Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (V8 S / C 4.2L бензин): Снятие и установка Jaguar XF I

Механическая часть двигателя 37 иллюстраций ~13 мин чтения

Как снять двигатель (V8 S / C 4.2L бензин): снятия и установки

  1. Снимите шкив коленчатого вала. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-568449-S39715547172013072200000)

Как установить двигатель (V8 S / C 4.2L бензин): снятия и установки

  1. Установите шкив коленчатого вала (см. раздел " Шкив коленчатого вала "). (ref-568449-S39715547172013072200000)
  1. С помощью специального инструмента установите переднее уплотнение коленчатого вала. Очистите сопрягаемые грани компонентов.
  2. Снимите протектор уплотнения.
  3. Установите шкив коленчатого вала, смажьте уплотнение чистым моторным маслом, установите стопорное кольцо.
  4. Установите, но не затягивайте новый болт шкива коленчатого вала.
  5. Используя специальные инструменты, удерживайте шкив коленчатого вала. Затяните болт шкива коленчатого вала до 380 Нм. Снимите специальные инструменты.
  6. Закрепите ремень привода приспособления.
  7. Установите корпус масляного фильтра (см. " Корпус масляного фильтра "). (ref-568449-S23514308302013072200000)
  8. Установите двигатель вентилятора охлаждения и кожух. Обратитесь к информации " Вентилятор охлаждения - Транспортные средства с: Нагнетатель ". (ref-568410-S33483289632013072200000)
  9. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  1. Частично установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Убедитесь, что компоненты чистые и сухие. Осторожно снимите транзитную втулку, оставив уплотнение на коленчатом валу.
  2. Установите специнструмент, заверните 2 болта и затяните 2 гайки для удержания специнструмента.
  3. Используя специальный инструмент, установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Затяните гайки специального инструмента равномерно и постепенно, чтобы полностью установить уплотнение.
  4. Установите гибкую пластину.
  5. Проверьте и долейте моторное масло.
  1. Установите крепление двигателя и затяните новую гайку на 55 Нм.
  2. Установите держатель и кронштейн двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты на 45 Н · м (33 фунта · фут), опустите двигатель, затяните новую гайку на 63 Н · м (46 фунтов · фут).
  3. Закрепите рулевой механизм и затяните болты на 100 Нм (74 фунта на фут).
  4. Установите гибкую муфту рулевого механизма и затяните новые болты до 35 Н · м.
  5. Установите дефлектор воздуха согласно информации " Дефлектор воздуха ". (ref-568406)
  6. Установите переднее колесо согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392)
  7. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи и установите крышку, как указано в информации " Технические характеристики ". (ref-568400)
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. Отсоедините кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите воздушный дефлектор согласно информации " Воздушный дефлектор ". (ref-568406-S42840487662013072200000)
  4. Освободите универсальный шарнир от рулевого механизма.
  5. Отсоедините электрический разъем привода клапана управления усилителем рулевого управления.
  6. Отпустите рулевой механизм, отверните 3 болта.
  7. Поддерживайте рулевой механизм.
  8. Освободите подвеску двигателя, поддержите двигатель, снимите и утилизируйте гайку.
  9. Снимите крепление и кронштейн двигателя, поднимите двигатель, отверните 4 болта.
  10. Снимите опору двигателя, отверните и утилизируйте гайку.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Затянуть до 55 Нм.
  3. Затянуть до 47 Нм.
  4. Затянуть до 63 Нм.
  5. Затянуть до 100 Нм.
  6. Затянуть до 35 Нм.

