонтировать корпус (хтагс2) встроенного зеркала питания Обратитесь к схеме драйвера для проверки на короткое замыкание или заменить зеркало. P71 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- ПРОВЕРКА (P71) Модуль ПРОВЕРКИ ПРИВОДА TIPTC СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ В СООТВЕТСТВИИ С TOTALLY ДИАГНОСТИКА ЗЕРКАЛА ДВЕРИ ССЫЛКА НА (хтагх1) Диагностика ЗЕРКАЛА ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА Измерить сопротивление между схемой (xтагх 2) ПРИВОД ВЕРТИКАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ и схемой (хтяг 3) ВОЗВРАТ. Является ли сопротивление ниже 5 000 Ом? Да Отремонтируйте схему (P71) привода Для управления вертикальным приводом C160 P71 C160 C160 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При мониторинге: Постоянно.
- Установить условие: Когда модуль двери водителя воспринимает напряжение, присутствующее на схеме вертикального драйвера зеркала водителя, когда его не должно быть, в течение более 10 мс. Этот код установится.
| Возможные причины |
| (P71) ЦЕПЬ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПРИВОДА ЗЕРКАЛА ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установить условие: Когда модуль двери водителя обнаруживает открытое состояние на схеме вертикального драйвера зеркала водителя во время работы зеркала, в течение более 10 мс этот код будет установлен.
| Возможные причины |
| (P71) ЦЕПЬ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПРИВОДА ЗЕРКАЛА ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ЗЕРКАЛО ОТКРЫТО |
| Модуль двери водителя |
Схема №303
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включить выключатель зеркала во всех направлениях. Три раза переключите зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Включить зажигание, используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей; отображает ли сканирующий прибор B1D21-водитель зеркало VERTICAL MOTOR управление CIRCUCTION обрыв? да перейдите к шагу 2. См. схему, которая должна быть установлена в данное время. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Проверка THE (P71) Модуль управления TIPTC VERTICAL водитель провод FOR AN. Totally зеркало off. Disconnect the водитель дверь модуль C2 разъём. Measure the resistance between the (P71) водитель зеркало цепь и (xthagx2) общий Driker circumption at привод. is resistances in 25 to 150 Ohm? да Заменить P73 P71 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №304
- При мониторинге: Постоянно.
- Установить условие: Когда модуль двери водителя воспринимает значение ниже допуска двигателя зеркала на схеме горизонтального драйвера зеркала водителя в течение более 10 мс, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
| (P75) ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ФОРМИРОВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ФОРМИРОВАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (P75) ЦЕПЬ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПРИВОДА ЗЕРКАЛА ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА НАГРЕВАТЕЛЯ (хтагх1) ЗЕРКАЛА ВОДИТЕЛЯ. C160 |
| ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО |
| Модуль двери водителя |
Схема №305
Схема №306
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз запустить диагностику зеркала. Три раза переключить зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Включить зажигания. Используя сканирующее устройство, прочитать коды неисправностей; отображается ли на дисплее сканирующем устройстве: B1D23-водитель зеркало HORIZONTAL MOTOR управление CIRCTION низкий? Да перейти к шагу 2 Схема установки питания не выполняется. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Тест (P75) ДРАЙВЕР ЗЕРКАЛО ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДРАЙВЕРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 модуля двери водителя. Измерить сопротивление между землей и схемой горизонтального привода (P75). Является ли сопротивление ниже 5 000 Ом? Да Отремонтируйте кабельный шлейф зеркала (хтагх2) Привод Интегрированное зеркало Вертикальная схема драйвера для короткого замыкания выполнить диагностику массы или зеркального привода. P75 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Проверка THE (P75) Модуль управления приводом на основе TIPDX, горизонтальная схема привода с закорачиванием. Полностью см. схему диагностики зеркала привода с возвратом. Выполнить измерение сопротивления между схемой драйвера с горизонтальным приводом и схемой возврата. Сопротивление ниже 5 000 Ом? да Ремонт диагностического устройства с зеркалом привода (xtag4) C160 P75 C160 P75 C160 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При мониторинге: Постоянно.
