Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/2004 - система управления тормозами - седан: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

2004 - система управления тормозами - седан: Диагностика Infiniti G35 III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 51 иллюстрация ~14 мин чтения

Основной осмотр 1: проверка уровня тормозной жидкости и утечки

  1. Проверьте уровень жидкости в бачке тормозного бачка. Если уровень жидкости низкий, долейте тормозную жидкость.
  2. Проверьте на наличие утечки в тормозном трубопроводе и вокруг привода VDC. Если обнаружена утечка или просачивание, проверьте следующим образом. Если разъем привода VDC ослаблен, затяните трубопровод до указанного крутящего момента. Затем снова проверьте и подтвердите, что нет утечки. Если соединения факельные гайки или винты привода VDC повреждены, затем снова проверьте и подтвердите, что нет утечки. Если утечка или просачивание в любом месте, отличном от соединений привода VDC, протрите или просачивание с помощью протечки. Затем рите ткань.
  3. Проверить тормозной диск ротора и колодки. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - СЕДАН - 2004 ". (ref-239998)

Основная проверка 2: проверка на неплотность клемм системы питания

Проверьте батарею на наличие ослабления на положительных / отрицательных клеммах батареи и заземлении. Если обнаружено ослабление, затяните трубопровод до указанного крутящего момента. Убедитесь, что напряжение батареи не падает и генератор переменного тока в норме.

Основной осмотр 3: осмотр предупреждающей лампы ABS, индикаторной лампы отключения VDC и индикаторной лампы скольжения

  1. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS горит в течение приблизительно 1 секунды, когда выключатель зажигания включен. Если он не горит, проверьте сигнальную лампу ABS и цепь, а также проверьте комбинированный измеритель.
  2. Убедитесь, что индикаторная лампа VDC OFF горит в течение приблизительно 1 секунды, когда выключатель зажигания включен. Если он не горит, проверьте индикаторную лампу VDC OFF и цепь, а также проверьте комбинированный измеритель.
  3. Убедитесь, что индикаторная лампа SLIP горит в течение приблизительно 1 секунды, когда выключатель зажигания включен. Если он не включается, проверьте индикаторную лампу SLIP и цепь.
  4. При работающем двигателе включите и выключите выключатель VDC OFF. Убедитесь, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается. Если индикаторная лампа не включается и не выключается в соответствии с работой выключателя, осмотрите выключатель и цепь VDC OFF.
  5. При выключенном выключателе VDC OFF (не работает) убедитесь, что через 2 секунды после запуска двигателя выключается индикаторная лампа VDC OFF. Если по истечении 10 секунд с момента запуска двигателя индикаторная лампа VDC OFF не выключается, выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.

Процедура проверки

Сначала используйте результаты самодиагностики CONSULT-II для определения положения неисправных датчиков колес, затем осмотрите детали и определите, какие детали заменить.

ВниманиеНе измеряйте значение сопротивления, а также напряжение между клеммой датчика с тестером и т.д., так как датчик является активным датчиком. Не расширяйте клемму разъема с палочкой клеммы тестера, когда он проводит осмотр с тестером.

1.ЗАПУСК Осмотра

Проведите самодиагностику.

OK или NG

  1. OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
  2. Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
Схема №246

Как осмотреть 2: Система двигатель

Процедура проверки

1. проверьте результаты самодиагностики (1)

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №247

Указывают ли результаты самодиагностики на что-либо, кроме вышеуказанного?

  1. ДА: Выполните ремонт или замену указанного товара.
  2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.

2. проверьте результаты самодиагностики (2)

  1. Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Отремонтируйте или замените указанные элементы, затем снова выполните самодиагностику блок управления двигателем.
  2. Повторно проведите самодиагностику блока управления ВДК / СКТ / АБС.

OK или NG

  1. OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
  2. Нг: Отремонтируйте или замените указанные предметы. Затем снова проведите самодиагностику.

Инспекция 3: Система блока управления VDC / TCS / ABS

Процедура проверки

1. проверьте результаты самодиагностики

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №248

Что-нибудь кроме " ABS CONTROLLER " появляется на дисплее самодиагностики?

  1. ДА: Отремонтируйте или замените указанные элементы. Затем снова выполните самодиагностику.
  2. НЕТ: Замените блок управления VDC / TCS / ABS, затем снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.

