Как снять двигатель (V8 S / C 4.2L бензин): снятия и установки
- Снять шкив коленчатого вала. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-568449-S39715547172013072200000)
Как установить двигатель (V8 S / C 4.2L бензин): снятия и установки
- Установить шкив коленчатого вала (см. раздел " Шкив коленчатого вала "). (ref-568449-S39715547172013072200000)
- С помощью специального инструмента установить переднее уплотнение коленчатого вала. Очистить сопрягаемые грани компонентов.
- Снять протектор уплотнения.
- Установить шкив коленчатого вала, смазать уплотнение чистым моторным маслом, установить стопорное кольцо.
- Установить, но не затягивайте новый болт шкива коленчатого вала.
- Используя специальные инструменты, удерживайте шкив коленчатого вала. Затянуть болт шкива коленчатого вала до 380 Нм. Снять специальные инструменты.
- Закрепить ремень привода приспособления.
- Установить корпус масляного фильтра (см. " Корпус масляного фильтра "). (ref-568449-S23514308302013072200000)
- Установить двигатель вентилятора охлаждения и кожух. Обратитесь к информации " Вентилятор охлаждения - в комплектации: Нагнетатель ". (ref-568410-S33483289632013072200000)
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Частично установить заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Убедиться, что компоненты чистые и сухие. Осторожно снять транзитную втулку, оставив уплотнение на коленчатом валу.
- Установить специнструмент, завернуть 2 болта и затянуть 2 гайки для удержания специнструмента.
- Используя специальный инструмент, установить заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Затянуть гайки специального инструмента равномерно и постепенно, чтобы полностью установить уплотнение.
- Установить гибкую пластину.
- Проверить и долить моторное масло.
- Установить крепление двигателя и затянуть новую гайку на 55 Нм.
- Установить держатель и кронштейн двигателя, очистить сопрягаемые поверхности компонентов, затянуть болты на 45 Н · м (33 фунта · фут), опустить двигатель, затянуть новую гайку на 63 Н · м (46 фунтов · фут).
- Закрепить рулевой механизм и затянуть болты на 100 Нм (74 фунта на фут).
- Установить гибкую муфту рулевого механизма и затянуть новые болты до 35 Н · м.
- Установить дефлектор воздуха согласно информации " Дефлектор воздуха ". (ref-568406)
- Установить переднее колесо согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392)
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи и установить крышку, как указано в информации " Технические характеристики ". (ref-568400)
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
- Отсоединить кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять воздушный дефлектор согласно информации " Воздушный дефлектор ". (ref-568406-S42840487662013072200000)
- Освободить универсальный шарнир от рулевого механизма.
- Отсоединить электрический разъем привода клапана управления усилителем рулевого управления.
- Отпустить рулевой механизм, отвернуть 3 болта.
- Поддерживайте рулевой механизм.
- Освободить подвеску двигателя, поддержите двигатель, снять и утилизируйте гайку.
- Снять крепление и кронштейн двигателя, поднять двигатель, отвернуть 4 болта.
- Снять опору двигателя, отвернуть и утилизируйте гайку.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- Затянуть до 55 Нм.
- Затянуть до 47 Нм.
- Затянуть до 63 Нм.
- Затянуть до 100 Нм.
- Затянуть до 35 Нм.
Все транспортные средства
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
- Отсоединить кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Освободить расширительный бачок охлаждающей жидкости для доступа, отвернуть стопорную гайку и болт, снять зажим и отведите расширительный бачок охлаждающей жидкости в сторону.
- Освободить и привязать в сторону бачок гидроусилителя руля.
- Снять указатель уровня масла и трубку, отвернуть гайку и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Отвернуть болты крепления теплозащитного экрана левого выхлопного коллектора.
- Поднять автомобиль.
- Снять воздушный дефлектор согласно информации " Воздушный дефлектор ". (ref-568406-S42840487662013072200000)
- Снять левый каталитический нейтрализатор (см. раздел " Каталитический нейтрализатор "). (ref-568446-S31329902972013072200000)
- Отсоединить нижний вал рулевой колонки от рулевого механизма, снять болты крепления гибкой муфты рулевой колонки.
- Отсоединить электрический разъем привода крана управления рулевым механизмом.
- Отсоединить рулевой механизм, отвернуть стопорные болты рулевого механизма.