- Установить условие: Когда модуль двери водителя воспринимает напряжение, присутствующее на схеме горизонтального драйвера зеркала водителя, когда не должно быть, в течение более 10 мс., этот код установится.
| Возможные причины |
| (P75) ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ФОРМИРОВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ФОРМИРОВАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установить условие: Когда модуль двери водителя обнаруживает открытое состояние на схеме вертикального драйвера зеркала водителя во время работы зеркала, в течение более 10 мс этот код будет установлен.
| Возможные причины |
| (P75) ЦЕПЬ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПРИВОДА ЗЕРКАЛА ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ЗЕРКАЛО ОТКРЫТО |
| Модуль двери водителя |
Схема №307
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз запустить диагностику зеркал во всех направлениях. Три раза переключить зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Включить включение зажигания. Используя сканирующее устройство, прочитать коды неисправностей; отображается ли на сканирующем устройстве: B1D25-водитель зеркало HORIZONTAL MOTOR управление CIRCUCE обрыв? да Перейдите к шагу 2. См. схему соединений, при установке этого кода. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Проверка THE (P75) Модуль УПРАВЛЕНИЯ TIPTC ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРОВОД ПРИВОДА. Полностью выключить зажигание. Отсоединить встроенный разъем диагностики двери водителя C2. Измерить сопротивление между схемой управления водителем (P75) и общей цепью управления водителем на разъеме двери водителя С2. Это сопротивление от 25 до 150 Ом? Да Заменить дверцу водителя P73 P75 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №308
- При мониторинге: Постоянно.
- Установка условия: Когда модуль двери водителя обнаруживает низкое значение напряжения на цепи драйвера нагревателя зеркала водителя в течение более 10 мс., этот код установится.
| Возможные причины |
| (C16) ЦЕПЬ ПРИВОДА НАГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установить условие: Когда модуль двери водителя воспринимает высокое значение напряжения на цепи драйвера нагревателя зеркала водителя в течение более 10 мс., этот код установится.
| Возможные причины |
| (C16) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА НАГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Когда запрашивается работа с памятью.
- Установка условия: Если модуль двери водителя обнаруживает, что переключатель памяти застрял в установленном положении более 30 секунд.
| Возможные причины |
| (G200) ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА СЕЛЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ |
| (G200) Замыкание мультиплексора селекторного переключателя памяти на цепь возврата селекторного переключателя памяти (G920) |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАМЯТИ |
| Модуль двери водителя |
Схема №309
Схема №310
Схема №311
- Проверка FOR периодическая CONDITION с the scanning клемма, record и erase the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Press the Memory Set выключатель severly times in all positions. Cycle the зажигание from on to off three then. Turn the guide on. с a scan tool, read the scan instance дисплей: B1D4D-MEMORY выключатель CIRCTION ST? Yes go перейти к шагу 2 Нет тест завершен, состояние или состояния указано в соответствии с индикаторными знаками. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАМЯТИ ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ С помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отсоединить разъем переключателя набора памяти. Включить зажигание. При помощи сканируемого прибора прочитайте активный коды неисправностей, отображает ли процедура сканирования: B1D4D-MEMORY выключатель вход цепь STUCK as активно? No Заменить переключатель блока памяти. Выполнить тест проверки корпуса. См. " расшифровка кода ошибки-Based TIP- Питание ep 3 / модуль). (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (G200) MEMORY SELECT выключатель MUX цепь короткое замыкание TO THE масса Отсоединить кабельный разъем модуля двери водителя С5. Измерить сопротивление между землей и схемой мультиплексора переключателя выбора памяти (G200). Является ли сопротивление ниже 10 000 Ом? Да Отремонтируйте провод мультиплексора селектора памяти для короткого замыкание на массу. Выполнить тестирование питания кузов VERIFICATION проверка. См. " Процедура полной диагностики расшифровка кода ошибки / Go (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (G200) MEMORY SELECT выключатель модуль короткое замыкание TO THE (G920) Память ВЫБОР ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗВРАТ ЦЕПИ Измерить сопротивление между схемой мультиплексора выбора памяти и схемой возврата памяти в модуле двери водителя C5. Является ли сопротивление ниже 10 000 Ом? да Ремонт схемы (хтаг4) G200 G920 G200 G920 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При контроле: Когда запрашивается работа зеркала.