Как проверить 4: Датчик давление и цепь между датчиком давления и блоком управления VDC / TCS / ABS

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №249

Доза " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ " появится на дисплее самодиагностики?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
Схема №250
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода VDC (датчика давления) и разъем блока управления VDC / TCS / ABS, а затем надежно подсоедините их.
  2. Повторно проведите самодиагностику блока управления ВДК / СКТ / АБС.

OK или NG

  1. OK: Плохое соединение разъемов. Отремонтируйте или замените подозрительный разъем. Повторите самодиагностику.
  2. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
Схема №251
Схема №252
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода VDC (датчика давления) и разъем блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Проверьте целостность между разъемом E118 жгута VDC / TCS / ABS и разъемом E50 жгута привода VDC (датчика давления).

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  2. Ng: Откройте или закоротите жгут. Отремонтируйте или замените подозрительный жгут.
Схема №253
  1. Соедините разъем привода (датчика давления) VDC и разъем блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Проверьте значение датчика давления на мониторе " DATA контроль "

OK или NG

  1. OK: Снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Ng: Неисправность датчика давления. Замените привод VDC (внутри датчика давления).

Как проверить 5: Датчик угол поворота и цепь между датчиком угла поворота и блоком управления VDC / TCS / ABS

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №254

Также выполните проверку 1 для системы связи CAN.

Появляется ли на дисплее самодиагностики надпись " ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ "?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
Схема №255
Схема №256
Схема №257
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъем датчика угла поворота руля.
  2. Проверьте целостность между разъемом E118 жгута VDC / TCS / ABS и разъемом M22 жгута датчика угла поворота.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
  2. Ng: Откройте или закоротите жгут. Отремонтируйте или замените подозрительный жгут.
Схема №258
  1. Подсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъем датчика угла поворота руля.
  2. Выполните " DATA контроль " для " STR ANGLE SIG " и проверьте, что результаты в норме.

OK или NG

  1. OK: Снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Ng: Заменить датчик угла рулевого управления и отрегулировать нейтральное положение датчика угла рулевого управления. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " ". (ref-239999-S01372322422006080400000)

Как проверить 6: Скорость рыскание / боковой G-датчика и цепь между скоростью рыскания / боковым G-датчиком и блоком управления VDC / TCS / ABS

ВниманиеВнезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т.д. Когда функция VDC выключена (VDC OFF Sw ON) может привести к тому, что скорость рыскания / боковая система G-датчиков укажет на неисправность. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем стереть память самодиагностики.

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №259
ВниманиеЕсли транспортное средство находится на поворотном столе на въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, может загореться индикаторная лампа VDC OFF, и самодиагностика CONSULT-II может указывать на неисправность системы датчика скорости рыскания. Однако в этом случае нет неисправности в системе датчика скорости рыскания. Снимите транспортное средство с поворотного стола или другой движущейся поверхности и запустите двигатель. Результаты вернутся в нормальное состояние. И после выполнения вращения или ускорения VDC поворачивается с VDC " OFF " (выключение VDC).
Схема №260

На дисплее самодиагностики появляются надписи " СИСТЕМА ДАТЧИКОВ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ " и " СИСТЕМА ДАТЧИКОВ БОКОВОЙ ПЕРЕГРУЗКИ "?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
Схема №261
Схема №262
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем датчика угла рыскания / бокового датчика G и разъем блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Проверьте целостность между разъемом E118 жгута VDC / TCS / ABS и разъемом M51 жгута G-датчика скорости рыскания / стороны.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
  2. Ng: Откройте или закоротите жгут. Отремонтируйте или замените подозрительный жгут.
Схема №263
  1. Подключите разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъем G-датчика скорости рыскания / стороны.
  2. Проверьте " DATA контроль " для скорости рыскания / стороны G-датчика. Убедитесь, что результаты в норме.

OK или NG

  1. OK: Снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Ng: Неисправность G-датчика скорости рыскания / стороны. Замените G-датчик скорости рыскания / стороны и снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.

Как осмотреть 7: Соленоид, вентиль переключения VDC, и цепи

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №264
Схема №265

Появляются ли вышеперечисленные пункты на дисплее результатов самодиагностики?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъемы привода VDC, а затем надежно подсоедините их.
  2. Надежно подключите разъемы и снова выполните самодиагностику.