- С помощью подходящего стяжного ремня (ремней) закрепить рулевой механизм.
- Снять фиксирующие зажимы брызгозащитного экрана. Расположить брызгозащитный экран в одну сторону.
- Отвернуть болты крепления теплозащитного экрана левого выпускного коллектора и снять теплозащитный экран левого выпускного коллектора.
- Отсоединить регулирующий клапан впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) к трубе выпускного коллектора от выпускного коллектора.
- Демонтировать выпускной коллектор, снять и утилизировать 8 болтов, снять 8 проставок.
- Снять и утилизируйте прокладку левого выпускного коллектора, вывернуть болт.
- Установить прокладку левого выпускного коллектора, очистить сопрягаемые грани компонентов, затянуть болт на 50 Нм.
- Установить левый выпускной коллектор, очистить сопрягаемые поверхности компонентов, установить проставки, равномерно и последовательно затянуть новые болты в указанной последовательности до 24 Н · м.
- Присоединить регулирующий клапан ВОЗДУХ к трубке выпускного коллектора к выпускному коллектору Затянуть до 35 Нм.
- Установить теплозащитный экран левого выпускного коллектора и затянуть болты на 8 Нм.
- Установить рулевой механизм, затянуть болты на 100 Нм.
- Подсоединить нижний вал рулевой колонки к рулевому механизму. Затянуть болты на 35 Нм.
- Подсоединить электроразъем привода крана управления рулевым механизмом.
- Установить брызгозащитный экран, установить 2 зажима.
- Установить левый каталитический нейтрализатор согласно информации " Каталитический нейтрализатор ". (ref-568446-S31329902972013072200000)
- Установить дефлектор воздуха согласно информации " Дефлектор воздуха ". (ref-568406-S42840487662013072200000)
- Опустить автомобиль.
- Установить болты крепления теплозащитного экрана левого выхлопного коллектора и затянуть их на 8 Нм.
- С помощью установить указатель уровня масла и трубку. Очистить компоненты. Установить новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Затянуть гайку на 6 Нм.
- Установить резервуар с жидкостью для гидроусилителя руля.
- Закрепить расширительный бачок охлаждающей жидкости. Переставьте расширительный бачок охлаждающей жидкости. Затянуть гайку и болт на 10 Нм. Установить зажим.
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Снять коробку передач согласно информации " Коробка передач - 4.2L ". (ref-568447-S40116400582013072200000)
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять гибкую пластину, отвернуть 8 болтов.
Схема №271
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах. Затянуть до 15 Нм. Затянуть до 110 Нм.
- Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 12 Н · м.
- Отсоединить кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять компоненты привода синхронизации. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-568449-S03535770302013072200000)
- Снять масляный поддон (см. раздел " Масляный поддон "). (ref-568443-S38615489832013072200000)
- Снять узел забора масляного фильтра. Отвернуть 2 болта. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Снять масляный насос в сборе, отвернуть 4 болта, снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Установить масляный насос в сборе. Очистить сопрягаемые поверхности компонентов. Установить новое уплотнительное кольцо. Затянуть болты на 12 Нм.
- Установить маслосъемный узел, установить новое уплотнительное кольцо и затянуть болты до 12 Н · м.
- Установить масляный поддон в соответствии с информацией " Масляный поддон ". (ref-568443-S38615489832013072200000)
- Установить компоненты привода синхронизации. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-568449-S03535770302013072200000)
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
ПримечаниеДанная процедура охватывает снятие и установку следующих компонентов: цепи ГРМ, направляющие цепи, натяжные устройства и звездочки.
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
- Отсоединить кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять переднюю крышку двигателя (см. раздел " Передняя крышка двигателя "). (ref-568449-S36076322342013072200000)
- Снять оба датчика положения коленчатого вала (Ckp). См. " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) ". (ref-568420-S37726951262013072200000)
- Законтрите коленчатый вал, установить специальный инструмент, ввернуть винт.
- Снять корпус электромагнита управления регулируемой синхронизацией распределительного вала правого вала (VCT), отвернуть 3 болта, снять и утилизировать уплотнительные кольца.
- Установить специальный инструмент на правую головку цилиндров. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лыски на распределительных валах не будут параллельны граням стыка головки цилиндров. Установить 3 болта.