- Установка условия: Если дверной модуль водителя обнаруживает, что зеркальный переключатель застрял в одном и том же положении более 30 секунд.
| Возможные причины |
| ЗЕРКАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ |
- При контроле: Постоянно, когда дверной модуль находится в активном состоянии.
- Установка условия: Когда цепь шины Lin находится вне диапазона в течение пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D500) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ШИНЫ LIN |
| (D500) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ LIN НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ (D501) LIN |
| (D500) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| (D501) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ЗЕРКАЛА |
| Модуль двери водителя |
- При контроле: Постоянно, когда дверной модуль находится в активном состоянии.
- Установка условия: Когда цепь шины Lin находится вне диапазона в течение пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D500) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ШИНЫ LIN |
| (D500) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ LIN НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ (D501) LIN |
| (D500) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| (D501) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ЗЕРКАЛА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
| Возможные причины |
| УЗЕЛ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА |
| Модуль двери водителя |
- При мониторинге: Постоянно.
| Возможные причины |
| УЗЕЛ ЗЕРКАЛА ПРИВОДА |
| Модуль двери водителя |
- При контроле: Во все времена.
- Установленное условие: Это сообщение CAN о том, что напряжение батареи было ниже 7,3 вольт в течение более 10 секунд.
| Возможные причины |
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ИЛИ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ |
- При контроле: Во все времена.
- Установленное условие: Это сообщение CAN о том, что напряжение системы было выше 18,4 вольта в течение более 10 секунд.
| Возможные причины |
| ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| Система зарядки |
- При контроле: Во все времена.
- Установить условие: Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение ниже 9,0 вольт, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
| НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки |
| (A215) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z913) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
Схема №312
- Проверить двигатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или данные модуля управления двигателем (ECМ). Есть ли диагностика двигателя? Нет Перейдите к шагу 2 Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Для применения в газовых двигателях. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powertrain управление (РСУ) - диагностика и тестирование ". (ref-350089)(ref-350090)
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего модуля записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Запустить двигатель и работайте в течение двух минут. При помощи сканера считывайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B210D-аккумулятор напряжение низкий? Да Перейдите к шагу 3 Нет Условия, которые вызвали установку этого кода, в данный момент отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы на основе диагностики кузов VERIFICATION проверка - обратитесь к расшифровка кода ошибки. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (A215) Модуль FUSED B (+) ИЛИ (Z913) ЗАЗЕМЛЕНИЕ С СОПРОТИВЛЕНИЕМ Отсоединить диагностический разъем модуля двери для водителя C3. Подключить 12-вольтовую контрольную лампу между цепью предохранителя B и схемой массы в разъеме дверного модуля. Индикаторная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с таковой при прямом подключении к аккумулятору. Z913 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При контроле: Во все времена.
- Условие установки: В любое время, когда модуль воспринимает входное напряжение выше 15,9 вольт, этот код установится.
| Возможные причины |
| ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
- При контроле: Во все времена.
- Установить условие: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сброс питания или перепрошивку, этот код будет установлен. Этот код предназначен только для информации. Ремонт не требуется.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ БЫЛ ПЕРЕПРОШИТ |
| МОДУЛЬ БЫЛ СБРОШЕН |
Это расшифровка кода ошибки только для информации. Через некоторое время модуль был повторно перепрошит или сброшен во время включения питания. Ремонт не требуется.
- При контроле: Во все времена.
- Установка условия: Всякий раз, когда модуль обнаруживает отказ EEPROM
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ |
- При контроле: Во все времена.
- Установка условия: Всякий раз, когда модуль обнаруживает отказ EEPROM.
| ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ |
| МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ |
- При контроле: Во все времена.
- Установить условие: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сигнал вне диапазона от главного переключателя окна питания, в течение более 30 секунд, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
| См. " U113D-LOST COMMUNICATION с MASTER Электростеклоподъёмник выключатель ". (ref-350098-S09773133032009121400000) |
- При контроле: Всякий раз, когда работает двигатель окна.
