Электросхемы и диагностика неисправностей
При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими
- " КАК ЧИТАТЬ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ". (ref-179251-S10601618702005070400000)
- " ЭНЕРГОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ". (ref-166525-S16760524712004092200000)
При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:
- " КАК СЛЕДОВАТЬ ДИАГНОСТИКЕ ПРОБЛЕМ ". (ref-179251-S27112121492006071200000)
- " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА ". (ref-179251-S33436046982005070400000)
Система самодиагностики.
Система самодиагностики встроена в дисплей и автоматический усилитель A / C. Для быстрого определения причины симптомов.
1.УСТАНОВКА В режиме самодиагностики
- Включите выключатель зажигания.
- Установите в режиме самодиагностики следующим образом. В течение 10 секунд после запуска двигателя (выключатель зажигания включен) нажмите выключатель ВЫКЛ на время не менее 5 секунд.
| Внимание | Если напряжение батареи падает ниже 12V на этапе диагностики 3, скорость привода становится медленнее, и в результате система может генерировать ошибку, даже если работа является обычной. Чтобы избежать этого, запустите двигатель перед выполнением этой диагностики. |
|---|
- ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
3. проверка для продвижения самодиагностики шаг-2
Нажмите переключатель TEMP (UP) (ТЕМП (ВВЕРХ)).
Перейти к самодиагностике STEP-2?
- ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
- НЕТ: Неисправен переключатель ТЕМП.
- Замена кондиционера и аудиоконтроллера.
4. проверка возврата к самодиагностике шаг-1
Нажмите переключатель TEMP (DOWN) (ТЕМП (ВНИЗ)).
Вернуться к самодиагностике STEP-1?
- ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К 5.
- НЕТ: Неисправен переключатель ТЕМП.
- Замена кондиционера и аудиоконтроллера.
Процедура диагностики системы кондиционирования воздуха
СИМПТОМ: Система кондиционер не включается.
Схема №847
Схема №848
Схема №849
- Отсоедините дисплей и разъем автоматического усилителя переменного тока.
- Включите выключатель зажигания.
- Проверьте напряжение между индикатором и разъемом M32 жгута питания А / К, клеммами 26 (R / W), 27 (Y / G), 33 (LG) и землей.
OK или NG
- ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 2.
- Ng: Проверьте предохранители 10A [№ 6, 12 и 19, расположенные в блоке предохранителей (J / B)]. См. " ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - SEDAN ". Если предохранители исправны, проверьте жгут на обрыв цепи. Отремонтируйте или замените при необходимости. Если предохранители Ng, замените предохранитель и проверьте жгут на короткое замыкание. Отремонтируйте или замените при необходимости. (ref-166475)
Процедура диагностики двигателя двери режима.
СИМПТОМ: Двигатель двери режима не работает нормально.
Выполните диагностическую процедуру для " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ СХЕМЫ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ " ". (ref-240003-S08657328642006080400000)
Процедура диагностики дверцы для воздушной смеси.
Выполните диагностическую процедуру для " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ СХЕМЫ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ " ". (ref-240003-S08657328642006080400000)
Процедура диагностики Pbr дверцы для воздушной смеси
Выполните диагностическую процедуру для " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ СХЕМЫ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ " ". (ref-240003-S08657328642006080400000)
Процедура диагностики двигателя впускной двери.
СИМПТОМ: Двигатель впускной двери не работает нормально.
Выполните диагностическую процедуру " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЦЕПИ ЛВС ". (ref-240003-S08657328642006080400000)
Процедура диагностики электродвигателя воздуходувки
СИМПТОМ: Неисправна работа электродвигателя воздуходувки при контроле скорости пускового вентилятора.
Схема №850
Как проверить компонент
Электродвигатель вентилятора отопителя
Проверьте плавность вращения двигателя воздуходувки.
- Убедитесь, что внутри воздуходувки нет посторонних частиц.
Схема №851
Процедура диагностики магнитного сцепления.
СИМПТОМ: Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе А / С.
Схема №852
2.ВЫПОЛНИТЕ Автоматический активный контроль
Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ". (ref-179246-S35608195892005070400000)
Работает ли магнитная муфта?
- ДА: С CONSULT-II ПЕРЕЙТИ К 5. БЕЗ CONSULT-II ПЕРЕЙТИ К 6.
- НЕТ: Проверьте предохранитель 10A (№ 79, расположенный в IPDM E / R), и GO TO 3.
Условия проведения испытаний
Испытания должны проводиться следующим образом
Схема №853
Тестовое показание (с M / T)
Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе
Схема №854
Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления
Схема №855
Тестовое считывание (с A / T)
Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе
Схема №856
Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления
Схема №857
Как продиагностировать неисправности при необычном давлении
Всякий раз, когда высокое и/или низкое боковое давление системы является необычным, диагностируйте с помощью манометра коллектора. Маркер над шкалой манометра в следующих таблицах указывает стандартный (обычный) диапазон давления. Поскольку стандартное (обычное) давление, однако, отличается от транспортного средства к транспортному средству, см. таблицу выше (Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления).
Схема №858
Схема №859
Схема №860
Схема №861
Схема №862
Схема №863
Процедура диагностики недостаточного охлаждения.
СИМПТОМ: Недостаточное охлаждение
Самодиагностика
СИМПТОМ: Самодиагностика не может быть выполнена.
Схема №864
Процедура диагностики датчика окружающей среды.
СИМПТОМ: Цепь датчика окружающей среды разомкнута или закорочена. (21 или -21 отображается на дисплее и автоматическом усилителе переменного тока.)
Схема №865
Способ диагностики бортового датчика.
СИМПТОМ: Цепь датчика в транспортном средстве разомкнута или замкнута. (22 или -22 отображается на дисплее и автоматическом усилителе A / C. в результате выполнения самодиагностики STEP-2.)
Схема №866
Процедура диагностики датчика солнечной нагрузки.
СИМПТОМ: Цепь датчика солнечной нагрузки разомкнута или закорочена. (25 или -25 отображается на дисплее и автоматическом усилителе A / C. В результате выполнения самодиагностики STEP-2.)
Схема №867
Процедура диагностики датчика впуска.
СИМПТОМ: Цепь датчика впуска разомкнута или закорочена. (24 или -24 отображается на дисплее и автоматическом усилителе А / С. В результате выполнения самодиагностики STEP-2.)
Схема №868
Диагностическая процедура для мультиплексной связи.
ПРИЗНАК
- Управление системой кондиционирования невозможно.
Схема №869
Как проверить автоматический кондиционер - седан: диагностики
Диск сцепления Если контактная поверхность показывает признаки повреждения из-за чрезмерного нагрева, замените диск сцепления и шкив.
Шкив
Проверьте внешний вид шкива в сборе. Если контактная поверхность шкива показывает признаки чрезмерного рифления, замените диск сцепления и шкив. Контактные поверхности шкива в сборе должны быть очищены подходящим растворителем перед повторной установкой.
