Электронный блок управления (ECU)
Для диагностики неисправностей электронной системы управления обратитесь к статье ИСПЫТАНИЯ В/КОДЫ. Для проверки массы и цепей питания ЭБУ используйте следующие процедуры. При необходимости см. схемы управления КРД. (Схема №259)or (Схема №260).
Цепи заземления
- С помощью омметра проверьте целостность массы на клеммах массы ЭБУ. Обратитесь к таблице ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭБУ. Также (Схема №259) и (Схема №260). Сопротивление должно быть равно нулю Ом. Если нет, отремонтируйте разомкнутую цепь массы.
- Используя DVOM, прикоснитесь отрицательным выводом вольтметра к хорошему заземлению. (Схема №259)or (Схема №260). Прикоснитесь положительным выводом вольтметра к каждой клемме массы. См. таблицу ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭБУ. При движении автомобиля показание вольтметра должно быть меньше 1 вольта. Если показание вольтметра превышает 0,1 В, проверьте разомкнутое, коррозионное или ослабленное соединение на заземлителе.
| Применение | Терминалы блока управления (ЭБУ) |
|---|---|
| 2.5L | № 1, 2 и 10 |
ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ блока управления (ЭБУ)
Схема №259
Схема №260
- С помощью вольтметра проверьте напряжение батареи между клеммой № 4 ЭБУ и землей. (Схема №259) и (Схема №260). Если напряжение батареи отсутствует, проверьте обрыв красного провода между ЭБУ и батареей.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение. С помощью вольтметра проверьте напряжение батареи между клеммой № 3 ЭБУ и землей. (Схема №259) и (Схема №260). Если напряжение батареи отсутствует, проверьте обрыв черного провода между выключателем зажигания и клеммой № 3 ЭБУ или неисправный выключатель зажигания.
- Подключите вольтметр между землей и клеммой № 29 ЭБУ. (Схема №259) и (Схема №260). Поверните выключатель зажигания в положение СТАРТ. Напряжение батареи должно присутствовать между клеммой № 29 блока управления и землей ТОЛЬКО при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК. При отсутствии напряжения проверьте обрыв зеленого провода между клеммой № 29 ЭБУ и пусковым реле или неисправный выключатель зажигания.
Нагревательный элемент датчика кислорода (O2)
ПримечаниеДополнительную информацию о датчике кислорода см. в статье ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА TITANIA.
Поставка топлива
ПримечаниеИспытание топливной системы под давлением см. в статье F ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ.
Синхроимпульс (статор)
ПримечаниеДля этого теста необходим аналоговый вольтметр. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать штуцер распределителя с распределителя. Вставьте выводы вольтметра в заднюю часть разъема распределителя для обеспечения контакта с клеммами. При установке тестера убедитесь, что разъем не поврежден.
Испарительная топливная система.
Для проверки системы испарения топлива руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье «проверка W/CODES».