- Установленное условие: Когда дверной модуль не воспринимает импульс от датчика холла, во время движения окна этот код установится.
| Возможные причины |
| (Q305) ОБРЫВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА |
| (Q301) ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА А ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА |
| ДВИГАТЕЛЬ ОКНА |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
Схема №313
Схема №314
Схема №315
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить окно драйвера вверх и вниз несколько раз. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующих устройств прочитать активные данные dtcc. Отображает ли сканирующее устройство B2580-водитель стекло датчик положения (S) НЕТ СИГНАЛА? да Перейдите к шагу 2 Нет условия, которые вызвали установку этого кода, не относятся в настоящее время к схеме подключения. (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q305) водитель стекло HALL датчик SUPPLY обрыв цепи С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя окна водителя. Измерить напряжение между цепью питания датчика Холла и землей. Включить зажигание? Есть ли напряжение выше 9,5 вольт? Нет Перейти к шагу 3 да Переход к этапу 4 Q305
- (Q305) HALL датчик SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить модуль двери водителя от разъема С4. Измерить сопротивление цепи питания датчика окна водителя между разъемом модуля и разъемом двигателя. Имеет ли значение сопротивления ниже 2,0 Ом? Да Заменить дверной модуль водителя в соответствии с информацией по техническому обслуживанию. Провести диагностику модуля на основе кузов VERIFICATION проверка См. Q305 Q305 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- (Q301) ПРОВЕРКА ОКНА ВОДИТЕЛЯ ДАТЧИК А СИГНАЛА ВКЛ. Полностью выключить зажигание. Отключить разъем C4 модуля двери водителя. Измерить сопротивление (Q301) Проверка окна водителя Датчик Холла A сигнальная схема между разъемом модуля и разъемом двигателя. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Нет Отремонтируйте (хтагс2) Диагностика окна водителя Датчик зала А Сигнал для испытания на открытие. Q301 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- При контроле: Всякий раз, когда работает двигатель окна.
- Установка условия: Когда Дверной модуль потерял параметры для хода окна, этот код установится.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ НЕ ОТКАЛИБРОВАН |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКСПРЕСС-ОКНА. |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM) |
ПримечаниеЕсли есть другие расшифровка кода ошибки питание стекло, исправьте их перед продолжением.
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель зажигания (Iod) установлен.
- Установка состояния: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или напряжение короткого замыкания на внутреннюю шину CAN1 (-). 125K
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель зажигания (Iod) установлен.
- Установка условия: Модуль обнаруживает внутренние цепи шины CAN, закороченные на массу, закороченные вместе или закороченные на напряжение.
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (D265) CAN INTERIOR шина (хтагх1) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА (D264) ШИНА CAN INTERNAL (x-3) (-) ЦЕПЬ 125K 125K |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи между 10 вольт и 16 вольтами. Предохранитель зажигания (Iod) установлен.
- Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
| Возможные причины |
| ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи составляет от 1016 вольт. Предохранитель зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.
- Установка условия: Сообщения шины не принимаются от кластера (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
| ВНУТРЕННИЕ ЦЕПИ ШИНЫ МОГУТ БЫТЬ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КЛАСТЕРА (CCN) |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| КЛАСТЕР (CCN) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи между 1016 вольт. Iod предохранитель установлен. Полностью интегрированный модуль питания (TIPM) настроен правильно.
- Установка состояния: сообщения шины не принимаются от модуля помощи при парковке (PAM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
| ВНУТРЕННИЕ ЦЕПИ ШИНЫ МОГУТ БЫТЬ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен.
- Установить условие: Сообщения шины не принимаются от модуля управления ОВК в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОВКВ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Iod предохранитель установлен.
- Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля управления приемопередатчиком вторжений (ITM; Intrusion Transceiver управление модуль) приблизительно от двух до пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ITM |
| ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ. |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Iod предохранитель установлен.
- Установка условия: Сообщения шины, не полученные от Радио в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| РАДИОСВЯЗЬ И ЗЕМЛЯ |
| Радио |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Iod предохранитель установлен.