Все транспортные средства

Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
  1. Отсоедините кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Освободите расширительный бачок охлаждающей жидкости для доступа, отверните стопорную гайку и болт, снимите зажим и отведите расширительный бачок охлаждающей жидкости в сторону.
  4. Освободить и привязать в сторону бачок гидроусилителя руля.
  5. Снимите указатель уровня масла и трубку, отверните гайку и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  6. Отверните болты крепления теплозащитного экрана левого выхлопного коллектора.
  7. Поднимите автомобиль.
  8. Снимите воздушный дефлектор согласно информации " Воздушный дефлектор ". (ref-568406-S42840487662013072200000)
  9. Снимите левый каталитический нейтрализатор (см. раздел " Каталитический нейтрализатор "). (ref-568446-S31329902972013072200000)
  10. Отсоедините нижний вал рулевой колонки от рулевого механизма, снимите болты крепления гибкой муфты рулевой колонки.
  11. Отсоедините электрический разъем привода крана управления рулевым механизмом.
  12. Отсоедините рулевой механизм, отверните стопорные болты рулевого механизма.
  13. С помощью подходящего стяжного ремня (ремней) закрепите рулевой механизм.
  14. Снимите фиксирующие зажимы брызгозащитного экрана. Расположите брызгозащитный экран в одну сторону.
  15. Отверните болты крепления теплозащитного экрана левого выпускного коллектора и снимите теплозащитный экран левого выпускного коллектора.
  16. Отсоедините регулирующий клапан впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) к трубе выпускного коллектора от выпускного коллектора.
  17. Демонтировать выпускной коллектор, снять и утилизировать 8 болтов, снять 8 проставок.
  18. Снимите и утилизируйте прокладку левого выпускного коллектора, выверните болт.
  1. Установите прокладку левого выпускного коллектора, очистите сопрягаемые грани компонентов, затяните болт на 50 Нм.
  2. Установите левый выпускной коллектор, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите проставки, равномерно и последовательно затяните новые болты в указанной последовательности до 24 Н · м.
  3. Присоединить регулирующий клапан ВОЗДУХ к трубке выпускного коллектора к выпускному коллектору Затянуть до 35 Нм.
  4. Установите теплозащитный экран левого выпускного коллектора и затяните болты на 8 Нм.
  5. Установите рулевой механизм, затяните болты на 100 Нм.
  6. Подсоедините нижний вал рулевой колонки к рулевому механизму. Затяните болты на 35 Нм.
  7. Подсоедините электроразъем привода крана управления рулевым механизмом.
  8. Установите брызгозащитный экран, установите 2 зажима.
  9. Установите левый каталитический нейтрализатор согласно информации " Каталитический нейтрализатор ". (ref-568446-S31329902972013072200000)
  10. Установите дефлектор воздуха согласно информации " Дефлектор воздуха ". (ref-568406-S42840487662013072200000)
  11. Опустите автомобиль.
  12. Установите болты крепления теплозащитного экрана левого выхлопного коллектора и затяните их на 8 Нм.
  13. С помощью установите указатель уровня масла и трубку. Очистите компоненты. Установите новое уплотнительное кольцо. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Затяните гайку на 6 Нм.
  14. Установите резервуар с жидкостью для гидроусилителя руля.
  15. Закрепите расширительный бачок охлаждающей жидкости. Переставьте расширительный бачок охлаждающей жидкости. Затяните гайку и болт на 10 Нм. Установите зажим.
  16. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  1. Снимите коробку передач согласно информации " Коробка передач - 4.2L ". (ref-568447-S40116400582013072200000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите гибкую пластину, отверните 8 болтов.
Схема №271
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах. Затянуть до 15 Нм. Затянуть до 110 Нм.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 12 Н · м.
  1. Отсоедините кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите компоненты привода синхронизации. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-568449-S03535770302013072200000)
  4. Снимите масляный поддон (см. раздел " Масляный поддон "). (ref-568443-S38615489832013072200000)
  5. Снимите узел забора масляного фильтра. Отверните 2 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  6. Снимите масляный насос в сборе, отверните 4 болта, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите масляный насос в сборе. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты на 12 Нм.
  2. Установить маслосъемный узел, установить новое уплотнительное кольцо и затянуть болты до 12 Н · м.
  3. Установите масляный поддон в соответствии с информацией " Масляный поддон ". (ref-568443-S38615489832013072200000)
  4. Установите компоненты привода синхронизации. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-568449-S03535770302013072200000)
  5. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)

ПримечаниеДанная процедура охватывает снятие и установку следующих компонентов: цепи ГРМ, направляющие цепи, натяжные устройства и звездочки.

Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
  1. Отсоедините кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " Передняя крышка двигателя "). (ref-568449-S36076322342013072200000)
  4. Снимите оба датчика положения коленчатого вала (Ckp). См. " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) ". (ref-568420-S37726951262013072200000)
  5. Законтрите коленчатый вал, установите специальный инструмент, вверните винт.
  6. Снять корпус электромагнита управления регулируемой синхронизацией распределительного вала правого вала (VCT), отвернуть 3 болта, снять и утилизировать уплотнительные кольца.
  7. Установите специальный инструмент на правую головку цилиндров. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лыски на распределительных валах не будут параллельны граням стыка головки цилиндров. Установите 3 болта.
  8. Снимите натяжитель цепи ГРМ правого борта, отверните 2 болта.
  9. Снимите верхние и нижние направляющие натяжителя цепи ГРМ правого направления, отверните 2 болта.
  10. Удалите основную цепь синхронизации Rh.
  11. Снимите корпус электромагнита управления фазами газораспределения (VCT) левого распределительного вала, отверните 2 болта, снимите гайку, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  12. Установите специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
  13. Снимите натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Отверните 2 болта.
  14. Снять верхнюю и нижнюю направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Отвернуть 2 болта.
  15. Снимите основную цепь газораспределения лев.
  16. Освободите звездочку распределительного вала ЛЕВ в сборе и отверните 2 болта Torx.
  17. Снимите вспомогательную цепь газораспределения ЛЕВ, натяжное устройство и звездочку в сборе, отвернув 2 болта.
  18. Освободите узел звездочки правого распределительного вала и выверните 2 болта Torx.
  19. Снимите вспомогательную цепь ГРМ правого борта, натяжное устройство и звездочку в сборе, отвернув 2 стопорных болта.
  20. Снимите звездочку коленчатого вала, выньте шпонку звездочки коленчатого вала.
Схема №276
Схема №277
  1. Установите звездочку коленчатого вала, очистите компоненты, установите шпонку звездочки коленчатого вала.
  2. Установите вспомогательную цепь ГРМ ЛЕВ, натяжное устройство и звездочку в сборе. Очистите компоненты. Установите болты Torx, но не затягивайте полностью на этом этапе.
  3. Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Переставьте звездочки распределительного вала в наиболее выгодное положение для использования специального инструмента.
  4. Установите болты крепления устройства натяжения цепи вторичного ГРМ ЛЕВ. Затяните до 12 Н · м.
  5. Установите основную цепь газораспределения Lh. Очистите компоненты. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
  6. Установите направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Очистите компоненты и затяните до 12 Н · м.
  7. Установите первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Очистите компоненты. Металлическим штоком диаметром 3 мм удерживайте поршень натяжителя цепи. Снимите фиксирующий шток. Затяните до 12 Нм.
  8. Установите специальный инструмент на звездочку распределительного вала левого выхлопа Затяните болт крепления звездочки распределительного вала впуска до 20 Н · м + 90 градусов Затяните болт крепления распределительного вала выпуска до 20 Н · м + 90 градусов Установите новые болты крепления.
  9. Установите корпус электромагнита управления VCT ЛЕВ. Очистите компоненты. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните новые болты на 22 Нм. Затяните гайку на 10 Нм.
  10. Установите вспомогательную цепь ГРМ, натяжное устройство и звездочку правой опоры в сборе. Очистите компоненты. Установите болты Torx, но не затягивайте полностью на этом этапе.
  11. Установить фиксирующие болты устройства натяжения цепи ГРМ правого вторичного, затянуть болты на 12 Н · м.
  12. Установите основную цепь ГРМ Rh. Очистите компоненты. Убедитесь, что слабина цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
  13. Установить направляющие натяжителя цепи ГРМ правого первичного Затянуть болты на 12 Нм.
  14. Установите натяжитель цепи ГРМ правый основной, очистите детали, металлическим стержнем диаметром 3 мм удерживайте поршень натяжителя цепи, извлеките фиксирующий стержень, затяните болты до 12 Нм.
  15. Установите специальный инструмент на звездочку распределительного вала правого выхлопа. Затяните болт крепления звездочки распределительного вала впуска до 20 Н · м + 90 градусов. Затяните болт крепления распределительного вала выпуска до 20 Н · м + 90 градусов. Установите новые болты крепления.
  16. Установите правый корпус электромагнита управления VCT, очистите компоненты, установите новые уплотнительные кольца и затяните новые болты на 22 Нм.
  17. Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров, выверните 3 болта.
  18. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров, вывернув 3 болта.