Появляются ли какие-либо пункты самодиагностики?

  1. ДА: ПЕРЕХОДИМ К 3.
  2. НЕТ: Плохое соединение. Отремонтируйте или замените разъем.
Схема №266
Схема №267
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем коробки реле VDC (E222) и разъемы привода VDC.
  2. Проверьте сопротивление электромагнита привода VDC.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  2. Ng: Проверьте жгут в открытом или коротком положении между коробкой реле VDC и приводом VDC. Если жгут в порядке, замените привод VDC.
Схема №268
Схема №269
  1. Отсоедините блок управления VDC / TCS / ABS и разъемы привода VDC.
  2. Проверить целостность между разъемом E118 жгута VDC / TCS / ABS и разъемами E49 и E50 жгута привода VDC.

OK или NG

  1. OK: Замените привод VDC.
  2. Нг: Если открытый или короткий в жгуте, отремонтировать или заменить жгут.

Инспекция 8: Двигатель привода, реле двигателя и цепь

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №270

Появляются ли на дисплее результатов самодиагностики " ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА " и " СИСТЕМА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ "?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъемы коробки реле VDC.
  2. Надежно подключите разъемы и снова выполните самодиагностику.

Появляются ли и пункты самодиагностики?

  1. ДА: ПЕРЕХОДИМ К 3.
  2. НЕТ: Плохое соединение. Отремонтируйте или замените разъем.
Схема №271
Схема №272
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем коробки реле VDC (E48).
  2. Проверьте напряжение между разъемом E48 кабельного жгута коробки реле VDC и землей.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  2. Ng: Проверьте плавкий предохранитель 50A. Убедитесь, что между положительной клеммой батареи и разъемом жгута коробки реле VDC E48 клеммой № 10 (W / R) имеется непрерывность.
Схема №273
Схема №274
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъем коробки реле VDC (E47).
  2. Проверьте целостность соединения разъема E118 жгута VDC / TCS / ABS блока управления и разъема E47 жгута коробки реле VDC.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 5.
  2. Ng: Обрыв или короткое замыкание в жгуте между блоком управления VDC / TCS / ABS и коробкой реле VDC

Как осмотреть 9: Реле и цепь электромагнитного клапана

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №275

Появляется ли на дисплее результатов самодиагностики надпись " СХЕМА РЕЛЕ ПРИВОДА "?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъемы коробки реле VDC, а затем надежно подключите его.
  2. Повторно проведите самодиагностику блока управления ВДК / СКТ / АБС.

Появляются ли какие-либо пункты самодиагностики?

  1. ДА: ПЕРЕХОДИМ К 3.
  2. НЕТ: Плохое соединение. Отремонтируйте или замените разъем.
Схема №276
Схема №277
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Проверьте цепь массы блока управления VDC / TCS / ABS.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  2. Ng: Плохое подключение блока управления VDC / TCS / ABS, или неисправность жгута.
Схема №278
Схема №279
  1. Отсоедините разъем коробки реле VDC (E48).
  2. Проверьте напряжение между разъемом E48 кабельного жгута коробки реле VDC и землей.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 5.
  2. Ng: Проверьте плавкий предохранитель 30A. Проверьте целостность цепи между положительной клеммой батареи и разъемом жгута коробки реле VDC E48 клемма № 9 (R / B). Если она не в порядке, замените предохранитель или жгут.
Схема №280
Схема №281
  1. Отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъем коробки реле VDC (E47) и разъем датчика угла поворота руля (M22).
  2. Проверьте целостность между разъемом E118 жгута VDC / TCS / ABS и разъемом E47 жгута коробки реле VDC.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 6.
  2. Нг: Открытый или короткий в жгуте. Отремонтируйте или замените жгут.

Как проверить 10: Выключатель и цепь стоп-сигнала

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №282

На экране результатов самодиагностики появляется надпись " STOP лампа Sw система "?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
Схема №283

Как проверить 11: Схема питание блока управления VDC / TCS / ABS

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №284

Появляется ли на дисплее результатов самодиагностики надпись " низкий аккумулятор напряжение "?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

2.ЗАПУСК Осмотра

  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS, а затем надежно подключите его.
  2. Проведите самодиагностику.