- Установка условия: Сообщения шины не принимаются от усилителя звука (AMP) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ |
| АУДИОУСИЛИТЕЛЬ. |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение аккумулятора составляет от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Передний модуль управления (FCM) настроен правильно.
- Установить условие: Сообщения шины, не полученные от развлекательной системы транспортного средства (DVD-плеер) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
| Внутренние цепи шины CAN (125K) разомкнуты или закорочены |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЫ МОНИТОРА/DVD (ПРОИГРЫВАТЕЛЯ DVD) |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА С МОНИТОРОМ/DVD (DVD-ПЛЕЕР) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен.
- Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля Hands Free Phone (Hfm) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ HFM |
| МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
- При контроле: Постоянно при включенном зажигании. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Установлен предохранитель выключения зажигания (Iod).
- Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля левой передней двери (DMFL) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ |
| МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
- При контроле: Постоянно при включенном зажигании. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Установлен предохранитель выключения зажигания (Iod).
- Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля правой передней двери (DMFR) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ |
| МОДУЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
- При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
- Установить условие: Когда один или оба дверных модуля потеряли связь с переключателем окна / блокировки дверей водитель Express, этот код установится.
| Возможные причины |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ M26 В TIPM РАЗОМКНУТ |
| (A855) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА |
| (D500) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ШИНЫ LIN |
| (D500) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ LIN НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D500) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| (D501) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ОКНА / ДВЕРИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ |
| ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ (DDM) |
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
- Проверка FOR периодическая CONDITION примечание: Если сканирующее устройство отображает любое другое окно питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сначала отремонтируйте их перед продолжением. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть руководство. Попробуйте несколько раз управлять передними окнами вверх / вниз. Подождать 30 секунд. При помощи средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Показывает ли средство сканирования: U113D-LOST COMMUNICATION с MASTER Электростеклоподъёмник выключатель? да Перейдите к шагу 2 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (A855) FUSED B (+) обрыв цепи примечание: Перед продолжением убедиться, что индикатор предохранитель xtigx1 в TIPM исправен. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключить зажигание. Отсоединить разъем C2 оконной / дверной блокировки водителя. Включить зажигание. используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к заземлению. Проверить (xtag2) выключатель Fe используется в окне драйвера (+ +) M26 A855 A855 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- Проверить THE LIN шина цепь Измерить напряжение между цепью шины (D500) и цепью возврата к шине (D501). Является ли напряжение выше 9,0 вольт? Нет Перейти к шагу 5 Да Переход к пункту 4
- (D500) LIN шина цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем дверного модуля водителя C5. Включить зажигание, измерить напряжение между заземлением и схемой шины (D500). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему шины (хтагх2) на короткое замыкание. Выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА НЕ ПРОИЗВОДЯ Диагностика интегрированного блока питания. См. " расшифровка кода ошибки-based Питание D500 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
- (D501) LIN шина RETURN обрыв цепи Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12 В, проверить цепь возврата шины (D501) в разъеме переключателя окон. Горит ли ярко индикаторная лампа? Да Перейдите на этап 6 Нет Восстановить схему возврата шины LIN2 для разомкнутого состояния. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА - тест питания на основе Totally ed diagnostics / m). Обратитесь D501 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (D500) LIN шина цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем C5 модуля двери водителя. Измерить сопротивление между землей и шиной (D500) в стандартном разъеме дверного модуля С5. Является ли сопротивление ниже 10 000 Ом? Да Восстановить цепь шины (хтагх2) LIN для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА, ПОЛНОСТЬЮ обратитесь к процедуре расшифровка кода ошибки-step. D500 (ref-350093-S36937059432009121400000)
- (D500) LIN шина обрыв цепи. Измерить полное сопротивление цепи (D500) LIN- шины между разъемом дверного модуля C5 и разъемом водитель Express стекло / дверь замок выключатель C2. Имеет ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Нет Устраните обрыв в цепи LIN- кузов VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика на базе расшифровка кода ошибки / Модуль, выполняйте полностью M D500 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)