Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Liberty/Jeep Liberty II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Средства связи/Модуль дверей для пассажиров (PDM) (DMFL / R) - электрическ…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Модуль дверей для пассажиров (PDM) (DMFL / R) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Liberty II

Средства связи 45 иллюстраций ~22 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии, лампы парковки горят, а выключатель блокировки окна включен.

Заданные условия

  1. Установить условие: Когда цепь драйвера подсветки пассажирского оконного экспресс-переключателя падает ниже 3,0 вольт в течение более 25 мс. И вышеупомянутые условия выполняются, этот код будет установлен.

Возможные причины

Возможные причины
(E34) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ПОДСВЕТКИ ЭКСПРЕСС-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИЛЛЮМИНАТОРА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА НА ЗЕМЛЮ
(E34) АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ ИЛЛЮМИНАТОРА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА ЦЕПЬ ПРИВОДА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q936) АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПАССАЖИРСКОГО ОКНА ВОЗВРАТ
ЗАМОК ОКНА/ДВЕРИ ЗАКОРОЧЕН
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №597
Схема №598
Схема №599
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Убедиться, что выключатель блокировки окна пассажира включен. Включить парковочные огни. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующих устройств прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B16A4-пассажир стекло выключатель BACKLIGHTING? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время не относятся к схеме электропроводки / соединителям. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ОКНА / ДВЕРИ ЗАКОРОЧЕН При помощи сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем переключателя блокировки окон / дверей для пассажиров. Убедиться, что выключатель блокировки окна пассажира включен и лампы парковки все еще включены. Включить зажигание - с помощью сканирующих устройств прочитать коды неисправностей.отображает ли сканирующее устройство B16A4-пассажир стекло выключатель BACKLIGHTING CIRCEMETN низкий? Нет ссылка Заменить окно / дверный тестовый выключатель управления выключателем. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (E34) ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ ИЛЛЮМИНАТОРА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА 4 Замыкание цепи драйвера на массу Полностью выключить зажигание. Отключить парковочные лампы. Отсоединить разъем C5 модуля пассажирской двери. Измерить сопротивление между заземлением и цепью драйвера (E34) подсветки иллюминатора пассажирского окна. Является ли сопротивление ниже 10 000 Ом? да Ремонт встроенного диагностического устройства (хтаг2) Для проверки состояния питания пассажира Express Выключатель подсвета массы. E34 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  4. (E34) Модуль PASSER стекло EXPRESS VERIFICATION модуль TIPDTC водитель цепь короткое замыкание TO (Q936) Встроенная диагностика двери Xt5 RETURN Измерить сопротивление между схемой водителя с подсветкой пассажирской кабины / кабелем. E34 Q936 E34 Q936 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  1. При мониторинге: Всякий раз, когда питание модуля отключается и он переходит из активного в спящий режим.
  1. Установить условие: Когда цепь драйвера подсветки выключателя пассажирского окна Express находится выше 2,5 вольт в течение более 15 мс., а выход подсветки выключателя выключен.
Возможные причины
(E34) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ПОДСВЕТКИ ЭКСПРЕСС-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЗАМОК ОКНА/ДВЕРИ ЗАКОРОЧЕН
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №600
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Убедиться, что выключатель блокировки окна пассажира выключен. Подождать 30 секунд. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B16A5-пассажир стекло BACKLIGHTING высокий уровень в цепи? Yes Перейти к шагу 2 Нет Условий, вызвавших установку этого кода, в это время не существует. Использовать электросхему / как руководство по диагностике выполнить проводку. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ОКНА / ДВЕРИ ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Полностью выключить зажигание. Отключить разъем выключателя блокировки окон / дверей для пассажиров. Включить зажигание - несколько раз привести в действие выключатель блокировки окна пассажира. При помощи сканера прочитать коды неисправностей.индицирует ли сканирующий инструмент B16A5-пассажир стекло выключатель BACKLIGHTING высокий уровень в цепи? Нет Заменить диагностический переключатель блокировки окна / двери на корпус Выполнить. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (E34) Модуль пассажир стекло EXPRESS выключатель ILLUMINATION водитель цепь TOTALLY TO напряжение Выключение зажигания. Отсоединить разъем C5 модуля пассажир дверь модуль. Включить зажигание. Измерить напряжение между схемой водителя и заземлением. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (E34) Встроенный выключатель питания обратитесь к драйверу для короткого замыкания. E34 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №601
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Когда цепь Mux переключателя блокировки двери пассажира находится в диапазоне от 0,8 до 1,5 вольт в течение более 30 секунд.
