Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач CVT - сервисная информация: Прочее Jeep Compass I рестайлинг 2

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Перепускной клапан

ВниманиеНе используйте уплотнительное кольцо повторно. Нанесите жидкость CVT при установке уплотнительного кольца.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на пластину перепускного клапана.
  2. Установите пластину перепускного клапана на коробку передач.
  3. Установите четыре крепежных болта (1) и затяните до 4 Н.м (37 дюймовых фунтов).
  4. Подсоедините линии передачи (1) согласно разделу " ТРУБКИ И ШЛАНГИ, ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612716-S11628711922014043000000)
  5. Установите лоток для живота, как указано в разделе " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-612698-S04899059452014043000000)
  6. Установите левую переднюю шину согласно " МОНТАЖУ ". (ref-612693-S31957631432014043000000)
  7. Опустите транспортное средство согласно инструкции " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612692-S42044915732014043000000)
  8. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " ЖИДКОСТЬ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612731-S19243202712014043000000)
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. Извлеките штифт валика с помощью пробойника (1).
  2. Старый валик (3) утилизировать.
  3. Снимите вал-шестерню (2) и проверьте наличие излишней посуды.
  4. Выкатите шестерни 3 и регулировочные прокладки 1 из водила 2.
  5. Снимите регулировочные прокладки ведущей шестерни 1 и поставьте метку для установки.
  6. Снимите шестерни 1 с водила 3.
  7. Снимите с водила боковые шестерни 2 и регулировочные прокладки 3.
  8. Если автомобиль двухколесный, снимите опорные подшипники с помощью Puller (специальный инструмент # C-293-PA, Puller, Press), шести вкладышей (специальный инструмент # C-293-40, Block Set, Puller) и пресс-вкладыша (специальный инструмент # C-4996, Adapter, Plug).
  9. Если на всем приводе использовать Съемник (специальный инструмент # C-293-PA, Съемник, Пресс), шесть (специальный инструмент # 9613, Переходники, Съемник) Вкладыши и Вкладыш (специальный инструмент # 8888, Вилка, Дифференциальный подшипник) для снятия несущих подшипников.
Схема №190
  1. Используйте программы Installer C-3716-A и Handle (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal) для установки подшипников на каретку (с обеих сторон).
  2. Установите на водило боковые шестерни 2 и регулировочные прокладки 3.
  3. Установите шестерни (3) на боковые шестерни с соответствующими прокладками (1).
  4. Свернуть на место.
  5. Установите вал-шестерню 2.
  6. Используйте новый валик (3).
  7. Установите штырь валика (3) с помощью пробойника (1).

Заполнение коробок передач

Чтобы избежать переполнения коробки передач после замены жидкости или капитального ремонта, выполните следующую процедуру

  1. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
  2. Снимите колпачок трубки щупа.
  3. Добавьте в коробку передач следующее первоначальное количество MOPAR ® CVTF + 4, жидкости для автоматической коробки передач: Если были заменены только жидкость и фильтр, добавьте в коробку передач 7,0 л (14,8 частей) трансмиссионной жидкости. Если коробка передач была полностью отремонтирована или гидротрансформатор был заменен или осушен, добавьте в коробку передач 8,1 л (17,1 частей) трансмиссионной жидкости.
  4. Проверьте трансмиссионную жидкость и отрегулируйте в соответствии с требованиями. См. " ЖИДКОСТЬ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612731-S19243202712014043000000)