- Снять натяжитель цепи ГРМ правого борта, отвернуть 2 болта.
- Снять верхние и нижние направляющие натяжителя цепи ГРМ правого направления, отвернуть 2 болта.
- Удалить основную цепь синхронизации Rh.
- Снять корпус электромагнита управления фазами газораспределения (VCT) левого распределительного вала, отвернуть 2 болта, снять гайку, снять и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Установить специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
- Снять натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Отвернуть 2 болта.
- Снять верхнюю и нижнюю направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Отвернуть 2 болта.
- Снять основную цепь газораспределения лев.
- Освободить звездочку распределительного вала ЛЕВ в сборе и отвернуть 2 болта Torx.
- Снять вспомогательную цепь газораспределения ЛЕВ, натяжное устройство и звездочку в сборе, отвернув 2 болта.
- Освободить узел звездочки правого распределительного вала и вывернуть 2 болта Torx.
- Снять вспомогательную цепь ГРМ правого борта, натяжное устройство и звездочку в сборе, отвернув 2 стопорных болта.
- Снять звездочку коленчатого вала, вынуть шпонку звездочки коленчатого вала.
Схема №276
Схема №277
- Установить звездочку коленчатого вала, очистить компоненты, установить шпонку звездочки коленчатого вала.
- Установить вспомогательную цепь ГРМ ЛЕВ, натяжное устройство и звездочку в сборе. Очистить компоненты. Установить болты Torx, но не затягивайте полностью на этом этапе.
- Установить специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Переставьте звездочки распределительного вала в наиболее выгодное положение для использования специального инструмента.
- Установить болты крепления устройства натяжения цепи вторичного ГРМ ЛЕВ. Затянуть до 12 Н · м.
- Установить основную цепь газораспределения Lh. Очистить компоненты. Убедиться, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
- Установить направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Очистить компоненты и затянуть до 12 Н · м.
- Установить первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Очистить компоненты. Металлическим штоком диаметром 3 мм удерживайте поршень натяжителя цепи. Снять фиксирующий шток. Затянуть до 12 Нм.
- Установить специальный инструмент на звездочку распределительного вала левого выхлопа Затянуть болт крепления звездочки распределительного вала впуска до 20 Н · м + 90 градусов Затянуть болт крепления распределительного вала выпуска до 20 Н · м + 90 градусов Установить новые болты крепления.
- Установить корпус электромагнита управления VCT ЛЕВ. Очистить компоненты. Установить новые уплотнительные кольца. Затянуть новые болты на 22 Нм. Затянуть гайку на 10 Нм.
- Установить вспомогательную цепь ГРМ, натяжное устройство и звездочку правой опоры в сборе. Очистить компоненты. Установить болты Torx, но не затягивайте полностью на этом этапе.
- Установить фиксирующие болты устройства натяжения цепи ГРМ правого вторичного, затянуть болты на 12 Н · м.
- Установить основную цепь ГРМ Rh. Очистить компоненты. Убедиться, что слабина цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
- Установить направляющие натяжителя цепи ГРМ правого первичного Затянуть болты на 12 Нм.
- Установить натяжитель цепи ГРМ правый основной, очистить детали, металлическим стержнем диаметром 3 мм удерживайте поршень натяжителя цепи, извлечь фиксирующий стержень, затянуть болты до 12 Нм.
- Установить специальный инструмент на звездочку распределительного вала правого выхлопа. Затянуть болт крепления звездочки распределительного вала впуска до 20 Н · м + 90 градусов. Затянуть болт крепления распределительного вала выпуска до 20 Н · м + 90 градусов. Установить новые болты крепления.
- Установить правый корпус электромагнита управления VCT, очистить компоненты, установить новые уплотнительные кольца и затянуть новые болты на 22 Нм.
- Вынуть специальный инструмент из правой головки цилиндров, вывернуть 3 болта.
- Снять специальный инструмент с левой головки цилиндров, вывернув 3 болта.
- Установить переднюю крышку двигателя (см. " Передняя крышка двигателя "). (ref-568449-S36076322342013072200000)
- Снять инструмент для блокировки коленчатого вала, отвернуть винт.