Возможные причины
(G160) замыкание на массу ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА
(G160) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ MUX ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА (Q936) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭКСПРЕСС ОКНА ПАССАЖИРА.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ ВКЛ. НА ЗЕМЛЮ
Модуль двери переднего пассажира
Схема №602
Схема №603
Схема №604
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Operate the пассажир дверь замок выключатель in all positions seasonly. Turn the ignation on и wait 30 seconds. с a scan приборная панель - read коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B1808-пассажир дверь / UNCLOCK? да Перейдите к шагу 2 Нет условий, которые вызвали установку этого кода в данный момент времени с помощью схемы подключения. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отсоединить разъем переключателя окна / блокировки двери для пассажиров. При помощи сканирующих устройств прочтите " да коды неисправностей ". Отображает ли сканирующее устройство B1808-пассажир дверь замок / UNCLOCK цепь? Нет Заменить переключатель окна / блокировку двери для пассажира. Выполнить тест проверки корпуса на соответствие стандарту диагностики питания на основе расшифровка кода ошибки-based 3 (интегрированный модуль). См. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (G160) ПРОВЕРКА МОДУЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА замыкание на массу. Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем C5 модуля пассажирской двери. Измерить сопротивление между землей и цепью Mux переключателя блокировки двери пассажира в разъеме переключателя окна / замка двери пассажира. Является ли сопротивление ниже 10 000 ом? да Ремонт корпуса диагностики (xtag2) Обратитесь к разделу " Масса блока питания двери пассажира " Выполнить процедуру проверки мультиплексора. G160 G160 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  4. (G160) Модуль ПРОВЕРКИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ MUX В СООТВЕТСТВИИ С TOTALLY расшифровка кода ошибки (Q936) Встроенная диагностика двери Xx В СООТВЕТСТВИЕ СО СХЕМОЙ ВОЗВРАТА Измерить сопротивление между схемой мультиплексора блокировки двери для пассажиров (xтагх2) и схемой возврата окна для пассажиров. - сопротивление ниже 10 000 ом? да Выполнить ремонт схемы блокировки дверей для пассажиров A G160 Q936 G160 Q936 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №605
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установить условие: При сопротивлении цепи мультиплексора экспресс-переключателя пассажирского окна в течение более 30 секунд.
Возможные причины
(Q336) ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЭКСПРЕСС-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА
(Q336) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЭКСПРЕСС-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА НА (Q936) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЭКСПРЕСС-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА.
ЗАМЫКАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ОКНА / ДВЕРИ НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №606
Схема №607
Схема №608
  1. ТЕСТ НА ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЕСЯ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие переключатель окна пассажира во всех положениях. Подождать 30 секунд. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B185D-пассажир стекло выключатель цепь STUCK? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, отсутствуют в данный момент времени. Проверить наличие застревания переключателя и использовать схему электропроводки / разъемы в качестве схемы. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. SHORTED пассажир стекло выключатель с the scan tool, erase расшифровка кода ошибки ' s. Disconnect the пассажир стекло / дверь замок выключатель разъём. с a scan приборная панель, read Dts " s. Is the scanner Tool дисплей B185D-пассажир стеклоподъёмники STUCK? No заменить the пассажир Express стекло / дверь замок выключатель. Выполнить тестирование TIPVER- см. в разделе " диагностика питания на основе TTOTT - интегрированного модуля Toto m на базе Dt P- стандартный шаг) (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (Q336) ОКНО ПАССАЖИРА EXPRESS выключатель MUX цепь короткое замыкание TO масса Выключить полностью зажигание. Отсоединить разъем модуля дверей для пассажиров C5. Измерить сопротивление между землей и схемой мультиплексора Express выключатель (Q336) окна для пассажиров. Является ли сопротивление ниже 10 000 Ом? Да Отремонтируйте модуль (хтагх2) Пассажирский окошко Express переключатель Диагностика мультиплексора на основе короткого замыкание на массу. Q336 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  4. (Q336) Модуль TRAINER стекло EXPRESS VERIFICATION модуль TIPTC цепь короткое замыкание TO (Q936) INTEGRATED дверь DIAGNOSTIC RETURN CIRCHTION Измерить сопротивление между схемой MUX (хтагх 2) пассажир стекло Express выключатель и схемой возврата. Q336 Q936 Q336 Q936 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №609
  1. При контроле: Всякий раз, когда работает двигатель окна.

ПримечаниеНесмотря на то, что автомобили с левосторонним движением НЕ оснащены Express Up стеклоподъёмники, цепи по-прежнему называются Express, если в автомобиле есть функция водитель Express Up.