  19. Установите переднюю крышку двигателя (см. " Передняя крышка двигателя "). (ref-568449-S36076322342013072200000)
  20. Снимите инструмент для блокировки коленчатого вала, отверните винт.
  21. Установите оба датчика Ckp (см. раздел " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) "). (ref-568420-S37726951262013072200000)
  22. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
Схема №278
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите брызгозащитный экран радиатора. Обратитесь к информации " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-568406-S39527244732013072200000)
  3. Отсоедините 2 линии маслоохладителя. Установите контейнер для сбора моторного масла. Снимите 2 гайки. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца. Снимите 2 кронштейна.
  4. Снимите маслоохладитель, отверните 4 крепежные гайки.
  1. Установите маслоохладитель, установите опорные кронштейны, установите фиксатор, затяните до 5 Нм.
  2. Подсоедините линии маслоохладителя, очистите компоненты, установите новые уплотнительные кольца, затяните до 7 Н · м.
  3. Установите брызгозащитный экран радиатора. См. информацию " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-568406-S39527244732013072200000)
  4. Проверьте и долейте моторное масло.
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. Отсоедините кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  2. Снимите продувочный клапан емкости для испарительных выбросов. См. " Продувочный клапан емкости для испарительных выбросов - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-568450-S26454099192013072200000)
  3. Снимите левую панель вторичной переборки согласно информации " Secondary Bulkhead Панель Lh ". (ref-568406-S04167751682013072200000)
  4. Снимите катушку зажигания на свече. Обратитесь к информации " Катушка зажигания на свече - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-568448-S33786900552013072200000)
  5. Удалите оставшуюся катушку зажигания.
  6. Снимите указатель уровня масла и трубку, отверните гайку, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  7. Отсоедините электрический соединитель электромагнита регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT).
  8. Отсоедините топливопровод от топливопровода согласно информации " Муфты пружинных замков ". (ref-568404-S14100932032013072200000)
  9. Освободите жгут проводов.
  10. Отсоедините 2 электрических соединителя.
  11. Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 3 скобы.
  12. Отсоедините клапан топливных паров от монтажного кронштейна.
  13. Отсоедините монтажный кронштейн и расположите его в одну сторону.
  14. Снимите крышку клапана, отверните 14 болтов крепления крышки клапана.
  15. Снять и выбросить стопорные болты крышки клапана с уплотнительными кольцами.
  16. Снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана, Осторожно удалите герметик.
  17. Снять и утилизировать уплотнения отверстия пробки крышки клапана.
  18. Снимите и утилизируйте уплотнение соленоида управления маслом VCT.
  19. Снимите маслозаправочный патрубок, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №287
  1. Установите маслозаправочный патрубок, установите новое уплотнительное кольцо.
  2. Установите новое уплотнение соленоида управления маслом VCT.
  3. Установите новые уплотнения отверстия заглушки крышки клапана.
  4. Установите новую прокладку крышки клапана, очистите компоненты.
  5. Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  6. Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Установить новые уплотнительные кольца болтов крышки клапана. Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке. Затянуть болты до 12 Нм.
  7. Закрепите жгут электропроводки двигателя и закрепите скобами.
  8. Подсоедините электрический соединитель электромагнита управления маслом VCT.
  9. Закрепите монтажный кронштейн.
  10. Прикрепите клапан топливных паров к монтажному кронштейну.
  11. Закрепите жгут проводов.
  12. Подсоедините два электрических соединителя.
  13. Подсоедините топливопровод согласно информации " Муфты пружинных замков ". (ref-568404-S14100932032013072200000)
  14. Установите левую панель вторичной переборки по информации " Панель вторичной переборки левая ". (ref-568406-S04167751682013072200000)
  15. Установить указатель уровня масла и трубку. Установить новое уплотнительное кольцо. Затянуть гайку на 6 Нм.
  16. Установите катушку зажигания на свечу. См. " Катушка зажигания на свечу - Транспортные средства с: Нагнетателем " информация. (ref-568448-S33786900552013072200000)
  17. Установите оставшиеся катушки зажигания на свечи.
  18. Установить продувочный клапан канистры с испарительными выбросами. См. " Продувочный клапан канистры с испарительными выбросами - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-568450-S26454099192013072200000)
  19. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