Появляются ли какие-либо пункты самодиагностики?

  1. ДА: ПЕРЕХОДИМ К 3.
  2. НЕТ: Плохое соединение. Отремонтируйте или замените разъем.
Схема №285
Схема №286
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Включите (но не запускайте двигатель) выключатель зажигания и проверьте напряжение между разъемом E118 жгута VDC / TCS / ABS блока управления и землей.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  2. Нг: ПЕРЕЙТИ К 5.

Как проверить 12 When " Переключение положение ERROR " Appearings in self-Diagnostic results дисплей (A / T Models) (Контроль 12 при появлении сообщения " Переключение положения ERROR " (Ошибка положения переключателя) на дисплее отображения результатов самодиагностики (модели A / T))

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №287

На экране результатов самодиагностики появляется надпись " Переключение положение ERROR "?

  1. ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
Схема №288
  1. Подсоедините к разъему канала передачи данных ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ CONSULT-II и CONSULT-II и запустите двигатель.
  2. В окне " DATA контроль " (контроль данных) выберите " MAIN SIGNALS " (основные сигналы) и проверьте положение рычага выбора.

OK или NG

  1. OK: Снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Нг: ПЕРЕЙТИ К 3.

Как осмотреть 13: Когда на дисплее результаты самодиагностики появляется " аварийный тормоз "

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №289

Если что-то, кроме " EMERGENCY тормоз ", отображается на дисплее результатов самодиагностики, следуйте инструкциям в примечании ниже.

ПримечаниеПри обнаружении неисправности в самом блоке управления VDC / TCS / ABS индицируется надпись " EMERGENCY тормоз " (" Аварийный тормоз "), при появлении которой замените блок управления VDC / TCS / ABS.

Появляется ли " АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ " на дисплее результатов самодиагностики?

  1. Замените блок управления VDC / TCS / ABS и снова проведите самодиагностику.

Как проверить 14: When " рулевое управление ANGLE датчик HAS BEEN BEEN CORRECTED " Появляется на дисплее результаты самодиагностики

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №290

Что-нибудь кроме " ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ НЕ ИСПРАВЛЕН " появляется на дисплее результатов самодиагностики?

  1. ДА: Проверьте и отремонтируйте указанные предметы. Затем снова проведите самодиагностику.
  2. НЕТ: Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота руля, после чего ПЕРЕХОДИТЕ К 2.
  1. Выключите и включите выключатель зажигания, чтобы стереть результаты самодиагностики, и снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.

Что-нибудь появляется на дисплее результатов самодиагностики?

  1. ДА: Замените датчик угла поворота рулевого колеса. Затем выполните регулировку нейтрального положения и снова проведите самодиагностику. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". (ref-239999-S01372322422006080400000)
  2. НЕТ: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Как проверить 15: Уровень тормозной жидкость в резервуаре, цепи связи между блоком управления VDC / TCS / ABS и датчиком уровня тормозной жидкости

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №291

Включается ли сигнальная лампа тормозов?

  1. ДА: Проверьте колодку на износ. Проверьте тормозную жидкость на утечку.
  2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
Схема №292
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и разъем блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Надежно подсоедините разъемы, затем снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.

Что-нибудь появляется на дисплее результатов самодиагностики?

  1. ДА: ПЕРЕХОДИМ К 3.
  2. НЕТ: Плохое соединение разъемов. Отремонтируйте или замените разъемы.
Схема №293
Схема №294
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и разъем блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Проверьте целостность между разъемом E44 жгута реле уровня тормозной жидкости и разъемом E118 жгута блока управления VDC / TCS / ABS.

OK или NG

  1. OK: Подключите разъемы и выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. Нг: Если открытый или короткий в жгуте, отремонтировать или заменить жгут.

Как проверить 16: Линию связи CAN, блок управления VDC / TCS / ABS и система датчика угла поворота руля

Процедура проверки

Проверьте результаты самодиагностики.

Схема №295

Указывают ли результаты самодиагностики на что-либо, кроме вышеуказанного?

  1. ДА: Отремонтировать или заменить указанный товар.
  2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2.
Схема №296

3. проверьте результаты самодиагностики (2)

  1. Подсоедините разъемы ко всем блокам управления и датчикам.
  2. Подсоедините минусовую клемму аккумулятора, включите выключатель зажигания.
  3. Стереть результаты самодиагностики. Затем запустить двигатель и провести самодиагностику.