  1. Установленное условие: Когда обе цепи водителя пассажирского окна (вверх и вниз) заземлены во время команды перемещения окна, этот код установится.
Возможные причины
(Q322) (Lhd) ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО, ПРЯМОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА НА ЗЕМЛЮ
(Q321) (Rhd) ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель цепь короткое замыкание TO масса
(Q312) (Lhd) ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО, ПРЯМОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(Q311) (RHD) ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS UP водитель цепь короткое замыкание TO масса
(Q322) (Lhd) ПРЯМОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель цепь SHORTED TO (Q312) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS UP водитель цепь
(Q321) (RHD) ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель цепь SHORTED TO (Q311) ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS UP водитель цепь
ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОРОЧЕН
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №610
Схема №611
Схема №612
Схема №613
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест показывает текст для транспортного средства с полным левым приводом (Lhd). Правосторонние диагностические транспортные средства (RHC) используют одни и те же полости двигателя. Обратитесь к схеме за различиями в именах и номерах цепей. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Попробуйте несколько раз открыть окно пассажира вверх и вниз. Подождать 30 секунд. с помощью инструмента сканирования, прочитайте XCS. B185F (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ОКНО ЗАКОРОЧЕНО ДВИГАТЕЛЬ С помощью сканирующего устройства стереть TIPTC ' s. Полностью выключить зажигание. Отсоединить да разъем двигателя пассажирского окна. Включить зажигания. Несколько раз переключать переключатель пассажирского окна вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B185F-пассажир стекло MOTOR управление низкий уровень в цепи? Нет Заменить двигатель окна (регулятор) в соответствии с сервисной информацией, Выполнить ную диагностику. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (Q322) ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель цепь короткое замыкание TO масса Отключить зажигание. Отсоединить разъем C4 модуля пассажирской двери. Измерить сопротивление между землей и схемой драйвера (Q322) правый передний стекло Express Down. Является ли сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Отремонтировать правую переднюю часть окна Express вниз Схема водителя для проверки короткого замыкание на массу. Q322 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  4. (Q312) правый передний стекло EXPRESS UP водитель цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и схемой драйвера (Q312) row передний стекло Express Up. Имеет ли сопротивление менее 1000 Ом? Да Восстановить схему драйвера (хтагх2) правый передний стеклоподъёмники Expression Up для короткого замыкание на массу. Выполнить тест кузов VERIFICATION НЕ, см. в разделе " расшифровка кода ошибки-based Питание / M Standard Q312 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  5. (Q322) ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ОКНА В стандартном исполнении Модуль TIPDTC EXPRESS водитель цепь короткое замыкание TO (Q312) ПОЛНАЯ ДИАГНОСТИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВВЕРХ СХЕМА ДРАЙВЕРА Замена сопротивления между схемой управления водителем с передним окном и схемой управления водителя с передними окнами. Сопротивление ниже 1 000 Ом? да Ремонт правое окно Q322 Q312 Q322 Q312 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №614
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установленное условие: Когда на обе цепи Драйвера Пассажирского Окна (Вверх и Вниз) подается напряжение во время команды движения окна более пяти мс., этот код установится.
Возможные причины
(Q322) (Lhd) ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО, ПРЯМОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
(Q321) (RHD) левый передний стекло EXPRESS DOWN водитель цепь короткое замыкание TO напряжение
(Q312) (Lhd) ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ ОКОШКО ЭКСПРЕССИРУЕТ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q311) (RHD) ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКОШКО EXPRESS UP водитель цепь короткое замыкание TO напряжение
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА (РЕГУЛЯТОР)
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №615
Схема №616
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION примечание: This проверка shows text for a левый привод (Lhd) time проверить. правый Handle привод (RHD, правосторонний привод) vehicles use the same motor привод. Обратитесь к схеме для получения других имен и номеров цепей. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) несколько раз в окно управления вверх и вниз. Подождать 30 секунд. B1860 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. SHORTED стекло MOTOR С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Полностью отсоединить разъем двигателя пассажирского окна. Включить зажигание, несколько раз переведите переключатель стеклоподъемника водителя в положение вверх и вниз. Прочтите коды неисправностей со стандартным сканирующим устройством. Отображает ли сканирующее устройство B1860-пассажир стеклоподъёмники двигатель управление высокий уровень в цепи? Нет Заменить двигатель пассажирского окна (регулятор) в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (Q322) ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем C4 модуля пассажирской двери. Включить зажигание. измерить напряжение между схемой драйвера прямого переднего окна и заземлением. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать схему привода прямого переднего стекла Express Down для проверки напряжения короткого замыкания. Q322 Q322 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  4. (Q312) правый передний стекло EXPRESS водитель цепь короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение between the " (Q312) the Ruth передний стекло Express Up цепь с the Питание procedure? Yes Repair the (Q312) правого переднего окна Express верх водитель circuition for a короткое замыкание to Voltexperform. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установленное условие: Когда на одну или обе цепи Драйвера Пассажирского Окна (Вверх и Вниз) не подается напряжение, когда оно должно быть, во время команды движения окна более пяти мс., этот код установится.
