Как установить автоматический коробку передачи CVT - сервисной информация: снятия и установки
ПримечаниеОбратитесь к следующей таблице при замене модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и / или трансмиссия для определения необходимости стирания памяти блок управления трансмиссией.
| TCM | Трансмиссия | Стереть память? |
|---|---|---|
| Новый модуль | Не заменено | Не требуется |
| Не заменено | Замененный | Требуется повторное обучение. См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612709-S25410661372014043000000) |
| Заменено использованным модулем | Н/Д |
ПримечаниеПеред установкой коробки передач убедитесь, что в двигателе присутствуют оба штифта.
- Поднять трансмиссию в положение.
- Установите линии охладителя коробки передач.
- Установите болты корпуса раструба нижней коробки передач (2) и затяните до 48 Н · м (35 фут-фунтов).
- Поднимите трансмиссию с помощью винтового домкрата (2).
- Установите поперечину коробки передач и затяните болты (2) до 75 Н · м (55 фут-фунтов).
- Установите сквозной болт на переднюю опору коробки передач (1) и затяните его до 75 Н · м (55 фут-фунтов).
- Установите заднее крепление через болт (1) и затяните болт до 75 Н.м (55 фут-фунтов).
- Установите заднее крепление на трансмиссия и затяните болты (1) до 75 Н · м (55 фут-фунтов).
- Установите новые болты преобразователя (1) и затяните до 48 Н · м (35 фут-фунтов).
- Установите крышку на гидротрансформатор 1.
- Установите блок передачи энергии (PTU), если он оборудован. См. " УСТАНОВКА ". (ref-612751-S20033896222014043000000)
- Установите правый и левый передний нижний брызговики.
- Установите переднюю опорную плиту, если она оборудована.
- Установите левую и правую половины вала на трансаксель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-612699-S15550799112014043000000)
- Установите оба передних колеса согласно " МОНТАЖУ ". (ref-612693-S31957631432014043000000)
- Снижение транспортного средства.
- Установите верхние болты корпуса раструба (1) и затяните до 48 Н · м (35 футов / фунт).
- Установить верхние крепежные болты и затянуть до 75 Н.м (55 фут-фунтов).
- Установить верхнее крепление с помощью болта и затянуть до 75 Н.м (55 фут-фунтов).
- Установить опорный кронштейн корпуса дроссельной заслонки (1) и затянуть до 11 Н.м (105 дюймовых фунтов).
- Подсоедините вентиляционную трубку коробки передач (1).
- Установите шланг нагревателя на трубку охладителя коробки передач (3).
- С помощью охладителя жидкости подключите шланги охлаждающей жидкости (1) и линии трансмиссионной жидкости (2) к охладителю трансмиссии.
- С помощью перепускного клапана подключите линии трансмиссионной жидкости (1) к пластине перепускного клапана трансмиссионной жидкости.
- Установите трос переключателя (1) и кронштейн (2), затяните гайку до 11 Н.м (105 фунт-сил).
- Установите линии подачи вакуума.
- Установите заборную воздушную трубку 1.
- Заправьте систему охлаждающей жидкости двигателя согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612716-S12637819952014043000000)
- Установите лоток для батарей (1).
- Установите батарею.
- Установите воздухоочиститель в сборе 1.
- Подключите кабели аккумуляторной батареи (2).
- Установите болты заливной трубки коробки передач (2) и затяните до 9 Н · м (79 фунтов).
- Заполните трансмиссию жидкостью до нужного уровня. ВНИМАНИЕ: Используйте только MOPAR ® CVTF + 4. Использование любого другого типа жидкости автоматической коробки передач может привести к повреждению трансмиссии.
- Испытание транспортного средства на дороге и осмотр на предмет утечек.
- Установите трос переключения передач (1, 2) через переборку и в салон.
- Установите трос в кронштейн 2 на переборке 1.
- Убедитесь, что кабель зафиксирован на месте.
- Затяните прижимные болты на модуле подушек безопасности. См. раздел " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, УСТАНОВКА ". (ref-612712-S40279877282014043000000)
- Установите переключатель согласно " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, МОНТАЖ ". (ref-612731-S41231593062014043000000)
- Установите втулку (1) троса переключателя на переборку.
- Зажмите трос (2) в кронштейне (1), наверните гайку (4) на трос переключения передач на рычаге переключения передач (см. " ТРОС, УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-612731-S19984707002014043000000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора (2).
- Установите воздушный ящик 1
Как снять автоматический коробку передачи CVT - сервисной информация: снятия и установки
- Снимите трансмиссию согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-612731-S31232395952014043000000)
- Снимите гидротрансформатор.
- Снять уплотнение гидротрансформатора с помощью шиберного молотка (специальный инструмент # C-3752, шиберные молотки) и маслосъемника (специальный инструмент # 9667, съемник, уплотнение).
- Установите уплотнение гидротрансформатора, используя масляное уплотнение Installer (специальный инструмент # 9858, Installer, Seal). ПРИМЕЧАНИЕ: Калибровочная планка (специальный инструмент # 6311, Указатель Bar) может использоваться для выполнения следующего измерения. ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении измерений измеряйте в двух или более местах и рассчитывайте среднее значение.