- Установить оба датчика Ckp (см. раздел " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) "). (ref-568420-S37726951262013072200000)
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
Схема №278
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять брызгозащитный экран радиатора. Обратитесь к информации " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-568406-S39527244732013072200000)
- Отсоединить 2 линии маслоохладителя. Установить контейнер для сбора моторного масла. Снять 2 гайки. Снять и утилизируйте 2 уплотнительных кольца. Снять 2 кронштейна.
- Снять маслоохладитель, отвернуть 4 крепежные гайки.
- Установить маслоохладитель, установить опорные кронштейны, установить фиксатор, затянуть до 5 Нм.
- Подсоединить линии маслоохладителя, очистить компоненты, установить новые уплотнительные кольца, затянуть до 7 Н · м.
- Установить брызгозащитный экран радиатора. См. информацию " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-568406-S39527244732013072200000)
- Проверить и долить моторное масло.
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
- Отсоединить кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Снять продувочный клапан емкости для испарительных выбросов. См. " Продувочный клапан емкости для испарительных выбросов - в комплектации: Нагнетателем ". (ref-568450-S26454099192013072200000)
- Снять левую панель вторичной переборки согласно информации " Secondary Bulkhead Панель Lh ". (ref-568406-S04167751682013072200000)
- Снять катушку зажигания на свече. Обратитесь к информации " Катушка зажигания на свече - в комплектации: Нагнетателем ". (ref-568448-S33786900552013072200000)
- Удалить оставшуюся катушку зажигания.
- Снять указатель уровня масла и трубку, отвернуть гайку, снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Отсоединить электрический соединитель электромагнита регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT).
- Отсоединить топливопровод от топливопровода согласно информации " Муфты пружинных замков ". (ref-568404-S14100932032013072200000)
- Освободить жгут проводов.
- Отсоединить 2 электрических соединителя.
- Освободить жгут электропроводки двигателя, отпустить 3 скобы.
- Отсоединить клапан топливных паров от монтажного кронштейна.
- Отсоединить монтажный кронштейн и расположить его в одну сторону.
- Снять крышку клапана, отвернуть 14 болтов крепления крышки клапана.
- Снять и выбросить стопорные болты крышки клапана с уплотнительными кольцами.
- Снять и утилизируйте прокладку крышки клапана, Осторожно удалить герметик.
- Снять и утилизировать уплотнения отверстия пробки крышки клапана.
- Снять и утилизируйте уплотнение соленоида управления маслом VCT.
- Снять маслозаправочный патрубок, снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №287
- Установить маслозаправочный патрубок, установить новое уплотнительное кольцо.
- Установить новое уплотнение соленоида управления маслом VCT.
- Установить новые уплотнения отверстия заглушки крышки клапана.
- Установить новую прокладку крышки клапана, очистить компоненты.
- Установить крышку клапана, очистить сопрягаемые поверхности компонентов.
- Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Установить новые уплотнительные кольца болтов крышки клапана. Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке. Затянуть болты до 12 Нм.
- Закрепить жгут электропроводки двигателя и закрепить скобами.
- Подсоединить электрический соединитель электромагнита управления маслом VCT.
- Закрепить монтажный кронштейн.
- Прикрепите клапан топливных паров к монтажному кронштейну.
- Закрепить жгут проводов.
- Подсоединить два электрических соединителя.
- Подсоединить топливопровод согласно информации " Муфты пружинных замков ". (ref-568404-S14100932032013072200000)
- Установить левую панель вторичной переборки по информации " Панель вторичной переборки левая ". (ref-568406-S04167751682013072200000)
- Установить указатель уровня масла и трубку. Установить новое уплотнительное кольцо. Затянуть гайку на 6 Нм.
- Установить катушку зажигания на свечу. См. " Катушка зажигания на свечу - в комплектации: Нагнетателем " информация. (ref-568448-S33786900552013072200000)
- Установить оставшиеся катушки зажигания на свечи.
- Установить продувочный клапан канистры с испарительными выбросами. См. " Продувочный клапан канистры с испарительными выбросами - в комплектации: Нагнетателем ". (ref-568450-S26454099192013072200000)
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
- Отсоединить кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Снять катушку зажигания на свече. Обратитесь к информации " Катушка зажигания на свече - в комплектации: Нагнетателем ". (ref-568448-S33786900552013072200000)
- Удалить оставшуюся катушку зажигания.