Возможные причины
(Q322) (Lhd) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРЯМОГО ПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА
(Q321) (RHD) левый передний стекло EXPRESS DOWN водитель обрыв цепи
(Q312) (Lhd) правый передний стекло EXPRESS UP водитель обрыв цепи (РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ПРЯМОГО ВКЛЮЧЕНИЯ)
(Q311) (RHD) левый передний стекло EXPRESS UP водитель обрыв цепи
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА (РЕГУЛЯТОР)
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №617
Схема №618
Схема №619
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION примечание: This проверка shows text for a левый привод (Lhd) time verification. правый Handle привод (RHD, правосторонний привод) vehicles use the same motor привод. Обратитесь к схеме для определения различий и номеров цепей. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) несколько раз в рабочее окно пассажира. Подождать 30 секунд. B1861 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ОКНО Двигатель или цепь разомкнута Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя пассажирского экспресс-окна. Подключить контрольную лампу между (Q312) правым передним окном Express Up водитель цепь и (Q322) правое переднее окно Express Down водитель procedure Включить зажигание. Приведите в действие пассажирское окно переключателем вверх и вниз несколько раз, наблюдая за тестовым светом. Индикатор вспышки загорается только при нажатии переключателя в обоих направлениях? (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (Q322) ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО EXPRESS DOWN водитель обрыв цепи Выключить зажигание. Да, отсоединить разъем C4 модуля пассажирской двери. Измерить сопротивление цепи драйвера (Q322) правый передний стекло Express Down procedure между разъемом модуля С4 и разъемом двигателя. Является ли сопротивление ниже 2,0 ом? Нет Отремонтируйте модуль (хтагс2) правого переднего окна Express вниз обратитесь к схеме привода для тестирования. Q322 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  4. (Q312) СТАНДАРТНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО Модуль ПРОВЕРКИ ВОДИТЕЛЯ TIPTC ОТКРЫТЬ Измерить сопротивление (Q312) Интегрированная схема управления усилением переднего окна между разъемом модуля C4 и разъемом двигателя. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Нет Отремонтировать схему управления водителем правого переднего окна для размыкания. Выполнить диагностику питания на основе кузов VERIFICATION, см. раздел " Диагностика встроенного устройства расшифровка кода ошибки. Q312 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №620
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установленное условие: Когда цепь питания датчика Холла пассажирского окна падает ниже 0,8 вольта в течение более 480 мс., Этот код установится.
Возможные причины
(Q306) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА
ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОРОЧЕН
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №621
Схема №622
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) несколько раз переключить окно для пассажиров вверх и вниз. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующих устройств выполнить чтение данных коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B1863-пассажир стекло датчик положения Питание? Yes Переход к шагу 2 Нет условий, вызвавших установку этого кода, в данный момент не существует. Использовать схему подключения / как руководство по монтажным разъемам. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего модуля стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Полностью отсоединить разъем двигателя пассажирского экспресс-окна. Включить зажигания. Несколько раз переключать переключатель пассажирского окна вверх и вниз. При помощи процедуры сканирования прочитать коды неисправностей, отображает ли сканирующий инструмент B1863-пассажир стекло датчик положения Питание SUPPLY? No Заменить двигатель окна (регулятор) на основании служебной информации Выполнить проверку корпуса. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (Q306) ПРОВЕРКА ОКОН ДЛЯ ПАССАЖИРОВ Модуль ПИТАНИЯ ДАТЧИКА TIPTC ВКЛ. Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем C4 модуля диагностики дверей для пассажиров. Измерить сопротивление между заземлением и схемой питания датчика окна для пассажиров (Q306). Является ли сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Отремонтируйте схему питания датчика (хтагх2) для пассажиров на основании замыкание на массу. Q306 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  1. При мониторинге: Всякий раз, когда питание модуля отключается и он переходит из активного в спящий режим.