  1. Отсоедините кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  2. Снимите катушку зажигания на свече. Обратитесь к информации " Катушка зажигания на свече - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-568448-S33786900552013072200000)
  3. Удалите оставшуюся катушку зажигания.
  4. Снимите правую панель вторичной переборки согласно информации " Secondary Bulkhead Панель Rh ". (ref-568406-S10170394092013072200000)
  5. Отсоедините линию принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  6. Снимите кронштейн крышки двигателя, отверните 3 гайки, отпустите 2 зажима жгута проводов, освободите шланг.
  7. Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 4 скобы.
  8. Освободите кабельный жгут " катушка на вилке ", отпустите 2 зажима.
  9. Отсоедините электрический соединитель электромагнита регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT).
  10. Снимите крышку клапана, отверните 14 болтов крепления крышки клапана.
  11. Снять и выбросить стопорные болты крышки клапана с уплотнительными кольцами.
  12. Снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана, Осторожно удалите герметик.
  13. Снять и утилизировать уплотнения отверстия пробки крышки клапана.
  14. Снимите и утилизируйте уплотнение соленоида управления маслом VCT.
  15. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Отверните 2 винта Torx. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните винты Torx.
  2. Установите новое уплотнение соленоида управления маслом VCT.
  3. Установите новые прокладки отверстия пробки крышки клапана.
  4. Установите новую прокладку крышки клапана.
  5. Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  6. Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Установить новые уплотнительные кольца болтов крышки клапана. Затянуть болты до 12 Нм. Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке.
  7. Подсоедините электрический соединитель электромагнита управления маслом VCT.
  8. Закрепите электрожгут " катушка на вилке ", закрепив зажимами.
  9. Закрепите жгут электропроводки двигателя и закрепите скобами.
  10. Установите кронштейн крышки двигателя, закрепите жгут проводов, закрепите шланг, затяните до 6 Нм.
  11. Подключите линию принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  12. Установите правый пульт вторичной переборки согласно информации " Secondary Bulhead Панель Rh ". (ref-568406-S10170394092013072200000)
  13. Установите катушку зажигания на свечу. См. " Катушка зажигания на свечу - Транспортные средства с: Нагнетателем " информация. (ref-568448-S33786900552013072200000)
  14. Установите оставшиеся катушки зажигания на свечи.
  15. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  1. Снимите фиксатор гидротрансформатора.
  2. Осторожно опустите двигатель на опоры двигателя, очистите компоненты и затяните до 63 Нм.
  3. Снимите специальный инструмент.
  4. Подключите положительный кабель аккумулятора к генератору.
  5. Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
  6. Подсоедините основной жгут электропроводки двигателя к модулю управления двигателем (МУД).
  7. Подсоедините жгут проводов двигателя, затяните до 10 Нм.
  8. Установите крышку блок управления двигателем.
  9. Подсоедините магистраль низкого давления к насосу ГУР. Закрепите зажим.
  10. Подсоедините линию ГУР высокого давления к насосу ГУР. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните до 20 Н · м.
  11. Подсоедините линии хладагента к компрессору кондиционера. Установите новые стопорные болты. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните до 9 Н · м.
  12. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов к впускному коллектору.
  13. Закрепите вакуумный резервуар для нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
  14. Подсоедините продувочный клапан.
  15. Установите крышку блок управления двигателем.
  16. Закрепите кронштейн привода защиты пешеходов.
  17. Подсоедините топливопровод.
  18. Установите привод защитного капота для пешеходов, см. информацию " Привод защитного капота для пешеходов ЛЕВ ". (ref-568433-S34435474142013072200000)
  19. Установите левую панель вторичной переборки по информации " Панель вторичной переборки левая ". (ref-568406-S04167751682013072200000)
  20. Установите модуль охлаждения. Обратитесь к разделу " Модуль охлаждения - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-568410-S07606332032013072200000)
  21. Установите трансмиссию согласно информации " Трансмиссия - 4.2L ". (ref-568447-S40116400582013072200000)
  22. Подзарядите систему кондиционирования воздуха. См. информацию " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-568393-S34540577132013072200000)
  23. Выполните заправку и продувку системы охлаждения согласно информации " Дренаж, заправка и продувка системы охлаждения ". (ref-568410-S28249186982013072200000)
  24. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  25. Установите капот. Затяните до 25 Нм