- Снять правую панель вторичной переборки согласно информации " Secondary Bulkhead Панель Rh ". (ref-568406-S10170394092013072200000)
- Отсоединить линию принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
- Снять кронштейн крышки двигателя, отвернуть 3 гайки, отпустить 2 зажима жгута проводов, освободить шланг.
- Освободить жгут электропроводки двигателя, отпустить 4 скобы.
- Освободить кабельный жгут " катушка на вилке ", отпустить 2 зажима.
- Отсоединить электрический соединитель электромагнита регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT).
- Снять крышку клапана, отвернуть 14 болтов крепления крышки клапана.
- Снять и выбросить стопорные болты крышки клапана с уплотнительными кольцами.
- Снять и утилизируйте прокладку крышки клапана, Осторожно удалить герметик.
- Снять и утилизировать уплотнения отверстия пробки крышки клапана.
- Снять и утилизируйте уплотнение соленоида управления маслом VCT.
- Снять клапан принудительная вентиляция картера (PCV). Отвернуть 2 винта Torx. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Установить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). Очистить сопрягаемые поверхности компонентов. Установить новое уплотнительное кольцо. Затянуть винты Torx.
- Установить новое уплотнение соленоида управления маслом VCT.
- Установить новые прокладки отверстия пробки крышки клапана.
- Установить новую прокладку крышки клапана.
- Установить крышку клапана, очистить сопрягаемые поверхности компонентов.
- Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Установить новые уплотнительные кольца болтов крышки клапана. Затянуть болты до 12 Нм. Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке.
- Подсоединить электрический соединитель электромагнита управления маслом VCT.
- Закрепить электрожгут " катушка на вилке ", закрепив зажимами.
- Закрепить жгут электропроводки двигателя и закрепить скобами.
- Установить кронштейн крышки двигателя, закрепить жгут проводов, закрепить шланг, затянуть до 6 Нм.
- Подключить линию принудительная вентиляция картера (PCV).
- Установить правый пульт вторичной переборки согласно информации " Secondary Bulhead Панель Rh ". (ref-568406-S10170394092013072200000)
- Установить катушку зажигания на свечу. См. " Катушка зажигания на свечу - в комплектации: Нагнетателем " информация. (ref-568448-S33786900552013072200000)
- Установить оставшиеся катушки зажигания на свечи.
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Снять фиксатор гидротрансформатора.
- Осторожно опустить двигатель на опоры двигателя, очистить компоненты и затянуть до 63 Нм.
- Снять специальный инструмент.
- Подключить положительный кабель аккумулятора к генератору.
- Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
- Подсоединить основной жгут электропроводки двигателя к модулю управления двигателем (МУД).
- Подсоединить жгут проводов двигателя, затянуть до 10 Нм.
- Установить крышку блок управления двигателем.
- Подсоединить магистраль низкого давления к насосу ГУР. Закрепить зажим.
- Подсоединить линию ГУР высокого давления к насосу ГУР. Установить новое уплотнительное кольцо. Затянуть до 20 Н · м.
- Подсоединить линии хладагента к компрессору кондиционера. Установить новые стопорные болты. Установить новые уплотнительные кольца. Затянуть до 9 Н · м.
- Подсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов к впускному коллектору.
- Закрепить вакуумный резервуар для нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
- Подсоединить продувочный клапан.
- Установить крышку блок управления двигателем.
- Закрепить кронштейн привода защиты пешеходов.
- Подсоединить топливопровод.
- Установить привод защитного капота для пешеходов, см. информацию " Привод защитного капота для пешеходов ЛЕВ ". (ref-568433-S34435474142013072200000)
- Установить левую панель вторичной переборки по информации " Панель вторичной переборки левая ". (ref-568406-S04167751682013072200000)
- Установить модуль охлаждения. Обратитесь к разделу " Модуль охлаждения - в комплектации: Нагнетателем ". (ref-568410-S07606332032013072200000)
- Установить трансмиссию согласно информации " Трансмиссия - 4.2L ". (ref-568447-S40116400582013072200000)
- Подзарядите систему кондиционирования воздуха. См. информацию " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-568393-S34540577132013072200000)
- Выполнить заправку и продувку системы охлаждения согласно информации " Дренаж, заправка и продувка системы охлаждения ". (ref-568410-S28249186982013072200000)
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
- Установить капот. Затянуть до 25 Нм