  1. Установить условие: Когда цепь питания датчика Холла пассажирского окна находится выше 1,5 вольт в течение более 15 мс. И питание модуля было отключено, этот код будет установлен.
Возможные причины
(Q306) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №623
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз переключить пассажирское окно вверх и вниз. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующих устройств прочитать сохраненные данные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B1864-пассажир стекло датчик положения Питание? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в данный момент отсутствуют на основании схемы подключения и проводных соединений. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. (Q306) Модуль КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ОСНОВАНИИ МОДУЛЯ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА TIPTC Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем C4 модуля двери для пассажиров. Заменить зажигание m. Измерить напряжение между цепью контроля состояния окон для пассажиров и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепь контроля состояния дверей для пассажиров на основании устройства управления напряжением. Q306 Q306 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
Возможные причины
ПАССАЖИРСКОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
Возможные причины
ПАССАЖИРСКОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
Возможные причины
ПАССАЖИРСКОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
Возможные причины
ПАССАЖИРСКОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
Возможные причины
ПАССАЖИРСКОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
Возможные причины
ПАССАЖИРСКОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Когда модуль пассажирской двери обнаруживает значение ниже допуска двигателя зеркала на схеме вертикального водителя пассажирского зеркала в течение более 10 мс, этот код будет установлен.
Возможные причины
(P72) замыкание на массу вертикальной цепи привода пассажирского зеркала
(P72) ВЕРТИКАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА СХЕМУ ВОЗВРАТА НАГРЕВАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ЗЕРКАЛЫ. C170
ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО
Модуль двери переднего пассажира
Схема №624
Схема №625
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз запустить диагностику зеркала во всех направлениях. Три раза переключить зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Включить включение зажигания. Используя сканирующее устройство, прочитать коды неисправностей; отображается ли на сканирующем устройстве: B1D2B-пассажир зеркало VERTICAL MOTOR управление CIRCTION низкий? Да перейти к этапу 2 См. схему подключения питания). (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ТЕСТ (P72) Модуль пассажирского зеркала Вертикальный провод водителя для полностью короткого замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля пассажирской двери C2. Измерить сопротивление между землей и схемой вертикального привода (хтагх1) пассажира. Является ли сопротивление ниже 5 000 Ом? Да Отремонтируйте корпус пассажирского зеркала (P72) Встроенная схема водителя для короткого замыкания или заменить зеркало в соответствии с информацией о техническом обслуживании. P72 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. Проверка THE (P72) Модуль для обслуживания пассажиров TIPTC VERIFICATION VOTALLY водитель цепь TO (хтагх 1) INTEGRATED зеркало отопитель RETURN CIRCHTION Измерить сопротивление между (xтагх2) пассажир зеркало водитель procedure и (Хтагр. 3) Пассажирский обогреватель возвратной цепи. C170 P72 C170 P72 C170 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Когда модуль пассажирской двери воспринимает напряжение, присутствующее на схеме вертикального драйвера пассажирского зеркала, когда его не должно быть, в течение более 10 мс. Этот код установится.
Возможные причины
(P72) ЦЕПЬ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПРИВОДА ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Когда модуль пассажирской двери обнаруживает открытое состояние на схеме вертикального драйвера пассажирского зеркала во время работы зеркала в течение более 10 мс, этот код будет установлен.
Возможные причины
(P72) ВЕРТИКАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА РАЗОМКНУТА
ЗЕРКАЛО ОТКРЫТО
Модуль двери переднего пассажира
Схема №626
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз запустить диагностику зеркала во всех направлениях. Три раза переключить зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Включить включение зажигания. При помощи сканирующих устройств прочитать коды неисправностей; отображает ли сканирующее устройство: B1D2D-пассажир зеркало VERTICAL MOTOR управление CIRCUCTION обрыв? Да перейти к шагу 2 схема, использующая данный код не установлена. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. Проверка THE (P72) пассажир зеркало VERTICAL водитель цепь FOR обрыв. Totally зеркало off. Disconnect the Integrated дверь модуль C2 разъём. Measure the resistance between the (P72) пассажир зеркало process и the (хтагх-2) общий водитель цепь at the Passworker модуль? Yes to the обслуживание P70 P72 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №627
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Когда модуль пассажирской двери обнаруживает значение ниже допуска двигателя зеркала на схеме горизонтального водителя пассажирского зеркала в течение более 10 мс, этот код будет установлен.