Отображается ли на дисплее результатов самодиагностики только надпись " СИСТЕМА СВЯЗИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ "?

  1. ДА: Заменить датчик угла поворота и отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА " ".) (ref-239999-S01372322422006080400000)
  2. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.

Симптом 1: АБС работает часто.

Процедура проверки

Произведите последующий осмотр датчика колеса.

  1. Проверка монтажа датчика
  2. Проверка датчика на наличие железной стружки
  3. Осмотр ротора датчика (например, количество зубьев, поврежденные зубья)
  4. Контроль зацепления разъема датчика

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 2.
  2. Нг: Отремонтировать датчик колеса и систему ротора.

Симптом 2: Неожиданная реакция педалей

Процедура проверки

Симптом 3: Длинный тормозной путь

Процедура проверки

Убедитесь, что тормозной путь увеличивается только на заснеженных дорогах и гравийных дорогах.

ВниманиеНа скользких дорожных поверхностях тормозной путь может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС.

OK или NG

  1. ОК: Может быть длиннее, чем для автомобилей без АБС.
  2. Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.

Симптом 4: АБС не работает.

ВниманиеАБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или менее.

Процедура проверки

Симптом 5: Вибрация и шум педалей

Процедура проверки

1.ОСМОТР (1)

Проверьте тормозную систему на наличие вибрации педали или шума при запуске двигателя.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 2.
  2. Нг: Провести самодиагностику.

2.ОСМОТР (2)

Проверьте на вибрацию при мягком торможении (просто поставив ногу на педаль).

ВниманиеABS может активироваться в условиях, подобных перечисленным ниже, при изменении скорости вращения колес.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
  2. Нг: Провести самодиагностику.

3. осмотр (3)

Возникает ли вибрация при обычном торможении?

ВниманиеВ дополнение к активации для внезапного торможения, ABS может активироваться в таких условиях, как перечисленные ниже. Дороги с низкой поверхностью му Поворот с высокой скоростью Прохождение порывов ветра

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  2. Нг: Провести самодиагностику.

4.ОСМОТР (4)

Проверка на вибрацию при увеличении оборотов двигателя во время остановки автомобиля.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 5.
  2. Нг: Провести самодиагностику. ВНИМАНИЕ: Вибрация может возникнуть при остановке автомобиля.

5. осмотр (5)

Проверка на вибрацию при срабатывании выключателей электрических компонентов.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 6.
  2. Ng: Проверьте наличие беспроводных устройств, антенн или антенных выводов рядом с блоком управления (включая проводку).

Симптом 6: Индикатор VDC OFF не горит

Процедура проверки

Симптом 7: Индикатор SLIP не горит

Процедура проверки

2. проверьте результаты самодиагностики (1)

Проведите самодиагностику блока управления ВДК / СКТ / АБС.

Что-нибудь появляется на дисплее результатов самодиагностики?

  1. ДА: Проверьте и отремонтируйте указанные элементы, затем снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.
  2. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.

3. результаты самодиагностики Эсуда

Выполните самодиагностику блок управления двигателем.

Является ли результат самодиагностики " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "?

  1. ДА: Отремонтировать или заменить систему датчиков положения коленчатого вала.
  2. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.

4. проверьте результаты самодиагностики (2)

Выключите выключатель зажигания и отсоедините блок управления VDC / TCS / ABS и разъемы блок управления двигателем, затем надежно подсоедините их. Повторите самодиагностику.

OK или NG

  1. OK: Разъем открыт, закорочен или поврежден. Отремонтируйте или замените разъем.
  2. Нг: ПЕРЕЙТИ К 5.

5. проверка результатов самодиагностики (3)

Выполните самодиагностику A / T. (Модель M / T: GO TO 6)

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 6.
  2. Нг: Отремонтировать или заменить указанную деталь.

6. проверьте результаты самодиагностики (4)

Повторно проведите самодиагностику блока управления ВДК / СКТ / АБС.

Что-нибудь появляется на дисплее результатов самодиагностики?

  1. ДА: Отремонтировать или заменить указанную деталь.
  2. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 7.

Другие статьи — 2004 - система управления тормозами - седан