- Установите гидротрансформатор на трансмиссию и измерьте размер (1), чтобы убедиться, что он составляет не менее 13 мм. Если измерение составляет менее 13 мм, гидротрансформатор установлен не полностью. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте указанную марку жидкости CVT. Использование других марок жидкости CVT, отличных от указанной марки, ухудшит управляемость и долговечность CVT и приведет к повреждению CVT.
- Установите трансмиссию согласно " МОНТАЖУ ". (ref-612731-S21656390602014043000000)
- Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (2).
- Снимите воздухоочиститель в сборе (1).
- Извлеките батарею.
- Снимите батарейный лоток (1).
- Снимите впускную воздушную трубку 1.
- Снимите трос переключателя (2).
- Отверните гайку 1 на рычаге переключения передач.
- Снимите рычаг переключения 2.
- Отверните болты 2 на TRS.
- Снимите TRS (1).
- Установите TRS в положение 1.
- Установите ручной вал в положение N (3).
- Установите инструмент для центровки (специальный инструмент # 9876, инструмент для регулировки) (2) и отрегулируйте положение TRS (1).
- Установите и затяните крепежные болты TRS до 6 Н.м (49 фунтов).
- Снимите центровочный инструмент (специальный инструмент № 9876, регулировочный инструмент) и установите рычаг переключения передач (2) на ручной вал (1).
- Установить и затянуть монтажную гайку до 17 Н.м (150 фунтов).
Схема №123
- Снимите корпус переключателя (см. раздел " КОРПУС, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-612710-S25259757692014043000000)
- Отсоедините электрический соединитель на переключателе.
- Отсоединить блокировочный трос от переключателя.
- Отверните болты 1 на переключателе.
- Отделите трос переключения передач от переключателя передач.
- Снимите переключатель передач.
- Установите переключатель передач на место.
- Зажмите трос переключения передач к переключателю.
- Установите болты переключения и затяните до 6 Н.м (53 фута в фунтах).
- Присоедините блокировочный трос к переключателю.
- Подсоедините разъем жгута переключения.
- Установите корпус переключателя согласно " КОРПУС, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, МОНТАЖ ". (ref-612710-S40581152472014043000000)
- Для установки узла корпуса регулирующего клапана на коробку коробки передач изготовьте шток для установки передаточного отношения шкива, как показано на рисунке. (1) 2 мм (0,08 дюйма) Диаметр, (2) 80 мм (3 дюйма) длина, (3) 30 мм (1 дюйм) длина, (4) 50 мм (2 дюйма) длина.
- Вставьте шток в отверстие (5) стопора рычажного механизма регулирующего клапана в сборе и закрепите под головкой болта (3).
- При этом передаточное отношение шкива (1) устанавливается на корпусе клапана (2).
- Расположите установочный язычок (1) корпуса терминала, как показано на иллюстрации, и установите корпус терминала в корпус трансмиссия.
- Установите стопорное кольцо (1) на корпус клеммы (2).
- Установите регулирующий клапан в сборе (1) вверх с нижней стороны и установите его в картер трансмиссии.
- Совместите паз (1) рычажного механизма передаточного числа шкива с датчиком положения шкива (2). ВНИМАНИЕ: Нанесите жидкость CVT при установке втулки.
- Установите втулку (1) в узел регулирующего клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Монтажный болт (7) короче болтов (1).
- Установите и затяните крепежные болты (1) и (7) корпуса регулирующего клапана в сборе до 8 Н.м (70 фунтов).
- Отверните болт 3 и снимите шток, с помощью которого устанавливается передаточное отношение шкива 4.
- Установите болт (3) и затяните до 8 Н.м (70 фунтов).
- Установите ручной рычаг (1) на ручной вал, наверните и затяните монтажную гайку до 22 Н.м (16 дюймовых фунтов).
- Установите кронштейн (1) масляного фильтра на регулирующий клапан в сборе. Установите и затяните крепежные болты на 8 Н.м (70 фунтов) на регулирующий клапан в сборе. Установите и затяните крепежные болты на 8 Н.м (70 фунтов). ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительное кольцо повторно. При установке уплотнительного кольца нанесите жидкость CVT.
- Установите новое уплотнительное кольцо (1) на новый масляный фильтр.
- Установите новый масляный фильтр (1) на регулирующий клапан в сборе. Установите и затяните крепежные болты на 8 Н.м (70 фунтов). ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно прокладку масляного поддона. Удалите всю влагу, масло и использованный материал прокладки с поверхности, где должна быть установлена новая прокладка. При установке прокладки масляного поддона совместите установочный штифт с отверстием для установочного штифта в прокладке масляного поддона.
- Установите прокладку масляного поддона (1) на картер коробки передач. ВНИМАНИЕ: При установке масляного поддона совместите штифт картера коробки передач с отверстием для штифта масляного поддона.
- Установите масляный поддон на картер трансмиссии (1). Установите и затяните крепежные болты до 8 Н.м (70 дюймовых фунтов).
- Заполните трансмиссию требуемой жидкостью согласно " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". (ref-612731-S19243202712014043000000)