Возможные причины
(P74) ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
(P74) ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА ЗАМКНУТА НА СХЕМУ ВОЗВРАТА НАГРЕВАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ЗЕРКАЛЫ. C170
ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО
Модуль двери переднего пассажира
Схема №628
Схема №629
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз привести в действие встроенный переключатель во всех направлениях. Три раза переключить зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Включить включение зажигания. Используя сканирующее устройство, прочитать коды неисправностей; отображается ли на дисплее сканирующих устройств: B1D2F-пассажир зеркало HORIZONTAL MOTOR управление CIRCTION низкий? да Перейдите к шагу 2. См. схему, которая должна быть установлена в это время. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ТЕСТ (P74) Горизонтальная схема привода пассажирского зеркала для проверки замыкание на массу. Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 модуля пассажирской двери. Измерить сопротивление между землей и схемой водителя (P74) горизонтального зеркала пассажира. Является ли сопротивление ниже 5 000 Ом? Да Отремонтируйте кабельный шлейф зеркала (хтагх2) Интегрированное зеркало вертикального привода обратитесь к информации о коротком замыкании или выполнить диагностику массы в соответствии с датчиком состояния. P74 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. Проверка THE (P74) Модуль для обслуживания пассажиров TIPDX- Проверка горизонтальной схемы управления закорочено К (хтагх1) Диагностика зеркала пассажира RETURN цепь Измерить сопротивление между схемой для пассажиров с горизонтальным управлением и схемой возврата пассажирской панели. C170 P74 C170 P74 C170 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Когда модуль пассажирской двери воспринимает напряжение, присутствующее на схеме горизонтального водителя пассажирского зеркала, когда его не должно быть, в течение более 10 мс., этот код установится.
Возможные причины
(P74) ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Когда модуль пассажирской двери обнаруживает открытое состояние в цепи вертикального драйвера пассажирского зеркала во время работы зеркала, более 10 мс., Этот код будет установлен.
Возможные причины
(P74) ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА РАЗОМКНУТА
ЗЕРКАЛО ОТКРЫТО
Модуль двери переднего пассажира
Схема №630
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз привести в действие зеркальный переключатель во всех направлениях. Три раза перевести зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Включить систему зажигания. При помощи сканирующих устройств прочитать сведения о датчиках. Отображает ли сканирующее устройство: B1D31-пассажир зеркало HORIZONTAL MOTOR управление CIRCUP? Да перейти к шагу 2 См. схемы, на момент времени установки этого кода. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. ИСПЫТАЙТЕ (P74) Приборная панель TIPTC ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ AN. Полностью выключить зажигание. Отсоединить встроенный диагностический разъем C2. Измерить сопротивление между приборной панелью водителя и общей схемой водителя на разъеме С2. Это сопротивление составляет от 25 до 150 Ом? Да Заменить приборную панель управления P74 P70 P74 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
Схема №631
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установленное условие: Когда модуль пассажирской двери обнаруживает низкое значение в цепи драйвера обогревателя пассажирского зеркала более 10 мс., этот код установится.
Возможные причины
(C17) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА НАГРЕВАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Когда модуль пассажирской двери обнаруживает высокое значение в цепи драйвера пассажирского зеркального обогревателя более 10 мс., этот код будет установлен.
Возможные причины
(C17) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА НАГРЕВАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЗЕРКАЛО ЗАКОРОЧЕНО
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
Возможные причины
ПАССАЖИРСКОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ
Модуль двери переднего пассажира
  1. При мониторинге: Постоянно.
Возможные причины
ПАССАЖИРСКОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ
Модуль двери переднего пассажира
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установленное условие: Это сообщение CAN о том, что напряжение батареи было ниже 7,3 вольт в течение более 10 секунд.
Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ИЛИ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установленное условие: Это сообщение CAN о том, что напряжение системы было выше 18,4 вольта в течение более 10 секунд.
Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Система зарядки
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установить условие: Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение ниже 9,0 вольт, этот код будет установлен.
Возможные причины
НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки
(A214) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(Z913) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №632
  1. Проверить двигатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления двигателем (ECМ). Есть ли какие-либо диагностические данные о зарядке или запуске двигателя? Нет Перейти к 2 Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Для применений газового двигателя. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, управление силовым приводом (РСУ) - Диагностика и тестирование ". (ref-350089)(ref-350090)
  2. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего модуля записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Запустить двигатель и работайте в течение двух минут. При помощи сканера считывайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B210D-аккумулятор напряжение низкий? Да Перейдите к шагу 3 Нет Условия, которые вызвали установку этого кода, в данный момент отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы на основе диагностики кузов VERIFICATION проверка - обратитесь к расшифровка кода ошибки. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. (A214) FUSED на основе модуля B (+) ИЛИ (Z913) ЗАЗЕМЛЕНИЕ С СОПРОТИВЛЕНИЕМ " Отсоединить дверной модуль от разъема C3. ПРИМЕЧАНИЕ: на рисунке показан разъем для подключения двери водителя, разъем для пассажира аналогичен. Подключить 12-вольтовую индикаторную лампу между схемой B с предохранителем и цепью массы в разъеме дверного модуля. Индикаторная лампа должна ярко светиться. Z913 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Условие установки: В любое время, когда модуль воспринимает входное напряжение выше 15,9 вольт, этот код установится.
Возможные причины
ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установить условие: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сброс питания или перепрошивку, этот код будет установлен. Этот код предназначен только для информации. Ремонт не требуется.
Возможные причины
МОДУЛЬ БЫЛ ПЕРЕПРОШИТ
МОДУЛЬ БЫЛ СБРОШЕН

Это расшифровка кода ошибки только для информации. Через некоторое время модуль был повторно перепрошит или сброшен во время включения питания. Ремонт не требуется.

  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установка условия: Всякий раз, когда модуль обнаруживает отказ EEPROM
Возможные причины
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установка условия: Всякий раз, когда модуль обнаруживает отказ EEPROM.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ
  1. При контроле: Всякий раз, когда работает двигатель окна.
  1. Установка условия: Когда Дверной модуль потерял параметры для хода окна, этот код установится.
Возможные причины
МОДУЛЬ НЕ ОТКАЛИБРОВАН
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКСПРЕСС-ОКНА.
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
  1. При контроле: Всякий раз, когда работает двигатель окна.
  1. Установленное условие: Когда дверной модуль не воспринимает импульс от датчика холла, во время движения окна этот код установится.
Возможные причины
(Q306) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА РАЗОМКНУТА
(Q302) ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА А ХОЛЛА ОКНА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА (РЕГУЛЯТОР)
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №633
Схема №634
Схема №635
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз переключить пассажирское окно вверх и вниз. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующих устройств прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B2581-пассажир стекло датчик положения (S) НЕТ СИГНАЛА? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в данный момент отсутствуют на основании схемы подключения и выполнить проверку корпуса. см. схему электропроводки. (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. (Q306) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА РАЗОМКНУТА При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя пассажирского окна. Включить зажигание; измерить напряжение между цепью питания датчика Холла (Q306) и заземлением. Включение зажигания. Есть ли напряжение выше 9,5 вольт? Нет Перейти к шагу 3 да Переход к этапу 4
  3. (Q306) Схема питания датчика HALL в стандарте обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем C4 модуля дверей для пассажиров. Измерить сопротивление схемы питания датчика (Q306) окна пассажира между разъемом модуля и разъемом двигателя. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль двери для пассажиров в соответствии с сервисной информацией. Выполнить встроенный тест питания в стандарте кузов. Q306 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  4. (Q302) ПРОВЕРКА КОРПУСА ПАССАЖИРА ДАТЧИК A СИГНАЛ ОТКРЫТ Полностью выключить зажигание. Отключить двигатель модуля двери для пассажиров C4, измерить сопротивление датчика окна для пассажира M Процедура сигнала между разъемом модуля и соединителем двигателя. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Нет Ремонт (хтагх2) Датчик люка для пассажиров См. Схему проверки на предмет открытия. Q302 Q302 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель зажигания (Iod) установлен.
  1. Установка условия: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125 К) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125 К) (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель зажигания (Iod) установлен.
  1. Установка условия: Модуль обнаруживает внутренние цепи шины CAN, закороченные на массу, закороченные вместе или закороченные на напряжение.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125 К) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125 К) (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен.
  1. Установка состояния: сообщения шины не принимаются от модуля Totally Integrated Powe (TIPM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи между 1016 вольт. Iod предохранитель установлен. Полностью интегрированный модуль питания (TIPM) настроен правильно.
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от кластера (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
ВНУТРЕННИЕ ЦЕПИ ШИНЫ МОГУТ БЫТЬ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КЛАСТЕРА (CCN)
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
КЛАСТЕР (CCN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи между 1016 вольт. Iod предохранитель установлен. Полностью интегрированный модуль питания (TIPM) настроен правильно.
  1. Установка состояния: сообщения шины не принимаются от модуля помощи при парковке (PAM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
ВНУТРЕННИЕ ЦЕПИ ШИНЫ МОГУТ БЫТЬ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM)
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен.
  1. Установить условие: Сообщения шины не принимаются от модуля управления ОВК в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОВКВ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Iod предохранитель установлен.
  1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля управления приемопередатчиком вторжений (ITM; Intrusion Transceiver управление модуль) приблизительно от двух до пяти секунд.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ITM
ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Iod предохранитель установлен.
  1. Установка условия: Сообщения шины, не полученные от Радио в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
РАДИОСВЯЗЬ И ЗЕМЛЯ
Радио
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Iod предохранитель установлен.
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от усилителя звука (AMP) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
АУДИОУСИЛИТЕЛЬ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение аккумулятора составляет от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Передний модуль управления (FCM) настроен правильно.
  1. Установить условие: Сообщения шины, не полученные от развлекательной системы транспортного средства (DVD-плеер) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
Внутренние цепи шины CAN (125K) разомкнуты или закорочены
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЫ МОНИТОРА/DVD (ПРОИГРЫВАТЕЛЯ DVD)
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА С МОНИТОРОМ/DVD (DVD-ПЛЕЕР)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен.
  1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля Hands Free Phone (Hfm) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ HFM
МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: Постоянно при включенном зажигании. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Установлен предохранитель выключения зажигания (Iod).
  1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля левой передней двери (DMFL) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ
МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: Постоянно при включенном зажигании. Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт. Установлен предохранитель выключения зажигания (Iod).
  1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля правой передней двери (DMFR) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ
МОДУЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установить условие: Когда один или оба дверных модуля потеряли связь с переключателем окна / блокировки дверей водитель Express, этот код установится.
Возможные причины
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ M26 В TIPM РАЗОМКНУТ
(A855) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(D500) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ШИНЫ LIN
(D500) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ LIN НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D500) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА
(D501) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ОКНА / ДВЕРИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ (DDM)
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
Схема №640
Схема №641
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION примечание: Если сканирующее устройство отображает любое другое окно питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сначала отремонтируйте их перед продолжением. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть руководство. Попробуйте несколько раз управлять передними окнами вверх / вниз. Подождать 30 секунд. При помощи средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Показывает ли средство сканирования: U113D-LOST COMMUNICATION с MASTER Электростеклоподъёмник выключатель? да Перейдите к шагу 2 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  2. (A855) FUSED B (+) обрыв цепи примечание: Перед продолжением убедиться, что индикатор предохранитель xtigx1 в TIPM исправен. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключить зажигание. Отсоединить разъем C2 оконной / дверной блокировки водителя. Включить зажигание. используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к заземлению. Проверить (xtag2) выключатель Fe используется в окне драйвера (+ +) M26 A855 A855 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  3. Проверить THE LIN шина цепь Измерить напряжение между цепью шины (D500) и цепью возврата к шине (D501). Является ли напряжение выше 9,0 вольт? Нет Перейти к шагу 5 Да Переход к пункту 4
  4. (D500) LIN шина цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем дверного модуля водителя C5. Включить зажигание, измерить напряжение между заземлением и схемой шины (D500). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему шины (хтагх2) на короткое замыкание. Выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА НЕ ПРОИЗВОДЯ Диагностика интегрированного блока питания. См. " расшифровка кода ошибки-based Питание D500 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
  5. (D501) LIN шина RETURN обрыв цепи Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, проверить цепь возврата шины (D501) в разъеме оконного переключателя. Горит ли яркая индикаторная лампа? Да Перейдите на шаг 6 Нет восстановить схему возврата шины LIN2 для разомкнутого элемента. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА - ТЕСТ ПИТАНИЯ с использованием встроенного диагностического модуля на основе расшифровка кода ошибки / Totally. D501 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  6. (D500) LIN шина цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем C5 модуля двери водителя. Измерить сопротивление между заземлением и шиной (D500) в стандартном разъеме дверного модуля С5. Является ли сопротивление ниже 10 000 Ом? Да Отремонтируйте схему шины (хтагх2) LIN для короткого замыкание на массу, выполнить проверку корпуса totally проверка-GO-step расшифровка кода ошибки. D500 (ref-350093-S36937059432009121400000)
  7. (D500) LIN шина обрыв цепи. Измерить сопротивление цепи шины (D500) LIN- " да " между разъемом дверного модуля C5 и разъемом водитель Express стекло / дверь замок выключатель C2. Является ли сопротивление ниже 2,0 ом? Нет Отремонтируйте шину (D500) для размыкания. Выполнить проверку корпуса проверка. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки-Based Питание заменить / M (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

Другие статьи — Модуль дверей для пассажиров (PDM) (DMFL / R) - электрическая диагностика